ну он не раскрывал полностью эту историю, поэтому мне кажется что у них были нормальные условия и договоренности с хозяином. Не думаю, что Даг так легко поведётся на такой банальный развод типа, щас не могу, много людей звонят, скинь деньги вперёд и забирай машину)
Volvo 850 в 90-х выглядела просто сногсшибательно круто. Мерины и бэхи, конечно, тоже были ничего. Но 850-ая отличалась какой-то особой элегантностью, превосходной проработанностью в деталях, "хайтековостью". Ну а Ауди тогда были унылыми вёдрами :)
Капец, в те года в Америке можно просто работая покупать такие разные тачки, а в этой стране на 3 работах мог позволить ржавое ведро с болтами в кредит или Форд фокус 😢
в какие "те года"?Он 1988г.р.-значит работать начал примерно года с 2011- 12го-в РФ это тоже были довольно жирные времена,а если ещё и работать в штаб-квартире Порше,тоже бы хватало .Да плюс он явно не из семьи простых работяг-бодрый "Вольво " первой тачкой для поездок в школу,а не какой-нибудь убитый древний Форд или Тойота,хорошая школа,солидный универ
Кстати, range rover l очень дороги в штатах и почти ничего не стоят в РФ. И ещё вторая модель уже совсем жирная и в целом довольно редкая сейчас тоже ничего стоит. А в штатах так 15-20 минимум
@@ne_moskvich в курортной местности отопления изначально нет оказывается в домах, как и в теплых странах, и недавно холода когда непривычные ударили, он на стриме, да и многие знакомые дома в теплых кофтах ходили, даже в турции
@@BMW-o2i , а для меня это самый нелюбимый кузов:) А из редкого что-нибудь было? Я никогда не встречал подобного вам человека и немного не понимаю логики в такой частой смене машины. Мне казалось, что есть какой-то список интересных для вас лично машин, которые хотелось бы попробовать. Это так или нет?
@@railsafin5910 первые мои машины были 80х годов и стоили по 1-2 тыс дол. Со временем копил деньги, продавал и покупал более дорогие. Часто одновременно было 2 машины в пользовании. Самая быстрая была Audi A6 2010 года 3.0л компрессор с полным приводом кватро и чипом до 420л.с. Причина частой замены авто был интерес попробовать что то новое. Эксклюзивных и дорогих не было
Видимо, не зашёл. На мой взгляд электрохаммер поинтересней будет. Но взял бы электрический f150 как более традиционный и практичный. Почему-то стало модным давать электричкам витиеватый дизайн.
@@vumnik скорее всего купили по хорошей цене а сливают подороже, сначала они стоят меньше если успеваешь купить, потом дилеры выше ценник поднимают и рыночная цена увеличивается
@@segunfi6082 , безусловно. Топ пять моих любимых машин все американские:) Но этот типочек драйвер, ему внешность не так уж важна, насколько я могу судить
Димон, а что делать с переводчиками, которые в рашке имели одно авто, а уехав в Испанию так и не купил своего??? 😂 Кстати, на испанские права сдал? Я вот сдал в сентябре, на испанском это тот ещё гемор, чуть мозг не взарвался.
Товарищи, а не подскажете почему Даг так резко перешёл на разговорный жанр ведения своего блога вместо классического обзора автомобиля? Неужели машины закончились?🤔 Ведь можно обозревать старые интересные авто. Не понимаю...🤷♂️
@@Alex_White_ Сейчас глянул-действительно. На оригинальном канале Дага классические обзоры автомобилей присутствуют в обычном режиме. Интересно, почему автор русского дубля канала Дага де Муро выпускает только такие видео? Может, дело в авторских правах, и «хозяин» запретил переводить свои классические обзоры авто.🤔
@@vsazo4524 Раньше (2-3 месяца тому назад) переведённый обзор автомобиля появлялся тут, на русском канале, спустя несколько дней после выхода его на оригинальном англоязычном канале Дага. Сейчас же какая-то котовасия...
По ауди тех годов, поэтому и нужно QUAT5RO принуипиально брать, чтоб бвл безоткаваттро нужно брать. Даг по амерски не углубился, так бы знал, что на всех кваттро стоит вечный ZF, вместо шлака вариаьорного
Обычный путь автобарыги, таким бы и остался, если бы не RUclips). А я в Ютьюб в своё время не поверил. Лох. Но у меня было не менее 300 авто во владении. На вскидку. Может и больше...
@@КалашоидСтвольнокоробкин вижу вы отлично разбираетесь в авто (нет). Как можно назвать машину заурядной,когда в своё время её прозвали годзиллой за превосходство и непобедимость
18:18 Даг заплатил деньги за мерседес универсал и получил его через 2 недели... В России так делать очень рисковано...
В рф так вообще нельзя делать,cкрепы(((
Так это Америка, а не рашка
ну он не раскрывал полностью эту историю, поэтому мне кажется что у них были нормальные условия и договоренности с хозяином. Не думаю, что Даг так легко поведётся на такой банальный развод типа, щас не могу, много людей звонят, скинь деньги вперёд и забирай машину)
Volvo 850 в 90-х выглядела просто сногсшибательно круто. Мерины и бэхи, конечно, тоже были ничего. Но 850-ая отличалась какой-то особой элегантностью, превосходной проработанностью в деталях, "хайтековостью". Ну а Ауди тогда были унылыми вёдрами :)
В 90х уже не совсем. В 70х и начале 80х да, но в 90х они уже нацелились на премиум.
850 завжди топ особливо універсал
Господь: Даг, вот тебе вольвешник, катайся, наслаждайся!!
Даг: Э-э-э.. а можно все посмотреть?
"Её уже давно нет" - скорее всего, этот Крузак 95-го всё ещё бороздит бескрайние просторы необъятной Африки.
18:55 попробовал бы он это сделать в России 😹😹😹
а то в штатах мало наебалова? это нормально для человечества. Дагу повезло просто и всё.
@@youtubeuser1700 там мало наебалова, раз в 10 меньше чем в рашке
@@JumperCoD4 как ты это посчитал? Учитывая сколько там евреев и хохлов наебалова там в разу больше, впрочем и рынок тоже больше.
Порадовался что cts v дёшево забрал?
Покупай сцепление на 996 турбо.
Карма бро.
Капец, в те года в Америке можно просто работая покупать такие разные тачки, а в этой стране на 3 работах мог позволить ржавое ведро с болтами в кредит или Форд фокус 😢
Уборщиком, на поле и в забегаловке? Работа должна быть нормальной, а не много
Ну он все же в дилерском центре порше работал, а это не самая низкооплачиваемая работа🤔
@@madvasya но и не то чтоб какая-то сверхъестественная. Просто нормальная.
Дак мы их и содержим, с 1992го...
в какие "те года"?Он 1988г.р.-значит работать начал примерно года с 2011- 12го-в РФ это тоже были довольно жирные времена,а если ещё и работать в штаб-квартире Порше,тоже бы хватало .Да плюс он явно не из семьи простых работяг-бодрый "Вольво " первой тачкой для поездок в школу,а не какой-нибудь убитый древний Форд или Тойота,хорошая школа,солидный универ
Прощай сон
в атланте сейчас +20 и возможно 1 марта будет ноль. какие заморозки ?=.=
Кстати, range rover l очень дороги в штатах и почти ничего не стоят в РФ. И ещё вторая модель уже совсем жирная и в целом довольно редкая сейчас тоже ничего стоит. А в штатах так 15-20 минимум
SS impala понравилась. Но можно пока еще оставить кольца на решётке на передке? Хотя бы еще раз?
В идеале, использовать обе вставки. Спасибо)
блин, щас повнимательнее глянул, реально 80ый)))
В России только Жигули на всю жизнь
Теперь еще москвич
его тоже сундук на ютубе продвинул)
получается академик украл идею с восстановлением Ленд Ровера???
Легко. У нас часто воруются обкатанные идеи
30 мин - это прекрасно, пусть двюе и не смлрим на крутую тачку в этот момент. Спасиб Диман. Не мёрзни там🔥
а с чего ему мерзнуть то?
@@ne_moskvich в курортной местности отопления изначально нет оказывается в домах, как и в теплых странах, и недавно холода когда непривычные ударили, он на стриме, да и многие знакомые дома в теплых кофтах ходили, даже в турции
Неважно, какие были авто, главное Е63 Amg😅 (у него на футболке)
Он собирается ее купить в будущем. Говорил как-то
@@tommyverceti.. а они делают универсалы сейчас Е63?
Да
Они с давидычем за стингер😂
У меня тоже было 32 машины, правда мне 39 лет и я не блоггер, а просто люблю тачки
Какая самая яркая?:) Если не секрет
@@railsafin5910 самая любимая была BMW X5 в кузове E70 2011 года, идеальный баланс повседневной и спортивной машины
@@BMW-o2i , а для меня это самый нелюбимый кузов:) А из редкого что-нибудь было?
Я никогда не встречал подобного вам человека и немного не понимаю логики в такой частой смене машины. Мне казалось, что есть какой-то список интересных для вас лично машин, которые хотелось бы попробовать. Это так или нет?
@@railsafin5910 первые мои машины были 80х годов и стоили по 1-2 тыс дол. Со временем копил деньги, продавал и покупал более дорогие. Часто одновременно было 2 машины в пользовании. Самая быстрая была Audi A6 2010 года 3.0л компрессор с полным приводом кватро и чипом до 420л.с.
Причина частой замены авто был интерес попробовать что то новое. Эксклюзивных и дорогих не было
@@BMW-o2i , интересно, в любом случае. Благодарю за развернутый ответ:)
На футболке cls ? Или E?
cls shooting brake
хотя не, нифига, просто ешка сарай 213-ая
Даг купил Carrera GT... Офигенно!
Чел озвучку на м3 е46 сделаешь???
Когда перевод на обзор M3?
Он говорил в начале марта
В моем шеви большой багажник... Оооуу да!
Класс
Дима , Даг купил Порше Карера
Ни одной приоры и гранты… Дожить до 34 лет, так и не узнав что такое настоящий драйв
Держу пари - Даг обозрел этот "Вандерхол"
Почему он носит две майки?
Да ладно тебе ты обозревал Рендж ровер как слепой не замечая недостатки )
Таймкоды приветствуются
поменяйти мерсы бехи и другое на тазы и нексии и получите историю типичного перекупа
Что за бред
Я думал, что он расскажет и про Каррера ГТ
О, ривиан уже сливают, странно
Видимо, не зашёл. На мой взгляд электрохаммер поинтересней будет. Но взял бы электрический f150 как более традиционный и практичный. Почему-то стало модным давать электричкам витиеватый дизайн.
@@vumnik скорее всего купили по хорошей цене а сливают подороже, сначала они стоят меньше если успеваешь купить, потом дилеры выше ценник поднимают и рыночная цена увеличивается
Альфу не успел пока ещё купить,так что список неполный
И буханку
👍
Я думал у него второй приус был
нихрена сколько у него было на ручке машин, почти половина
У американца практически не было американских машин.
Американские машины не шибко драйверские ведь. Комфортные, харизматичные. На автомате ездят с 60ых годов
@@railsafin5910 да, но стиль...
@@segunfi6082 , безусловно. Топ пять моих любимых машин все американские:) Но этот типочек драйвер, ему внешность не так уж важна, насколько я могу судить
И это очень характерно. А то у нас тут фанаты американского автопрома почти все. Особенно в комментариях на Ютубе.
@@railsafin5910 с начала 50х
Димон, а что делать с переводчиками, которые в рашке имели одно авто, а уехав в Испанию так и не купил своего??? 😂
Кстати, на испанские права сдал? Я вот сдал в сентябре, на испанском это тот ещё гемор, чуть мозг не взарвался.
Товарищи, а не подскажете почему Даг так резко перешёл на разговорный жанр ведения своего блога вместо классического обзора автомобиля? Неужели машины закончились?🤔 Ведь можно обозревать старые интересные авто. Не понимаю...🤷♂️
Не переходил он на жанр. Неужели ты думаешь, что переводятся все видео по порядку?
Это не Даг перешёл, это переводчик перешёл. А вот почему - хз.
@@Alex_White_ Сейчас глянул-действительно. На оригинальном канале Дага классические обзоры автомобилей присутствуют в обычном режиме. Интересно, почему автор русского дубля канала Дага де Муро выпускает только такие видео? Может, дело в авторских правах, и «хозяин» запретил переводить свои классические обзоры авто.🤔
@@vsazo4524 Раньше (2-3 месяца тому назад) переведённый обзор автомобиля появлялся тут, на русском канале, спустя несколько дней после выхода его на оригинальном англоязычном канале Дага. Сейчас же какая-то котовасия...
По ауди тех годов, поэтому и нужно QUAT5RO принуипиально брать, чтоб бвл безоткаваттро нужно брать. Даг по амерски не углубился, так бы знал, что на всех кваттро стоит вечный ZF, вместо шлака вариаьорного
Обычный путь автобарыги, таким бы и остался, если бы не RUclips). А я в Ютьюб в своё время не поверил. Лох. Но у меня было не менее 300 авто во владении. На вскидку. Может и больше...
Блин почему Даг ничего не рассказал про Skyline???!!!
ПОТОМУ ЧТО ЕСТЬ ПОДРОБНОЕ ВИДЕО!!!!!
Потому что там нечего рассказывать, это заурядная спортивная машина
@@КалашоидСтвольнокоробкин вижу вы отлично разбираетесь в авто (нет).
Как можно назвать машину заурядной,когда в своё время её прозвали годзиллой за превосходство и непобедимость
Потому что это говно праворульное ещё на механике 🤣
Хорошо что я живу в России и не могу позволить себе ничего кроме машин из совка)))и то к 40 может быть))
ржавый гелинваген ахаха они походу все ржавые
крузак то был не 80ый, а 100ый
Лада не было, москвич не было
Нет BMW, неинтересно
Вообще то есть е36
У него был М3 конца 90-х
Французская машин не было у тебя