Фургоны максус в 90 пригодяться и нужны для развоза продукции ( Мангалы : уголь для Розжига : Шапура : Зонты : и так далие продукцыя для Магазинов Сетевых ЕЩЁ ) 🤝🤝🤝🤝🤝🤝✍️✍️✍️✍️✍️🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺👍👍👌👌...!!!!
Во первых охренеть как дорого!!! Во вторых где брать запчасти?! У дилера?! Так дилеров нет, а если появятся - это будут "золотые" запчасти, как впрочем и у всех китайцев - нет аналогов, нет конкуренции, можно называть свою цену - всё равно купят! А это кабзда полнейная! У меня Транзит 2017г. , куплен в 2019г. за 1.550.000р. - Альтернативы ему НЕТ!!! Несмотря на то, что считается капризным авто... Но пока - один подшипник передней правой ступицы ( хотя он и есть ступица в сборе) на 150тыс.км. и один ролик ремня ( остальные ролики и сам ремень - родные и трещин нет) - и это за 268500км. на март 2024г. Замена масла 5w30 до 10-11тыс.км. На плохой дороге пропал сигнал ЦЗ от ключа - электрик нашёл обрыв провода и кинул обходку. На 100тыс.пробега сгнила алюминиевая трубка ГУРа , это косяк конечно наших реагентов, а не производителя. Купленную новую трубку - всю покрыл грунтовкой и жирным слоем антикора-мастики. Больше покупать не буду - заменю на маслостойкий шланг! Это обратка и давления там нет. Цены на расходники очень вменяемые и куча вариантов!
@@foxx8296 Напомните пожалуйста, когда китайцы начали приходить на наш рынок автомобилей? Прошло намного больше чем 3-5 лет! Ну и как? - "Завалили запчастями"? Нет, к чужим авто, европейских брендов, они их делают в огромных количествах и ассортименте и по доступным ценам, а вот к тем маркам автомобилей , что тут продавали и продают - всё очень печально! Либо дилеры по конским ценам, либо сам, но тоже на заказ. И побегать, поискать ещё!
А вспомните как корейцы заходили?! Все смеялись и плевались. А сейчас? Ну или ещё года три назад! Помню на первый Солярис запись на три месяца…. Всё меняется в этой жизни и в этом Мире…
@@АлександрПавлов-к9х Но всё таки ТЕ машины, были по ценам которые были более реальны и их можно было купить! А сейчас?! И ждём ещё повышения, хотя для меня и нынешние цены, это уже "тумблер", которым меня просто отключили от авторынка! При том, что я не считаю себя бедным человеком и живу всё таки довольно свободно в финансовом плане. Но с машинами теперь всё! Если раньше не хватало 200-300, ну на крайняк 500тыс.руб. , их можно было взять в кредит , а сейчас это должен быть кредит ОТ 2 лямов! Это сумасшедшая сумма ради которой я даже упираться не буду - возраст не тот, просто копыта откинешь и всё...
Второй бак может для мочивины ?
Машины которые мы заслужили....
На старом максусе подогрев зеркал был но кнопки не было, работал всегда
Не знаю кому как эта машина, я купил работает, так перевожу средний тоннаж.
Сам за рулем? Как машина?
Чем плох Мастер?
Как связаться с вами?
Очень похожа на транзит, не только внешне но и внутри и детально скопировано.
Фургоны максус в 90 пригодяться и нужны для развоза продукции ( Мангалы : уголь для Розжига : Шапура : Зонты : и так далие продукцыя для Магазинов Сетевых ЕЩЁ ) 🤝🤝🤝🤝🤝🤝✍️✍️✍️✍️✍️🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺👍👍👌👌...!!!!
Кто купит этот геморрой заплачет сразу.
Из всех коммерческих китайцев предлагаемых в России,самый приличный вариант
Во первых охренеть как дорого!!!
Во вторых где брать запчасти?! У дилера?! Так дилеров нет, а если появятся - это будут "золотые" запчасти, как впрочем и у всех китайцев - нет аналогов, нет конкуренции, можно называть свою цену - всё равно купят! А это кабзда полнейная!
У меня Транзит 2017г. , куплен в 2019г. за 1.550.000р. - Альтернативы ему НЕТ!!! Несмотря на то, что считается капризным авто... Но пока - один подшипник передней правой ступицы ( хотя он и есть ступица в сборе) на 150тыс.км. и один ролик ремня ( остальные ролики и сам ремень - родные и трещин нет) - и это за 268500км. на март 2024г. Замена масла 5w30 до 10-11тыс.км.
На плохой дороге пропал сигнал ЦЗ от ключа - электрик нашёл обрыв провода и кинул обходку.
На 100тыс.пробега сгнила алюминиевая трубка ГУРа , это косяк конечно наших реагентов, а не производителя. Купленную новую трубку - всю покрыл грунтовкой и жирным слоем антикора-мастики. Больше покупать не буду - заменю на маслостойкий шланг! Это обратка и давления там нет.
Цены на расходники очень вменяемые и куча вариантов!
Если ситуация в мире не изменится то в ближайшие 3-5 лет наш рынок завалят этими машинами и запчасти будут и кузовщина
@@foxx8296 Напомните пожалуйста, когда китайцы начали приходить на наш рынок автомобилей? Прошло намного больше чем 3-5 лет! Ну и как? - "Завалили запчастями"?
Нет, к чужим авто, европейских брендов, они их делают в огромных количествах и ассортименте и по доступным ценам, а вот к тем маркам автомобилей , что тут продавали и продают - всё очень печально! Либо дилеры по конским ценам, либо сам, но тоже на заказ. И побегать, поискать ещё!
А вспомните как корейцы заходили?! Все смеялись и плевались. А сейчас? Ну или ещё года три назад! Помню на первый Солярис запись на три месяца…. Всё меняется в этой жизни и в этом Мире…
@@АлександрПавлов-к9х Но всё таки ТЕ машины, были по ценам которые были более реальны и их можно было купить! А сейчас?! И ждём ещё повышения, хотя для меня и нынешние цены, это уже "тумблер", которым меня просто отключили от авторынка! При том, что я не считаю себя бедным человеком и живу всё таки довольно свободно в финансовом плане. Но с машинами теперь всё! Если раньше не хватало 200-300, ну на крайняк 500тыс.руб. , их можно было взять в кредит , а сейчас это должен быть кредит ОТ 2 лямов! Это сумасшедшая сумма ради которой я даже упираться не буду - возраст не тот, просто копыта откинешь и всё...
Все как у форда транзита
Получили что заслужили
E-delivery 9
У нас его нет и инфы нет, видимо чтоб ГАЗу конкуренцию не создавать.
ГАЗ от него избавился и локтем перекрестился, после этого англичанина! Китайцы всё Г по всему миру собрали! Стоит такой Максус под окном, весь сгнил!
Шляпа точно
За эти деньги, это труп
В общем шляпа...
Соболя новые лучше.
Да, на китайских запчастям
Соболь задний привод значит это корова на льду 🤷