Problém je v tom, že vlak se ihned vrací zase zpět, jestliže má 10 vagónu, nebo kolik, tak je potřeba mít dostatečný čas na úklid, dát vagóny po předchozí cestě do pořádku . Jeli jsme před třemi roky CD nočním vlakem do Budapešti a musím pochválit vlak byl čistý a lůžkové kupé v perfektním stavu.
S Regiojetem holt bídy změna a je to konkurence českých drah,,,a nejen to.Mam zkušenosti s řidičem z RegioJet autobusu staršího a nezájem o zničení busu a nenahlášení vad.... Nové vlaky,autobusy jsou snad lepší ...nebo holt čekám na Leo Express či České dráhy.Přitom Regiojet má luxusní nové autobusy z Florence,či opět zahraničních Flixbus (nemám zatím zkušenost s Flixbus,, kdyby někdo napsal svou zkušenost z Čechů či Slováků
Předtím jsem moc nechtěl věřit tomuto videu.. bohužel po osobní zkušenosti již věřím a potvrzuji. Staré vagóny, polonefunční, pomalá vypadávající WiFi, elektřina občas vypadne, klimatizace funguje buď příliš nebo vůbec.. Skromné cestování jak se patří, ale určitě ne na úrovni 21.stoleti. Už nikdy víc!
Jsem zvědav, jestli se toto změní budoucí rok. Když jsem viděl cenu kolem oněch 8k, tak když vezmu skutečnost, že auto mám tak či tak, jistě vc. poplatků i amortizace se na tu cenu dostanu. Ano, musím sedět za volantem, ale za poruchy si ručím sám a mohu je ovlivnit, zajet na výlet, naložit co chci....ale jako student, co jezdil v pátek odpoledne domu a v neděli zpět, věřím, že parta kamarádů to na sedačkách dá a nemusí se losovat černý Petr, který řídí a shánět člověka, co zapůjčí vůz. Věřím, že se to zlepší, ale lidí je málo. Asi bude potřeba přidat na platech, chtě nechtě, pro dobrý pocit úklidová četa ve Splitu nebude. A ani jinde.
Máte pravdu, tento projekt je naprosto špatně. Rozhodně by se v RJ měli zamyslet nad úpravami těchto vozů po sezóně. Určitě by měli začít výměnou potahů a záclonek, vyměnit agregáty klimy, doplnění všech potřebných komponentů a mnoho dalšího. A rozhodně by tyto vozy neměli označovat jako lůžko, nýbrž lehátko 😐
Klimatizace se vypnout dá, v každém kupé, a to úplně jednoduše. Je nad oknem a jsou tam takové páčky, které vytočíte. Musíte být alespoň trochu technický typ. Hlavně se neptejte stevardky, ta Vám řekne, že vypnout nejde. Dobré bylo teplé jídlo, a bylo i levné. Stevard Vám ho ohřál, a měl jste hned oběd k dispozici. Když já jsem jela, na konci června letos, byly záchody funkční - všechny a čisté. Samozřejmě jsme nahnali zpoždění, ale s tím se dá při tak dlouhé cestě počítat.
Mluvíte konkrétně, to se mi líbí. Jen s těmi "páčkami", já tam 100% nic neviděl, ale možná všechny vagony nejsou stejné.... u nás nebylo možné klimu jakkoli omezit.
Ono je dobré vzít to z té druhé stránky. Pořád lepší, než skrčený sedět 14 hodin za volantem s nalepenýma očima na skle. Vezmu si knížku na čtení a mám ten čas vyhrazený pro sebe.
jen pro info,,souprava je od vozu číslo 3...žádná 1,2 není!!jinak vážně rozčarování..bohužel se ty soupravy točí,a díky zpoždění se vubec nepodaří nic na soupravě dělat..již jsem psal na reg...že by stačila 3 souprava,která by měla eliminovat zpozdění,pak následný uklid, popř výměna problémového vozu..v černu jsem jel do Rijeky,vše bylo ok..jen pul obsazenost..wc je trochu o lidech,kdyz neumí číst,jak toto wc použít,a pak to je v hajzlu...no koncem srpna jedeme též v 5 vozu do Splitu,tak snad to bude již lepší...no a v září z5...díky za video
Máte pravdu, o vozy 1 a 2 jsem se nemusel bát, protože v soupravě nebyly. Byl jsem na to upozorněn již po prvním shlédnutí videa, ale nechal jsem to beze změny, protože to nemá žádný vliv na obsah sdělení a také jsem nechtěl zasahovat do bezprostřední emoce, ve které video vzniklo. Díky této nevůli "upravovat" zase nejsou ve videu zmíněny hity, kterých jsem si všiml až později - rozbitý řetízek k zajištění kupé a povlečeni sice čisté a vymandlované, zato s dírami takové velikosti, že jimi prostrčil 100kilový chlap sevřenou pěst.
no také tam jedu na přelomu srpna a září tam vůz č7 zpět vůz č5 a úplně mně jímá hrůza... ale na přelomu září a října jedu ještě vlakem do Říma a tak si vylepším vlakový výlet...
Já nevím proč si stěžujete. Česko není západní země a toto je něco na Denim pořádku. Já si myslím že na naše české poměry jsou to luxusní a nadstandardní služby
odhadují že jste měly hotel *****, ja jsem teda jel taky a byl jsem nad miru spokojený, spokojim se i s hotelem ** a * nevadí ,i ani když neni klimatizace tu moc nemusím, na dovolenou jedu k vuli moři a ne kvuli tomu jak vypada hotel nebo doprava důležité je že tam dojedu
No bez klimatizace nebo možnosti větrání ve vlaku je cesta k moři utrpení. Nemusím luxus, ani ho za tyto peníze nečekám, ale funkční Klimo a toalety, úklid ve vagónu bych očekávala jako běžný standard.
Kvalitní recenze, super vědět
Problém je v tom, že vlak se ihned vrací zase zpět, jestliže má 10 vagónu, nebo kolik, tak je potřeba mít dostatečný čas na úklid, dát vagóny po předchozí cestě do pořádku . Jeli jsme před třemi roky CD nočním vlakem do Budapešti a musím pochválit vlak byl čistý a lůžkové kupé v perfektním stavu.
S Regiojetem holt bídy změna a je to konkurence českých drah,,,a nejen to.Mam zkušenosti s řidičem z RegioJet autobusu staršího a nezájem o zničení busu a nenahlášení vad.... Nové vlaky,autobusy jsou snad lepší ...nebo holt čekám na Leo Express či České dráhy.Přitom Regiojet má luxusní nové autobusy z Florence,či opět zahraničních Flixbus (nemám zatím zkušenost s Flixbus,, kdyby někdo napsal svou zkušenost z Čechů či Slováků
Je potřeba konkurence. Rychlejší cesta by zřejmě byla přes Rakousko, ale tam by průjezd asi stál víc peněz, proto Maďarsko.
a čumákování v Maďarsku na přechudu 4 hodiny. Peklo. Takže sme se od 4-8 do rána čuměli a nemohli spát.
Předtím jsem moc nechtěl věřit tomuto videu.. bohužel po osobní zkušenosti již věřím a potvrzuji. Staré vagóny, polonefunční, pomalá vypadávající WiFi, elektřina občas vypadne, klimatizace funguje buď příliš nebo vůbec.. Skromné cestování jak se patří, ale určitě ne na úrovni 21.stoleti. Už nikdy víc!
Jsem zvědav, jestli se toto změní budoucí rok. Když jsem viděl cenu kolem oněch 8k, tak když vezmu skutečnost, že auto mám tak či tak, jistě vc. poplatků i amortizace se na tu cenu dostanu. Ano, musím sedět za volantem, ale za poruchy si ručím sám a mohu je ovlivnit, zajet na výlet, naložit co chci....ale jako student, co jezdil v pátek odpoledne domu a v neděli zpět, věřím, že parta kamarádů to na sedačkách dá a nemusí se losovat černý Petr, který řídí a shánět člověka, co zapůjčí vůz. Věřím, že se to zlepší, ale lidí je málo. Asi bude potřeba přidat na platech, chtě nechtě, pro dobrý pocit úklidová četa ve Splitu nebude. A ani jinde.
Má cesta byla úplně stejná! Škoda, že už nejezdí Jadran expres od ČĎ.
Máte pravdu, tento projekt je naprosto špatně. Rozhodně by se v RJ měli zamyslet nad úpravami těchto vozů po sezóně. Určitě by měli začít výměnou potahů a záclonek, vyměnit agregáty klimy, doplnění všech potřebných komponentů a mnoho dalšího. A rozhodně by tyto vozy neměli označovat jako lůžko, nýbrž lehátko 😐
Klimatizace jsiu často naprd všude,pokud nejsou regulace,to samé regulace vody či světla umělého (i české drahy City Elefant)
Klimatizace se vypnout dá, v každém kupé, a to úplně jednoduše. Je nad oknem a jsou tam takové páčky, které vytočíte. Musíte být alespoň trochu technický typ. Hlavně se neptejte stevardky, ta Vám řekne, že vypnout nejde. Dobré bylo teplé jídlo, a bylo i levné. Stevard Vám ho ohřál, a měl jste hned oběd k dispozici. Když já jsem jela, na konci června letos, byly záchody funkční - všechny a čisté. Samozřejmě jsme nahnali zpoždění, ale s tím se dá při tak dlouhé cestě počítat.
Mluvíte konkrétně, to se mi líbí. Jen s těmi "páčkami", já tam 100% nic neviděl, ale možná všechny vagony nejsou stejné.... u nás nebylo možné klimu jakkoli omezit.
Ono je dobré vzít to z té druhé stránky. Pořád lepší, než skrčený sedět 14 hodin za volantem s nalepenýma očima na skle. Vezmu si knížku na čtení a mám ten čas vyhrazený pro sebe.
jen pro info,,souprava je od vozu číslo 3...žádná 1,2 není!!jinak vážně rozčarování..bohužel se ty soupravy točí,a díky zpoždění se vubec nepodaří nic na soupravě dělat..již jsem psal na reg...že by stačila 3 souprava,která by měla eliminovat zpozdění,pak následný uklid, popř výměna problémového vozu..v černu jsem jel do Rijeky,vše bylo ok..jen pul obsazenost..wc je trochu o lidech,kdyz neumí číst,jak toto wc použít,a pak to je v hajzlu...no koncem srpna jedeme též v 5 vozu do Splitu,tak snad to bude již lepší...no a v září z5...díky za video
Máte pravdu, o vozy 1 a 2 jsem se nemusel bát, protože v soupravě nebyly. Byl jsem na to upozorněn již po prvním shlédnutí videa, ale nechal jsem to beze změny, protože to nemá žádný vliv na obsah sdělení a také jsem nechtěl zasahovat do bezprostřední emoce, ve které video vzniklo. Díky této nevůli "upravovat" zase nejsou ve videu zmíněny hity, kterých jsem si všiml až později - rozbitý řetízek k zajištění kupé a povlečeni sice čisté a vymandlované, zato s dírami takové velikosti, že jimi prostrčil 100kilový chlap sevřenou pěst.
no také tam jedu na přelomu srpna a září tam vůz č7 zpět vůz č5 a úplně mně jímá hrůza... ale na přelomu září a října jedu ještě vlakem do Říma a tak si vylepším vlakový výlet...
Ja vam nevim, ja letim do Zadaru za 1700,- tam a zpatky a jsem door-to-door za 3 hodiny presne.
To je asi bez všech možných poplatků, že? Koukala jsem se teď, právě v polovině září....a dělá to tam i zpět 2896,- Kč.
mas si koupit letenku jsi tam za hodinu a jeste ti zbyde xD
Není na České dráhy
Já nevím proč si stěžujete. Česko není západní země a toto je něco na Denim pořádku. Já si myslím že na naše české poměry jsou to luxusní a nadstandardní služby
No ten vagon zevnitř vypadal, jak když ho vykoupili ze šrotu, takže na RegioStrategii "v Německu na skládce, pro Čechy dobrý" asi něco bude.
@@straslivymarabu2636 Smutné, když vyloučené vagony DB jezdí na mezniárodním expresem do chorvatska..
odhadují že jste měly hotel *****, ja jsem teda jel taky a byl jsem nad miru spokojený, spokojim se i s hotelem ** a * nevadí ,i ani když neni klimatizace tu moc nemusím, na dovolenou jedu k vuli moři a ne kvuli tomu jak vypada hotel nebo doprava důležité je že tam dojedu
No bez klimatizace nebo možnosti větrání ve vlaku je cesta k moři utrpení. Nemusím luxus, ani ho za tyto peníze nečekám, ale funkční Klimo a toalety, úklid ve vagónu bych očekávala jako běžný standard.
a 17.7. zpoždění 10 h lol - z důvodu bouřky, to se také nedá RegioJetu zazlívat
neda v poslední době ty bouřky nevyspitatelné
Ale bordel ve vlaku a nefunkční toalety a klimo určitě jsou v jejich kompetencí.
Vlakem je to fakt na nic.. Příště buď autem, nebo letadlem.
Ogulin
Tak proč si jezdil