Yakıt cimrisi 125cc commuter motor - CB 125 F fiyat performans | 2024 HONDA CB 125F İNCELEME
HTML-код
- Опубликовано: 13 сен 2024
- Bu videoda konuğumuz Honda CB 125F..!! Seri, kıvrak ve yakıt dostu bir commuter...
İyi Seyirler....
Sosyal Medya Hesaplarım (Web)
Instagram → / tulpar.06
Tik Tok → / tulpar.06
""OYNATMA LİSTELERİM""
Tulpar'ın Güneydoğu Turu → • ANKARA - DİVRİĞİ | TUL...
Tulpar'ın Akdeniz Turu → • Ankara'dan Melikler ve...
Tulpar'ın Kaçış Defteri → • KIZILCAHAMAM | ŞEHİRDE...
Tulpar'ın Seyir Defteri → • HONDA SHADOW & YAMAHA ...
Tulpar'dan Bilgiler → • GOPRO HERO 4: TUZLU SU...
#tulpar #tulpar06 #motovlog #inceleme #honda #cb125f #ankara #motosiklet #commuter #sürüş #motorcycle #motorcycles #motocycle #125cc
![Baby Kia - GLOVES & DRACS (BLACK AF1s) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/ajm8LeB0qQk/mqdefault.jpg)
Uzun vadede dayanıklı ve inanılmaz ekonomik kullanım sunan. Tam bir ATOM KARINCA.
Ne seni, ne evladını. Ne de torununu, yol da bırakmaz cinsten.
Saygılar
Katılıyorum.
@@TULPAR06 Bende takipçi kervanına katiliyorum.😊
@@xxlalbatross3287 Ahahha, teşekkürler. Umarım videolar hoşuna gider, oynatma listesinden izlemeni öneririm.😉 Ne zaman istersen Instagram’dan bana ulaşabilirsin.👍🏼
Lastikler beni 2019 model CB 125 f de 12 bin km götürdü hala süper devam ediyor önemli olan kullanımınız
@@YA-kl7ny Kullanım tarzı çok önemli.😉👍🏼
0.9 lt yaktıranlar varmış diyerek @Kolaçan a atılan respect bu arada ilk yorum
Yorum ilk de, video nasıl? İzledin mi videoyu?🙂
Video güzel hatta inceleme kısmı diğer çok takipçili youtuber abilerimizden daha gerçekçi olmuş markayı pohpohlama kısmı yok çünkü@@TULPAR06
O biraz daha zorlasa daha da az yaktırır🙂😂
Ben izledim. Düz bir yolda son vites ve yaklaşık 45km hız ile cok uzun mesafe sürebilmek. Ciddi anlam da sabır ve erdemlik ister.
@@xxlalbatross3287 😂😂😂
Motosiklet tecrübem henüz 4 bin km gittim pulsar f250 aldım abs olduğu için. İki sefer kaza atlattım abs olmasa yerde sürüklenirdim. Acemi biri bence abs olmayan motosikletten uzak durmalı.
Ama biz Abs’siz motosikletlerle öğrendik. Sizler de önce abs olmadan öğrenmelisiniz. Eğitim almadan 4bin km yapmaman gerekirdi. Kurs eğitimleri maalesef yetersiz.
@@TULPAR06 Siz eğitim aldınız mı hocam? Günümüz şartlarında kimler eğitim alıyor veya alabilecek imkanı bulabiliyor? Eski model araçlarda da hava yastığı yok mesela eskiden hava yastığı mı vardı diyebilir miyiz.. Maksadım tartışmak değil fakat 12 yıldır ağır vasıta kullanıyorum ben şunu öğrendim kazalar kimine ders olur kimine dert olur. Akaryakıt istasyonundan yakıt alıp daha istasyondan çıkamadan düşüp ayağından yaralanan kuryeyi görmüş olmam bana ders oldu. Motosikletimi almadan bir ay öncesinde ful ekipmanlarım hazirdi. Abs standart olmalı CC farketmeksizin..
@@boranboran7657 Ben ileri sürüş eğitimi aldım 2011 yılında. Almadan 2 yıl CBF150 kullandım hiç kaza yapmadım ve atlatmadım. Biraz şans biraz tedbir diyebiliriz.
@@boranboran7657hangi ildesiniz yardımcı olalım? İstanbul'da iseniz zafer Akçay var ve motto akademi var. 2si oldukça sağlam eğitim kurumları sıfırdan ileri düzey alırsınız bende 14 senedir motor üzerindeyim 1 veya 2 yılda eğitim tazelerim
2012 ybr ye benzemiş cbf 150 tasarımı daha iyiydi. 2024 model motorda bu tasarım olmamış. Devir saati olmaması bir eksiklik ama yakıt tasarrufu çok iyi.
Eski ybr ve cbf lerin üstüne sadece yakıt tasarrufu koymuş. Bunca sene sonra bence daha iyi olabilirdi.
Yıla bakılırsa kesinlikle gelişim için yeterli süreyi iyi değerlendirmemişler diyebiliriz.🙂
O lastikler Commuter kullanımda 12 bin km güvenli götürür.
Bundan evvelki modelde CST lastik 15 bin götürdü
Kullanılan bölge ve yollara göre değişebilir. Ankara asfaltında 15k km götürür.
Mükemmel bir motor
Deneme şansı olanlar seviyor zaten.😉
2018 modelini 25 bin km kullandım çok konforlu sorunsuz bir motordu ancak şöyle bir detay vermek istiyorum şehir içinde kuryelik yapacak tek derdi yakıt olan haricinde kimseye şu ekonomide bu motoru önermem. Neden? Arkadaşlar söyle örnek vereyim ben 2018de bunla motora başladım 25 bin bindim 9500 tlye aldım 10500e sattım 21 bin liraya mt 25 aldım halada kullanıyorum şuan öyle bunla başlayayım sonra büyütürüm gibi bi ekonomide değiliz. Bence en mantıklısı 200-250 cc hint motorları buna göre çok daha fazla güç var otobana girebilirsin gücü tatmin eder abs var parçalar belli bir kalitede. Tvs apache rtr 200 olur, bajaj pulsar ns, n250, f250, dominar 250 gibi motorlar sizin bekletinizi çok daha fazla karşılar ve uzun süreler güç olarak tatmin eder.
Haklılık payı yüksek, alacak arkadaşlara kullanan kişi olarak büyük tavsiyeler vermişsiniz, teşekkürler🙂👍🏼
Sana katılıyorum bu konuda bu motora para baymaktansa orta hacimli bir şey alınabilir
@@atayatay5119 🙂
Başlangıç olarak düşünüyorum uygun olur mu ? Veya başka motor önerir misiniz?
Vitesli ise öneririm. Scooter istiyorsan Hero dash 125 veya Activa S öneririm. Tabi bütçene bağlı
100-0.9 mu yakıyor devirli kullanırsak
@@yilmazmuratdagi1411 60-70km hızla mümkün olabilir.
Tek eleştirecek konu 125 cc gibi bir başlangıç motoruna honda gibi büyük dünya devi olmus bir sirket abs koymaliydi. Bunun disinda saglamligi konusunda suphem olmadigi gibi dev bir servis agina sahip olmasi kullanici kitlesine "gel gel" diyecektir..
Katılıyorum, ben de bu konuda aynı fikirdeyim.
bakarsan cok eksik kanpanamı kaldı desem megerki varmış
@@emrahtayhan8503 😂😂😂 Görmek isteyen görür tabi😂😅
abone olmayı unutmusum ahada oldum hadi baslayalım o zaman
Teşekkürler. Oynatma listesinden başlanabilir😉🙂
100 km’de 1 lt kadarcık mı yakıyor cvp ltf
@@yilmazmuratdagi1411 1,3-1,4 lt yaktıran var
Lastikleri çok ince ya bi dezavantaji olur mu bilgisi var mi
Viraj yatış açını azaltır ama seni etkilemez, o kadar yatıracağını sanmıyorum. Yani takıldığın (lastik ebatı) konusu, dert edilecek bir şey değil, için rahat olsun.
Lastik arabada da öyle ne kadar az yanaklı ince çok daha ekonomik oluyor ben arabamda 4 kanalli aldım çok yakıyor ama yola yapışıyor ama 3 kanallida kullandım 100 km en az 1 litre farkediyor motorda aynı mantık ince lastik ekonun kralidir velhasıl 😊😊
Tam tersi
Sele konforu nasil uzun surusler icin
Uzun uzun süremedim ancak performansının 150km sonra biraz toto ağrıtacağını düşünüyorum.
Merhaba bende bunu yada pcx düşünüyorum boyum 193 103kg artçı ile bu motor şehir içi rahat kullanılır mı acaba tavsiye eder misiniz çin veya hint almak istemiyorum 😊
@@Alihanguney. Bu motor her şekilde küçük gelir… Artçılı da çok zorlar. Bence boyut olarak daha farklı motor düşünmelisin. Ehliyet ve tecrübe yetiyorsa, CRF, CRF Rally, Tenere 660 vb.
Sen ve artcı olmaz olsada arada bir mecburiyetten yoksa olmaz
@@YA-kl7ny Evet, ben binince artçıya yer kalmıyor
Cbf 150'nin yeni güçlü versiyonunu yapsalardi daha iyiydi
İsterdim ama zor…
motorda rodaj süresi var mı
Çok sanmam, 1000km dikkatli sürmeni tavsiye ederim.
Pulsar ns 125 mı honda CB 125 F mi başlangıç için hangisi 🤔 mantıklı sence
Burada maddi güç önemli, hangisi seni yormayacaksa onu almalısın. İlk motor için piyasası hızlı olan motor almanı tavsiye ederim.
Kardeşim o kadar verdikten sonra kesinlikle f 125
taş gibi sağlam motordur efsanedir kırsal kesimde kuryede canına okusan da
çin hint tayfası gibi 3 beş ayda 1 senede dağılan motor değildir honda motorlar
şu kadar veririm yok bajaj hero tvs alırım v.s diyen kişilere güler geçerim
sade güzel basitliği tabi ki dayanıklılığı uzun ömrü efsane
Haklılık payın yüksek
Tvs de taş gibi motor Çinlilerle kıyaslamayınız lütfen bunu da havada karada YER
@@Rider33_ Senin düşüncen… 5 sene sonra bu ve TVS’yi yan yana getirdiğimizde hangisi daha sağlam kalmış görürsün.
@@TULPAR06 görelim yollarda hâlâ tvs apache 150ccleri görüyorum ybr ile kıyaslanıyordu çinle alakası yok raiderin özellikle
@@TULPAR06tvs apache 180 motorum var. 2016 model 250 bin kilometrede. Bu zamana kadar 2. Silindir setini taktım. 2. Silindir 4 ay önce atıldı. Şanzıman seti orjinal ellemmedi. Karbüratör orjinal. Teker rulmanlarının hepsi orjinal değişmedi. Debriyaj balatası 200 binde değişti. Grenajlar ve boyası orjinal. İstediğin zaman istediğin yerde bu sınıftaki 250 bin km' de olan bir hondayla ustanla beraber bakalım. Hangisi daha iyi duruyor. Üstelik kuryelik yapıyorum ve araba şanzımanları taşıyorum. Tek sıkıntı amartisörler patlak şanzımanlar yüzünden . Lütfen binmediğiniz tecrübe etmediğiniz motorlar hakkında atıp tutmayın. Hâlâ kız gibi apache 150'ler var piyasada 2014 2015 model.
Hava filtresi zincir dişli yani bakim parcalari eski model cb 125 f ile ayni mı ?
Bunun bilgisini kullanım kılavuzundan ve teknik dokümanından öğrenebiliriz ve henüz bu bilgi mevcut değil. Ayrıca sıfır motorda herhangi bir yanlış kullanım olmaması halinde zincir seti 20-25 bin km de değişir. Hani bunu değiştirmek için uzun bir süreniz var. Bunu beden sorduğunuzu bu sebeple anlamadım.🙂 En doğru bilgiyi yetkili teknik servisi arayarak öğrenebilirsiniz.
Zincir dişlisi kesin deĝil
200 lük 21 beygir çift abs Bluetooth bağlantılı tvs rtr 200 ü 95 e aldık...
Bu motor kaliteli ama asla 70 den fazla etmez
Tamam da bu saydığın özellikleri 1-1,5 yıl kullanırsın. Sonra bozulur, dağılıp dökülür. Bu motorda öyle bir problem çıkmaz ve 3-4 yıl sürülebilir. Tercih tabiki sizin, ben objektif oldum, ne gördüysem onu paylaştım. Fiyat performans olarak siz ne seviyorsanız o😂🙂
@@TULPAR06 kime göre neye göre bozulur ezber konuşmuşsunuz. O zaman honda hangi özellikleri kısarsa kıssın ne kadar pahalı olursa olsun alsın bazıları...
@@ersinduzgun4403 Çin malı kullanan arkadaşlarımız ve şikayetleri ortada. Ben illa Honda alsınlar diye bir şey düşünmüyorum. Bozulma riskinin saha fazla olduğu aşikar ama karar sürecek kişinindir.
honda kalitesi ile tvs yi bajajı hero yu kısyaslamak
allak akıl fikir versin göz var nizam var yqpmayın etmeyin
@@yenihesapby akıllı nizamlı sayın bay 100 e kampanalı abs siz 125 likle yola devam edin ne de olsa honda hayat onda..
Sizdeki şu aklı gördükçe üzülüyorum niye Allahım bende bu kapasite yok diye...
Titreşim nasil
Yok… Baya baya yok…
Titreşim sıfır
monoshock amortisör,arka disk fren ve abs olsa iyi olurdu.
Herkesin içinden geçenler bunlar sanıyorum.🙂😂
devir saati olmalıydı ya 6. vites istiyor
Devir saati olmalıydı belki ama 6. vitese katılmıyorum. Zaten max. 120km ile giden motor için 6. vites bir yük; 120km içinde 6 ayrı vites aralığı oluyor, çok fazla.
Hahhaa apaçi muratttt😅
😂😂 Arada😉😉
Tam bir çöp
1-Fiyat oha
2-Motor gurultulu
3-Arka kampana
4-Tekerler cop
5-Tip 1985
6-90 km yi gecmiyor
7-Otabana cikamiyorsun
8- Sen 110 ben 110 kg 50 yi gecmez
9- Piyasayi biraz arastirsa bu Honda hayranlari daha iyi olur
10-Mesela UM motor Ranegate sport gitsinler denesinler
11- Gitsinler 3/5 versinler en kotu Yamaha alsinlar
12-Honda ne kadar alt segment cop varsa Turkiyeye yolluyor yada bizimkilerin isine geliyor nasil Millett kaziklayacagiz diye
13- Yamiyacam Beygir gucude yalan
carti curtu degistir ugras dur......vs vs vs Saygilarimla kardesim...😂😂
Katılmadıklarım var…🙂
1. Ohanıza katılmıyorum.
2. Gürültülü değil.(aksine gürültüsüz)
4. Tekerler idare eder.
6. Video’da 90’nı baya geçiyorum.🙂
7. Otobanda 110 ile rahat gider.
8. Bence 220 kg ile 90 yapar.
12. Getirilen motorların çoğu vergi ve ehliyet sistemimize göre geliyor.
Bir anda cin malına övdün gibi geldi😅
@@TULPAR06 aynen bende, allah yapısı cıkmıyor bu, parana göre seğmenler var 60 bine cin malı alacağıma 40 verrim honda alırım, ben siparişi verdim bile😊
@@ersunyilmaz3551 🙂🙂🙂 Kesinlikle öyle🙂
125 cc her açıdan ( yakıt, bakım, yedek parça v.b ) çok ekonomik ayrıca honda ne olursa olsun japon. Piyasada bu motorun binlerce km yapmış emsalleri sıfır problem yani, çin yada benzeri ülkelerin malı motorlarda 3 sene sonra parça bulamıyosun o yüzden parasına göre japon olarak bu mal gayet makul
Gülüşün çirkinliğine 😂
Teşekkürler, okuduğum en güzel yorum buydu.😉😂😂
😅😅kralsın😅
@@ersunyilmaz3551 🙂
Yapmacık bir video 😂
Neden yapmacık olsun? 2 güldük eğlendik diye mi yapmacık hissine kapıldın?
Ayak marşı yok bu berbat
Yeni teknolojisiyle bence gerek dahi kalmaz.
Hiç bir zaman çalışmamazlık yapmaz Honda
Güzel inceleme eline sağlık 44 yaş için uygun işe gidip gelmeye
@@bamsibeyrek3895 Teşekkürler. Yaşın bir anlamı yok, siz halen gençsiniz😉🙂