Как раз такая проблема у меня была при торможении, я все думал, что это тормоза дешевые виноваты. Сейчас посмотрел видео, убрал люфт, болт вообще не затянут был. Спасибо.
Я открутил якорь, шайба, в которую вкручивается якорь, выпала из впрессованной в вилку втулки. Просто перевернуть вилку и закрутить не получится, нужно ещё чем-нибудь этой шайбе помочь слегка закрепиться в втулке и потом аккуратно вкрутить якорь. (Вдруг у кого тоже так случится) Revolt 1
Если якорь плохо протянут, то вместо протяга подшипников может вылезать якорь, ну и про пасту рассказать можно, но в целом если просто подтянуть после первых поездок, когда все уселось, то видео полностью отвечает на все вопросы
Смотрю на резиночку троса что в раму входит, а у меня на GIANT CONTEND AR 3 нет такой (рамы похожи). Трос перетирается из за этого. Так же щелкает подсидел в жару после 25 градусов (рама дышит). Приходится смазывать пастой. причем щелкает спереди и кажется что это рудевая
Собрал кастомный байк. Все новое. Но никак не получается нормально отрегулировать рулевую колонку!!! Возникает ситуация такая - либо перетянуто и руль крутится с затруднением, либо остается люфт!!! Что не так? Может торцовка рулевого сткана плохоя!?
У меня все затянуто правильно, даже с динамометрическим ключом, все равно микрофлюфт есть, причем когда просто велосипед стоит его нет, а когда резко поднимаешь колесо переднее, потом опускаешь, надавливаешь и щелчек очень тихий (микролюфт) в стакане, где нижний подшипник. Снял вилку, со штоком все ок, с подшипником тоже, со стаканом тоже все ок. Между якорем и топкэпом расстояние нормальнон, ничего не упирается. Уже блин не знаю что делать(
Привет, а с подседелом все нормально? Чото некоторые пишут что опускается сидушка сама) Ну и в целом как вел, не разочаровал? А то я свой все жду, правда пришлось револьт 1 заказать)
Затягивал с динамометрическим ключом, все хорошо никаких проблем, (сначала сьехал) Револьт 1 класс!!!Надеюсь скоро придет! В целом вел хороший, езжу на нем практически каждый день, вот только тормоза напрягают после мериды))), каждый раз приходится привыкать)а ну и покрышки надо снять ленту на обод нормальную навернуть ,через обод спускает бескамерка...
Подседел может издавать скрипы, будут звуки, на кочках, как будто где-то в раме, Затягивал 7Нм. Почистил, пересмазал, прошло. На одной из поездок, после изменения высоты седла, дома решил дотянуть динамометрическим ключом до 7Нм, на следующей поездке сразу же заскрипел. Вчера просто протёр всё тряпкой, затянул по слабее, где то 5.5Нм (на d-fuse написано что до 7Нм). Сегодня +35км скрипов нет, наблюдаю дальше. Revolt 1
@@shushlyakov Скрипеть будет всегда, это болячка данной конструкции на Giant, из за D fuse системы (подседел гуляет) и тем самым дает немного амморта хамут треться об штырь и если там есть малейшая пыль то сразу же слышен хруст. Так же хрустит когда вркычиваешь в горку все по той же причине из за D fuse системы труться друг об друга подседел и хомут и издают этот треск.
Да опускается поэтому приходиться затягивать сильно больше и щелкаяет из за D fuse системы (подседел гуляет) и тем самым дает немного амморта хамут треться об штырь и если там есть малейшая пыль то сразу же слышен хруст
@@V_POHOD да вилка карбон,щас перебрал норм стало, ещё бывает типо якорь не прижимает достаточно шток вилки и надо сверху на вынос проставочное кольцо ставить и притягивает
@@V_POHODне помню после чего, месяц борюсь с ним. Вот сейчас прочистил промыл всю рулевую, обратно собираю - опять треск. Начал разбираться, там, где верхний подшипник, есть шайба, вот как будто с ней проблемы. Сейчас ее постучал аккуратно по кругу, перед установкой выноса, собрал, вроде не скрипит. Завтра потрясу на дороге, посмотрю. А там в рулевой ничего не надо смазывать?
@@shushlyakov я все смазываю) то есть все подшипники по кругу кольца уплотнительные, мне кажется попала где-то грязь, а ещё может щёлкать якорь в штоке , я свой от души протянул
Затягиваю, а у люфт руля не проходит. Недавно отдал на ТО мастеру, он все обслужил, а руля люфт появился. Затягиваю - не проходит, а дальше крутить страшно, карбон же... при повороте руля звуки потрескивания. В чем может быть проблема? Карбоновая вилка columbus
У меня похожая проблема, иногда фиксирую полости, где подшипники к стакану не плотно прилегают, раньше помогало. Мажу в этих щелях герметиком силиконовым универсальным с Озона, жду высыхания сутки. Но его срывает иногда, при сильных ударах руля. Нужно проверять/заменять. Это все китайкарбон)
Как раз такая проблема у меня была при торможении, я все думал, что это тормоза дешевые виноваты. Сейчас посмотрел видео, убрал люфт, болт вообще не затянут был. Спасибо.
Спасибо за полезное видео 🔥
Вам спасибо!
Я открутил якорь, шайба, в которую вкручивается якорь, выпала из впрессованной в вилку втулки. Просто перевернуть вилку и закрутить не получится, нужно ещё чем-нибудь этой шайбе помочь слегка закрепиться в втулке и потом аккуратно вкрутить якорь. (Вдруг у кого тоже так случится) Revolt 1
Не встретил такой проблемы, надо посмотреть)
Полезное)
можно было еще рассказать про нюансы с карбоновым штоком, ждем следующего видео!
Какие там нюансы?)
Да, ты мне расскажи а то я видь сломаю)))
У тебя полностью карбоновый велик, сними ты про нюансы!!!
Если якорь плохо протянут, то вместо протяга подшипников может вылезать якорь, ну и про пасту рассказать можно, но в целом если просто подтянуть после первых поездок, когда все уселось, то видео полностью отвечает на все вопросы
@@YSNot спасибо!
сделал всё как сказали . катаюсь не нарадуюсь !
Спасибо)
Спасибо, помогло)
Смотрю на резиночку троса что в раму входит, а у меня на GIANT CONTEND AR 3 нет такой (рамы похожи). Трос перетирается из за этого. Так же щелкает подсидел в жару после 25 градусов (рама дышит). Приходится смазывать пастой. причем щелкает спереди и кажется что это рудевая
Резиночка была в коробке с герметиком и всякой мелочью, может рулевая щелкает? Там якорь может двигаться в штоке
Собрал кастомный байк. Все новое. Но никак не получается нормально отрегулировать рулевую колонку!!! Возникает ситуация такая - либо перетянуто и руль крутится с затруднением, либо остается люфт!!! Что не так? Может торцовка рулевого сткана плохоя!?
А какая рулевая?
У меня все затянуто правильно, даже с динамометрическим ключом, все равно микрофлюфт есть, причем когда просто велосипед стоит его нет, а когда резко поднимаешь колесо переднее, потом опускаешь, надавливаешь и щелчек очень тихий (микролюфт) в стакане, где нижний подшипник. Снял вилку, со штоком все ок, с подшипником тоже, со стаканом тоже все ок. Между якорем и топкэпом расстояние нормальнон, ничего не упирается. Уже блин не знаю что делать(
Шток в вилке не болтается?
@@V_POHOD нет, с вилкой всё ок. Шток не отломало)
@@6b19_Lan то есть когда на руль нажимаешь, происходит щелчок? А какой велосипед?
Привет, а с подседелом все нормально? Чото некоторые пишут что опускается сидушка сама) Ну и в целом как вел, не разочаровал? А то я свой все жду, правда пришлось револьт 1 заказать)
Затягивал с динамометрическим ключом, все хорошо никаких проблем, (сначала сьехал) Револьт 1 класс!!!Надеюсь скоро придет!
В целом вел хороший, езжу на нем практически каждый день, вот только тормоза напрягают после мериды))), каждый раз приходится привыкать)а ну и покрышки надо снять ленту на обод нормальную навернуть ,через обод спускает бескамерка...
Подседел может издавать скрипы, будут звуки, на кочках, как будто где-то в раме, Затягивал 7Нм. Почистил, пересмазал, прошло. На одной из поездок, после изменения высоты седла, дома решил дотянуть динамометрическим ключом до 7Нм, на следующей поездке сразу же заскрипел. Вчера просто протёр всё тряпкой, затянул по слабее, где то 5.5Нм (на d-fuse написано что до 7Нм). Сегодня +35км скрипов нет, наблюдаю дальше. Revolt 1
@@shushlyakov Скрипеть будет всегда, это болячка данной конструкции на Giant, из за D fuse системы (подседел гуляет) и тем самым дает немного амморта хамут треться об штырь и если там есть малейшая пыль то сразу же слышен хруст. Так же хрустит когда вркычиваешь в горку все по той же причине из за D fuse системы труться друг об друга подседел и хомут и издают этот треск.
Да опускается поэтому приходиться затягивать сильно больше и щелкаяет из за D fuse системы (подседел гуляет) и тем самым дает немного амморта хамут треться об штырь и если там есть малейшая пыль то сразу же слышен хруст
@@robingood4014 Да есть такое и у меня. Трется хомут и конец штыря (видно по натертостям). Щелкать перестает при температуре ниже +25
А как исправить у меня руль тяжолый крутится
всё затянуто,а такое ущущение что люфт есть,что делать?
Привет! А какой велосипед?
@@V_POHOD Merida Speeder 300 2021
@@ArtemVanDerPoel попробую сделать все как на видио , но ещё протянуть якорь в штоке вилки, у тебя видь карбон правильно?
@@V_POHOD да вилка карбон,щас перебрал норм стало, ещё бывает типо якорь не прижимает достаточно шток вилки и надо сверху на вынос проставочное кольцо ставить и притягивает
У меня так на мтб было все притянуто но люфт есть поставил кольцо сверху и стало норм
Добрый день. Появился треск при повороте руля влево-вправо, с чем это может быть связано? Giant Revolt 1
Привет! А после чего он появился? Может дождь или тряска? Пыльная дорога? Песок?
@@V_POHODне помню после чего, месяц борюсь с ним. Вот сейчас прочистил промыл всю рулевую, обратно собираю - опять треск. Начал разбираться, там, где верхний подшипник, есть шайба, вот как будто с ней проблемы. Сейчас ее постучал аккуратно по кругу, перед установкой выноса, собрал, вроде не скрипит. Завтра потрясу на дороге, посмотрю.
А там в рулевой ничего не надо смазывать?
@@shushlyakov я все смазываю) то есть все подшипники по кругу кольца уплотнительные, мне кажется попала где-то грязь, а ещё может щёлкать якорь в штоке , я свой от души протянул
@@V_POHODс чем смазывать?
спасиб
что за волшебный инструмент у тебя в руках?
Так это вроде бы трещетка простая😅
А если этот варик не проканал и подшипники зажаты а расслабил опять люфт
Перекосов нет?
@@V_POHOD нет, там просто нужна была вставка что бы люфт прошёл
@@bo7798 хорошо, что проблема решена)
Кручу кручу а люфт не убираеться (((((((((((((((((((((((((((((
А если протяжка якоря не помогла ? А вел новый . Три раза на станке покрутил и появился люфт . Затянул немного гайку , но люфт остался 🥲
Якорь возможно выскальзывает из штока
Затягиваю, а у люфт руля не проходит. Недавно отдал на ТО мастеру, он все обслужил, а руля люфт появился. Затягиваю - не проходит, а дальше крутить страшно, карбон же... при повороте руля звуки потрескивания.
В чем может быть проблема? Карбоновая вилка columbus
У меня похожая проблема, иногда фиксирую полости, где подшипники к стакану не плотно прилегают, раньше помогало. Мажу в этих щелях герметиком силиконовым универсальным с Озона, жду высыхания сутки. Но его срывает иногда, при сильных ударах руля. Нужно проверять/заменять. Это все китайкарбон)