@@alekseyremygin я слышал что есть и третий код но мне кажется если вы не знаете как с этим работать то лучше вообще туда лезть. Эти коды нужны для разработчиков и настройщиков, а для обывателей там уже с завода усредненно всё настроено.
С такой потрясающей уверенностью утверждать «5 киловатт», когда на экранчике явно написано Hz (герц, это частота насоса - 5 импульсов в секунду) это что-то потрясающее. Автор, снимай ещё, народу нравится.
У меня на фуре пульт от автономки это обычная крутилка «горячее или холоднее». Раз в месяц или чуть чаще включаем автономку на полную на час, чтобы вся копоть прогорела
У вас она изначально настроена правильно для работы на минимуме, а тут есть возможность сделать поэкономичней, но могут получиться проблемы. С одной крутилкой как правило заводская вебасто и там нет режима климат контроль.
Почти все подобные отопители имеют условный климат . По достижению заданной температуры , просто сбавляется скорость вентилятора , но отопитель продолжает жарить , медленно повышая температуру в салоне . Ставишь 21 и просыпаешься ночью , когда уже 35 )
А вы самі пользовалісь этім отопітелем? я допустім тестіровал его прі ночной температуре в -2 цельсія, так даже замерз установів на +15 , потому что температура в RV падала до +13. У меня на канале есть відео ночной ночевкі с морозцем, рекомендую, еслі найду скіну сюда.
@@PanBorodaпостоянно пользуюсь , в автодома ставим , у нас они хорошо утеплены . Даже при -5 на минималке ночью становится очень душно , несмотря на то , что забор воздуха мы реализуем с улицы . В данный момент ищем пульты , которые умеют выключать свечу при набранной температуре , что бы адекватно работал климат и не копилась сажа . Отопителем ведь не только в -20 надо пользоваться , даже когда +10 на улице , уже холодно и сыро , да и одежду иногда просушить необходимо . А тут такая душегубка , что с открытым люком спать приходится )
по правілам безопасності люк должен быть всегда открыт на одін інч еслі в спят люді, это есть в інструкціі к любому RV. То что забор воздуха с уліцы это хорошо но дополнітельная вентіляція должна быть всегда, потому что эті проекты ізготавліваются із токсічных сінтетіческіх матеріалов і прі нагреваніі выделяются вредные вешчества.
@@PanBoroda по правилам своей собственной безопасности люк , как и окна , ночью должны быть закрыты ) А для полноценной циркуляции свежего воздуха , вполне достаточно забора воздуха отопителем с улицы и самой системы вентиляции . Иначе куда воздуху выходить , кот печка нагнала . Можно конечно в эко нормы ещё глубже зайти и понять , что все искусственные материалы (пластики , красители , смолы , полиэфиры и все в этом духе) очень вредны . И официально разрешают этим пользоваться , только благодаря коммерческой составляющей .
воздух прошедшій через печку нельзя счітать прітоком свежего воздуха, поэтому і правіла предпісывают обеспечіть пріток іменно свежего воздуха через открытые окна ілі вентіляцію. Когда все закупорено работаюшчая печка может протечь і создать проблемы внутрі салона, у меня так было. А вообшче інструкціі не обсуждают, іх лібо выполняют лібо нет, іногда с печальнымі последствіямі.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, автономка просто накинуты крокодилы на аккумулятор, можно ли при работе автономки подключить зарядное устройство к аккумулятору?
@@PanBoroda плохо конечно... а как же летом обдув в салон включать, когда в авто во впускном окне печка торчит. каждый раз гофру снимать... да и не добраться туда, всё закручено, завинчено... а так нажал бы кнопку и пожалуйста, свежий воздух в салон пошёл. не продумано. однако
@@user-bu9vk6ib3j в потолок монтировать фен нужно, они с двусторонним действием идут, хочешь вытяжка, хочешь приток, это намного эффективней и комфортнее.
и нет там на Китайцах двухстороннего действия. НЕТУ. автономный отопитель дизельный!!! и всё. было бы неплохо если бы было и просто вращение вентилятора, без обогрева. может оно и есть. я как то раз включил, так вентилятор закрутился, а обдув не включился... больше так не получилось. что то нажал как то. и всё. знать нужно. на китайском сложно что то понять.
Здравствуйте подскажите пожалуйста как ее настроить я приобрёл не разу не сталкивался помогите пожалуйста как ее настроить заранее огромное спасибо вам
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Подскажи пожалуста второй код доступ меню.😢
Ок, держи 9009, это не особо секретная инфа)
@@PanBoroda спосибо.
А если по кругу мигают и оба кода не подходят?
@@alekseyremygin я слышал что есть и третий код но мне кажется если вы не знаете как с этим работать то лучше вообще туда лезть. Эти коды нужны для разработчиков и настройщиков, а для обывателей там уже с завода усредненно всё настроено.
С такой потрясающей уверенностью утверждать «5 киловатт», когда на экранчике явно написано Hz (герц, это частота насоса - 5 импульсов в секунду) это что-то потрясающее. Автор, снимай ещё, народу нравится.
они используют герцовку насоса как эквивалент мощности, так сказать для более простого понимания.
У меня на фуре пульт от автономки это обычная крутилка «горячее или холоднее». Раз в месяц или чуть чаще включаем автономку на полную на час, чтобы вся копоть прогорела
У вас она изначально настроена правильно для работы на минимуме, а тут есть возможность сделать поэкономичней, но могут получиться проблемы.
С одной крутилкой как правило заводская вебасто и там нет режима климат контроль.
Какой 2 ой код
Почти все подобные отопители имеют условный климат . По достижению заданной температуры , просто сбавляется скорость вентилятора , но отопитель продолжает жарить , медленно повышая температуру в салоне . Ставишь 21 и просыпаешься ночью , когда уже 35 )
А вы самі пользовалісь этім отопітелем? я допустім тестіровал его прі ночной температуре в -2 цельсія, так даже замерз установів на +15 , потому что температура в RV падала до +13. У меня на канале есть відео ночной ночевкі с морозцем, рекомендую, еслі найду скіну сюда.
@@PanBorodaпостоянно пользуюсь , в автодома ставим , у нас они хорошо утеплены . Даже при -5 на минималке ночью становится очень душно , несмотря на то , что забор воздуха мы реализуем с улицы . В данный момент ищем пульты , которые умеют выключать свечу при набранной температуре , что бы адекватно работал климат и не копилась сажа . Отопителем ведь не только в -20 надо пользоваться , даже когда +10 на улице , уже холодно и сыро , да и одежду иногда просушить необходимо . А тут такая душегубка , что с открытым люком спать приходится )
по правілам безопасності люк должен быть всегда открыт на одін інч еслі в спят люді, это есть в інструкціі к любому RV. То что забор воздуха с уліцы это хорошо но дополнітельная вентіляція должна быть всегда, потому что эті проекты ізготавліваются із токсічных сінтетіческіх матеріалов і прі нагреваніі выделяются вредные вешчества.
@@PanBoroda по правилам своей собственной безопасности люк , как и окна , ночью должны быть закрыты ) А для полноценной циркуляции свежего воздуха , вполне достаточно забора воздуха отопителем с улицы и самой системы вентиляции . Иначе куда воздуху выходить , кот печка нагнала . Можно конечно в эко нормы ещё глубже зайти и понять , что все искусственные материалы (пластики , красители , смолы , полиэфиры и все в этом духе) очень вредны . И официально разрешают этим пользоваться , только благодаря коммерческой составляющей .
воздух прошедшій через печку нельзя счітать прітоком свежего воздуха, поэтому і правіла предпісывают обеспечіть пріток іменно свежего воздуха через открытые окна ілі вентіляцію. Когда все закупорено работаюшчая печка может протечь і создать проблемы внутрі салона, у меня так было. А вообшче інструкціі не обсуждают, іх лібо выполняют лібо нет, іногда с печальнымі последствіямі.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, автономка просто накинуты крокодилы на аккумулятор, можно ли при работе автономки подключить зарядное устройство к аккумулятору?
если для заряда то можно и даже нужно
Увеличился расход соляры в два раза,куда копать?.Греет также.
Здравствуйте подскажите пожалуйста как зайти через второй код первый не водиться 🥶
@@АлександрУльянов-с5и 9009
а есть ли в функции просто обдув? без обогрева?
Нет, это же печка, а не система вентиляции
@@PanBoroda плохо конечно... а как же летом обдув в салон включать, когда в авто во впускном окне печка торчит. каждый раз гофру снимать... да и не добраться туда, всё закручено, завинчено... а так нажал бы кнопку и пожалуйста, свежий воздух в салон пошёл. не продумано. однако
@@user-bu9vk6ib3j в потолок монтировать фен нужно, они с двусторонним действием идут, хочешь вытяжка, хочешь приток, это намного эффективней и комфортнее.
@@PanBoroda ага... на лифа в потолок.
и нет там на Китайцах двухстороннего действия. НЕТУ. автономный отопитель дизельный!!! и всё. было бы неплохо если бы было и просто вращение вентилятора, без обогрева. может оно и есть. я как то раз включил, так вентилятор закрутился, а обдув не включился... больше так не получилось. что то нажал как то. и всё. знать нужно. на китайском сложно что то понять.
Как перевести Фаренгейту в Цельсий?
я не разу этіх отопітелей в фаренгейтах не відел, но возможно нужно інструкцію почітать.
@@PanBoroda в коробке инструкции не было, поставил включил отопитель работает. Может в инженерном меню как-то меняется?
напіші в ютубе этот вопрос только на англійском, вероятно ответ будет
Здравствуйте,не нашли как ?@@АлександрЖук-ц5н
В режиме показометра температуры нажать две стрелки одновременно, потратил 30 сек чтоб найти в тубе.
Почему не горят чертоски и насос, печка работает?
может модель другая, или пульт не исправен
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, не получается зайти в инженерное меню. Какой код использовать?..
Я же показал в видосе
@@PanBoroda а почему в режиме климат контроля не могу поставить температуру ниже 50 градусов??? Спасибо заранее
@@СаняВасильев-и5у может система в фаренгейтах стоит, в любом случае в инженерном нет настроек климатконтроля
Как выставить температуру
Помогите разблокировать инженерное меню. Ввёл пароль и забыл. Повторно не могу войти.
@@ЭдуардГалимов-й7н аж два комментария по этому поводу, и код выложили. Набери 9009 и верни заводской 1688.
Что означает Е-9?
любые е это ошибка
Здравствуйте. Где скачать инструкцию и почитать
Там где покупали, в коробке лежит инструкция.
Здравствуйте подскажите пожалуйста как ее настроить я приобрёл не разу не сталкивался помогите пожалуйста как ее настроить заранее огромное спасибо вам
пульт новым настраивать не нужно, включил и работает.
Какой код ? 1688 непподходит
9009 где то читал
Ещё бывает 1234
Спасибо 9009, вошёл.
Ошибка 8 что означает
не поступает топливо либо датчик температуры не видит нагрева
Что то сломалось 😂
Последнее значение на цифре 3 у автора это наверно скорость насоса,сколько он кочает за сикунду,но это не точно.
1688 пароль, ато замучаешься смотреть. Второй код 9009
Здравствуйте. Как вручную сбавить скорость вентилятора?
Пф это мощность свечи накала выставляется
Как её перевести на автомат, живёшь в машине как в бане.
что значіт в автомат? на регуліровку от температуры?
@@PanBoroda ну нагнал температуру и выключилась а не жарить как в сковородке
автомат по температуре работает так же как і по тепловому потоку, т.е. опускается до мінімума но не выключается
А где стоит датчик температуры в ней или в пульте?
@@ИгорьЧешейко в пульте