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音質比較ありがとうございます。今までＦのコアキシャルで喜んでいましたが、Ｃシリーズは全く音が違いますね。欲しくなりました。
音の粒立ち臨場感でｃが良い
最近Fのセパレートスピーカーを付けました。軽自動車には十分です👍毎度参考にさせて頂いております。
FセパレートからCセパレートに交換しましたが臨場感は圧倒的Cでしたね。でもFのほうが自然な音で聞き心地は良かったです。
聞いたらこれほど違う！！ PCのスピーカーでもハッキリわかるとは 勉強になります
Souheiさんの動画を参考にフロントC、リアを純正からFにアップしカロッツェリア揃えにしました。基本夫婦二人乗車なのと予算事情もありました。二人とも音響機器に詳しくないながら音楽をいつも楽しんでるので満足の行く音になりました。デッドニングとかは今後やって行きたいと思います。だんだん音が良くなっていくのも楽しいです。いつも良いアドバイスを発信してくれてありがとうございます😊。
中域の鮮明さが圧倒的ですねー！
最初はFでも「充分綺麗！」って思ってましたが、Cに切り替わった瞬間差が凄すぎて思わず笑ってしまいました笑
FもCも持ってますがこんなに違うんですね…特に高音域が良くなった気はするけど…Fでも十分良い音だと思っていましたので素晴らしい検証動画です
うーん！めちゃ悩むなー！室内スピーカとして組み立てる際の参考にはなるけど、やっぱクラシック聴く場合は「絶対にCシリーズ」やなー！upしてくれて あんがつ！
ちょいムリしてでもCにすべきだと思います 繊細さが桁違い リアはいっそのこと純正で良い
箱に入れて聴いたら圧倒的にCの方が低音の鳴りがいいのでボーカルがリアル。Fはツィーターが目立ちすぎてボーカルがスカスカに聴こえる。ただ、クルマに取り付けるとなると、Fの方が鳴らすのは楽だと思う。Cはデッドニング次第。やりすぎたら中音が文字通り死ぬ、足らないと低音が目立ってボーカルが引っ込む。値段なりの違いはあるけど、取付の技量も問われるだろうね。性能を引き出す取付ができればCが圧勝。ポン付けや安易なデッドニングでお茶を濁すのならFの方がマシなんじゃない？
Cの方がよりクリアでキレイに聴こえますね。分かりやすい動画で参考になりました！ありがとうございます！
ボイスコイルの大きさがCが大きいかな？Fは箱鳴りがそのまま振動板を通して前から聞こえて来る感じがする、振動板が薄いのかも。Cは解像度というか音像が上にくる感じがして透明度が高いですね。
聞き較べると違いが明らかですね❗Fスピーカーも同一価格帯の中ではバランス良く鳴ってる方なんですが、Cスピーカーの方はワイドレンジで各音の粒だちが良いですね👌実際に私の車もCスピーカー付けてデッドニングしてマルチで鳴らしてますがサブウーハーとのつながりも良くジャンル問わず解像度が高いです。調整するほどに応えてくれるスピーカーだと思います。
あら、臨場感が全然違いますね。やっぱりCだなー
私が一番観たい比較！「Ｆスピーカー＋簡易デッドニング」vs「Ｃスピーカーをポン付け」もしくは「Ｆスピーカーをどこまでデッドニングを突き詰めれば、Ｃスピーカーポン付けに迫れるか」車種ごとに全く違うことは重々承知しておりますし、「Ｃスピーカー＋がっつりデッドニング」やそれ以上のほうがいい音になるのは当たり前ですが。純正よりは良い音にしたいけど予算は限られますから。
純正オーディオからカロの1dinオーディオに変えた時と同じ感触ただ前の方から流れてくる平べったい音が奥行きがあり臨場感溢れる音に変化した僅かな差ではあるが良い方を付けると元には戻れない
C1720Aをずっと気に入って使ってます、セカンドカーのエブリィにはF1740ですが古いCの方が格段に良いです。
Cスピーカーは高音が刺さる感じがあるけど全体的にクリアでいいですね個人的にFでも全然いい気がしました
この音を聞くとCの一択になりますね。
うわあああん！ソーヘイさんありがとうございます( ;ᯅ; )決めましたCスピーカー買います！！ここ、みなさんのコメントもすごい参考になります！ありがとうございます！
ネタ提案ありがとうございました(^^)/
C1730Sはホーム用でも十分なパファーマンスを出せますね。さて、リスニングルームとしては最悪な車室内でこの差が生きるのかが懸念材料です。
自分もCスピーカー使ってました良い音しますよね現在はZ900PRSに変更しました。
ネットワークのもCの方がケースに入っててしっかりした作りになってますよね
この動画を車のFスピーカーで聴いてみましたが、結構違い分かるんですね笑笑
めちゃ悩んでたんですけどご参考になりました😊😊
CはFよりクリアで鮮明に聞こえますねー。やっぱりスピーカーは値段に比例して音質が良くなってしまうのはメーカーがしっかりしているからであると思いますね。あと10cmスピーカーでいいのを探してるのですが何かいいものないですか？AE86に純正位置で取り付けたいのですが何かいい方法ないでしょうか？
10cmのオススメだったら FOCAL K2 Power ES 100 K とか Morel HYBRID 402 とか BLAM Signature S100N24 がオススメかなこれだったら純正位置でも取付出来るよ三つ全部セパレートタイプだよ10cmのコアキシャルタイプでオススメだったらMorel HYBRID INTEGRA 402 とか BLUE MOON AUDIO CX100 とか JL AUDIO Evolution C2-400x がオススメだよ純正位置にこだわるんだったらインナーバッフルとか作ってみて取付するのもいいかもしれないですね
@@kimuPS3 わわっΣ(･ω･ﾉ)ﾉ！返信してくださる方がいるとは、ありがとうございます。私の音の好みはたぶんドンシャリ系が好きなのかなーって感じです。大体私が好きなメーカーのスピーカーやヘッドホンがドンシャリ系みたいなので、おそらくドンシャリ系が好きなのかと。先ほどのセパレートの中で特徴などありましたら教えていただけると嬉しいです。できれば実際に聴いてみて決めてみたいのですがそういうことができるところってありますか？
@@blacklotus3175 ヘッドホンに詳しいなら聞きたいんですがドンシャリのどういうタイプのヤツが好きですか？ビーツとかスカルキャンディーみたいなズンズンする低音なのかソニーやJVCみたいなタイトでキレの良い低音が好きなのかによって変わりますねセパレート特徴↓Focalは主に歌ものに適しているスピーカーです特に女性ボーカルが得意でクリアーで艶やかな声が聞こえてきますMorelはすごいリアルな質感を出すのが得意なスピーカーです 例えばギターの弦を弾く音とかまるで自分の周りでギターを演奏してる人の音を聞いているようなとても自然な音が聞こえてきますBlamはとても華やかなキラキラとした音を出すのが得意なスピーカーですこちらも歌ものが得意でハリの良い瑞々しい声が聞こえるスピーカーで高音がキレイに伸びてハッキリした音が出ます歌声が瑞々しい声その声に負けない華やかな演奏する音が聞こえてきますスピーカーの試聴したい場合はカーオーディオ専門店でしましょう紹介したスピーカーの為に県外に行くか地元にあるならそこで試聴して決めて方が良いですドンシャリ系でオススメでズンズンする低音タイプならKICKER KSC404 とか ROCKFORD FOSGATE POWER T142 がオススメ２つとも10cmコアキシャルタイプだよタイトでキレの良い低音タイプならアルパイン STE-G100S とか GROUND ZERO GZ-GZIC 400FX がオススメ２つとも10cmセパレートタイプだよ
@@kimuPS3 ありがとうございます！今気に入って使っているヘッドホンがSONYのMDR-1AM2です。ただ前モデルのMDR-1Aのほうが音に厚みがあったなーという印象です。このヘッドホンでもただ低音に迫力が足りない感じでPCのオーディオマネージャーでEQかけてしまいます。現在H58A型のパジェロミニにも乗っているのですが、ヘッドユニットにFH-9400DVSを使用しフロントにTS-F1740コアキシャルの方を使用しリアに純正スピーカーという感じで聴いていますが、PCでも車でもEQ設定が同じような感じになることが不思議に思っています。EQ設定はPCで、+-12dBで31Hz=+3/62Hz=+9/125Hz=+7/250Hz=+5/500Hz=+3/1kHz=+1/2kHz=+6/4kHz=+4/8kHz=+7/16kHz=+9という感じです。グラフィックとしてはPCも車もほぼ同じ形になります。なぜかEQなしではこもって聞こえる感じで、もっとバスドラのアタックが欲しいけれどもベースのリリースも欲しい、ボーカルのさしすせそ、ハイハットやクラッシュが出てきた方が実際の演奏時に近いと感じるので設定していると最終的にこうなることが多いです。聴くジャンルとしてはJ-POPやアニソン、ジャズ、ユーロビートといった感じです。J-POPはLisaさん系アーティストのをよく聞きます。
純正スピーカーがあまりにもしょぼいのでスピーカーの交換を検討し、最初はFで十分かなと思ってFの購入を考えましたが、こちらの動画を見て聴いて少し奮発してCを購入しました
色々調べていて辿り着きましたFは自然に聞こえて良い感じCは高音がクリアなのですが刺さる感じがしました圧倒的にCと言われると悩みますね元々Cを買うつもりだったのですが揺れますw
ラジオの音でも違いあったりしますか?
音質視聴の曲がヴォーカルだけではなく楽器の音も欲しいです。
海外のオーディオ業界の現在はわかりますでしょうか？ 近所のショップがバタバタ閉店、、
おおっ、なんか良い意味でカロらしくない音がしてますねー、これなら聴ける。
今度はCとVを比べて聞いてみたいです。
同意です。是非お願いしたいです。
是非お願いしたい案件ですね。
是非お願いします
車がショボのにCつけてもロードノイズやエンジン音など含め環境が悪すぎて素人じゃ聞き取れないのが現実です。今聞いているのは最上級の環境です。
なるほど！次回は実車にCスピーカーをポン付けして鳴らした音と、その後にFスピーカーをデッドニングしたうえで鳴らした音を聞かせてくれるんですね？（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
おおー違うねえ。やっぱ高いだけあるんだね。
どちらもいい音だと思いますが、音の情報量の違いですかね～。純正からのステップアップには安い方でも十分いけますね。面白いです。
PRSとXを比較して欲しい😢
JBLやSoundStreamも気になります。
この試聴曲がどう鳴ってたら正解なのかがわからないんですよね…スピーカーの空気録音と、比較用にソースそのままも動画内に入れていただけると、スピーカーの傾向がわかりやすくなると思うんですが。
金をかけなかったら良い音が鳴らないってことですか～？？？でも、聞き比べなかったら今の音に満足かも？？？きりがありませんね。
OMG...「聴き比べ」とかいう無限回路が沼の元。恐るべしカーオディオ
一般的なデッドニングって簡潔に言うと「鉄板のかさ増しによる振動の抑制」ですよね？で、デッドニングするならドアやルーフ、フロアに制震材や吸音材を貼るだけの状態と、内装と外板の空間を埋めて車そのものをスピーカーボックスの感じで音を出した時の比較もして欲しいかなと。実際、自分の車にデッドニング処理施して、Bピラー以降(後部座席周辺)の内装とボディの空間の「隙間埋め」で吸音マット(5センチ厚)入れてます。なんで、良いスピーカーを入れるなら「空間(隙間)を無くしていくとどうなるか？」っていうのをやってみて欲しいです。
そもそもですが、この女性ボーカルものの何をどこを聞けばよいのですか。ボーカルが出過ぎててよく分からんです。
VとPRSスピーカーを比べてください
Cのクロスオーバーはどうなってるのでしょうか？カットオフ周波数などお教えいただければ嬉しいんですけど
@@gomafuwa273 外部からすいません🙏Fのクロスオーバーは分かったりしますか？
@UC00O2wM7ELXKVxgSrB-fXsw ありがとうございます😊ウーファーの方が周波数高いんですね。バイアンプはしたこと無いですねでもDEQ-1000Aをマルチ接続で使ってるので関係ないですねCでクロスポイント4.6KHzだったら中音域から出すとか言いながらけっこう高音域な気がします(*´ω｀*)
曲名が知りたいです
iPadでもモロわかりました、、価格差か、、
z900prsも取り上げて欲しいです
古いけど、カロＸのセパレートスピーカーが良いぞ❣❣
カロとケンウッドとアルパインの17cmセパレートの3万円台のスピーカーの比較もお願いします
C全然違いますねこうやって聞くと😂
この価格の違いなら間違いなくCスピーカーでしょ！Cスピーカー良いねぇ👍
Cスピーカーは音にゆとりがある感じですね。Fも別の車に使ってますが、比べてしまうとやっぱり違いはわかりますね。💦あ、先日、TONEさんにチューンナップサブウーファー取り付けて貰いました。👍😃
1736Sと1730Sの違いがわからん、
前半の吹き替え、お疲れさまでした(笑)さて、Fの方はラジカセ音質、Cは音に広がりがありベースの音が聴こえるコンパクト・デッキ、という感じでしょうか。こんなに音が違うとは、安物買いの銭失いですね。
音の奥行きが全然ちがいますね 自分の下駄車にもCシリーズをバイアンプでフロントマルチ鳴らしてます いいです。
Cの高域が明確に聴こえる。
うん。スマホのスピーカー通したら全然解らんです！
TS-C1730S 圧勝！
TS-ST910お願いします
あるのとないのでは全然臨場感が違いますよ。倍音成分で一気にクリアになります。
@@note5309 ありがとうございます 検討してみます
¥30000のスピーカー付けたのだけど音がショボいのはなぜだろう純正ナビだからかな？これなら¥15000で良かった。😢低音なんて出てやしない😂あーあ無駄に金使った😂嫌になる😂
アンプの影響デカいので
2万円のGM1400のアンプ付けたら、性能が活かせますよ👍
ローが出なくなるから、チューンナップウーファーかアンプ付けな。
自分の使用ですけどへッドユニット SF500スピーカー CシリーズアンプD7400 200W×4ウーファー wx120 150Wこれぐらいやると違いがはっきり分かりますよ👍
全然違う
音質比較ありがとうございます。今までＦのコアキシャルで喜んでいましたが、Ｃシリーズは全く音が違いますね。欲しくなりました。
音の粒立ち臨場感でｃが良い
最近Fのセパレートスピーカーを付けました。
軽自動車には十分です👍
毎度参考にさせて頂いております。
FセパレートからCセパレートに交換しましたが臨場感は圧倒的Cでしたね。
でもFのほうが自然な音で聞き心地は良かったです。
聞いたらこれほど違う！！ PCのスピーカーでもハッキリわかるとは 勉強になります
Souheiさんの動画を参考にフロントC、リアを純正からFにアップしカロッツェリア揃えにしました。
基本夫婦二人乗車なのと予算事情もありました。
二人とも音響機器に詳しくないながら音楽をいつも楽しんでるので満足の行く音になりました。
デッドニングとかは今後やって行きたいと思います。
だんだん音が良くなっていくのも楽しいです。
いつも良いアドバイスを発信してくれてありがとうございます😊。
中域の鮮明さが圧倒的ですねー！
最初はFでも「充分綺麗！」って思ってましたが、Cに切り替わった瞬間差が凄すぎて思わず笑ってしまいました笑
FもCも持ってますがこんなに違うんですね…
特に高音域が良くなった気はするけど…Fでも十分良い音だと思っていましたので素晴らしい検証動画です
うーん！めちゃ悩むなー！
室内スピーカとして組み立てる際の参考にはなるけど、
やっぱクラシック聴く場合は「絶対にCシリーズ」やなー！
upしてくれて あんがつ！
ちょいムリしてでもCにすべきだと思います 繊細さが桁違い リアはいっそのこと純正で良い
箱に入れて聴いたら圧倒的にCの方が低音の鳴りがいいのでボーカルがリアル。Fはツィーターが目立ちすぎてボーカルがスカスカに聴こえる。
ただ、クルマに取り付けるとなると、Fの方が鳴らすのは楽だと思う。Cはデッドニング次第。やりすぎたら中音が文字通り死ぬ、足らないと低音が目立ってボーカルが引っ込む。値段なりの違いはあるけど、取付の技量も問われるだろうね。性能を引き出す取付ができればCが圧勝。ポン付けや安易なデッドニングでお茶を濁すのならFの方がマシなんじゃない？
Cの方がよりクリアでキレイに聴こえますね。分かりやすい動画で参考になりました！ありがとうございます！
ボイスコイルの大きさがCが大きいかな？Fは箱鳴りがそのまま振動板を通して前から聞こえて来る感じがする、振動板が薄いのかも。Cは解像度というか音像が上にくる感じがして透明度が高いですね。
聞き較べると違いが明らかですね❗
Fスピーカーも同一価格帯の中ではバランス良く鳴ってる方なんですが、Cスピーカーの方はワイドレンジで各音の粒だちが良いですね👌
実際に私の車もCスピーカー付けてデッドニングしてマルチで鳴らしてますがサブウーハーとのつながりも良くジャンル問わず解像度が高いです。
調整するほどに応えてくれるスピーカーだと思います。
あら、臨場感が全然違いますね。やっぱりCだなー
私が一番観たい比較！「Ｆスピーカー＋簡易デッドニング」vs「Ｃスピーカーをポン付け」
もしくは「Ｆスピーカーをどこまでデッドニングを突き詰めれば、Ｃスピーカーポン付けに迫れるか」
車種ごとに全く違うことは重々承知しておりますし、「Ｃスピーカー＋がっつりデッドニング」やそれ以上のほうがいい音になるのは当たり前ですが。
純正よりは良い音にしたいけど予算は限られますから。
純正オーディオからカロの1dinオーディオに変えた時と同じ感触
ただ前の方から流れてくる平べったい音が奥行きがあり臨場感溢れる音に変化した
僅かな差ではあるが良い方を付けると元には戻れない
C1720Aをずっと気に入って使ってます、セカンドカーのエブリィにはF
1740ですが古いCの方が格段に良いです。
Cスピーカーは高音が刺さる感じがあるけど全体的にクリアでいいですね
個人的にFでも全然いい気がしました
この音を聞くとCの一択になりますね。
うわあああん！ソーヘイさんありがとうございます( ;ᯅ; )決めましたCスピーカー買います！！ここ、みなさんのコメントもすごい参考になります！ありがとうございます！
ネタ提案ありがとうございました(^^)/
C1730Sはホーム用でも十分なパファーマンスを出せますね。
さて、リスニングルームとしては最悪な車室内でこの差が生きるのかが懸念材料です。
自分もCスピーカー使ってました
良い音しますよね
現在はZ900PRSに変更しました。
ネットワークのもCの方がケースに入っててしっかりした作りになってますよね
この動画を車のFスピーカーで聴いてみましたが、結構違い分かるんですね笑笑
めちゃ悩んでたんですけどご参考になりました😊😊
CはFよりクリアで鮮明に聞こえますねー。やっぱりスピーカーは値段に比例して音質が良くなってしまうのはメーカーがしっかりしているからであると思いますね。
あと10cmスピーカーでいいのを探してるのですが何かいいものないですか？
AE86に純正位置で取り付けたいのですが何かいい方法ないでしょうか？
10cmのオススメだったら FOCAL K2 Power ES 100 K とか Morel HYBRID 402 とか BLAM Signature S100N24 がオススメかなこれだったら純正位置でも取付出来るよ
三つ全部セパレートタイプだよ
10cmのコアキシャルタイプでオススメだったらMorel HYBRID INTEGRA 402 とか BLUE MOON AUDIO CX100 とか JL AUDIO Evolution C2-400x がオススメだよ
純正位置にこだわるんだったらインナーバッフルとか作ってみて取付するのもいいかもしれないですね
@@kimuPS3 わわっΣ(･ω･ﾉ)ﾉ！返信してくださる方がいるとは、ありがとうございます。
私の音の好みはたぶんドンシャリ系が好きなのかなーって感じです。大体私が好きなメーカーのスピーカーやヘッドホンがドンシャリ系みたいなので、おそらくドンシャリ系が好きなのかと。
先ほどのセパレートの中で特徴などありましたら教えていただけると嬉しいです。
できれば実際に聴いてみて決めてみたいのですがそういうことができるところってありますか？
@@blacklotus3175 ヘッドホンに詳しいなら
聞きたいんですが
ドンシャリのどういうタイプのヤツが好きですか？
ビーツとかスカルキャンディーみたいなズンズンする低音なのかソニーやJVCみたいなタイトでキレの良い低音が好きなのかによって変わりますね
セパレート特徴↓
Focalは主に歌ものに適しているスピーカーです特に女性ボーカルが得意でクリアーで艶やかな声が聞こえてきます
Morelはすごいリアルな質感を出すのが得意なスピーカーです 例えばギターの弦を弾く音とかまるで自分の周りでギターを演奏してる人の音を聞いているようなとても自然な音が聞こえてきます
Blamはとても華やかなキラキラとした音を出すのが得意なスピーカーです
こちらも歌ものが得意でハリの良い瑞々しい声が聞こえるスピーカーで高音がキレイに伸びてハッキリした音が出ます
歌声が瑞々しい声その声に負けない華やかな演奏する音が聞こえてきます
スピーカーの試聴したい場合はカーオーディオ専門店でしましょう
紹介したスピーカーの為に県外に行くか地元にあるならそこで試聴して決めて方が良いです
ドンシャリ系でオススメでズンズンする低音タイプなら
KICKER KSC404 とか ROCKFORD FOSGATE POWER T142 がオススメ２つとも10cmコアキシャルタイプだよ
タイトでキレの良い低音タイプなら
アルパイン STE-G100S とか GROUND ZERO GZ-GZIC 400FX がオススメ２つとも10cmセパレートタイプだよ
@@kimuPS3 ありがとうございます！
今気に入って使っているヘッドホンがSONYのMDR-1AM2です。ただ前モデルのMDR-1Aのほうが音に厚みがあったなーという印象です。
このヘッドホンでもただ低音に迫力が足りない感じでPCのオーディオマネージャーでEQかけてしまいます。
現在H58A型のパジェロミニにも乗っているのですが、ヘッドユニットにFH-9400DVSを使用しフロントにTS-F1740コアキシャルの方を使用しリアに純正スピーカーという感じで聴いていますが、PCでも車でもEQ設定が同じような感じになることが不思議に思っています。
EQ設定はPCで、+-12dBで
31Hz=+3/62Hz=+9/125Hz=+7/250Hz=+5/500Hz=+3/1kHz=+1/2kHz=+6/4kHz=+4/8kHz=+7/16kHz=+9
という感じです。グラフィックとしてはPCも車もほぼ同じ形になります。
なぜかEQなしではこもって聞こえる感じで、もっとバスドラのアタックが欲しいけれどもベースのリリースも欲しい、ボーカルのさしすせそ、ハイハットやクラッシュが出てきた方が実際の演奏時に近いと感じるので設定していると最終的にこうなることが多いです。
聴くジャンルとしてはJ-POPやアニソン、ジャズ、ユーロビートといった感じです。J-POPはLisaさん系アーティストのをよく聞きます。
純正スピーカーがあまりにもしょぼいのでスピーカーの交換を検討し、最初はFで十分かなと思ってFの購入を考えましたが、こちらの動画を見て聴いて少し奮発してCを購入しました
色々調べていて辿り着きました
Fは自然に聞こえて良い感じ
Cは高音がクリアなのですが刺さる感じがしました
圧倒的にCと言われると悩みますね
元々Cを買うつもりだったのですが揺れますw
ラジオの音でも違いあったりしますか?
音質視聴の曲がヴォーカルだけではなく楽器の音も欲しいです。
海外のオーディオ業界の現在はわかりますでしょうか？ 近所のショップがバタバタ閉店、、
おおっ、なんか良い意味でカロらしくない音がしてますねー、
これなら聴ける。
今度はCとVを比べて聞いてみたいです。
同意です。是非お願いしたいです。
是非お願いしたい案件ですね。
是非お願いします
車がショボのにCつけてもロードノイズやエンジン音など含め環境が悪すぎて素人じゃ聞き取れないのが現実です。今聞いているのは最上級の環境です。
なるほど！次回は実車にCスピーカーをポン付けして鳴らした音と、その後にFスピーカーをデッドニングしたうえで鳴らした音を聞かせてくれるんですね？（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
おおー違うねえ。
やっぱ高いだけあるんだね。
どちらもいい音だと思いますが、音の情報量の違いですかね～。純正からのステップアップには安い方でも十分いけますね。面白いです。
PRSとXを比較して欲しい😢
JBLやSoundStreamも気になります。
この試聴曲がどう鳴ってたら正解なのかがわからないんですよね…
スピーカーの空気録音と、比較用にソースそのままも動画内に入れていただけると、スピーカーの傾向がわかりやすくなると思うんですが。
金をかけなかったら良い音が鳴らないってことですか～？？？でも、聞き比べなかったら今の音に満足かも？？？きりがありませんね。
OMG...「聴き比べ」とかいう無限回路が沼の元。恐るべしカーオディオ
一般的なデッドニングって簡潔に言うと「鉄板のかさ増しによる振動の抑制」ですよね？で、デッドニングするならドアやルーフ、フロアに制震材や吸音材を貼るだけの状態と、内装と外板の空間を埋めて車そのものをスピーカーボックスの感じで音を出した時の比較もして欲しいかなと。
実際、自分の車にデッドニング処理施して、Bピラー以降(後部座席周辺)の内装とボディの空間の「隙間埋め」で吸音マット(5センチ厚)入れてます。なんで、良いスピーカーを入れるなら「空間(隙間)を無くしていくとどうなるか？」っていうのをやってみて欲しいです。
そもそもですが、この女性ボーカルものの何をどこを聞けばよいのですか。
ボーカルが出過ぎててよく分からんです。
VとPRSスピーカーを比べてください
Cのクロスオーバーはどうなってるのでしょうか？カットオフ周波数などお教えいただければ嬉しいんですけど
@@gomafuwa273 外部からすいません🙏
Fのクロスオーバーは分かったりしますか？
@UC00O2wM7ELXKVxgSrB-fXsw ありがとうございます😊
ウーファーの方が周波数高いんですね。
バイアンプはしたこと無いですね
でもDEQ-1000Aをマルチ接続で使ってるので関係ないですね
Cでクロスポイント4.6KHzだったら中音域から出すとか言いながらけっこう高音域な気がします(*´ω｀*)
曲名が知りたいです
iPadでもモロわかりました、、
価格差か、、
z900prsも取り上げて欲しいです
古いけど、カロＸのセパレートスピーカーが良いぞ❣❣
カロとケンウッドとアルパインの17cmセパレートの3万円台のスピーカーの比較もお願いします
C全然違いますねこうやって聞くと😂
この価格の違いなら間違いなくCスピーカーでしょ！Cスピーカー良いねぇ👍
Cスピーカーは音にゆとりがある感じですね。Fも別の車に使ってますが、比べてしまうとやっぱり違いはわかりますね。💦
あ、先日、TONEさんにチューンナップサブウーファー取り付けて貰いました。👍😃
1736Sと1730Sの違いがわからん、
前半の吹き替え、お疲れさまでした(笑)
さて、Fの方はラジカセ音質、Cは音に広がりがありベースの音が聴こえるコンパクト・デッキ、という感じでしょうか。こんなに音が違うとは、安物買いの銭失いですね。
音の奥行きが全然ちがいますね 自分の下駄車にもCシリーズをバイアンプでフロントマルチ鳴らしてます いいです。
Cの高域が明確に聴こえる。
うん。スマホのスピーカー通したら全然解らんです！
TS-C1730S 圧勝！
TS-ST910お願いします
あるのとないのでは全然臨場感が違いますよ。
倍音成分で一気にクリアになります。
@@note5309 ありがとうございます 検討してみます
¥30000のスピーカー付けたのだけど音がショボいのはなぜだろう純正ナビだからかな？これなら¥15000で良かった。😢低音なんて出てやしない😂あーあ無駄に金使った😂嫌になる😂
アンプの影響デカいので
2万円のGM1400のアンプ付けたら、性能が活かせますよ👍
ローが出なくなるから、チューンナップウーファーかアンプ付けな。
自分の使用ですけど
へッドユニット SF500
スピーカー Cシリーズ
アンプD7400 200W×4
ウーファー wx120 150W
これぐらいやると違いがはっきり分かりますよ👍
全然違う