【素人DIY】ＨONDA ホンダ スーパーカブ カスタム 角目 50 AA01 ドライブ ドリブン スプロケット タイヤ チェーン 交換 履き替え

スプロケはフロントが13Ｔから14丁へリアは42丁から41丁へ変更しました。
リトルカブと同じギヤ比ですが、変更前と乗り方が変わりました。
▼スプロケ変更前
　順当に1⇒2⇒3⇒4とシフトアップし最高速となる。
▼スプロケ変更後
　1⇒2⇒3（ここで概ねスプロケ変更前の4速より－5キロくらいまで引っ張る）⇒4
中途半端な速度で4速目を入れると、風に負けて速度が出にくい状態になります。　
順当にシフトアップして行きたい方は、フロント13丁、リア41丁の組合せが良いかもしれません。
同じカブカスタムユーザーの皆さんは、どのくらいの大きさの前後スプロケで組んでますか。
情報提供いただけますと幸いです。
そしてカブに乗るにつれて、なんとなくわかってきました。
ＴＷくんと同じコースを散策してきましたが、カブの運転が楽すぎます。
常用使いでカブに勝るものなし、と言いますが、乗ると本当に安定性がわかります。
ＴＷよりも乗りやすいですね。エイプ100が欲しいと思っている今日この頃ですが、
もしかすると、エイプ買うよりも新型カブ110の方が良いかもしれません。
あ、エイプ譲ってくれる方もいまだに探してます！
HONDA Honda Super Cub custom corner 50 AA01 drive driven sprocket tire chain replacement replacement
The front sprocket was changed from 13T to 14 tooth, and the rear was changed from 42 tooth to 41 tooth.
It has the same gear ratio as the Little Cub, but the riding style has changed from before the change.
▼Before changing the sprocket
It shifts up smoothly from 1⇒2⇒3⇒4 and reaches maximum speed.
▼After changing the sprocket
　1 ⇒ 2 ⇒ 3 (here, pull to about -5 kg ​​from 4th gear before the sprocket change) ⇒ 4
　The 4th gear must be maintained in 3rd gear, or the speed cannot be obtained unless the speed is on.
If you engage 4th gear at a halfway speed, you will lose speed due to the wind.
For those who want to shift up smoothly, the combination of front 13 teeth and rear 41 teeth may be good.
Cub custom users, what size front and rear sprockets do you use?
I would appreciate it if you could provide the information.
And as I rode the Cub, I somehow understood.
I took a walk on the same course as TW, but the turnip is too easy to drive.
They say that nothing beats the Cub for regular use, but when you ride it, you can really see the stability.
It's easier to ride than TW. These days I want an Ape 100,
Possibly, the new Cub 110 may be better than buying an Ape.
Oh, I'm still looking for someone to give me the ape!