Bonjour Antoine, je suis une nouvelle abonnée et je vais bientôt passer mon permis. J'ai qulques difficultées sur les ronds-points et les trajectoires. 👍👍
Merci beaucoup l'explication est claire et nette. J'ai une question, quelle règle appliquée en cas d'un giratoire à voie unique svp? Merci par avance de votre réponse
Merci pour votre réponse rapide. Besoin d'une précision svp ,doit on aussi si on va par exemple à gauche, entrer à l'intérieur du rond point et se rabattre à droite à l'avant la dernière sortie alors qu'il n y a qu'une seule voie?
Ohlala, j'ai tout faut hihi. Si je peux me permettre mon explication. Dans le premier giratoire, les voitures à droite sont souvent nombreuses à attendre (pas sur cette vidéo) et prennent la première sortie vers l'autoroute. Par habitude je me mets à gauche où il n'y a personne pour aller tout droit. On ne le vois pas sur la vidéo, mais la prochaine sortie après celle que je prends, c'est celle qui nous fait revenir d'où on vient. Il ne devrait donc n'y avoir jamais personne sur la voie de gauche où je me mets. Dans le second, je ne savais pas, plutôt, je pensais que l'on pouvait faire comme ça.
Tu peut le faire car tu as ton permis, et tu roules sécuritaire. J'aurai fait comme toi pour la fluidité du trafic. Mais là je m'adresse au candidats du permis de conduire.
A l'examen si l'inspecteur ne dit rien, à un giratoire il faut aller tout droit et rester sur la voie de droite. Dans un giratoitre a deux voies, cas d'un véhicule qui va tout droit en coupant l'autre voie et sans mettre de clignotant, sans regarder l'angle mort; il faut donc garder ses distances et ne pas depasser nimporte comment, méfiance! cas d'un véhicule qui se met à gauche pour aller à droite; on se met sur la voie de gauche pour aller à gauche avec le clignotant gauche et sur la voie de droite pour aller en face ou a droite. Lorsque l'on sort à gauche dans une sortie à deux voies, il est préferable d'abord de serrer à droite et la voie de doite puis de dépasser éventuellement par la gauche. En résumé, peu importe le nombre de voie, si l'inspecteur ne dit rien on doit aller en face. Si on doit aller à gauche, dans une entrée à deux voies, il faut se mettre sur la voie de gauche, serrer la gauche du giratoire, angle mort, clignotant puis sortir. Ce qu'il ne faut pas faire: rester à droite, on coupe et on sort. Il faut dans ce cas serrer à droite et sortir dans la voie de droite. si la sortie est à deux voies eviter d'aller directement à gauche. un rond point c'est toujours couper en deux: pour aller à droite de l'axe du rond point on se met sur la voie de droite à l'entrée et à l'intérieur. On veut aller à gauche de l'axe du rond point, on se met à gauche à l'entrée et à l'intérieur. Si jamais on se trompe de voie, ne pas changer brusquement de voie, rester sur sa voie. On peut rester sur la voie de droite pour aller à gauche en mettant le clignotant gauche. Réponse à une question: comment tourner le volant complétement, le remettre droit et redresser les roues droites; Mettre en butée droit et mettre deux fois le lion debout: un quart de tour et un tour.
Bonjour, je reprend mes cours de conduite pour repasser mon examen après 2 échecs. Cependant j'ai oublié quelques priori, à quel moment doit on se rabattre à droite quand nous demande d'aller à gauche. Je sais que c'est la sortie avant qu'on quitte l'anneau. Mais est ce qu'au niveau du terre plein qu'on commence à changer de file ou juste après à côté de la voiture qui veut s'insérer pour la dissuader de rentrer dans l'anneau. Merci de m'expliquer en détail ou me donner un lien de vidéo si vous en avez. Merci pour vos réponses
Bjr Mr. Est ce que l on peut rester sur la bande extérieur ds le rond point peu importe la direction ? Ou obligé de se mettre à gauche si on va. A gauche ?
Bonjour j'espère vous pourriez m'éclairer sur un truc, ça va faire 5 mois que j'ai mon permis et pour trouver a intersection normal le je contrôle intérieur extérieur angle mort droit puis clignotant par exemple si je veux aller a droite et au moment où je vais tourner juste avant je rencontre rétro extérieur et angle mort droit au cas où y a un vélo qui vient sur le trottoir est-ce normale d'avoir cette façon de contrôler sachant que mon moniteur le disait que l'angle mort suffit
OK mais donc ce n est pas éliminatoire de faire ça ? Pcq pour ma part j avoue que je reste tt le temps a droite peu importe la direction, on ne en danger personne et on ne gêne personne en faisant ça ? Merci pr l info 😉
Bonjour Antoine je veux savoir comment on peut savoir si l'auto école est agréé pour pour acheter 7 heures de conduite pour validé notre permis en boîte manuelle et est-ce que il ya des frais de dossier.répond moi svp c grâce à tes conseils que j'ai eu mon permis automatique.merci a vous❤️❤️
Bonjour Antoine, aujourd’hui j’ai fait ma première heure de conduite sur Bruxelles. Mon moniteur m’a dit que je dois regarder l’angle mort, mettre mon clignotant et à nouveaux regarder mon angle mort mais je trouve ça assez long à faire. Si quelqu’un peut m’aider ;)
Je n'en peux plus de ces sens giratoires, tous les jours matin et soir, il y aurait moyen de se battre sur le bas côté de la route avec les idiots qui ne savent pas négocier ce type d'installation 🥵😕
Merci, je comprends que les ronds-points peuvent être frustrants. Cependant, je ne peux pas encourager l'usage de mots vulgaires ou de comportements agressifs.
Merci je passe permis aujourd'hui et dernière vidéo sera la tienne merci très bien explique quel talent
Courage et regarde bien tes retro
Vous êtes vraiment Top monsieur !! Ne prenez pas votre retraite on a besoin de vous
Merci beaucoup Antoine. Super vidéo facile à comprendre.
Merci Antoine.
Vous êtes un ange
Non pas du tout.
Merci beaucoup cher Antoine excellente soirée
Bonjour Antoine, je suis une nouvelle abonnée et je vais bientôt passer mon permis. J'ai qulques difficultées sur les ronds-points et les trajectoires. 👍👍
Regarde mes videos sur le sujet
@@antoinepermis Merci
bonjour votre leçon expliquer très bien j'aime beaucoup merci
Merci
Très bien expliqué Mr Antoine
Gratitude 🙏🚘😊
Merci
،on veut plus des vedio comme ça
Merci beaucoup 😙
Avec plaisir 😊
Merci beaucoup Antoine merci beaucoup
Merci
Magnifique 🙏
Super
Très bien expliqué comme toujours 😉
Merci beaucoup
Merci beaucoup pour votre explication 👍👍🙏
Merci vous expliquez bien j espère que j'aurai mon permis
Merci
Le meilleure du monde
Merci
Merci beaucoup et beaucoup monsieur Antoine
Merci
Merci Antoine pour la leçon surtout pour la fin car c’est ça mon problème avec le volant je le maîtrise pas trop
Super
Merci monsieur Antoine
Merci beaucoup l'explication est claire et nette. J'ai une question, quelle règle appliquée en cas d'un giratoire à voie unique svp? Merci par avance de votre réponse
Comme pour les autres giratoires
Merci pour votre réponse rapide.
Besoin d'une précision svp ,doit on aussi si on va par exemple à gauche, entrer à l'intérieur du rond point et se rabattre à droite à l'avant la dernière sortie alors qu'il n y a qu'une seule voie?
Magnifique explication...
Merci
Merci à vous 🙏🙏
Vraiment bien expliqué
Merci
Merçi papa Antoine🤗🤗🤗
Merci ontoine
Merci beaucoup
Grand merci Antoin
Bonjour ça fait un moment que je suis vos vidéos
merci
Bonjour Antoine si les sortie de giratoire comporte 2 voie comment bien ce placer si on va à gauche ou à droite ?
Merci beaucoup Mr Antoine c'est super 👍
Merci beaucoup Antoine 🙏
Enfin je comprends mieux grâce a vous Antoine
Merci beaucoup Mr Antoine
MERCI POUR LA LEÇON.
Bonjour
Elle est au milieu dans les 2 voi
Bonjour monsieur Antoine sa fait longtemps que j'ai regardé vos vidéos
Merci maitre.👑🌻🌻
Ohlala, j'ai tout faut hihi.
Si je peux me permettre mon explication.
Dans le premier giratoire, les voitures à droite sont souvent nombreuses à attendre (pas sur cette vidéo) et prennent la première sortie vers l'autoroute. Par habitude je me mets à gauche où il n'y a personne pour aller tout droit. On ne le vois pas sur la vidéo, mais la prochaine sortie après celle que je prends, c'est celle qui nous fait revenir d'où on vient. Il ne devrait donc n'y avoir jamais personne sur la voie de gauche où je me mets.
Dans le second, je ne savais pas, plutôt, je pensais que l'on pouvait faire comme ça.
Tu peut le faire car tu as ton permis, et tu roules sécuritaire. J'aurai fait comme toi pour la fluidité du trafic. Mais là je m'adresse au candidats du permis de conduire.
@@antoinepermis Ok, je comprends.
A l'examen si l'inspecteur ne dit rien, à un giratoire il faut aller tout droit et rester sur la voie de droite. Dans un giratoitre a deux voies, cas d'un véhicule qui va tout droit en coupant l'autre voie et sans mettre de clignotant, sans regarder l'angle mort; il faut donc garder ses distances et ne pas depasser nimporte comment, méfiance! cas d'un véhicule qui se met à gauche pour aller à droite; on se met sur la voie de gauche pour aller à gauche avec le clignotant gauche et sur la voie de droite pour aller en face ou a droite. Lorsque l'on sort à gauche dans une sortie à deux voies, il est préferable d'abord de serrer à droite et la voie de doite puis de dépasser éventuellement par la gauche. En résumé, peu importe le nombre de voie, si l'inspecteur ne dit rien on doit aller en face. Si on doit aller à gauche, dans une entrée à deux voies, il faut se mettre sur la voie de gauche, serrer la gauche du giratoire, angle mort, clignotant puis sortir. Ce qu'il ne faut pas faire: rester à droite, on coupe et on sort. Il faut dans ce cas serrer à droite et sortir dans la voie de droite. si la sortie est à deux voies eviter d'aller directement à gauche. un rond point c'est toujours couper en deux: pour aller à droite de l'axe du rond point on se met sur la voie de droite à l'entrée et à l'intérieur. On veut aller à gauche de l'axe du rond point, on se met à gauche à l'entrée et à l'intérieur. Si jamais on se trompe de voie, ne pas changer brusquement de voie, rester sur sa voie. On peut rester sur la voie de droite pour aller à gauche en mettant le clignotant gauche. Réponse à une question: comment tourner le volant complétement, le remettre droit et redresser les roues droites; Mettre en butée droit et mettre deux fois le lion debout: un quart de tour et un tour.
Merci
Merci
Super bien Merci beaucoup
Merci Antoine
Bonjour, je reprend mes cours de conduite pour repasser mon examen après 2 échecs. Cependant j'ai oublié quelques priori, à quel moment doit on se rabattre à droite quand nous demande d'aller à gauche. Je sais que c'est la sortie avant qu'on quitte l'anneau. Mais est ce qu'au niveau du terre plein qu'on commence à changer de file ou juste après à côté de la voiture qui veut s'insérer pour la dissuader de rentrer dans l'anneau.
Merci de m'expliquer en détail ou me donner un lien de vidéo si vous en avez.
Merci pour vos réponses
ruclips.net/user/live2h02EPfA6LM?si=sbaKT3CzxVpDYFhE
Merci à vous
Merci beaucoup 😊
C'est bon d'avoir des vôtres conceilles car il ya beaucoup des conducteurs imprudent sur la route qu'il sont fait des bêtises !!!
Bjr Mr.
Est ce que l on peut rester sur la bande extérieur ds le rond point peu importe la direction ? Ou obligé de se mettre à gauche si on va. A gauche ?
On peut rester a droite en mettant le clignotant a gauche. Mais au permis on apprécie pas
Bonjour j'espère vous pourriez m'éclairer sur un truc, ça va faire 5 mois que j'ai mon permis et pour trouver a intersection normal le je contrôle intérieur extérieur angle mort droit puis clignotant par exemple si je veux aller a droite et au moment où je vais tourner juste avant je rencontre rétro extérieur et angle mort droit au cas où y a un vélo qui vient sur le trottoir est-ce normale d'avoir cette façon de contrôler sachant que mon moniteur le disait que l'angle mort suffit
tu peux faire comme tu as dis.
Bravo
Merci
Bsr Antoine
Comment gérer le volan en rond point ?
J'ai déjà fait des vidéos sur le sujet
@@antoinepermis j ai trouve. Je vais voir sur votre site ?
OK mais donc ce n est pas éliminatoire de faire ça ? Pcq pour ma part j avoue que je reste tt le temps a droite peu importe la direction, on ne en danger personne et on ne gêne personne en faisant ça ?
Merci pr l info 😉
Non
J'ai du mal avec les geratoire
Bonjour Antoine je veux savoir comment on peut savoir si l'auto école est agréé pour pour acheter 7 heures de conduite pour validé notre permis en boîte manuelle et est-ce que il ya des frais de dossier.répond moi svp c grâce à tes conseils que j'ai eu mon permis automatique.merci a vous❤️❤️
Il suffit de leur telephoner.
@@antoinepermis merci bonne journée
Bonsoir
C'est pas Taverny ? Lol
Bonjour Antoine, aujourd’hui j’ai fait ma première heure de conduite sur Bruxelles. Mon moniteur m’a dit que je dois regarder l’angle mort, mettre mon clignotant et à nouveaux regarder mon angle mort mais je trouve ça assez long à faire. Si quelqu’un peut m’aider ;)
Oui un peu long. Ecoute néanmoins ton moniteur. Il faut regarder tres rapidement ton angle mort. 1/8 de seconde.
Permis-conseils avec Antoine merci Antoine, tu es toujours la pour nous 😊
Je vais passer l'examen de permis et je suis stressé
Bon courage
Le placement
Sans clignotant
👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍
🌹
❤❤❤❤
Merci
❤
Merci
Elle est passer a gauche
?
Je n'en peux plus de ces sens giratoires, tous les jours matin et soir, il y aurait moyen de se battre sur le bas côté de la route avec les idiots qui ne savent pas négocier ce type d'installation 🥵😕
Merci, je comprends que les ronds-points peuvent être frustrants. Cependant, je ne peux pas encourager l'usage de mots vulgaires ou de comportements agressifs.
👏👏👏👏👏👏❤️❤️❤️❤️
Merci
Pas bien placé, normalement ce place en gauche
Slt
🎩🎩🎩🎩🎩🎩🎩
،👌
Très bien expliqué 👌merci beaucoup Antoine💐
P
Merci beaucoup Mr Antoine
Merci
Merci monsieur
Merci
Merci
merci beaucoup
Merci
Merci 🙏🏾
Merci
Merci Antoine
Merci beaucoup!
Merci