Da nimmt man vielleicht besser doch einen "China-Kracher" wie den neuen Niu NQiX 150 mit bis zu 70 KM Reichweite. Vielleicht erträgt man bei einem Preis von nur 2.699 EUR auch die Feedback-Töne beim Blinken.
Ich warte noch immer auf einen Elektroroller, der in den Punkten Kosten und Nutzbarkeit (also vor allem auch Leistung) mit 125er Rollern mithalten kann. Und Helmfach, auch ein Muss. Ich erwarte keine 200km Reichweite aber 80 sollte man schon erwarten dürfen. Selbst mit 50er Rollern können die elektrischen der gleichen Klasse nicht mithalten, nur ein Bruchteil der Leistung haben sie und deutlich weniger Reichweite. Da erhoffe ich mir mehr.
Is ja ein nettes Spielzeug aber um 4290,-- lt. Honda Homepage (2490,-- Aktionspreis) überlege ich mir doch lieber ein E-Bike. Da mach ich auch noch was für meine Fitness und bin wahrscheinlich nicht langsamer. Oder ich geh die auf die nächste Stufe z.b. den Nio NQi der geht bis 80kmh und fährt gleich 70km. Mit dem fahr ich auch mal Linz retour wenns sein muss (ca. 50km).
Gerade mal nachgeguckt, weil bisher auf der Webseite des Herstellers für den Roller nie ein Preis stand. Jetzt steht dort auf einmal einer für DE: 5990€ (inkl. Überführung), das ist mal eben so *mindestens* 1500€ teurer als alle anderen Honda-Roller im 125er Segment (mit Ausnahme von "Forza 125"). Außerdem sind das rund 700€ mehr als eine CB125R und fast 3000€ (!!) mehr als meine neue '24 CB125F gekostet hat, welche praktischer (in meinem Gebrauch 530-560km aus dem 11L Tank E10 statt alle 30km Steckdose suchen), schneller (mit Rüberbeugen und keinem Gegenwind auch mal 103 km/h) UND hübscher ist, mal ganz zu schweigen von der ausgewiesenen Steigfähigkeit des Rollers¹. Und wenn man dann, wie du im Video schon sagtest, am besten noch extra Ladegeräte und Akkus dazukaufen sollte, wird's wahrscheinlich² noch bekloppter. Sonst bin ich ja echter Fan von Honda, aber diese kleine Krücke ist *für den Preis* ein echter Fehltritt. Für sagen wir mal 4000€ wäre es für viele potenzielle Kunden wahrscheinlich eher zu verschmerzen besonders im Hinblick auf die miserable Reichweite, bei der im täglichen Gebrauch ständig die "range anxiety" über dir schweben wird. Und das nimmt noch nicht einmal den Schwund der eh schon kurzen Reichweite nach einigen hundert Ladezyklen in Kauf, sagen wir mal nach einem Jahr Gebrauch mit täglichem Aufladen. ¹: "12° bei Passagiergewicht 55kg / 10° bei Passagiergewicht 75kg", also in hügeligen Gegenden nur was für Leichtgewichte oder diejenigen, die ihren 95kg Roller gerne Steigungen raufschieben. ²: Das einzige, was im Zubehörkatalog für diesen Roller aufgelistet ist, ist die Topbox, keine Akkus oder sonstiges.
Ich raffe echt nicht, was im Jahre 2024 so schwer daran ist, Elektroroller zu bauen die keinen Cent mehr kosten als vergleichbare Verbrenner Modelle. Woran hakt es, wenn doch elektrische Antriebe einfacher zu bauen sein sollen? Check ich nicht. Da kauf ich mir lieber 3 gebrauchte Zwiebackfräsen mit 50 kubik Motor.
Der Roller ist leider Nix. Zu Teuer was Preis Leistung angeht. Mit der Reichweite würde ich nicht mal einen Tag reichen. Für den Preis qualitativ auch nicht überzeugend. Dann lieber jeden anderen Roller von Honda
![[DRAGON BALL LEGENDS REVEALS ＆ STUFF] LEGENDS FESTIVAL 2024 Special Edition Part 2](http://i.ytimg.com/vi/af0phKxitX8/mqdefault.jpg)
Da nimmt man vielleicht besser doch einen "China-Kracher" wie den neuen Niu NQiX 150 mit bis zu 70 KM Reichweite. Vielleicht erträgt man bei einem Preis von nur 2.699 EUR auch die Feedback-Töne beim Blinken.
Ich warte noch immer auf einen Elektroroller, der in den Punkten Kosten und Nutzbarkeit (also vor allem auch Leistung) mit 125er Rollern mithalten kann. Und Helmfach, auch ein Muss. Ich erwarte keine 200km Reichweite aber 80 sollte man schon erwarten dürfen.
Selbst mit 50er Rollern können die elektrischen der gleichen Klasse nicht mithalten, nur ein Bruchteil der Leistung haben sie und deutlich weniger Reichweite. Da erhoffe ich mir mehr.
what is battery life? how much battery price?
++
Is ja ein nettes Spielzeug aber um 4290,-- lt. Honda Homepage (2490,-- Aktionspreis) überlege ich mir doch lieber ein E-Bike. Da mach ich auch noch was für meine Fitness und bin wahrscheinlich nicht langsamer. Oder ich geh die auf die nächste Stufe z.b. den Nio NQi der geht bis 80kmh und fährt gleich 70km. Mit dem fahr ich auch mal Linz retour wenns sein muss (ca. 50km).
Find den cool und wäre für mich vielleicht auch was aber VIEL zu teuer. Für den Preis kann ich mir 2 Roller kaufen 😂
Als bei 4300€ ist es schlicht überteuert.
Mein E-scooter kommt 34-38km Weit bei 20-22km/h 930€
Also nehme ich an das EM1 um die 2500€
Sehe ich auch so. Mein Segway schafft realistisch sogar über 40 km. 630 Euro. Kleiner, leichter, flexibler.
@@thomasgeser8486 gut mein E-Scooter ist mit max Belastung von 120kg wenn der Fahrer so 75kg dann kommt der Scooter 60-65km weit.
Witzig, wie ihr mit Euren lahmen, auch überteuerten Krücken prahlt als könnte man stolz darauf sein.
Gerade mal nachgeguckt, weil bisher auf der Webseite des Herstellers für den Roller nie ein Preis stand.
Jetzt steht dort auf einmal einer für DE: 5990€ (inkl. Überführung), das ist mal eben so *mindestens* 1500€ teurer als alle anderen Honda-Roller im 125er Segment (mit Ausnahme von "Forza 125"). Außerdem sind das rund 700€ mehr als eine CB125R und fast 3000€ (!!) mehr als meine neue '24 CB125F gekostet hat, welche praktischer (in meinem Gebrauch 530-560km aus dem 11L Tank E10 statt alle 30km Steckdose suchen), schneller (mit Rüberbeugen und keinem Gegenwind auch mal 103 km/h) UND hübscher ist, mal ganz zu schweigen von der ausgewiesenen Steigfähigkeit des Rollers¹.
Und wenn man dann, wie du im Video schon sagtest, am besten noch extra Ladegeräte und Akkus dazukaufen sollte, wird's wahrscheinlich² noch bekloppter.
Sonst bin ich ja echter Fan von Honda, aber diese kleine Krücke ist *für den Preis* ein echter Fehltritt. Für sagen wir mal 4000€ wäre es für viele potenzielle Kunden wahrscheinlich eher zu verschmerzen besonders im Hinblick auf die miserable Reichweite, bei der im täglichen Gebrauch ständig die "range anxiety" über dir schweben wird. Und das nimmt noch nicht einmal den Schwund der eh schon kurzen Reichweite nach einigen hundert Ladezyklen in Kauf, sagen wir mal nach einem Jahr Gebrauch mit täglichem Aufladen.
¹: "12° bei Passagiergewicht 55kg / 10° bei Passagiergewicht 75kg", also in hügeligen Gegenden nur was für Leichtgewichte oder diejenigen, die ihren 95kg Roller gerne Steigungen raufschieben.
²: Das einzige, was im Zubehörkatalog für diesen Roller aufgelistet ist, ist die Topbox, keine Akkus oder sonstiges.
Ich raffe echt nicht, was im Jahre 2024 so schwer daran ist, Elektroroller zu bauen die keinen Cent mehr kosten als vergleichbare Verbrenner Modelle. Woran hakt es, wenn doch elektrische Antriebe einfacher zu bauen sein sollen? Check ich nicht.
Da kauf ich mir lieber 3 gebrauchte Zwiebackfräsen mit 50 kubik Motor.
War gerade auf der Website von Honda Schweiz. Momentan kostet der Roller 2000 CHF Aktionspreis. Schon sehr günstig.
@Motochecker
Wer hat denn nun die Brixton gewonnen? Seit über einer Woche keine Info für Nicht-Kanalmitglieder … 😢
Der Gewinner hat sich bei uns schon gemeldet ☺️ deshalb werden wir die Übergabe dann online stellen ☺️
@@Motochecker schaltet doch einfach mal das Video für alle frei …🙄
Hier mein Lieber der Gewinner: instagram.com/reel/C_iPnw5odcw/
Der Roller ist leider Nix. Zu Teuer was Preis Leistung angeht. Mit der Reichweite würde ich nicht mal einen Tag reichen. Für den Preis qualitativ auch nicht überzeugend. Dann lieber jeden anderen Roller von Honda
Scheint so, dass ich mit meinem Yamaha fünfziger Elektroroller besser bedient bin. Obwohl er Baujahr 2022 ist. Eigentlich schlecht für Honda.
Ich fahr mit Erdgas ^^
Mogelpackung schlecht hin
Völlig sinnlos dieser Roller.
Sunra roller besser und biliger
Nein Danke! Wechsel Akku… bestimmt wieder so ein ABO Scheiß!