И я в предыдущем ролике писал , что нужно с головой подходить к езде) техника отличная! Могу тоже посоветовать этот самый замечательный буксировщик как владелец данной техники!
@@KuroK здравствуйте. Можно по индивидуальному заказу. Но сразу говорим: не рекомендуем. 20-сильный двигатель - это пятнашка, расточенная под 20 сил. Вам решать: надёжнее он или нет. Весит он столько же и размером таким же. Мощности 15 сил для нашей техники вполне хватает! Вы говорите про надежность: для того, чтобы об этом уверенно утверждать, нужно провести испытания🙂
@@KuroK Двигателя 15 л. с. на данном буксировщике - достаточно. Увеличение мощности двигателя потребуется в случае увеличения веса и размера мотобуксировщика. Т. е. ставить более сильный двигатель на легкую технику большого смысла нет. Так как в тяговых характеристиках мы ничего не получим, у пятнашки присутствует еще достаточно большой запас мощности на малых оборотах и крейсерская скорость достигается. При проведении испытаний при движении по ровной поверхности, 1 человек в прицепе движется со скоростью 33 км/ч, а 3 человека в прицепе движутся со скоростью 31 км/ч. Т.е. потеря скорости - 2 км/ч. Из чего делаем вывод о том, что сил двигателю достаточно. Если говорить про потерю мощности на рыхлых грунтах, то она будет безусловно и на более мощных двигателях. Единственное, что она будет чуть меньше. Также, если сравнивать двигателя 15 и 20 сил - в обоих вариантах при одинаковых оборотах (3600) достигается одна и та же скорость. Соответственно, в чем можно выиграть - это секунды на разгоне, что и не требуется по сути при эксплуатации. А вот что гарантированно возрастет при более мощном двигателе - это расход топлива! Также при увеличении мощности двигателя возрастет нагрузка на трансмиссию и на гусеницу. Гусеница имеет свой предел прочности и если поставить более мощный двигатель - гусеницы просто будет рвать, либо будут выходить звездочки из оцепления на старте или резких разгонах при движении по плохой дороге.
Здравствуйте. Максиму по поводу очков передадим🙂По жерлицам: пока нет, но все может быть😁Да, Вы верно заметили, приподнята. Тестировали с приподнятыми на одном буксе и опущенными на другом. С опущенной по пухляку идёт получше.
@@РОСТИН как её приподнять ? Хочу по мху летом попробовать. Трудно поварачичать на малой скорости на мху. Не планируется не какая модернизация для поворота? На пример остановкой одной из двух гусениц.
Сколько стоят гусеницы ? И на сколько КМ пробега их хватает? Техника интересная, это без спорно, но вот по надежности и стоимости ремонта возникают вопросы.
Здравствуйте. Гусеница стоит 16 700! Но хотим отметить, что мы поддерживаем связь с покупателями и за все время существования нашей компании (4 года активных продаж) ни один мотобуксировщик не был "переобут".
@@РОСТИН Это одна или обе 16700? Не думали сделать версию на резиновых колесах и гусянка по верх них? Я думаю так еще надежней будет. Просто вдруг что с гусеницей случиться, то можно на колесах уехать...)
А почему у Антона буксировщик без корпуса(кузова)? Это не Ростин или корпус снят? Ну и если не Ростин, то его Ростин где, на котором он плавал, почему не на нем? Почему не поснимали по буксировщику Антона, с таким пробегом наверное мог бы что по эксплуатации рассказать побольше.
Здравствуйте. В поездку брали только технику компании, свой мотобуксировщик Антон не брал. Вы очень наблюдательны! Это новая модель, которую тестировали в Мурманске. Подробная информация будет чуть позже!🙂
Господи, это же лучше любого снегоболотохода, и по цене и по качеству!
Здравствуйте! Спасибо за обратную связь!
Молодцы ребята из Ростин!
Здравствуйте. Спасибо за Ваш комментарий!)
И я в предыдущем ролике писал , что нужно с головой подходить к езде) техника отличная! Могу тоже посоветовать этот самый замечательный буксировщик как владелец данной техники!
Здравствуйте! Спасибо за комментарий!👍Для любой техники - главное это водитель👍
👍
А как насчёт наслуда, пойдет, когда на льду каша из снега с водой
Здравствуйте! Идет по слуду! Благодаря небольшой ширине гусеницы - грязь и мокрый снег не задерживаются в ней.
Почему Лифан? Может лучше Лончин?
Здравствуйте! Можно и Лончин по спец. заказу!)
При - 30 будет заводиться? На сколько крутые сопки может преодолеть?
Здравствуйте. Заводится - проверено. Сопки были крутые, видео не передаёт реальный угол!)
А двигатель 20 лс поставить можно на мотобуксировщик?
Можно но нет смысла
@@frutolin7031 он вроде как по качественнее, по надёжнее.
@@KuroK здравствуйте. Можно по индивидуальному заказу. Но сразу говорим: не рекомендуем. 20-сильный двигатель - это пятнашка, расточенная под 20 сил. Вам решать: надёжнее он или нет. Весит он столько же и размером таким же. Мощности 15 сил для нашей техники вполне хватает! Вы говорите про надежность: для того, чтобы об этом уверенно утверждать, нужно провести испытания🙂
@@РОСТИН у меня был и 15 лс и 20 лс. 20 понравился больше.
@@KuroK Двигателя 15 л. с. на данном буксировщике - достаточно.
Увеличение мощности двигателя потребуется в случае увеличения веса и размера мотобуксировщика. Т. е. ставить более сильный двигатель на легкую технику большого смысла нет. Так как в тяговых характеристиках мы ничего не получим, у пятнашки присутствует еще достаточно большой запас мощности на малых оборотах и крейсерская скорость достигается.
При проведении испытаний при движении по ровной поверхности, 1 человек в прицепе движется со скоростью 33 км/ч, а 3 человека в прицепе движутся со скоростью 31 км/ч. Т.е. потеря скорости - 2 км/ч. Из чего делаем вывод о том, что сил двигателю достаточно. Если говорить про потерю мощности на рыхлых грунтах, то она будет безусловно и на более мощных двигателях. Единственное, что она будет чуть меньше. Также, если сравнивать двигателя 15 и 20 сил - в обоих вариантах при одинаковых оборотах (3600) достигается одна и та же скорость. Соответственно, в чем можно выиграть - это секунды на разгоне, что и не требуется по сути при эксплуатации. А вот что гарантированно возрастет при более мощном двигателе - это расход топлива! Также при увеличении мощности двигателя возрастет нагрузка на трансмиссию и на гусеницу. Гусеница имеет свой предел прочности и если поставить более мощный двигатель - гусеницы просто будет рвать, либо будут выходить звездочки из оцепления на старте или резких разгонах при движении по плохой дороге.
Тебе Максим без очков больше идёт
Жерлицы тоже сами делаете , зеленого цвета ?😁
4.35 -пятка на гусянке приподнята или так кажется ?
Здравствуйте. Максиму по поводу очков передадим🙂По жерлицам: пока нет, но все может быть😁Да, Вы верно заметили, приподнята. Тестировали с приподнятыми на одном буксе и опущенными на другом. С опущенной по пухляку идёт получше.
@@РОСТИН как её приподнять ? Хочу по мху летом попробовать.
Трудно поварачичать на малой скорости на мху.
Не планируется не какая модернизация для поворота? На пример остановкой одной из двух гусениц.
Сколько стоят гусеницы ? И на сколько КМ пробега их хватает? Техника интересная, это без спорно, но вот по надежности и стоимости ремонта возникают вопросы.
Здравствуйте. Гусеница стоит 16 700! Но хотим отметить, что мы поддерживаем связь с покупателями и за все время существования нашей компании (4 года активных продаж) ни один мотобуксировщик не был "переобут".
@@РОСТИН Это одна или обе 16700? Не думали сделать версию на резиновых колесах и гусянка по верх них? Я думаю так еще надежней будет. Просто вдруг что с гусеницей случиться, то можно на колесах уехать...)
А можно 20лс.установит?
Здравствуйте. Можно по спец. заказу)
А почему у Антона буксировщик без корпуса(кузова)? Это не Ростин или корпус снят? Ну и если не Ростин, то его Ростин где, на котором он плавал, почему не на нем? Почему не поснимали по буксировщику Антона, с таким пробегом наверное мог бы что по эксплуатации рассказать побольше.
Здравствуйте. В поездку брали только технику компании, свой мотобуксировщик Антон не брал. Вы очень наблюдательны! Это новая модель, которую тестировали в Мурманске. Подробная информация будет чуть позже!🙂
Ну что могу сказать ) Копить деньги надо и покорять на нем Дальний Восток
Здравствуйте! Спасибо Вам за комментарий, будем рады видеть Вас в числе владельцев техники Ростин.