Спасибо за обзор. Сижу, смотрю, выбираю. А то, что то скучно стало жить на пятом десятке). А про вилка VS маятник, ребята, мы в конце восьмедесятых это называли "подвеска". Тогда в почете были Ява и ЧЗ. З.Ы. Не хилый у меня перерывчек вышел). Лёха, шершавенькой дорожки!
Мне 43 тоже сижу смотрю обзоры не могу определиться и спорты нравятся особенно сбр600рр и круизеры не как не могу определиться ,как бы сезон не проебать
На самом деле очень не люблю длинные видео, но это я досмотрел с удовольствием! Очень хороший и честный обзорчик!))) Я вот очень мечтаю о мотоцикле, как и многие.. Но опыта с 2 колесным транспортом я не имел никогда, скоро собираюсь отучиться на категорию А. Вот подвернулась Хондочка 600 РР, как у тебя, даже раскраска та же, только чуть старше) 2003 года. Пробег на ней 30 тысяч. Цена довольно таки низкая, на мой взгляд - 4000 $(В Корее), я вот не знаю правда в чем подвох, в скором времени пойду смотреть, когда выучусь на права.. просто дело такое дружище, с финансами у меня не все гладко, и поэтому я не хочу себе брать что-то попроще, т.к. придется продавать, когда надоест, а раз такая возможность подвернулась, почему бы и не воспользоваться... Что скажешь? Читал разные отзывы о данном байке, некоторые советуют для новичка, другие категорически нет.. Но я думаю тут дело каждого, голова у меня есть на плечах, да и думаю буду очень аккуратен. И здесь в Корее немного по другому в плане движения, скажем безопаснее чем в странах СНГ. Да и дороги тут неплохие.. Если ты все-таки дочитал мой комментарий и у тебя найдется минуточка для ответа, будь добр - ответь пожалуйста, буду весьма благодарен и счастлив :)))
И вот ссылочка на Хонду. bike.passo.co.kr/bike/index.php?part=cybershop&path=cybershop&mode=home#HIS_ID:search=%40maker_idx%3A34%23%40model_idx%3A372%23%40out_year%3A1900~2018%23%40engine%3A1~10000%23%40area%3A%3F%EA%B2%BD%EB%B6%81%23&page=0&order_by=&search_mode=detail&idx=656400&num=3 - Если чуть спустить вниз, то можно увидеть 3 фотографии этого байка.. правда не знаю, что они тебе дадут, т.к. описание и всё остальное там на корейском языке =)
Привет в Корею из Урала.Мотоцикл как для новичков так и для опытных райдеров, никаких сомнений у тебя быть не должно что этот мотоцикл может тебе не подойти как начинающему, очень правильно ты подметил если есть порядок в голове все будет хорошо, купив этого дружка будешь минимум 2 сезона катать с отсутствующим желанием поменять его на что-то другое, если перевести на наш курс-то цена я бы не сказал что низкая, соответствует году выпуска, внешнее состояние это обертка, смотри техническую часть плотнее, не поддавайся эмоциям и очень хладнокровно подходи к вопросу приобретения!Удачи в реализации своих планов и добро пожаловать в дружный коллектив любителей двухколесных(ты на правильном пути и душой уже с нами)!
Молодец, сам мотоциклист есть мопед ( ямаха р6) удачи тебе лойс и подписка будет интересно посмотреть на твои видео )), не купил хонду из-за одной фары , убивает она меня)
Можеш подсказать если при рабочем моторе я откидываю клему с акума почему он глохнет? Разве он не должен работать на генераторе? Только обнаружил такое . Хоть сезон откатал и все было норм не разряжался акум ниразу
Есть предположение что это из за электрики, т.е когда скинул клемму с аккума какая то релюшка чует неладное и глушит систему, может быть в целях безопасности возгорания при дтп, но самому интересно из за чего так, но уверенного ответа у меня нет, нужно читать либо тех кто шарит в этом глубоко.
Привет, накатал 25000 за три года владения, потом продал мотоцикл, обслуга в год(летний сезон) не более 8000₽ это масло, фильтр, поддержка норм тех состояния, не считая бензин, еа бенз рублей 400-500 в день при активной езде.
@@Stroybat96 большое спасибо и за ответ, и за обзор 👍 Удачи и здоровья Вам! P. S. А Вы ещё катаетесь на Хонде или уже продали? Просто интересуюсь, не подумайте ничего.
@@deanpurise я продал ее, не подумайте что избавился, продал по семейным обстоятельствам, дом начал строить и дочь родилась, но я хочу эту зажигалку вновь, как только получится-сразу куплю но уже литровую🤭
привет.у меня f4i 6года.у нас по идее стоит с тобой одинаковая подвеска спереди.и резина у меня такая же.шумит что то спереди похожее на шум подшипников колеса.но на вывешенном колесо не шумит.есть вариант ,что это шумит резина, но понять пока не могу.у тебя нет никакого шума спереди?особенно при холодной температуре до 10-15?шум походит на гул как на авто при умерших ступичных?
при движении с заглушенным двиглом слышны лишь шумы трения тормозных колодок о диски, при движении на скорости шума не слышу, в общем никаких посторонних, 100% не в резине дело
заглушить мотор на скорости даже и мысли не было,надо попробовать,если так же будут шумы то махну подшипники ,благо цена за 2 оригинальных в районе 1.5к
Не правильно понял, просто если я качу мото или качусь с пригорка на нем перегоняя по паркингу с заглушенным двигателем-слышу эти шумы, при движении с заведенным двигателем все хорошо, так как если и шумит что-то то работающ.двигатель не дает мне услышать этих звуков.
Ппц ты добрый, отвечаешь всем так на вопросы) Подписался, и лайк поставил) Снимай больше, и аву смени. И будет аудитории выше крыши)) А ещё пару вопросов, от меня, как от новичка: Сколько может развивать CBR600 на первой передаче, и тупой вопрос, но всё же есть ли там спорт режим?
Спасибо, дорогой)К вопросам, на первой можно разогнаться примерно до 100, далее начинается красная зона тахометра, собственно можно и больше НООО, производитель рекомендует все же переключать с первой на вторую на границе 80 км, ну а спорт режима нет, безусловно!
Пробег большой, возможно придется в ближайшее время капиталить двигатель, это хлопотно и не дешево, чаще движки меняют в сборе, но это не приговор, надо смотреть по техническому состоянию, можно отъездить на нем еще тысяч 20-30 и с двиглом ничего не будет, многое зависит от прежних владельцев. В общем, особое внимание уделите осмотру двигателя перед покупкой. Цена приемлемая за эти характеристики.
@Харс Харс авито, автору, дром, просто смотреть не дешевый хлам, хорошие сразу продаются, также нужно обратить внимание что добрые мотаки продают дороже средней цены
Я вот не согласен с выражением в предыдущем мотоцикле CBR 600 F было срощеное сиденье. Банан, как его в простонародье называют устанавливался на F-ки "туринговой" серии. Кроме банана отличительной чертой которых была центральная подножка. Просто у меня CBR F4I 2006 года с бананом а не раздельным седлом.
Мой первый обзор байка, не идеален, с ошибками, извините, я исправляюсь, согласен что рано полез в обзоры, это нарабатывается годами.Спасибо за внимание и комментарий.
Чувак, такое ощущение ,что мотоцикл у тебя 2 дня, а не 2 года... говоришь ,Вообще ни о чём, у меня Kawasaki ,я могу тебе о нём, всё рассказать ,он у меня 3 года, не буду говорить, Какое сопутствующие название далее...тобишь модель ,это неважно.. но всё равно ,пусть Бог тебя хранит на дороге!
Дружище, а смешного мало. Ты делаешь обзор, передаешь информацию не имею представления о технике, от слова вообще. Ты даже не знаешь, что регулировка холостого хода нужна для прогрева мотоцикла. А у тебя "Можем прибавить, убавить", ппц.
вот так на подножку не ставь мот в грязь, сразу видно не научен еще горьким опытом продавливания в землю. И не вентиляторы - а вентилятор, он тут один. И включается на 104 градусах. Дальше не стал смотреть, умничаешь много, по факту знания плавают
Бедный мот, бедный двигатель. Он так заглушен, что выхлоп как у мотороллера.. хорошо бы его раздушить. Поставить прямоток хотя бы, хотя бы тубразерс или от полносильной и воздушки поставить расширенные. Мот тебе спасибо скажет
ППЦ!!!Почитай характеристики и описание данной модели.Смешно слушать...Лошадей у них 69 для японцев и 115 для Европы и Америки.Ну никак не 120 лс. А тут у нас вентиляционное отверстие для чего-то...ДЛЯ ОБДУВА ТОРМОЗНОГО БАЧКА ЗАДНЕГО КОНТУРА... Поворотники не от этой модели... И еще...для справки...На F4i тоже было раздельное седло...Сам же в видео картинку вставил... Лучше не делай больше обзоров с такими знаниями...Смешно слушать.)))
Я работаю и над собой и над содержанием, ты от ученика требуешь профессионализма, я если захочу у любого профи найду косяки как в подаче так и в содержании, нет предела совершенству и эта дорога бесконечна, критика важна, твой коммент важен, спасибо!
Видос-г можно перематывать в конец и выключать- смотреть не начто....(( Бензобак и так небольшой, так высыхает за 1 час езды на высоких оборотах Мот пожизненно ездит в режиме: сухой бак
Видно что человек свой байк любит,лайк
Красивый мот и хорошо обьяснил, снимай побольше видосов-обзоров!
Спасибо, буду очень стараться!!!
Выгля
дишь он потрясающе, пощади, ! Знаешь,что?ты особенный, приятно слушать!
Спасибо за обзор. Сижу, смотрю, выбираю. А то, что то скучно стало жить на пятом десятке).
А про вилка VS маятник, ребята, мы в конце восьмедесятых это называли "подвеска". Тогда в почете были Ява и ЧЗ.
З.Ы. Не хилый у меня перерывчек вышел). Лёха, шершавенькой дорожки!
Благодарочка в ответ, Андрей!Мечте все возрасты покорны, удачи в покупке ракеты и поздравляшки с вступлением в наши неспокойные ряды)
Мне сейчас 37, о моте мечтаю уже года 3. Думаю что весной 2019 всё таки куплю. Только никак не могу определится или f4i или такой же rr
Мне 43 тоже сижу смотрю обзоры не могу определиться и спорты нравятся особенно сбр600рр и круизеры не как не могу определиться ,как бы сезон не проебать
Спосибо за видио Молодец.SUPER 👍
Видео понравилось, пожалуй подпишусь) Тоже планирую себе хондочку покупать)
Все правильно сделал)))Спасибо!
Грамотно рассказал и ничего лишнего - молодец.
спасибо！
Лайк, подписка. Снимай побольше видосов!!! Удачи!
Спасибо, друг!!!
На самом деле очень не люблю длинные видео, но это я досмотрел с удовольствием! Очень хороший и честный обзорчик!))) Я вот очень мечтаю о мотоцикле, как и многие.. Но опыта с 2 колесным транспортом я не имел никогда, скоро собираюсь отучиться на категорию А. Вот подвернулась Хондочка 600 РР, как у тебя, даже раскраска та же, только чуть старше) 2003 года. Пробег на ней 30 тысяч. Цена довольно таки низкая, на мой взгляд - 4000 $(В Корее), я вот не знаю правда в чем подвох, в скором времени пойду смотреть, когда выучусь на права.. просто дело такое дружище, с финансами у меня не все гладко, и поэтому я не хочу себе брать что-то попроще, т.к. придется продавать, когда надоест, а раз такая возможность подвернулась, почему бы и не воспользоваться... Что скажешь? Читал разные отзывы о данном байке, некоторые советуют для новичка, другие категорически нет.. Но я думаю тут дело каждого, голова у меня есть на плечах, да и думаю буду очень аккуратен. И здесь в Корее немного по другому в плане движения, скажем безопаснее чем в странах СНГ. Да и дороги тут неплохие.. Если ты все-таки дочитал мой комментарий и у тебя найдется минуточка для ответа, будь добр - ответь пожалуйста, буду весьма благодарен и счастлив :)))
И вот ссылочка на Хонду. bike.passo.co.kr/bike/index.php?part=cybershop&path=cybershop&mode=home#HIS_ID:search=%40maker_idx%3A34%23%40model_idx%3A372%23%40out_year%3A1900~2018%23%40engine%3A1~10000%23%40area%3A%3F%EA%B2%BD%EB%B6%81%23&page=0&order_by=&search_mode=detail&idx=656400&num=3 - Если чуть спустить вниз, то можно увидеть 3 фотографии этого байка.. правда не знаю, что они тебе дадут, т.к. описание и всё остальное там на корейском языке =)
Привет в Корею из Урала.Мотоцикл как для новичков так и для опытных райдеров, никаких сомнений у тебя быть не должно что этот мотоцикл может тебе не подойти как начинающему, очень правильно ты подметил если есть порядок в голове все будет хорошо, купив этого дружка будешь минимум 2 сезона катать с отсутствующим желанием поменять его на что-то другое, если перевести на наш курс-то цена я бы не сказал что низкая, соответствует году выпуска, внешнее состояние это обертка, смотри техническую часть плотнее, не поддавайся эмоциям и очень хладнокровно подходи к вопросу приобретения!Удачи в реализации своих планов и добро пожаловать в дружный коллектив любителей двухколесных(ты на правильном пути и душой уже с нами)!
Прежде всего спасибо за быстрый ответ! Ты развеял мои сомнения, скоро пойду смотреть, как только - так сразу.. Ровных дорог тебе, добрый человек!!)
И ещё кое-что.. можно ли с тобой связаться как-нибудь в случае необходимости? Если можно - напиши пожалуйста как это сделать.
Можешь в контакте писать(на главной странице канала), если потребуется отправлю номер тлф.Есть Wats App, Viber
очень крутой обзор! душевно..
Спасибо, но я все кще салага в этих вопросах🤭
Никогда не мог определиться с цветом, красный или черный. Серьёзная машина! Только я длинный))) для такого байка.)))
Из спортов тебе все малы будут, спорт-турист тоже тема!
тоже падал и после сколязчки такиже повреждения) слайдер засейвил здорово
Братуха!я те так завидую...такую красотку имеешь....
Спасибо, братан, планета тоже зачетный аппарат раньше мечтал о такой!
у меня сейчас она и есть мот,что на картинке это мой мот.
Поздравляю, не у каждого мотоциклиста есть такой, я бы с удовольствием приобрел себе в коллекцию такой аппарат))
классное видео,снимай больше видео и хорошей дороги
Ездить на спорте в кедах и джинсах - это сильно.
А чем sbr лучше ямахи?? Что выбрать sbr for или просто sbr
-вешаются ли туда задний бачек?
Хороший экземпляр у вас. Состояние гут :)
Молодец, сам мотоциклист есть мопед ( ямаха р6) удачи тебе лойс и подписка будет интересно посмотреть на твои видео )), не купил хонду из-за одной фары , убивает она меня)
такой ты шутник, спасибо за твой обзор!
Красавчик годный обзор👍
+Дмитрий Озеров спасибо, старался😊
С меня лайк👍😁
Можеш подсказать если при рабочем моторе я откидываю клему с акума почему он глохнет? Разве он не должен работать на генераторе? Только обнаружил такое . Хоть сезон откатал и все было норм не разряжался акум ниразу
Есть предположение что это из за электрики, т.е когда скинул клемму с аккума какая то релюшка чует неладное и глушит систему, может быть в целях безопасности возгорания при дтп, но самому интересно из за чего так, но уверенного ответа у меня нет, нужно читать либо тех кто шарит в этом глубоко.
Автор, привет. Спасибо за видео. Можно узнать, сколько ты накатал на этом моте и во сколько в среднем в год обойдется обслуживание? Спасибо
Привет, накатал 25000 за три года владения, потом продал мотоцикл, обслуга в год(летний сезон) не более 8000₽ это масло, фильтр, поддержка норм тех состояния, не считая бензин, еа бенз рублей 400-500 в день при активной езде.
Сейчас ищу себе такой-же красный)
классный байк!
Алёша, слушай брат. так приятно тебя слушать, ты хорош!
Спасибо, я особо не старался это первое видео на канале с комментариями, сам себя слушаю и не нравится😂
@@Stroybat96 добрый день. Как думаете - можно такой мотоцикл взять новичку после прохождения хорошей мотошколы?
@@deanpurise можно, даже не сомневайтесь, я был таким же новичком без хорошей школы, если в голове порядок все будет как надо!
@@Stroybat96 большое спасибо и за ответ, и за обзор 👍
Удачи и здоровья Вам!
P. S. А Вы ещё катаетесь на Хонде или уже продали? Просто интересуюсь, не подумайте ничего.
@@deanpurise я продал ее, не подумайте что избавился, продал по семейным обстоятельствам, дом начал строить и дочь родилась, но я хочу эту зажигалку вновь, как только получится-сразу куплю но уже литровую🤭
Мечта
привет.у меня f4i 6года.у нас по идее стоит с тобой одинаковая подвеска спереди.и резина у меня такая же.шумит что то спереди похожее на шум подшипников колеса.но на вывешенном колесо не шумит.есть вариант ,что это шумит резина, но понять пока не могу.у тебя нет никакого шума спереди?особенно при холодной температуре до 10-15?шум походит на гул как на авто при умерших ступичных?
при движении с заглушенным двиглом слышны лишь шумы трения тормозных колодок о диски, при движении на скорости шума не слышу, в общем никаких посторонних, 100% не в резине дело
заглушить мотор на скорости даже и мысли не было,надо попробовать,если так же будут шумы то махну подшипники ,благо цена за 2 оригинальных в районе 1.5к
Не правильно понял, просто если я качу мото или качусь с пригорка на нем перегоняя по паркингу с заглушенным двигателем-слышу эти шумы, при движении с заведенным двигателем все хорошо, так как если и шумит что-то то работающ.двигатель не дает мне услышать этих звуков.
Да на маленьких скоростях,я тоже не слышу.Когда где то 100едешь только тогда.
Ппц ты добрый, отвечаешь всем так на вопросы)
Подписался, и лайк поставил) Снимай больше, и аву смени. И будет аудитории выше крыши)) А ещё пару вопросов, от меня, как от новичка:
Сколько может развивать CBR600 на первой передаче, и тупой вопрос, но всё же есть ли там спорт режим?
Спасибо, дорогой)К вопросам, на первой можно разогнаться примерно до 100, далее начинается красная зона тахометра, собственно можно и больше НООО, производитель рекомендует все же переключать с первой на вторую на границе 80 км, ну а спорт режима нет, безусловно!
Спасибо и тебе)
120 до красной зоны))) а переключение на 7 т.об не меньше
Есть один косячек))) дружище когда заводишь мот нажимай сцепление))) а то старые байкеры смеяться будут))) Да вес 169-лошадок 117)))
Я сейчас можно взять нормальный CBR600 rr примерно за 600 тысяч?
@@WileEthelbertCoyote я думаю можно, смотря что ты сам хочешь получить за эти деньги.
добрый день. Нужен совет - Honda cbr 600 2005года, с пробегом 80 000.. как думаете стоит ли покупать ? За 262 000руб
Пробег большой, возможно придется в ближайшее время капиталить двигатель, это хлопотно и не дешево, чаще движки меняют в сборе, но это не приговор, надо смотреть по техническому состоянию, можно отъездить на нем еще тысяч 20-30 и с двиглом ничего не будет, многое зависит от прежних владельцев. В общем, особое внимание уделите осмотру двигателя перед покупкой. Цена приемлемая за эти характеристики.
@@Stroybat96 Спасибо
Передние подножки не родные. Такие устанавливаются на более новые модели.
Молодец))
плоская трубка это удлинитель для ключей ,что бы пальцы не резало!
у моей мечты 2 колеса,и красный цвет
Поцаки всем придаёт, подскажите пожалуйста, а для чего сетку одевают, довольно часто попадаются мотик и с сеткой
Это для фиксации грузов, в том числе второго шлема
Спасибо
Смылс номер скрывать??
Никому нет дела..
А видео круть
Могут хакнуть, и угнать по интернету.
отличное состояние.
Спасибо!
Инжектор на 8 форсунок 4 основной впрыск 4 дополнительный впрыск
Мот 2004 года, актуален по сей день)) Номер ему не к лицу)))
Бро, эта алюминиевая задняя вилка называется маятник))
+Dreyd да уже понял братан, спасибо
Алексей Анюков 😉
У меня точно такойже даже раскрас только игрушечный (
+Mr Chev мотобратик все равно)
nice bike
а ты чё видео не смонтировал? звук ветра не убрал? номер не замазал?
я не волшебник, пардон, на что времени и знаний хватило, то и сделал.
CBR 600 F4i - были варианты, сидение было как сплит, так и "диван"
f4iwiki.ru/index.php/Colors
сплиты выпускали до 2003 года
не заводится?
Такое ощущение что автор первый раз этот мот видит
Так и было, честно говоря, вообще в технике не шарил толком
@Харс Харс я думаю живых немного, от 300.000 можно, наверняка.
@Харс Харс авито, автору, дром, просто смотреть не дешевый хлам, хорошие сразу продаются, также нужно обратить внимание что добрые мотаки продают дороже средней цены
@Харс Харс да, если у Вас город большой - специалисты по мототехнике быть просто должны, уточните, готовы ли они будут Вам помочь! Удачи в поиске!
Это мотоцикл на котором получаешь хорошую дозу адренолина)
🖐️🖐️🖐️🖐️🖐️👍👍👍👍👍
Про фару не горящую говорили уже? 😂
можешь скинуть сайт где купил, тоже планирую купить)))
Купил?
Я вот не согласен с выражением в предыдущем мотоцикле CBR 600 F было срощеное сиденье. Банан, как его в простонародье называют устанавливался на F-ки "туринговой" серии. Кроме банана отличительной чертой которых была центральная подножка. Просто у меня CBR F4I 2006 года с бананом а не раздельным седлом.
Мой первый обзор байка, не идеален, с ошибками, извините, я исправляюсь, согласен что рано полез в обзоры, это нарабатывается годами.Спасибо за внимание и комментарий.
Всё приходит с опытом ) Я просто долго выбирал между RR-кой и F4I. Решающим плюсом стала центральная подножка :DDD
+Юра Зубко детали решают всегда в выборе, надеюсь не прогадал!
алюминевая вилка 😄
Маятник качается, райдер улыбается :D
Ребят,а обслуживать такой мотик дорого или нет????
Обслуживание по стоимости сравнимо с автомобилем среднего сегмента
По крайней мере относительно не дорого но и не дёшево 🤦
😂😂😂😂 Какой то шипящий звук 😂😂😂 это топливный насос, 2 года мотик у парня
+Павел Акимов нее, братан, к тому моменту этот мотик в руках в лучшем случае пару месяцев, реально не шарил ничего в этом монстре
подписчик
Прикол в том что написал, забыл закрасить номер но написал монтажем
какой расход топлива?
от 7 до 10 зависит от стиля вождения, при агрессивном и за 10-ку переваливает.
это по городу?
да, безусловно, по трассе даже и 5 возможно,но чувствуется что существеннно ниже расход
Ясно, спасибо за информацию.
В банке флейта стоит или нет?
А нафига номер закрывать??
по чём брал мотоцикл друг?
+Komar 275 в 15 году
Продать не собираешься?
Чувак, такое ощущение ,что мотоцикл у тебя 2 дня, а не 2 года... говоришь ,Вообще ни о чём, у меня Kawasaki ,я могу тебе о нём, всё рассказать ,он у меня 3 года, не буду говорить, Какое сопутствующие название далее...тобишь модель ,это неважно.. но всё равно ,пусть Бог тебя хранит на дороге!
По чём взял если не секрет?
270
16 клапанів? Це не можливо
Чо сейчас мот живои?привизи мне его поменяю на Каву
Это видео или набор фоток?
Мало опыта было, так как это первый видеообзор, пардон что не так!
скажи марку свого годиника і силку на нього сасибо )
ссылки нет, марка Casio MTR 1292/часам лет пять их нет в продаже
ясно спасибо )
почему задняя вилка, если это маятник
С твоего позволения оставлю *маятник* для профессионалов.
Дружище, а смешного мало. Ты делаешь обзор, передаешь информацию не имею представления о технике, от слова вообще. Ты даже не знаешь, что регулировка холостого хода нужна для прогрева мотоцикла. А у тебя "Можем прибавить, убавить", ппц.
вот так на подножку не ставь мот в грязь, сразу видно не научен еще горьким опытом продавливания в землю.
И не вентиляторы - а вентилятор, он тут один. И включается на 104 градусах. Дальше не стал смотреть, умничаешь много, по факту знания плавают
Я по факту ноль в мотиках, сорян что не оправдал ожиданий🤭!
Задняя не вилка а маятник!
Почему маятник разный справа и слева
конструктивная инженерная особенность, никакого колхоза!
За скок брал
+Сборные модели 275
Спасибо
А ещё вопрос вы на него заработал или накопили
Бедный мот, бедный двигатель. Он так заглушен, что выхлоп как у мотороллера.. хорошо бы его раздушить. Поставить прямоток хотя бы, хотя бы тубразерс или от полносильной и воздушки поставить расширенные. Мот тебе спасибо скажет
Прав
игнатион)
Слов нет cbr ласточка
Так этому мотоциклу 14 лет, о господи, японцы тогда делали уже такую красоту, у нас до сих пор подобного сделать не в состоянии!
@@Stroybat96 Думаю и не стоит им этим заниматься, получится очередное го@@о😊, как с автопромом.
Бля ты бы про минусы и плюсы рассказал. остальное и так известно.
Да это мое первое видео в жизни было, я толком разговаривать то не умел😂
Колесо маленькое вообще не смотрится(
Ты его своровал что ли раз так номер прячешь? не могу понять
Первое видео, так что парился сильно..
за сколько взял?
+Yura 275
у меня омакс 150 точная копия)))
+серж сержин точная копия сибиэрки?
внешне да
наркотиков, оружия к сожалению нет!
Продал?
Да😔
@@Stroybat96 долго продавался? За сколь отошел?
Хочу 2009 cbr. Рассматриваю в плане дальнейшей рентабельности
@@ZabaikaletZ1 купил за 270, продал за 300
@@ZabaikaletZ1 быстро, в течкеии месяца забрали
За 200 сотки такой продаю не надо не кому?
скока лошадок
120
СПАСИБА
АТ 1007 66 )))))))ты бы еще на пол экрана картинкой бы закрыл
+Виталик Павлов по неопытности получилось, прошу прощения!
мой ровестник можно мне его
Номер : 1007 АТ 65
фотографии при обзоре мешают!
+Олежка Онищенко извини, по неопытности получилось!
ааа
номер 1007рус
ат 66
похож на Алнесандра Масленникова
Чел за скока купил
+Алекс Tv чел купил за приличную, но не крупную сумму.Пардон, а что означает слово "чел"?
*безумие какое то ездит😅
ППЦ!!!Почитай характеристики и описание данной модели.Смешно слушать...Лошадей у них 69 для японцев и 115 для Европы и Америки.Ну никак не 120 лс.
А тут у нас вентиляционное отверстие для чего-то...ДЛЯ ОБДУВА ТОРМОЗНОГО БАЧКА ЗАДНЕГО КОНТУРА...
Поворотники не от этой модели...
И еще...для справки...На F4i тоже было раздельное седло...Сам же в видео картинку вставил...
Лучше не делай больше обзоров с такими знаниями...Смешно слушать.)))
Ты к каждому обзору такой коммент оставляешь похоже, если ты такой знающий и умный зачем заходишь смотришь обзоры любителей?Для самоутверждения?
А вдруг,что-то новое узнаю...Но ты меня просто убил...Без обид,но подготовиться стоило бы.
Я работаю и над собой и над содержанием, ты от ученика требуешь профессионализма, я если захочу у любого профи найду косяки как в подаче так и в содержании, нет предела совершенству и эта дорога бесконечна, критика важна, твой коммент важен, спасибо!
Да не за что...Подача нормальная,а вот знание характеристик надо подтянуть.Тем более своего мотоцикла.Удачи.
Не делай обзоры. Это не твое.
Не пиши комментарии, это не твое!
Вот Интересно ruclips.net/video/rze_uX3s0MQ/видео.html
Че за х видео
Одно из лучших X видео на моем канале
какойто недообзор
так и планировалось😜
Видос-г можно перематывать в конец и выключать- смотреть не начто....((
Бензобак и так небольшой, так высыхает за 1 час езды на высоких оборотах
Мот пожизненно ездит в режиме: сухой бак
Можна для новечка
+Aziz Azizov да
номер 1007 АТ 66
в другом видео увидел)..уже не скрываю номер.спасибо за внимание!