Ich habe es bei meiner HD-Dyna Super Glide Custom ausprobiert Tank, Fender vorn und hinten matt schwarz die Folie war 2 Jahre drauf ohne Versiegelung und die Sonderlakierung darunter noch wie neu.👍🏻
Ich habe einige Aluteile an meiner Urban gs damit foliert, sogar das kleine Hitzeschutzblech am Endtopf. Alles ohne Versiegelung. Es hält bis jetzt seit ca. 3 J. einwandfreie. Leichte Kratzer soll man auch durch vorsichtiges erhitzen wieder rausbekommen. Könnte stimmen, da das Hitzeschutzblech nicht einen Kratzer oder Beschädigung zeigt.👍
Kann ich auch nur empfehlen! Nur gute Erfahrungen gemacht. Lieber eine Schicht mehr drauf als weniger ist ganz wichtig, gerade wenn man die Folie dann wieder abzieht hilft es enorm.
Finde das System richtig gut. Ich denke aber, dass man das gewissenhaft verarbeiten muss, damit das zumindest bis zum nächsten Reifenwechsel hält. Denn spätestens da wirds wohl vom Montierwerkzeug Beschädigten an der Folie geben.
Aus Erfahrung: Mit 2 Schichten Klarlack "Grundieren". Dann mindestens 5, besser 7- 8 Schichten Hauptlack, danach zwei Schichten Klarlack. Hält ewig, ist farbintensiv und die vielen Schichten lassen das Ablösen zum Kinderspiel werden. Deine Felge sieht aus wie neu. Also Sprühfolie zieht sich beim trocknem zusammen, so das immer eine geschlossene Fläche entsteht. Das macht die Anwendung so einfach.👍🏍️✔️
Wie lange hast du den Klarlack vorher und nachher einwirken lassen? Und hält die Folie dadurch wirklich besser oder könnte es auch sein das durch den Klarlack, Haftung für die Sprühfolie verloren geht? Lg
@@aneshdz6007 Hallo Anes! Den Klarlack habe ich auch nur 10- 15 Minuten trocknen lassen. Die Haftung des Farblacks wird nicht beeinträchtigt! Vor kurzem musste ich Folie von einem Verkleidungsteil erneuern (Schlüsselkratzer von irgendeinem Idioten). Die Folie ging mühelos ab und das ohne Hilfsmittel (Ablöser oder Fön). Was ich gelernt habe ist: je mehr Schichten, desto besser das Ablösen.
Vollkommen übertrieben, was Du da schreibst. Das ist (annähernd) nur da notwendig, wo ständig Berührung vorkommt. Eine Felge ist nach dem folieren schon fix und fertig. Ich hab eine Schürze am Auto damit folgert. Vor 6 Jahren. Alles noch wie am ersten Tag. OHNE Grundierung und OHNE Klarlack.
Ist eine Sprühfolie auch geeignet wenn man ein ganzes Motorrad Folieren möchte? ich hab mir vorgenommen als Projekt meins selber zu Folieren und mit einer Sprühfolie wäre das ja viel einfacher als mit "echter" Folie
Ja, die Wuchtgewichte wurden vorher entfernt. Du trägst mit dem Spray ja auch eine gewisse Masse auf, sodass es durchaus Sinn macht, nach dem Trocknen der Farbe/ Folie noch einmal zu wuchten. Wie weit man eine geringe Unwucht an der hinteren Felge bemerkt, lasse ich mal dahingestellt ... LG, Tobi - POLO Crew
Wie gut hält es denn auf einer Felge, vor allem wenn die auch Kettenfett abbekommt? Und wie bekommt man die von der Felge wieder ab? Ist klar dass dir das Zeug verkaufen wollte, aber einfach nur so die halbe Sache zeigen finde ich schon etwas peinlich.
Ich habe es bei meiner HD-Dyna Super Glide Custom ausprobiert Tank, Fender vorn und hinten matt schwarz die Folie war 2 Jahre drauf ohne Versiegelung und die Sonderlakierung darunter noch wie neu.👍🏻
Ich habe einige Aluteile an meiner Urban gs damit foliert, sogar das kleine Hitzeschutzblech am Endtopf. Alles ohne Versiegelung. Es hält bis jetzt seit ca. 3 J. einwandfreie. Leichte Kratzer soll man auch durch vorsichtiges erhitzen wieder rausbekommen. Könnte stimmen, da das Hitzeschutzblech nicht einen Kratzer oder Beschädigung zeigt.👍
Sehr interessanter Bericht...👍👍
Habe es noch nie ausprobiert...
Top, danke fürs vorführen, echt cooles Zeug
Top Video sehr gut und informativ
Kann ich auch nur empfehlen! Nur gute Erfahrungen gemacht. Lieber eine Schicht mehr drauf als weniger ist ganz wichtig, gerade wenn man die Folie dann wieder abzieht hilft es enorm.
Super Video 👌
Danke für die Infos. Wird mein Jaguar also foliert
richtig tolle idee um sein moped einfach mal so zu lackieren
Geil. Winterprojekt steht
Finde das System richtig gut. Ich denke aber, dass man das gewissenhaft verarbeiten muss, damit das zumindest bis zum nächsten Reifenwechsel hält. Denn spätestens da wirds wohl vom Montierwerkzeug Beschädigten an der Folie geben.
Aus Erfahrung: Mit 2 Schichten Klarlack "Grundieren". Dann mindestens 5, besser 7- 8 Schichten Hauptlack, danach zwei Schichten Klarlack. Hält ewig, ist farbintensiv und die vielen Schichten lassen das Ablösen zum Kinderspiel werden.
Deine Felge sieht aus wie neu. Also Sprühfolie zieht sich beim trocknem zusammen, so das immer eine geschlossene Fläche entsteht. Das macht die Anwendung so einfach.👍🏍️✔️
Wie lange hast du den Klarlack vorher und nachher einwirken lassen? Und hält die Folie dadurch wirklich besser oder könnte es auch sein das durch den Klarlack, Haftung für die Sprühfolie verloren geht?
Lg
@@aneshdz6007 Hallo Anes! Den Klarlack habe ich auch nur 10- 15 Minuten trocknen lassen. Die Haftung des Farblacks wird nicht beeinträchtigt!
Vor kurzem musste ich Folie von einem Verkleidungsteil erneuern (Schlüsselkratzer von irgendeinem Idioten). Die Folie ging mühelos ab und das ohne Hilfsmittel (Ablöser oder Fön). Was ich gelernt habe ist: je mehr Schichten, desto besser das Ablösen.
Vollkommen übertrieben, was Du da schreibst. Das ist (annähernd) nur da notwendig, wo ständig Berührung vorkommt. Eine Felge ist nach dem folieren schon fix und fertig. Ich hab eine Schürze am Auto damit folgert. Vor 6 Jahren. Alles noch wie am ersten Tag. OHNE Grundierung und OHNE Klarlack.
Kommt der versiegler direkt nach 4x drauf oder auch ca. 10min warten ?! 😊
Hat jmd Erfahrungen damit auf autofelgen gemacht???
Habe auch schonmal mit dieser Sprühfolie gearbeitet, das Ergebnis sah leider etwas nach Orangenhaut aus und nicht schön glatt. Woran lag das ??
Moin. Hast Du den Kotflügel vorher angeschliffen oder nur entfettet mit den Tüchern oder Bremsenreiniger??????
Ist eine Sprühfolie auch geeignet wenn man ein ganzes Motorrad Folieren möchte? ich hab mir vorgenommen als Projekt meins selber zu Folieren und mit einer Sprühfolie wäre das ja viel einfacher als mit "echter" Folie
Reicht eine Dose für 2 Felgen?
Bei Fahrzeug Emblemen auch vier Schichten? Mfg
Wie verhält es sich eigentlich mit den Wuchtgewichten, wurden die entfernt oder drübergesprüht?
Ja, die Wuchtgewichte wurden vorher entfernt. Du trägst mit dem Spray ja auch eine gewisse Masse auf, sodass es durchaus Sinn macht, nach dem Trocknen der Farbe/ Folie noch einmal zu wuchten. Wie weit man eine geringe Unwucht an der hinteren Felge bemerkt, lasse ich mal dahingestellt ... LG, Tobi - POLO Crew
Wollte er für die 2. Seite nicht mal den anderen Sprühkopf probieren? 😒
Muss man wenn man seine Felge vorher abschleifen noch grundieren😅
ob das auch nach ein paar Jahren so gut ab geht?
Es gibt direkt von foliatec einen sprühfolien entferner, einsprühen, kurz warten und dann mit kärcher absprühen.
Gutes Video aber leider überhaupt nicht Abriebfest das Zeug, dann doch lieber kostengünstig pulverbeschichten lassen
Atemschutz??
Sorry, dass hat er so nicht gesagt. Er tippte auf Lackierkosten von € 100,-, alternativ brauchte er 1/3 einer Dose, die Dose für unter € 20,-!
gugema
Wie gut hält es denn auf einer Felge, vor allem wenn die auch Kettenfett abbekommt? Und wie bekommt man die von der Felge wieder ab? Ist klar dass dir das Zeug verkaufen wollte, aber einfach nur so die halbe Sache zeigen finde ich schon etwas peinlich.
100€ ist 1/3 unter 20€ 😂😂😂😂😂😂😂😂