Deine Videos haben immer so eine gute Qualität bist. Besonders weil ich mich mit der DJI Osmo pocket 3 anfreunden wollte wusste ich immer nie ob die damit wirklich aufgenommen sind oder nicht. Weil die Qualität manchmal schon zu gut ist dann wahr zu sein. Schreibt es doch einfach gerne immer in die Beschreibung oder zumindest in die Videos wo es wichtig ist oder?
@@derpraschl8586 Dieses Entschuldigungsvideo ist übrigens die Ausnahme. Es ist innen enstanden mit einer Fuji X-T20 Kamera und einem Fujinon XF 23mm Objektiv. Und passender Beleuchtung. Aber gute Idee, ich könnte das mal alles in einem Video darstellen!
Unser Enyaq wird im August 3 Jahre alt, hat jetzt fast 70.000 km runter und wenn Du die Gelegenheit bekommen solltest, einen mit der aktuellen MEB-Software 4 zu fahren - probier ihn aus. Das ist so ziemlich das beste, was man aktuell im VW-Konzern an E-Fahrzeugen bekommen kann (Etron GT oder Taycan mal außen vor gelassen).
Schau dir nen aktuellen BMW mit aktuellem OS an als E-Auto, wenn das ins Budget passt, am besten i4 oder i5. Ich hol mir wohl den Cupra Facelift 2025 da hat man schon paar Details besonders das Display besser, aber ist wegen 2 Jahren günstiges Leasing der 60KWh mit 170KW Motor auch nur als Übergang gedacht da Kauf mir gerade noch zu unsicher ist - gerade die Dynamic Variante hat schon ne vernünftige Basisausstattung
Ob man einen Frunk wirklich benötigt ist m.M.n. auch eine Fahrprofilfrage, die Eny meiner Frau hat keinen Frunk, stört uns aber bisher auch nicht. Zuhause lädt sie an unerer WB mit fixem Kabel und unterwegs bisher nur an Schellladern. Obwohl die Eny sich die Plattform mit dem ID4 teilt, gefallen uns die echten Tasten und Rollen am Lenkrad bei Skoda erheblich besser.
Der damalige Skoda-Chef hat für den Enyaq ja auch massiv von der VW-Spitze aufs Dach bekommen, weil der innen so viel besser ist als die ID-Familie, die ja im Konzern eigentlich eine Stufe höher steht. Wie Du schon sagst - die Tasten am Lenkrad, das aufgeräumtere Cockpit und vor allem dass im vorderen Bereich nicht überall Hartplastik verbaut ist - das macht den Enyaq vom Interior schon fast zu einem Audi.
Ich habe mir schon einige Videos von dir angesehen und finde, du kommst unaufgeregt und authentisch rüber, daher habe ich dich abonniert. Zu deinem Cupra Born Video: ich sehe das so, daß für viele Menschen das Auto eine subjektive Sache ist, sogar besondere Bindungen entstehen. Das Video hat ja nur gezeigt, wie es ist, wenn jemand relativ unvorbereitet just for fun mal ein E-Auto ausprobiert hat und nun zu diesem Fazit gekommen ist. Das konnte ja nur subjektiv bewertet werden. Und ich habe dein Fazit so verstanden, das dieses Auto nun mal nicht zu deinem Fahrprofil passte und das nur bezogen auf dieses Auto. Ich habe schon bei dem Video mir gedacht, daß du (ist ja heutzutage die modernere Anrede) trotzdem offen für die E-Mobilität offen bist. Ach ja, bisher konnte ich deine Videos liken, da du mir sehr sympathisch erscheinst.
Ich verstehe die wahl des cupra born für dich nicht und das sage ich obwohl ich ihn diese Woche bestellt habe. Aber die Modelpflege mit besserer software, schnellere Ladegeschwindigkeit, etc. Aber fährst du die 60-80.000 km jährlich mit einem seat ibiza? Bei der Auswahl des Autos kommt es nicht nur auf Design an, sondern es muss deinen Anforderungen gerecht werden. Für ein E-Auto gilt das noch viel mehr als für einen Verbrenner. Ioniq 6 - Das schnellste langstreckenauto Id7 - das auto für Vertreter EQS/EQE - das komfortabele reisen Model 3 /y - die eduzierte und einfachste E-Mobilitäts Erfahrung Der Born hat absichtlich keinen Frunk um eine kurze Motorhaube und einen sehr kleinen Wendekreis zu ermöglichen. Das perfekte Auto für sportliche Pendler zwischen Stadt und Land
Entschuldigen ist blöd…außer man hat’s komplett versaut. Andere Meinung oder Kritik muss man als Creator und Consumer aushalten. Mit Entschuldigungen macht man sich noch mehr angreifbar. Bleib einfach dabei was du gesagt hast.
Halte ich für einen ganz schlechten Rat. Wenn ich in einem Video behaupte, der Himmel sei grün und mir hunderte Kommentatoren sagen, dass das nicht stimmt (und es sogar wissenschaftlich belegen können), dann wäre es doch ziemlich dumm, dabei zu bleiben.
Reflektiert und ehrlich, top! So muss es sein.
Danke ☺️
Deine Videos haben immer so eine gute Qualität bist. Besonders weil ich mich mit der DJI Osmo pocket 3 anfreunden wollte wusste ich immer nie ob die damit wirklich aufgenommen sind oder nicht. Weil die Qualität manchmal schon zu gut ist dann wahr zu sein. Schreibt es doch einfach gerne immer in die Beschreibung oder zumindest in die Videos wo es wichtig ist oder?
Alle Videos seit der Vorstellung der DJI Pocket 3 sind auch damit aufgenommen. Alle davor mit der Sony ZV-1.
@@AsantiOutdoor wow die Qualität ist der Hammer. Wie bearbeitest du die? Hast du bitte ein Tutorial
@@derpraschl8586 Dieses Entschuldigungsvideo ist übrigens die Ausnahme. Es ist innen enstanden mit einer Fuji X-T20 Kamera und einem Fujinon XF 23mm Objektiv. Und passender Beleuchtung. Aber gute Idee, ich könnte das mal alles in einem Video darstellen!
Alles gut mach die keinen Kopf darüber 👍
Nervt mich trotzdem wollte zu sehr Vlog und zu wenig Info 😳
Unser Enyaq wird im August 3 Jahre alt, hat jetzt fast 70.000 km runter und wenn Du die Gelegenheit bekommen solltest, einen mit der aktuellen MEB-Software 4 zu fahren - probier ihn aus. Das ist so ziemlich das beste, was man aktuell im VW-Konzern an E-Fahrzeugen bekommen kann (Etron GT oder Taycan mal außen vor gelassen).
Schau dir nen aktuellen BMW mit aktuellem OS an als E-Auto, wenn das ins Budget passt, am besten i4 oder i5.
Ich hol mir wohl den Cupra Facelift 2025 da hat man schon paar Details besonders das Display besser, aber ist wegen 2 Jahren günstiges Leasing der 60KWh mit 170KW Motor auch nur als Übergang gedacht da Kauf mir gerade noch zu unsicher ist - gerade die Dynamic Variante hat schon ne vernünftige Basisausstattung
Ob man einen Frunk wirklich benötigt ist m.M.n. auch eine Fahrprofilfrage, die Eny meiner Frau hat keinen Frunk, stört uns aber bisher auch nicht. Zuhause lädt sie an unerer WB mit fixem Kabel und unterwegs bisher nur an Schellladern. Obwohl die Eny sich die Plattform mit dem ID4 teilt, gefallen uns die echten Tasten und Rollen am Lenkrad bei Skoda erheblich besser.
Der damalige Skoda-Chef hat für den Enyaq ja auch massiv von der VW-Spitze aufs Dach bekommen, weil der innen so viel besser ist als die ID-Familie, die ja im Konzern eigentlich eine Stufe höher steht. Wie Du schon sagst - die Tasten am Lenkrad, das aufgeräumtere Cockpit und vor allem dass im vorderen Bereich nicht überall Hartplastik verbaut ist - das macht den Enyaq vom Interior schon fast zu einem Audi.
@@DaveChimny Hoffentlich wird es bei den beide zukünftigen kleineren Skoda BEVs so beibehalten.
@@stockfinster374 Bin gespannt. Die Concept Cars sehen ja voll spacig aus und vermutlich ist der aktuelle Enyaq mein erster und letzter Skoda.
Ich habe mir schon einige Videos von dir angesehen und finde, du kommst unaufgeregt und authentisch rüber, daher habe ich dich abonniert.
Zu deinem Cupra Born Video: ich sehe das so, daß für viele Menschen das Auto eine subjektive Sache ist, sogar besondere Bindungen entstehen. Das Video hat ja nur gezeigt, wie es ist, wenn jemand relativ unvorbereitet just for fun mal ein E-Auto ausprobiert hat und nun zu diesem Fazit gekommen ist. Das konnte ja nur subjektiv bewertet werden. Und ich habe dein Fazit so verstanden, das dieses Auto nun mal nicht zu deinem Fahrprofil passte und das nur bezogen auf dieses Auto. Ich habe schon bei dem Video mir gedacht, daß du (ist ja heutzutage die modernere Anrede) trotzdem offen für die E-Mobilität offen bist. Ach ja, bisher konnte ich deine Videos liken, da du mir sehr sympathisch erscheinst.
Ich verstehe die wahl des cupra born für dich nicht und das sage ich obwohl ich ihn diese Woche bestellt habe.
Aber die Modelpflege mit besserer software, schnellere Ladegeschwindigkeit, etc.
Aber fährst du die 60-80.000 km jährlich mit einem seat ibiza?
Bei der Auswahl des Autos kommt es nicht nur auf Design an, sondern es muss deinen Anforderungen gerecht werden. Für ein E-Auto gilt das noch viel mehr als für einen Verbrenner.
Ioniq 6 - Das schnellste langstreckenauto
Id7 - das auto für Vertreter
EQS/EQE - das komfortabele reisen
Model 3 /y - die eduzierte und einfachste E-Mobilitäts Erfahrung
Der Born hat absichtlich keinen Frunk um eine kurze Motorhaube und einen sehr kleinen Wendekreis zu ermöglichen. Das perfekte Auto für sportliche Pendler zwischen Stadt und Land
Entschuldigen ist blöd…außer man hat’s komplett versaut. Andere Meinung oder Kritik muss man als Creator und Consumer aushalten. Mit Entschuldigungen macht man sich noch mehr angreifbar. Bleib einfach dabei was du gesagt hast.
Halte ich für einen ganz schlechten Rat. Wenn ich in einem Video behaupte, der Himmel sei grün und mir hunderte Kommentatoren sagen, dass das nicht stimmt (und es sogar wissenschaftlich belegen können), dann wäre es doch ziemlich dumm, dabei zu bleiben.