A navinál szerintem valami rövidzárlatot okoz, ezért indul újra. Plusz még az aksit érdemes lenne kicserélni. A másik amit nem értek, hogy 2022-ben miért nem tudnak gps kordinátát megadni az építkezésekhez.
én kb. 10 évet húztam le a kereskedelemben nagy cégeknél. tejosztályon kezdtem és ott az átlag árrés 10-15%. aztán voltam italos is ott meg 20-25%. a textilt meg konkrétan úgy hívtuk hogy árrésgyár mert ott meg 200-300%-kal dolgoznak. a műszaki cikkek is kb ugyanez a kategória és sokszor nekem kellett szólnom hogy ne legyen valami annyira akciós, mert azt hívják úgy hogy negatív árkommunikáció. te mint vásárló hozzászoksz egy amúgy drága bolthoz, mert pár dolgot tényleg nagyon olcsón adnak és bizony végsősoron így leszel megszivatva hiszen mást is veszel (impulzív vásárlás). na ezért éri meg az amazonnak is... ami gyün a réven az elfog menni a vámon, hidd el nekem :)
00:00 Építkezésen senki sem tudja hova kell az anyag 06:24 Meglett a lerakási pont 08:16 Új spanifer feltekerő nem annyira jó 11:18 Amazon és az "ingyenes" kiszállítás 23:05 Útfelvétel 23:46 Mindehol kocsik állnak vs. kifordulás batárral 32:16 Halifax reggeli forgalomban 24 tonna vasgerendával 35:24 Hétvégén megy a Fiat műszakira az utazásra való felkészülés miatt 39:50 B5-ös Passatra nem kellett ennyit költeni, mint a Fiatra 42:58 Szerviz, szervizkönyv, légszűrő, olajcsere 50:00 Autóbuszos munkalehetőség részletei 52:12 Hol a bejárat? 56:15 Merre menjek? 57:52 A rakodás kész agyrém, mert nincs hely 1:02:55 Angol építkezési modell 1:05:25 Angol 4G mobil internet és telefon szolgáltatás 1:08:30 Eltűnt 10 cm a hídból, közlekedési táblák hibásak, hiányosak 1:11:11 Ami árammal működik az minden sz@r 1:20:30 TomTom navi gagyi 1:26:08 Hova kell a tégla? 1:32:05 Kitolatás az építkezésről 1:34:45 Sok a szemét, fontos az újrahasznosítás 1:40:35 Karbantartás hiánya 1:45:24 Nagy gödör a cég előtt 1:53:25 Hobbi 1:55:24 Lepukkant környékek 1:57:46 Sokat számít egy cég megjelenése és hogy mennyit költ az eszközeire 2:00:40 Jelenlegi munkahelyről és a sofőrök felelőssége a munkahelyért 2:08:28 A 80-as tempó előnyei 2:15:46 Outro
Szia! Igazad van sok mindenbe és nem kell megrohadnod 😉 nálunk sokszor megvan adva az útvonal illetve értékelik azt ha normálisan csinálod a munkát ( pl amit kérsz megadnak nem keverik a szart annyira, hamarabb kapsz új autót) én is 82-84 között, német bundeszen 60 al, magyarba nem pályán 70el járok pedig az autó tud 90el menni, sokkal stresszmentesebb a közlekedés, tized annyit kell a fékre lépnem mert bejöttek elém, volt, hogy 80al kellett váratlanul satufèkeznem és 5 mèterrel álltam meg a mögöttem lévő mögött 90el pont neki mentem volna a fèkút hossza miatt, 3 literrel kevesebbet eszik az autó, illetve vannak helyzetek amikor a gázadás is jó megoldás illetve nem kell anyáznom, hogy 90el utolèrem a 89,5el menőt aki aggat de megelőzni nem bírom illetve én gyakran hordok adr-t és volt már, hogy a német rendőr a 10 perces tulvezetèsem elnèzte mert lassan mentem (ezt ő mondta kontrollkor, hogy azért nem büntet) jó gurit
Navigaciot probald meg otthon direktbe hasznalni kabellel, tarto nelkul. Ha ugy tokeletes, akkor a magneses tarto fejjel lesz gond. Egyebkent lehet hogy kikopott a csatlakozo vagy tele van szoszmosszel.
@@ismeretlen meg egy eszrevetel, hatha segit: annyira le volt merulve az eszkozod, hogy mikor aramot kapott, elindult, viszont betoltes kozben kikapcsolt, mert a kijelzo plusz akksi aramfelvetelet nem tudta felvenni. Nalam is egyszer volt ilyen. Ezt leszamitva szerintem fasza kis eszkoz. Igaz mi sima autoban hasznaljuk
látom szívsz a tom tom mal én a te videódban hallottam a telefonos verzióról amivel kirándultatok ,tökéletesen működik. Igaz még csak Németországban használtam .De nemrég vettem egy navon navigációt azzal jártam haza és vissza az is jó volt .Németországban hülyűl meg 1 helyen de mindig csak ott amúgy nincs vele gond a tom tom csak a trafik miatt van a telón.
Szia! Ott nincsen olyan hogy szereld magad műhely? Óra díj ellenében kapsz szerelőállást, aknával vagy emelővel, kapsz szerszámokat, és ha kell akkor szakmai segítséget. Egy időszakos szervizhez tökéletes, és akkor tudod hogy minden rendben van. Sőt fékbetétek, pofák cseréje sem egy ördöngösség.
Az SSD-t csak be kell dugni a megfelelő helyre a gépben aztán működik is azonnal, mivel az SSD az igazából egy memóriakártya. Tehát mint egy SD kártya, be dugod a gépbe és felismeri.
@@ismeretlen az sem nehéz nagyon egyszerű a dolog. Nyomod a boost menu gombot. Amikor be kapcsolod a laptopot vagy PC-t, írja a képernyőn, hogy melyik gomb az, Windowst tudsz le szedni a Microsoft oldaláról ingyen, rá teszed USB driverre és kész. És csak egy kulcsot kell venned valami külső oldalról a megfelelő verzióhoz 1800Ft-ért. Nyomod a boost menü gombot ez lehet az Esc, F1-től F12ig, delete gomb stb... Írja a gép bekapcsoláskor, utána bejön a telepítő vagy rá kell nyomni előtte, de azt is érthetően írja majd a gép. Nyelvet kiválasztod, magyar, utána a partíciókat kell rendbe tenni, ha nem akarsz semmit fent hagyni a gépen akkor törlöd a partíciókat. Vagy csak azt amin a régi windows van. Ahova telepíteni szeretnéd a Windows kiválasztod azt a partíciót, ez 99%-ban C partíció. És kész következő, következő és telepítés. Kb 5-10p alatt meg van ha ssdre megy. De amúgy van fent RUclipsn, szinte az összes laptophoz és PC-hez is van pár.
Köszi a részletes leírást. Egy teljesen új SSD-re raknám a wint, csak a microsoft oldalán 120 fontért láttam, annyit meg most nem gondoltam érte. Én is úgy tudtam, hogy ingyen le lehet tölteni és aztán is tudom aktiválni.
@@ismeretlen Igazán nincs mit, ha tudok segítek mindig mindenkinek bármiben. 🙂 Igen ingyen le lehet tölteni bármilyet, és aztán ebayen, eneba, vagy valami hasonló oldalon tudsz venni 1500ftért aktiváló kulcsot.
Benji ne haragudj de személyes tapasztalat amit itt a márkaszervízekről elmondtál vagy te is csak hallottad? :D Már ne haragudj de amennyi ökörséget összehordtál erről a témáról fájt végighallgatni.. Én mivel Magyorországon élek ráadásul tanárként (matek) dolgozok, mindenem van csak pénzem nincs. :D Így miután hitelre sikerült egy akkor 10 éves ötös Golfot megvennem ami most már 15 éves, ugyanezt hallgattam végig az összes ismerősömtől, hogy márkaszervízbe ne hordjad, mert lehúznak, meg átbasznak meg hasonlók. Miután megkérdeztem őket, hogy ez saját tapasztalat-e, kiderült, hogy mindegyikük a haver sógorának a feleségének a nagybátyjától stb hallották, hogy ez így van.. Nah mármost 5 év márkaszervízes és nem márkaszervízes tapasztalatot idehaza összegezvén, azt tudom mondani, hogy a Volkswagen márkaszervíz itt Kisvárdán és a környéken kiemelkedő és soha egyszer sem vertek át. Soha nem tukmáltak rám a hiedelemmel ellentétben semmit, sőt volt, hogy én akartam valamit cseréltetni és ők mondták, hogy szívesen kicserélik, de szerintük még felesleges! Mindég időpontra megyek, amit pontosan betartanak, olyan emberek szervízelik az autómat, akik ezt a márkát mindennél jobban ismerik, végtelen mennyiségi gyári háttérinformáció és szervízismerettel a hátuk mögött. Míg egy maszek szerelőnél elviszem, kb. egy jobb szerelőre minimum 3 hetet várni kell, aztán ott áll a kocsi hetekig, mert közbe a sógor, rokon, komáé is bejött és nyilván az az első, majd benyújt egy olyan számlát, hogy hanyatt baszod magad. :D S itt el is érkeztünk az árakhoz, személyes tapasztalatom, hogy semmivel nem drágább a márkaszervíz, mint egy maszek szerelő! Ellenben időpontod van, nem kell a pénzedért még a nagyságos szerelő úr seggét külön kinyalnod, hogy 150 ezerért méltóztatott megcsinálni a kocsidat, és ha valami baj van, természetesen te vagy a hülye, nem ő baszta el! :D Csak egy példa tavaly nyáron vezérlés csere természetesen vízpumpával olajcserével mindennel ami együtt jár, a legolcsóbb ajánlat amit kaptam maszektól 150 ezer forint volt. Ami forintra megegyezett a márkaszervíz ajánlatával így nyilván odavittem a márkaszervízbe. A legnagyobb meglepetés a fizetéskor ért, amikor a szervízvezető adta át a kulcsokat, átnéztük mit csináltak és közölte, hogy mivel több éve odahordom ezt az öreg kocsit, így kaptam kedvezményt a munkadíjból, ami így 124 ezer forint lett! :) Csak mondom... További balaesetmentes gurigázást Benji! :)
Bendzsi, A wolksvagen már régóta nem prémium márka, 30-éve az volt. Most egy foss, egy nímand. Szar kategória, ennyi a Te régi autód az igen, de a mai egy retek.! Az meg hogy a parketta mellett van egy új hely. Az azért van mert van dilettáció, és azt be kell számolni. Ennyi az észrevételem. A Fiat pedig jó, csak a sok balfasz lenézi. Már 8-éve csak Fiat-tal járok. 5-év 250K kőltség. Szerintem egy presztizs márka 2.5 millió. Szóval marad a Fiat.
Ez igaz lehet a többi német márkára is, mégis prémium az ára és a besorolása is. Fiat nekem biztos nem lesz többet, hacsak a most megjelenő eDoblo nem kap legalább 70-80-as vagy nagyobb akksit.
Jól elmondtad a lényeget.. Üdv.
A navinál szerintem valami rövidzárlatot okoz, ezért indul újra. Plusz még az aksit érdemes lenne kicserélni.
A másik amit nem értek, hogy 2022-ben miért nem tudnak gps kordinátát megadni az építkezésekhez.
A konzol csere megoldotta a problémát.
nem tudom mi történt mikor kilazult a kereked ?
Én csak ennyit...🤣🤣 áh nagyon bírlak nyomjad a dumát meg a showt...🤘🤘
Köszi. 😅
én kb. 10 évet húztam le a kereskedelemben nagy cégeknél. tejosztályon kezdtem és ott az átlag árrés 10-15%. aztán voltam italos is ott meg 20-25%. a textilt meg konkrétan úgy hívtuk hogy árrésgyár mert ott meg 200-300%-kal dolgoznak. a műszaki cikkek is kb ugyanez a kategória és sokszor nekem kellett szólnom hogy ne legyen valami annyira akciós, mert azt hívják úgy hogy negatív árkommunikáció. te mint vásárló hozzászoksz egy amúgy drága bolthoz, mert pár dolgot tényleg nagyon olcsón adnak és bizony végsősoron így leszel megszivatva hiszen mást is veszel (impulzív vásárlás). na ezért éri meg az amazonnak is... ami gyün a réven az elfog menni a vámon, hidd el nekem :)
Ezt nem is gondoltam. :)
00:00 Építkezésen senki sem tudja hova kell az anyag
06:24 Meglett a lerakási pont
08:16 Új spanifer feltekerő nem annyira jó
11:18 Amazon és az "ingyenes" kiszállítás
23:05 Útfelvétel
23:46 Mindehol kocsik állnak vs. kifordulás batárral
32:16 Halifax reggeli forgalomban 24 tonna vasgerendával
35:24 Hétvégén megy a Fiat műszakira az utazásra való felkészülés miatt
39:50 B5-ös Passatra nem kellett ennyit költeni, mint a Fiatra
42:58 Szerviz, szervizkönyv, légszűrő, olajcsere
50:00 Autóbuszos munkalehetőség részletei
52:12 Hol a bejárat?
56:15 Merre menjek?
57:52 A rakodás kész agyrém, mert nincs hely
1:02:55 Angol építkezési modell
1:05:25 Angol 4G mobil internet és telefon szolgáltatás
1:08:30 Eltűnt 10 cm a hídból, közlekedési táblák hibásak, hiányosak
1:11:11 Ami árammal működik az minden sz@r
1:20:30 TomTom navi gagyi
1:26:08 Hova kell a tégla?
1:32:05 Kitolatás az építkezésről
1:34:45 Sok a szemét, fontos az újrahasznosítás
1:40:35 Karbantartás hiánya
1:45:24 Nagy gödör a cég előtt
1:53:25 Hobbi
1:55:24 Lepukkant környékek
1:57:46 Sokat számít egy cég megjelenése és hogy mennyit költ az eszközeire
2:00:40 Jelenlegi munkahelyről és a sofőrök felelőssége a munkahelyért
2:08:28 A 80-as tempó előnyei
2:15:46 Outro
Azta! 😮 Nagyon köszönöm, sokat segítesz vele! Mennek be a leírásba. :) 🍺
Szia! Igazad van sok mindenbe és nem kell megrohadnod 😉 nálunk sokszor megvan adva az útvonal illetve értékelik azt ha normálisan csinálod a munkát ( pl amit kérsz megadnak nem keverik a szart annyira, hamarabb kapsz új autót) én is 82-84 között, német bundeszen 60 al, magyarba nem pályán 70el járok pedig az autó tud 90el menni, sokkal stresszmentesebb a közlekedés, tized annyit kell a fékre lépnem mert bejöttek elém, volt, hogy 80al kellett váratlanul satufèkeznem és 5 mèterrel álltam meg a mögöttem lévő mögött 90el pont neki mentem volna a fèkút hossza miatt, 3 literrel kevesebbet eszik az autó, illetve vannak helyzetek amikor a gázadás is jó megoldás illetve nem kell anyáznom, hogy 90el utolèrem a 89,5el menőt aki aggat de megelőzni nem bírom illetve én gyakran hordok adr-t és volt már, hogy a német rendőr a 10 perces tulvezetèsem elnèzte mert lassan mentem (ezt ő mondta kontrollkor, hogy azért nem büntet) jó gurit
Illetve azt kihagytam, hogy nekünk nem sietni kell hanem megèrkezni illetve nyomni a hülye is tudja de megállni kell tudni.
Igazad van, jó utat. :)
Navigaciot probald meg otthon direktbe hasznalni kabellel, tarto nelkul. Ha ugy tokeletes, akkor a magneses tarto fejjel lesz gond. Egyebkent lehet hogy kikopott a csatlakozo vagy tele van szoszmosszel.
Kicseréltem a tartó konzolt, azóta jó. Köszi a tippet. :)
@@ismeretlen meg egy eszrevetel, hatha segit: annyira le volt merulve az eszkozod, hogy mikor aramot kapott, elindult, viszont betoltes kozben kikapcsolt, mert a kijelzo plusz akksi aramfelvetelet nem tudta felvenni. Nalam is egyszer volt ilyen. Ezt leszamitva szerintem fasza kis eszkoz. Igaz mi sima autoban hasznaljuk
Az akksija mar egyaltalan nem jo. Tolto nelkul nem mukodik.
látom szívsz a tom tom mal én a te videódban hallottam a telefonos verzióról amivel kirándultatok ,tökéletesen működik. Igaz még csak Németországban használtam .De nemrég vettem egy navon navigációt azzal jártam haza és vissza az is jó volt .Németországban hülyűl meg 1 helyen de mindig csak ott amúgy nincs vele gond a tom tom csak a trafik miatt van a telón.
Így kettőt használsz egyszerre?
Igen
Ennyit még nem mérgelődtél videóban, ilyenkor egyél egy kis finom csokit , mert nem változik semmi. Minden jót , vigyázz az utakon !
Néha ezt is kell. :)
Amazon prime ♥️ függővé tesz 🤣
Jó a prime szolgáltatásban, hogy rengeteg film és zene, jó minőségben ingyenesen nézhető, reklámok nélkül.
Én letorrentetem, úgy még annyiba se kerül. :)
1:07:17 🤣
Magyarországon az Emag Budapesten aznapra is szállít !
Budapesten kívül még majdnem 8 millió főnél nem érhető el sajnos ez.
@@graxxon Pestinek a vidék nem az ország része.
Az online reklámozó cégek és szolgáltatók 90%-a is csak búzapesten és környékén érhető el.
1:07:05. Sokan vagytok a szigeten. Itthon nincs ennyi benszülött! 😂
Nincs-e? 🤣
🤣🤣🤣🤣 Ebbe őrült bele Professzor is.
Azt elhiszem. :)
Miért nem rendört hívtál??
Ezert nem jon ki a rendorseg.
Szia! Ott nincsen olyan hogy szereld magad műhely? Óra díj ellenében kapsz szerelőállást, aknával vagy emelővel, kapsz szerszámokat, és ha kell akkor szakmai segítséget. Egy időszakos szervizhez tökéletes, és akkor tudod hogy minden rendben van. Sőt fékbetétek, pofák cseréje sem egy ördöngösség.
Szia, én nem tudok róla, hogy lenne, de nem is értek ennyire hozzá.
@@ismeretlen Oké csak egy ötlet volt.
Köszi. :)
A navinak kábelbaja van!!! Enyém is ilyen. A csatlakozónál van a probléma!!! Hidd el!!!
Cseréltem azt is. Már mindent. Legutóbb a tartó konzolt, azóta nem szarakodik.
Míííndenki birka!!!! 🤣
Miért sírsz állandóan?
Nem szegyen a siras.
Ne aggódj, itt sem javul, hanem romlik minden!
Az SSD-t csak be kell dugni a megfelelő helyre a gépben aztán működik is azonnal, mivel az SSD az igazából egy memóriakártya. Tehát mint egy SD kártya, be dugod a gépbe és felismeri.
Azt tudom, csak windowst telepiteni nem tudok. :)
@@ismeretlen az sem nehéz nagyon egyszerű a dolog. Nyomod a boost menu gombot. Amikor be kapcsolod a laptopot vagy PC-t, írja a képernyőn, hogy melyik gomb az, Windowst tudsz le szedni a Microsoft oldaláról ingyen, rá teszed USB driverre és kész. És csak egy kulcsot kell venned valami külső oldalról a megfelelő verzióhoz 1800Ft-ért. Nyomod a boost menü gombot ez lehet az Esc, F1-től F12ig, delete gomb stb... Írja a gép bekapcsoláskor, utána bejön a telepítő vagy rá kell nyomni előtte, de azt is érthetően írja majd a gép. Nyelvet kiválasztod, magyar, utána a partíciókat kell rendbe tenni, ha nem akarsz semmit fent hagyni a gépen akkor törlöd a partíciókat. Vagy csak azt amin a régi windows van. Ahova telepíteni szeretnéd a Windows kiválasztod azt a partíciót, ez 99%-ban C partíció. És kész következő, következő és telepítés. Kb 5-10p alatt meg van ha ssdre megy. De amúgy van fent RUclipsn, szinte az összes laptophoz és PC-hez is van pár.
Köszi a részletes leírást. Egy teljesen új SSD-re raknám a wint, csak a microsoft oldalán 120 fontért láttam, annyit meg most nem gondoltam érte. Én is úgy tudtam, hogy ingyen le lehet tölteni és aztán is tudom aktiválni.
@@ismeretlen Igazán nincs mit, ha tudok segítek mindig mindenkinek bármiben. 🙂 Igen ingyen le lehet tölteni bármilyet, és aztán ebayen, eneba, vagy valami hasonló oldalon tudsz venni 1500ftért aktiváló kulcsot.
Meg fogom próbálni, köszi. :)
Benji ne haragudj de személyes tapasztalat amit itt a márkaszervízekről elmondtál vagy te is csak hallottad? :D Már ne haragudj de amennyi ökörséget összehordtál erről a témáról fájt végighallgatni.. Én mivel Magyorországon élek ráadásul tanárként (matek) dolgozok, mindenem van csak pénzem nincs. :D Így miután hitelre sikerült egy akkor 10 éves ötös Golfot megvennem ami most már 15 éves, ugyanezt hallgattam végig az összes ismerősömtől, hogy márkaszervízbe ne hordjad, mert lehúznak, meg átbasznak meg hasonlók. Miután megkérdeztem őket, hogy ez saját tapasztalat-e, kiderült, hogy mindegyikük a haver sógorának a feleségének a nagybátyjától stb hallották, hogy ez így van.. Nah mármost 5 év márkaszervízes és nem márkaszervízes tapasztalatot idehaza összegezvén, azt tudom mondani, hogy a Volkswagen márkaszervíz itt Kisvárdán és a környéken kiemelkedő és soha egyszer sem vertek át. Soha nem tukmáltak rám a hiedelemmel ellentétben semmit, sőt volt, hogy én akartam valamit cseréltetni és ők mondták, hogy szívesen kicserélik, de szerintük még felesleges!
Mindég időpontra megyek, amit pontosan betartanak, olyan emberek szervízelik az autómat, akik ezt a márkát mindennél jobban ismerik, végtelen mennyiségi gyári háttérinformáció és szervízismerettel a hátuk mögött. Míg egy maszek szerelőnél elviszem, kb. egy jobb szerelőre minimum 3 hetet várni kell, aztán ott áll a kocsi hetekig, mert közbe a sógor, rokon, komáé is bejött és nyilván az az első, majd benyújt egy olyan számlát, hogy hanyatt baszod magad. :D
S itt el is érkeztünk az árakhoz, személyes tapasztalatom, hogy semmivel nem drágább a márkaszervíz, mint egy maszek szerelő! Ellenben időpontod van, nem kell a pénzedért még a nagyságos szerelő úr seggét külön kinyalnod, hogy 150 ezerért méltóztatott megcsinálni a kocsidat, és ha valami baj van, természetesen te vagy a hülye, nem ő baszta el! :D
Csak egy példa tavaly nyáron vezérlés csere természetesen vízpumpával olajcserével mindennel ami együtt jár, a legolcsóbb ajánlat amit kaptam maszektól 150 ezer forint volt. Ami forintra megegyezett a márkaszervíz ajánlatával így nyilván odavittem a márkaszervízbe. A legnagyobb meglepetés a fizetéskor ért, amikor a szervízvezető adta át a kulcsokat, átnéztük mit csináltak és közölte, hogy mivel több éve odahordom ezt az öreg kocsit, így kaptam kedvezményt a munkadíjból, ami így 124 ezer forint lett! :) Csak mondom...
További balaesetmentes gurigázást Benji! :)
Akkor a tiéd egy sikersztori és csak én járok lehúzós szervizekbe. :)
Járdán parkolásért.
Beni panaszkodol és még is ott dolgozol mért nem lépsz le amúgy jók a videó!!
Mert kitartó típus vagyok, de már leléptem más miatt. :)
Biztos vagy benne hogy a tekerő német ? A kínaiak mindent rá tudnak írni ha kell !
A neve alapjan nemet, de ki tudja
www.amazon.co.uk/gp/product/B08JVGBTND/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o07_s00?ie=UTF8&psc=1
Részvétem Bendji, ez szivacs...
Mi? 🤔
Bendzsi, A wolksvagen már régóta nem prémium márka, 30-éve az volt. Most egy foss, egy nímand. Szar kategória, ennyi a Te régi autód az igen, de a mai egy retek.! Az meg hogy a parketta mellett van egy új hely. Az azért van mert van dilettáció, és azt be kell számolni. Ennyi az észrevételem. A Fiat pedig jó, csak a sok balfasz lenézi. Már 8-éve csak Fiat-tal járok. 5-év 250K kőltség. Szerintem egy presztizs márka 2.5 millió. Szóval marad a Fiat.
Ez igaz lehet a többi német márkára is, mégis prémium az ára és a besorolása is.
Fiat nekem biztos nem lesz többet, hacsak a most megjelenő eDoblo nem kap legalább 70-80-as vagy nagyobb akksit.