FANATEC GT DD PRO - BOOST KIT 8nm Vs 5nm - MON TEST ET AVIS
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- Опубликовано: 17 окт 2024
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Alors, ca vaut le coup ce boost kit ou pas...
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#Fanatec #FranckyFranckou #Ps5
![COLOMBIA vs. CHILE [4-0] | RESUMEN | ELIMINATORIAS SUDAMERICANAS | FECHA 10](http://i.ytimg.com/vi/TDjN4W3yy1k/mqdefault.jpg)
Le DD est pour les joueurs qui n'ont jamais eu de direct Drive mais qui ont eu des volants a engrenages ou courroies. En général ce sont des volant qui n'atteignent pas 3 nm. 5 nm c'est très correct en faite. Après bien sûr 8 nm c'est une option intéressante mais pas du tout pour avoir un volant inexploitable ( dur ) mais plutôt pour avoir bcp plus d'informations que le 5 nm. Foncez sur ce volant si vous étes sur volant moyens de gamme.
Super comparatif, très instructif, la je sais sur quoi m'orienter a présent. Merci beaucoup pour ce comparatif bien imagé et continu comme ça, tes vidéo sont très agréables à regarder.
Merci
Merci de t'es retours !
Salut Francky, merci pour cette excellente vidéo qui m'a permis de faire un choix sur le 8nm . (J'ai donc annulé ma cmd du 5nm... Car ta vidéo est très persuasive) Bon dimanche !
Je confirme 👍😁 Le boost kit 8nm change totalement le gt dd pro . La différence est incroyable 🤤
Salut Francky, pour les dd à 20 Nm et plus, ils sont en général rarement poussé à fond, ils sont le plus souvent régler au alentours de 10 Nm, la différence est en fait dû au remonter des informations de la route qui seront plus précis car ils ont plus de puissance .
Salut, je suis passé d'un T150 a un ddpro 5Nm
La différence est hallucinante, du coup pour le moment je ne ressens pas le besoin de passer en 8. Mais ta vidéo me met un petit doute du coup :p
Salut Francky effectivement je l est eu en 5 nw pendant le premier jour et j ai eu l alim le lendemain,je confirme la 90w est reparti dans la boîte 😉
Hello francky ,Et avec l alimentation 180w comparer à un tgt2 toi qui en a eu un,cela dis quoi ? Bonne journée 😉 j ai vu en fin de vidéo que le tgt est un peu au dessus du 5nm
Bonjour,merci pour le comparatif,ça aide pour un choix,perso je n'aime le ffb réglé trop fort, fait souvent des longues sessions et évite les tendinites .😊
Très intéressant d'avoir ton avis sur ce point.
En attendant le réassort je me suis tout juste de commander les pièces pour mon RIG en aluminium sur mesure.
Et pour la base, j'attends aussi de voir ce que va offrir Thrustmaster.
Hello Francky, qu’est ce que tu m’as fait rire sur acc avec tes réglage a fond, ou tout le volant et le wheelstand qui se met à trembler, je me suis que tu va souffrir et je pensais que tu allais pas finir le tour vue la force que tu prend dans les bras
Merci beaucoup pour ce comparatif , voilà qui éclaire ma lanterne car le doute m habitait 😜
Salut
Effectivement, j’ai un CSL DD pro 8Nm et depuis que je suis passé sur ACC, j’ai du mal à prendre du plaisir sur GT7. Ça parait tellement fade.
Par contre, tu aurais dû laisser les effets de route à 50% sur toutes les cessions sur ACC. A 100% le volant vibre trop et c’est injouable.
C’est mon premier volant mais je ne regrette pas d’avoir prix le 8Nm. Par contre il faut un châssis rigide…
#YopLesPilotes !
Pour info, mon setup actuel (Mise à jour du 9/6/2022 de GT7, avec le retour du FFB) est à 60/65% du côté de la base, le FFB de GT7 à 7 et la sensibilité du jeu à 10, le tout en 180 Watts... Soit un rendu maximal des irrégularité du sol, et des pics à 4,8 Nm (donc équivalent à l'alim de base, mais sans taper dedans en permanence... Je change parfois un peu en fonction des autos et tracés (et en fonction des jeux aussi)...
Très intéressant merci ! donc la 180 c'est validé mais qu'elle est l’intérêt d'avoir un volant qui a +10Nm ? y a t il d'autre infos qui passent qu'un 8Nm ne fourni pas ?
J'ai vu pas mal de video de vrai pilote qui roulent en SimRacing et ils sont unanime ! Les volant sont moins dur en vrai que ce que l'on se met en virtuel !!
Salut
Tu as raison.
Mais à priori, les volant puissant ne sont pas là que pour donner du couple, mais surtout et également pour donner plus d'info (semble-t-il)
@@FranckyFranckou oui je pense sinon l'interet mise a part pour jouer a truck racer et encore c'est bien demultiplié aussi sur les camions !!! je ne vois pas l'interet
Salut je comptais investir dans kit 8Nm tu as fini de me convaincre super vidéo merci.. si tu peux un jour nous faire une video sur les réglages des set du volant ça serait génial. Je trouve des réglages sur le net mais sans comprendre vraiment se que je modifie et sur RUclips on trouve pas en français.
Ça peut etre une idée
Sympa comme video, je suis passé au 8nm en prennant une alim à 50 e sur amazon et c nikel
👍cool, t'as la ref?
Salut Francky… très bonne vidéo…. Très bonne application.. merci pour cette vidéo 👍 ça donne envie
Ooouuuuuuh toi ça sent l'investissement
@@toftof74100 avec mon revenu de retraité, ça va être chaud 🥵
@@reglis2336 depuis le temps que tu bosses,tu as dû en mettre à gauche... lol,bisou mon Claude
LOL Tu m'as trop fait rire à 19.35 ! Et niveau réalisme niveau 10 c'est sensé être ce qui se rapproche le plus de la vraie conduite sur GT7 ? Si c'est dur, bah c'est dur alors :-D Moi j'ai plus peur de casser mon bureau en fait... Quelle carte graphique minimum pour jouer au jeu à fond en 4K ? Une 1080ti (qui passe sur tous mes autres jeux) c'est suffisant pour une fréquence d'images écran de 60ghz ?
Je suis sur ps5, donc je ne sais pas
Salut mec je sens que je vais craquer lol merci pour la vidéo 😊
👍👍pas de quoi
Petite question, avec un GT DD PRO+volant McLaren quand je prends un choc sur GT7 je ressent le choc 1/2 sec sur le volant avant le jeu et vous ?
Je n'en au aucune idée.
Désolé
Ça me conforte dans mon choix ! J ai pris ddpro avec boost kit 8nm je roulais avant sur GT sport avec un t80 , je sent que ça va me faire tout bizarre au début que ce sera installé en fin de semaine. Je pense que je vais testé de 6 à 8 et notamment sur la sensibilité
Effectivement, ca va te changer.
Salut francky super vidéo pour ma part j avais un t300rs et maintenant gt ddpro 5nm mais quand je viens de voir la vidéo c'est sur faut que je passe au 8nm mais tu a raison pour ceux qui commencent avec un ddpro 5nm c est largement suffisant pour débuter c est un excellent volant merci
Et du coup tu es quand même choqué par le changement ou mouais c'est mieux mais pas fou avec le GT ddpro...
J'ai un g29 et je me pose aussi la question
Ça fait un an que je me rend fou avec les réglages de la base compliqué de comprendre à quoi corresponde toutes les colonnes ps je joue jamais à 20 nm j’ai test sur dirt 2.0 je me suis tordu la main sur un choc
J'imagine la violence du truc.
Salut ayant investis dans le tgt2 je vais attendre se qui vont sortir en direct Drive Belle vidéo a+
Bonsoir Francky.Je suis sur serie x,avec le csl dd et le boost kit de 8nm.Je fais comment pour baisser à 6 nm ?Les seuls options que je vois sont les paramettre de jeu,merci.
Je ne sais pas
Desole
Je n'ai plus ce volant
@@FranckyFranckou merci quand meme
hello, alors tout dépend de ton équipement; si tu as un PC (chose que je recommande, pour faire les mises à jour du firmware) il faut passer par le logiciel Fanatec qui permet de régler la puissance du DD.
Personnellement j'ai un hub xbox V2 pour la roue qui permet d'avoir 6 réglages différents en mémoire ( et qui fait la même chose que le logiciel Fanatec sans les updates de firmware) et donc permet de régler la puissance du DD directement.
On fait comment pour se le procurer ? Ca fait des semaines que y'a pas de stock ! :-( Fanatec est incapable de donner des dates de restockage, ils ne savent rien...
Tu passes en précommande tu verras ça va vite , parce que si tu attends que ce soit en stock pour commander tu l’auras jamais ..
@@arnom1805 On ne peu pas pré-commande ou alors j'ai raté un truc ?
@@arnom1805Après un an d'expérience je suis satisfait du matériel car très bonnes sensations et il se monte/démonte/déplace facilement sur le bureau en 1 minute chrono. Seul point noir ce gros bruit de click ingame dans certaines situations qu'on entend meme avec un cadque audio. J'enlève aussi 1 point pour le poids excessif. Ma note : 8/10
en fait en mettant à 100% tu fais clipper le volant, donc tu perd du détail au profit de la force, en fait tu découvreq la limite du CSL DD, avec un DD1 tu peux avoir facilement la force du CSL DD à 100% MAIS avec les détails.....
J'ai entendu d'un RUclipsur russe. Il a eu simucube avec 32Nm. 5Nm c'est la force qui donne les voitures dans la vie réelle. La F1 c'est 8Nm. Mais, pourquoi existe des bases de 20Nm+? Les détails. 5Nm perds beaucoup de détails, tant que les volant de 20Nm avec une force de 5Nm donneront beaucoup plus de détails. Après, tout dépend de vouloir de la personne. Quelqu'un aime se battre avec le volant. Certains ne peuvent pas le faire à cause des douleurs dans les bras par exemple
je suis d'accord avec toi. Apres la puissance, peut permettre aussi de te donner des infos supplémentaires que tu n'aurais pas autrement.
Salut francky je reviens sur cette vidéo pour un petit conseil je vais recevoir le kit boost 8nm enfin et je voulais savoir si fallait que je re face une mise à jour avec le kit
Salut, je ne pense pas... mais lance la quand meme, ca ne coute rien
Ok merci francky
Salut ! Petite question pour ceux qui possèdent le gt dd pro , je l’ai acheté au mois de mars j’aimais jouer avec il été parfait mais un moment dès que je l’allumer j’entendais un bruit aiguë en continue( comme une mauvaise fréquence) j’ai donc pas prêter attention mais un moment je pouvais plus jouer avec parce que ça me faisait trop mal à la tête d’entendre ce bruit , j’ai donc contacter le support et je leur ai expliquer le problème et ils m’ont fait tourner en rond pendant 2mois ( et je ne l’utiliser plus parce que le bruit était insupportable) après 2mois ils m’ont enfin envoyer un bon de retour je l’ai donc envoyer et 1semaine après je l’ai reçu j’ouvre la boîte je reconnais que c’était le miens je le branche je l’allume et encore le bruit , donc ils ont rien fait je suis très déçu de fanatec alors que Jake produit coûte chère bref , est ce que des personnes quand vous allumer votre volant un bruit aiguë sort de l’empattement ?
Pas ce type de cas chez moi
@@FranckyFranckou donc ça me confirme que c’est un réel un problème et que fanatec mon arnaquer j’ai demandé un remboursement complet hier j’attend leur réponse merci de y’a réponse 🙏
Bonjour, n'oubliez pas que les voitures modernes ont une direction assistée.😻
Bonsoir,je peu remarquer que beaucoup de sim racer font la chasse au Nm,les effets de suspension et travail des caisses sont plus important qu'un gros retour de force,avis perso si tu veux rouler 1apres midi,au moins tu n'as pas les mains cassée, j'ai un cama qui utilise un DD 2 après 1heure,il doit s'arrêter.et faire une sieste.😻
A pas de volant le Phil, peut pas dire. Mais toujours au top les vidéos
Merci
Assetto Corsa Competizione parvient à faire remonter les infos même avec un T150... 🤔 Mais la puissance n'est pas la même 😅
👍👍👍
Je peux pas aller plus qu'un T150 😕😬🥺j'imagine la différence 😅😭
Francky fais un essai sur ACC,stp😉
C'est fait...
@@FranckyFranckou tu as fait une vidéo?je suis un peu déçu de la version ps5…
@@SYDEERSKY en live il y a 15 jours
@@FranckyFranckou ok merci je vais regarder ça 👍🔥
Ah, les fameux « sans gants » de Hollande…
Pas mal celle là.
🤣🤣🤣
🤣🤣
😂🤣😂
moi avec mon g29 il dois pas avoir de nm lol
Lol