Marit (26) wil graag met de buurtbus reizen, maar dat is moeilijk | RTV Utrecht
HTML-код
- Опубликовано: 21 окт 2024
- De noodkreet van de 26-jarige Marit Draafsel is helder: zij wil graag met de buurtbus reizen. In theorie zijn rolstoelgebruikers welkom in buurtbussen, maar de praktijk blijkt weerbarstiger. De vervoersmiddelen hebben geen lage instap, de vrijwilligers zijn fysiek vaak niet in staat om een rolstoel de bus in te duwen en zij hebben geen training gehad om een rolstoeler veilig te vervoeren. Syntus erkent het probleem en geeft aan dat in het najaar van 2023 nieuwe 'rolstoelvriendelijke' bussen zullen worden ingezet. Maar dat brengt Marit nu niet verder.
Kijk voor het laatste (sport)nieuws, weer en verkeer, livestreams en onze radio en tv programma's uit de stad en provincie Utrecht op www.rtvutrecht.nl
Wil je niets missen? Abonneer hier: bit.ly/2plk1Yp
Meer video's kijken? Klik hier: bit.ly/2opWc15
(C) RTV Utrecht
![Gunna - HIM ALL ALONG [Official Visualizer]](http://i.ytimg.com/vi/HiCxoDeo0hc/mqdefault.jpg)
Daar heb je toch de regiotaxi voor?
Een regiotaxipas krijg je als je beperking definitief is. Dat is bij deze vrouw niet het geval.
@@hl.4me Klopt, ik heb daar zelf ook veelvuldig gebruik van gemaakt zonder pasje. Is nog altijd veel goedkoper dan een gewone taxi.
@@lienbijs1205 O ja? Zonder pasje?
Dan heb ik de verkeerde info gekregen.
@@hl.4me Ja zonder pasje, je moet dan gewoon zelf betalen aan de chauffeur, als je belt vragen ze naar je pasnummer en kun je aangeven dat je geen pas hebt en betaal je de chauffeur. Iedereen mag gebruik maken van de regiotaxi. Toevoeging: lees net dat je tegenwoordig betaald middels eenmalige incasso.
@@lienbijs1205 Oké,
Ik boek na diverse problemen bij telefonische boekingen alleen nog maar online.
Daar moet je dus een pasnummer hebben.
Is dit openbaar vervoer.
Beschaving wordt gemeten aan hoe we omgaan met de meest kwetsbaren in de maatschappij.
Ja, goed gezegd! 👍
Dit soort problemen maken wij al jaren mee.
Wees blij dat jouw probleem van tijdelijke aard is.
Wij hebben levenslang, want bij elke verbetering (die hier aan het eind van het filmpje verteld wordt)
komt er weer een ander probleem bij.
levenslang krijg je niet zomaar dan zal je iets heel ergs hebben gedaan
@@marvin19966 Ja, ik ben ernstig ziek geweest en mijn been moest er toen af.
Is me overkomen, ik heb niets ergs gedáán dus.
Maar ik ben wel levenslang afhankelijk van een rolstoel.
Dus ben ik ook levenslang afhankelijk van de (on)mogelijkheden die de maatschappij met ons voor heeft.
Dus bussen een lift inbouwen.
De lift zit er al in aan de achterkant. Het probleem is de veiligheid. Er zijn al een aantal rolstoelrijders van die lift afgeknald, omdat de chauffeurs geen flauw idee hebben wat veiligheid is bij rolstoelhulp.
@@hl.4me Het is helaas geen lift. Het betreft een uitklapbare plank. Dat maakt het te zwaar voor de chauffeurs. Iets waar ik mij in kan vinden, aangezien ik zelf enige tijd op deze buurtbussen heb gereden.
@@VivaSo O, wat jammer. Die plaat achterin lijk dus wel op een lift.
Maar dan heeft Steve Uiterwaal in een ander discussiepunt helemaal ongelijk dat de chauffeurs van deze busjes verplicht rolstoelers mee moeten nemen. In de verpleging mag je maximaal 5 kilo tillen. Oké, rolstoelen hebben wielen, maar rolstoelgewicht duwen helling opwaarts is nog steeds zwaarder dan 5 kilo.
Ja, ik ken die hellingen wel.
Er zit notabene een treeplank op die bus.
Die is speciaal voor rolstoelgebruikers.
Die achterste 2 stoelen kan je eenvoudig naar voren schuiven via die rails in de vloer van de bus.
Dus deze dame in de rolstoel kan gewoon wel mee in deze bus.
Chauffeuse en Syntus gaan jullie je diep schamen.
Mijn advies voor deze dame , bestel gewoon een reguliere taxi en stuur de rekening door naar Syntus.
Het probleem is de veiligheid. Er zijn al een aantal rolstoelrijders van die lift afgeknald, zelfs met dodelijke afloop, omdat de chauffeurs geen flauw idee hebben wat veiligheid is bij rolstoelhulp.
De nota wordt echt niet betaald door Syntus, dus je bent je geld toch zelf kwijt aan die taxi.
@@hl.4me
Die chauffeurs kunnen gewoon een korte cursus krijgen, hoe ze om moeten gaan met rolstoelers.
Het is niet moeilijk hoor.
Rolstoel via de treeplank de bus in duwen.
En dan de rolstoel op de handrem zetten.
En dan de rolstoel verankeren in de rails in de grond met spanbanden.
Syntus is wel degelijk verantwoordelijk.
Het zijn notabene rolstoelbussen en ze hebben vervoersplicht.
Zo lang ze je blijven weigeren, regulier taxi nemen.
En de rit laten vergoeden door Syntus.
Dat zal ze leren
@@steveuiterwaal5923 Zolang ze die cursus niet mogen volgen vanuit de overheid, staan ook zij met de rug tegen de muur.
Syntus is wel degelijk verantwoordelijk als er iets mis gaat als ze toch de lift gebruiken achterin voor rolstoelers.
De overheid maakt wel meer groffe vergissingen en fouten, maar daar hoeft Syntus niet de dupe van te worden,
omdat jij van mening bent dat het zomaar heel gemakkelijk geregeld kan worden.
Wij rolstoelgebruikers vechten al zo lang tegen dit soort slappe hap-gedachtes.
zowel over de korte cursussen als over de gedachte dat alles zo simpel is bij zo'n overheid als wij hebben.
@@steveuiterwaal5923 De cursus is het probleem niet. Het probleem ligt bij de hoeveelheid regeltjes die opgelegd zijn in elke beroepssector.
Syntus mág gewoonweg geen rolstoelers meenemen, anders volgen er peperdure sancties. Valt onder veiligheid, en er wordt niet nagedacht over de groter wordende beperking van rolstoelers.
Ik vecht al jarenlang over scootmobiel in regiotaxi. Die kan en mag gewoon mee, maar je zult van de scootmobiel af moeten stappen en zelf in het busje moeten stappen. Dat kan ik niet, dus ik mag niet mee met scootmobiel.
Alweer een voorbeeld hoe het er aan toe gaat in deze maatschappij.
Jouw oplossing van korte cursus is makkelijk aangedragen, maar zo werkt het in deze maatschappij dus NIET! Helaas.
@@steveuiterwaal5923 En nog iets over de onkosten van de reguliere taxi:
De syntus houdt zich aan de regels, doen dus niets verkeerd, zijn niet verantwoordelijk voor de onkosten van die reguliere taxi.
Iemand anders, zoals de overheid ook niet, net als je zorgverzekeraar, als het niet gaat om een trip naar een gezondheidsinstelling.
Je zal zelf alles moeten dokken.
Ook dáár heb ik al ervaring mee, dus wees voorzichtig met wat voor soort adviezen je geeft.