Habe mir eine alte Stihl 084 von 1987 gekauft. Vor Kauf Zylinder endoskopiert, Säge auf Beschädigungen geprüft etc, springt sofort beim ersten Ziehen an. Gibt es Dinge auf die ich deiner Meinung nach beim Betrieb und Lagerung besonders achten soll? Würdest du Sonderkraftstoff benutzen oder selber mischen (HP, HP super, HP Ultra?). Nimm gerne mal Stellung dazu, wenn du die Zeit findest. Ich finde deine Videos sehr lehrreich und informativ, mach weiter so!👍🏻
Bin mir unsicher wegen Sonderkraftstoff oder nicht, da sie vorher selber gemischt lief und so der Kolben gereinigt werden sollte oder? Weiß nicht ob ich mir es bei der Säge zutraue den Zylinder runter zu nehmen, nicht dass ich noch einen Fehler einbaue und die Säge zerstöre.😅
Hi Erstmal vielen Dank für dein Feedback 👍 freut mich zu hören 👌 Thema Sonderkraftstoff oder selbstgemischter Kraftstoff: Sonderkraftstoff hat viele Vorteile, insbesondere für die Gesundheit, da wir mit dem Gesicht dicht am Schalldämpfer sind und somit eine hohe Konzentration ungesunder Abgase einatmen. Bei Sonderkraftstoff ist so gut wie kein Benzol enthalten und Schwefel sowie Aromate sind stark reduziert, was unserer Gesundheit zu gute kommt. Ein weiterer Vorteil ist die höhere Lagerstabilität von Sonderkraftstoff. Sonderkraftstoff ist bis zu 5 Jahre stabil. Selbstgemischter Kraftstoff kann sich nach einigen Monaten entmischen und dann besteht ein höheres Risiko für einen Kolbenfresser. Ich habe da einige Shorts zu gemacht. Meistens ist das größte Argument für selbstgemischten Kraftstoff der Preis. Solltest du überlegen eine alte Maschine von selbstgemischtem Kraftstoff auf Sonderkraftstoff umstellen, muss du ein paar Dinge beachten. Wenn die Motorsäge lange mit selbstgemischtem Kraftstoff betrieben wurde, kann es passieren, dass die Elastomerschläuche wie Impulsschlauch, Kraftstoffschlauch und Ansaugstutzen nach der Umstellung aushärten. Die Schläuche sind nicht teuer, man sollte das nur im Hinterkopf behalten, wenn die Säge nach der Umstellung nicht mehr laufen sollte. Dann gibt es noch einen zweiten Punkt und zwar die Ablagerungen auf dem Kolbenboden. Schau mal auf den Kolbenboden wie viel Ablagerungen du hast. Wenn du keine hast, kannst du problemlos umstellen. Hast du allerdings starke Ablagerungen, können diese sich durch den Sonderkraftstoff ablösen und unter Umständen zwischen Zylinderwandung und Kolben hängen bleiben und Riefen erzeugen, dann verliert man Kompression. Generell bin ich ein Freund von Sonderkraftstoff, das hast du vermutlich herausgehört. Wenn ich gebrauchte Motorsägen kaufe stelle ich diese sehr oft um auf Sonderkraftstoff, wechsel dann aber zumindest den Impulsschlauch und den Kraftstoffschlauch, sowie ggf die Vergasermemban. Das muss jeder für sich selbst entscheiden, oft sind diese über die Zeit ohnehin schon ausgehärtet, so dass ein Wechsel Sinn macht und man dann auch auf Sonderkraftstoff umstellen kann. Manchmal muss der Vergaser etwas nachjustiert werden. Generell würde ich bei gebrauchten Sägen immer die Vergasereinstellung kontrollieren da man nicht weiß ob jemand da etwas verändert hat, egal ob Sonderkraftstoff oder selbstgemischter Kraftstoff. Es gibt nichts ärgerlicheres als das die Säge einen Schaden nimmt, weil sie zu mager läuft und heiß wird. Insbesondere die Höchstdrehzahl mit Drehzahlmesser einstellen. Ich hoffe ich konnte ein paar Fragen beantworten Gruß und schönen Abend
MIch würden mal die Temperaturen beim Sägen interessieren, also unter last! Es ist ja bekannt, dass das Husquarna-autotune, die Vergaser sehr mager regelt!
@@tonydrechsel3687 ich habe beim Sägen einige Short gemacht, da erreichte die Husqvarna Spitzentemperaturen von über 300 Grad. Die Stihl liegt deutlich darunter... kannst dir gerne die Shorts ansehen
Habe mir eine alte Stihl 084 von 1987 gekauft. Vor Kauf Zylinder endoskopiert, Säge auf Beschädigungen geprüft etc, springt sofort beim ersten Ziehen an. Gibt es Dinge auf die ich deiner Meinung nach beim Betrieb und Lagerung besonders achten soll? Würdest du Sonderkraftstoff benutzen oder selber mischen (HP, HP super, HP Ultra?). Nimm gerne mal Stellung dazu, wenn du die Zeit findest. Ich finde deine Videos sehr lehrreich und informativ, mach weiter so!👍🏻
Bin mir unsicher wegen Sonderkraftstoff oder nicht, da sie vorher selber gemischt lief und so der Kolben gereinigt werden sollte oder? Weiß nicht ob ich mir es bei der Säge zutraue den Zylinder runter zu nehmen, nicht dass ich noch einen Fehler einbaue und die Säge zerstöre.😅
Hi
Erstmal vielen Dank für dein Feedback 👍 freut mich zu hören 👌
Thema Sonderkraftstoff oder selbstgemischter Kraftstoff: Sonderkraftstoff hat viele Vorteile, insbesondere für die Gesundheit, da wir mit dem Gesicht dicht am Schalldämpfer sind und somit eine hohe Konzentration ungesunder Abgase einatmen. Bei Sonderkraftstoff ist so gut wie kein Benzol enthalten und Schwefel sowie Aromate sind stark reduziert, was unserer Gesundheit zu gute kommt. Ein weiterer Vorteil ist die höhere Lagerstabilität von Sonderkraftstoff. Sonderkraftstoff ist bis zu 5 Jahre stabil. Selbstgemischter Kraftstoff kann sich nach einigen Monaten entmischen und dann besteht ein höheres Risiko für einen Kolbenfresser. Ich habe da einige Shorts zu gemacht. Meistens ist das größte Argument für selbstgemischten Kraftstoff der Preis. Solltest du überlegen eine alte Maschine von selbstgemischtem Kraftstoff auf Sonderkraftstoff umstellen, muss du ein paar Dinge beachten. Wenn die Motorsäge lange mit selbstgemischtem Kraftstoff betrieben wurde, kann es passieren, dass die Elastomerschläuche wie Impulsschlauch, Kraftstoffschlauch und Ansaugstutzen nach der Umstellung aushärten. Die Schläuche sind nicht teuer, man sollte das nur im Hinterkopf behalten, wenn die Säge nach der Umstellung nicht mehr laufen sollte. Dann gibt es noch einen zweiten Punkt und zwar die Ablagerungen auf dem Kolbenboden. Schau mal auf den Kolbenboden wie viel Ablagerungen du hast. Wenn du keine hast, kannst du problemlos umstellen. Hast du allerdings starke Ablagerungen, können diese sich durch den Sonderkraftstoff ablösen und unter Umständen zwischen Zylinderwandung und Kolben hängen bleiben und Riefen erzeugen, dann verliert man Kompression.
Generell bin ich ein Freund von Sonderkraftstoff, das hast du vermutlich herausgehört. Wenn ich gebrauchte Motorsägen kaufe stelle ich diese sehr oft um auf Sonderkraftstoff, wechsel dann aber zumindest den Impulsschlauch und den Kraftstoffschlauch, sowie ggf die Vergasermemban. Das muss jeder für sich selbst entscheiden, oft sind diese über die Zeit ohnehin schon ausgehärtet, so dass ein Wechsel Sinn macht und man dann auch auf Sonderkraftstoff umstellen kann. Manchmal muss der Vergaser etwas nachjustiert werden.
Generell würde ich bei gebrauchten Sägen immer die Vergasereinstellung kontrollieren da man nicht weiß ob jemand da etwas verändert hat, egal ob Sonderkraftstoff oder selbstgemischter Kraftstoff. Es gibt nichts ärgerlicheres als das die Säge einen Schaden nimmt, weil sie zu mager läuft und heiß wird. Insbesondere die Höchstdrehzahl mit Drehzahlmesser einstellen.
Ich hoffe ich konnte ein paar Fragen beantworten
Gruß und schönen Abend
@@woodi_Holz danke für die so umfangreiche Antwort, hat mir sehr geholfen. Wünsche dir natürlich auch einen Schönen Abend.👍🏻
MIch würden mal die Temperaturen beim Sägen interessieren, also unter last! Es ist ja bekannt, dass das Husquarna-autotune, die Vergaser sehr mager regelt!
@@tonydrechsel3687 ich habe beim Sägen einige Short gemacht, da erreichte die Husqvarna Spitzentemperaturen von über 300 Grad. Die Stihl liegt deutlich darunter... kannst dir gerne die Shorts ansehen
Ich fahr jetzt auf eine Forst Messe da ist die neue 400 c ausgestellt bin schon neugierig 🤤
Ohh nice 👍 viel Spaß
@@woodi_Holz hoppala ein bisschen falsch geschrieben in 1 Monat fahr ich 😂
@@Marcel346xp 😅 ok