@@lenda-3-i2md이건 뭔 .. 엔진 힘딸리는건 애초에 승차감 ㅈ박은거랑 상관도 없고 모하비같은 대형 suv 경쟁자인 펠리는 나온지 얼마 안된 애라 힘부터 승차감 모든면에서 비교불가인데.. 디젤 6기통 박고 힘 어쩌구 이러네.. 걍 차 크게 만들고 6기통 디젤 박고 딸딸이 소음 애써 무시하고 그냥 6기통 디젤이라 힘 좋아~ 하면서 눈가리고 좋은척 하는건 모하비 차주밖에 없음
3천만원대 3년된 중고모하비더마스터 샀는데. 모하비가 왜 비싼차인지 타보니까 알겠더라구요. 옵션과 첨단장치&안전장치와 반자율주행은 거의 1억대차 수준으로 빠지지않고 3열까지 천정에 에어컨이있고. 실내는 꽤 고급스럽습니다. 근데 모하비산이유는 하나..내가족을 지켜줄거같은 단단한탱크라서...탱크하나만 보고샀는데.. 실내가 꽤 고급스럽고 스피커도 꽤 좋은거고(인피니트) 반자율주행과 안전장치들이 있어서 와 진짜.중고지만 이가격대에 이만한 차는 절대 못삼.
베라크루즈 타다가 조기폐차 시키고 모하비 더마스터 탑니다. 승차감때문에 망설였던 찬데 직접 타보니 그렇게 못탈정도는 아닙니다. 방지턱이나 요철 넘을때 우당탕 하긴해도 공기압을 40넣던거 35로 조금 줄이고 끝물 모하비의 순정품인 960쇼바로 바꾸면 많이 부드러워집니다. 특히나.. 이가격에 이만한 엔진을 달고 나온 차는 베라크루즈 모하비 밖에 없습니다. S엔진은 진짜 명기중에 명기입니다. 엔카에서 베라모하비 매물만봐도 30만이상되는 키로수의 매물이 많죠. 타보면 진짜 못바꾸는차 입니다.
모하비 2대째 타는 중이고 법인차로 총 3대 구입했습니다. 2009년에 구입한 신차는 지금 동네 공업사에사 손님용 대차로 쓰이는데 주행거리가 거의 60만ㅎㅎ 제가 55만까지 주로 고중량 화물 나르면서 탔는데 하체 부싱이나 쇼바, 패드를 자주 교체해준 것 외엔소모품 교환이 전부였습니다. 카카오tv에 모하비 소음측정 치면 나오는 차입니다. 다음차는 마지막 내연기관으로 타스만을 살 생각입니다
ㅋㅋ그럼 모해요 매일 일상에서 저런 자갈 돌 바닥만 타나요? 고속도로 올리면 좌.우 뒤뚱 앞.뒤 피칭 어후 같은 값이면 모든면 에서 팰리 3.8na 가 낳다. 매일 오프로드 만 타시는 분들이 과연 몇분이나 되실까요? 솔직 모하비는 분명 장점도 있지만 단점도 명확한 차입니다. 차 좋지요 하지만 일상 도로용이 아닌 오프로드 제왕 입니다. 음...솔직 깔껀 가격?
개구리같은 SUV들 사이에서 진정한 SUV로써 정체성을 유지한 차라 생각합니다.
국산 차중 최고 중 하나.
그러게요 다좋은데 승차감이...
@user-lv2uw8dp3k그럼 언덕도 못올라가는 돼지세단이 suv였군요
@@lenda-3-i2md이건 뭔 .. 엔진 힘딸리는건 애초에 승차감 ㅈ박은거랑 상관도 없고 모하비같은 대형 suv 경쟁자인 펠리는 나온지 얼마 안된 애라 힘부터 승차감 모든면에서 비교불가인데.. 디젤 6기통 박고 힘 어쩌구 이러네.. 걍 차 크게 만들고 6기통 디젤 박고 딸딸이 소음 애써 무시하고 그냥 6기통 디젤이라 힘 좋아~ 하면서 눈가리고 좋은척 하는건 모하비 차주밖에 없음
@@준혁최-d2y모하비가 프레임바디니깐 승차감이 안좋을수밖에 없지. 차 구조를 알아야 까든가하지 알지도 못함서 승차감 운운거리네 ㅋ 펠리세이드가 오프로드 갔다오면 차량하부가 뒤틀리는건 자명한 사실인데 프레임바디 차량이랑 비교를하네 ? 글고 펠리가 먼 모하비랑 동급이냐 ? 더 윗급이지. 누가요새 배기량으로 보나? 모하비 57토크야. 펠리세이드 45토크란다 그것도 터보엔진만. 자연흡기엔진은 처참하지 ㅋㅋ 비교하는것도 차를 좀 알고나서 비교를 하던가해야지 오프로드 전문 SUV로 나온 모하비랑 비교질이네 ㅋㅋ
@@준혁최-d2y준혁이 쫄튀했노 ㄹㅇㅋㅋ
@준혁최-d2y 준혁이 쫄튀했노 ㄹㅇㅋㅋ
인터넷에서 뭐라해도 막상 차주들은 매우 만족하는 모하비.. 짐 가득싣고 온가족 여행 떠나도 고개 넘어가는데 공차로 다니는 느낌.. 힘이 참 좋죠
구형 모하비 10년넘게 15만킬로 타고있는데 차 진짜좋습니다.
등 몇개 간것 말고는 고친게 없을정도로...현기는 이런차를 다시 만들어야합니다.
소음은 어떤가요
10년전 소렌도 신차 살돈으로 거의 신차급 모하비 중고 샀는데 후회 하나도 없습니다.
3천만원대 3년된 중고모하비더마스터 샀는데. 모하비가 왜 비싼차인지 타보니까 알겠더라구요.
옵션과 첨단장치&안전장치와 반자율주행은 거의 1억대차 수준으로 빠지지않고 3열까지 천정에 에어컨이있고.
실내는 꽤 고급스럽습니다.
근데 모하비산이유는 하나..내가족을 지켜줄거같은 단단한탱크라서...탱크하나만 보고샀는데.. 실내가 꽤 고급스럽고 스피커도
꽤 좋은거고(인피니트) 반자율주행과 안전장치들이 있어서
와 진짜.중고지만 이가격대에 이만한 차는 절대 못삼.
인피니트 아니고 렉시콘이요
모하비 참을수없죠 내구성에 튼튼!!
5년 타고 판매후 팰리세이드로 바꿨는데
모하비 엔진만큼은 따라올수가 없더라구요
휘발유 3.3별로인가요
아무래도 엔진 출력이나 필링이 후륜구동 레이아웃을 절대 전륜구동이 따라갈수 없죠
오죽했으면 베라크루즈 전륜 바리에 디튠해서 넣었겠나요...
@@razr2137 s엔진 탑재한 베라크루즈가 먼저 나왔습니다.
베라 출시 2년후에 모하비가 나왔구요.
4년타고 펠리3.8바꿨는디 거짓말 쬐금해서 세단같습니다.
@@김선근-s2s세단을 사지 뭔 쿠킹호일에서 세단타령을
제가 지금 팰리캘리 타고 있지만 ...확실히 승차감은 팰리가 윗등급인데
6기통 차이 많이 납니다 진짜 많이 나요 ...
6기통은 모하비 넘사라는 말인가요?
@@Ssssssssss-g9s 승차감은 팰리가 훨씬 좋았는데 ..확실히 엔진 질감 은 ....6기통 차이 나더라구요 ... 제가 2.2 타고 있어서 그럴수도 있어요 ^^
펠리는 산타페 껍데기 똑같은 차입니다
한마디로 망작인 차입니다
프레임은 모하비 하고 렉스턴밖에 없음. 낚시 캠핑등 비포장 험로를 많이 간다면 위 두 차종 밖에 없음. 그냥 포장도로 눈길 빗길 위주라면 모노코크 awd가 파트타임보다 편안하고 좋음.
21만모하비인데도..새차같은힘..차를바꿔도..모하비로살계획..
주변에 진짜 모하비엿는데 새 모하비나오니까 새모하비로바꿈ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ이차도 골수팬이 쎈가봄
저도26만인데 다시 모하비로 바꾸고싶지만 환경규제때문에 망설여지네요ㅋ
22만 바꾸려니 선듯 안되네요..
윤석쌤처럼 믿음직!!
😢😢😢😢
기아도 오쉬코쉬 처럼 mltv 그대로 민수용으로 나오면 대박인데 가격이 비싸도 잘팔릴듯 오프로드 성능과 탑승자 안전성 최고일듯
모하비의 단점은 차주 vs 아가리파이터로 나뉨.
10년째모하비 새차사서 타고있는데~ 소모품외에는 돈이든게없네요~ 지금도 승차감.정숙함 최고입니다~
프레임바디에 승차감 ㅋㅋ
승차감이요..?프리미엄붙는자체도 웃긴일인데 승차감을..?10년동안 정말 모하비만 타봣나봅니다 승차감좋은차가 얼마나많은데ㅋㅋㅋ
우물안 개구리시네. 난 X5 M50i 타는데 승차감에서 뿜었다 ㅋㅋㅋㅋ
승차감 구라치넼ㅋㅋㅋ
승차감 진짜 좋나요?
나도 모하비 사고싶다ㅏㅏ
10년째타는데 최고의차입니다~ 살면서8대정도 바꾸고했는데 모하비가최고입니다~느껴보세요~
모하비타본 사람으로써 밭에서 짐실은차를 견인할정도로 로우 힘은 인정해요~
베라크루즈 타다가 조기폐차 시키고 모하비 더마스터 탑니다. 승차감때문에 망설였던 찬데 직접 타보니 그렇게 못탈정도는 아닙니다. 방지턱이나 요철 넘을때 우당탕 하긴해도 공기압을 40넣던거 35로 조금 줄이고 끝물 모하비의 순정품인 960쇼바로 바꾸면 많이 부드러워집니다. 특히나.. 이가격에 이만한 엔진을 달고 나온 차는 베라크루즈 모하비 밖에 없습니다. S엔진은 진짜 명기중에 명기입니다. 엔카에서 베라모하비 매물만봐도 30만이상되는 키로수의 매물이 많죠. 타보면 진짜 못바꾸는차 입니다.
뉴모하비 신차 출고후 6년차 이며 만족합니다
연비 어때요
@@leesb쏘렝이 터보2.5랑 비슷
@@leesb 20인치 휠에 배기튜닝 하고 시내 7 고속 12 나오고잇네요
@@또셧배기튜닝은 얼마인가요
좋아 정말좋아
조금만 덜 덜컹거렸음
프레임 바디라서 어쩔수가 없어요
@@김덕율-l4o ㅈㄹ하네 디스커버리 타는데 에쿠스급다 승차감ㅋ
렉스턴보다심함
모하비는 타보면 압니다
9년째 35만 아직도 떨림없고 왠만한 언덕 rpm2000이하로 다올라갑니다
모하비 오너들은 다알겁니다
ㄹㅇ?
@@abcdefg-qp7bt고속도로만 주구장창 달리고 엔진오일만 제때 갈아주면 ㅆㄱㄴ
난 X5M 타는데 언덕 올라갈 때 앞에서 모하비 버벅거리지좀 마삼. 길을 비켜주던가 ㅋㅋ
@@아놀드C이색기는 여기다가는 m탄다하고 저기다가는 50i 탄다하고 안궁금해 니가 x5타는거 비융신마냥 영끌해서 차샀나 카이엔GTS 정도 타는것도 아니고 뭐이렇게 자랑하고싶어서 안달이야;; 여물어 좀
웬만하면 마춤법좀ㅎㅎ
모하비 오너입니다.힘 최고입니다
힘 죽이죠
힘 진짜 좋죠
10년식 15만 하비 끝장나죠
조용한 엔진 넘치는 힘
고장 노노 끝
모하비 2대째 타는 중이고 법인차로 총 3대 구입했습니다. 2009년에 구입한 신차는 지금 동네 공업사에사 손님용 대차로 쓰이는데 주행거리가 거의 60만ㅎㅎ 제가 55만까지 주로 고중량 화물 나르면서 탔는데 하체 부싱이나 쇼바, 패드를 자주 교체해준 것 외엔소모품 교환이 전부였습니다. 카카오tv에 모하비
소음측정 치면 나오는 차입니다. 다음차는 마지막 내연기관으로 타스만을 살 생각입니다
차량바닥이 낮았던게? 트럭에서 보완되겠죠?
모하비더마스터 최고인정합니다
남자의 차. 모하븨~~~
국산 SUV 원탑!
전천후 최강 모하비 😊
3.0 V6 260마력 상남자 👍
타스만도 기대되어요
진짜 예전 구 하비 타다가 지금 전기차 타는데도 가끔 생각납니다 ㅠ
연비 단점 말고는 최고
6기통도 좋은데 모하비나 베라는 잘 만든 명차들이죠...이후 대형suv를 타도 그리워하게되는
렉스턴 모하비 차이가잇나요 잘몰라서요 기변고민중인 30초남자입니다
힘에서 차이 많이 납니다
차 리프트 띄워서
비교해보면
수준차 많이 납니다
모하비 사고 싶었지만... 금전적 압박으로 쏘렌...ㅠ
고민하다 렉스턴으로 샀네요. V6 3.0은 어떨까 궁금하네요!!ㅎ
힘에서 차이 많이 납니다
혹시 23년식은 요소수 너어야하나요? 디절차 처음이라 ㅎ?
18년도이후 디젤차량 생산모델 모두 환경규제로 인하여 요소수가 다 들어갑니다.
주유구에 요소수 구멍도 있자나요 ㅎ
16년식 더뉴부터 요소수 들어갑니다
모하비에 에어서스 넣으면 진짜 좋을꺼 가튼데 왜 안넣을까요?
머고 이븅신은ㅋㅋ 에어서스있다
베라크루즈 12년탔는데 더마스터 기욱기욱
23년모하비 19년스팅어3.3 가지고있는데 모하비가 더 편해요 근데 운전재미가없음 ㅠ
Suv에 세단 운전재미를 바라면 최소 1억 넘는 차를 사셔야
모하비가 더 편하다는걸 말하고싶었어요 😀@@User-tn8xeiruw
미국산 프레임바디 좀 보고 배워야 할텐데 앞으로 프레임바디 차량은 안 만들테니 모하비가 마지막이겠네요.
프레임바디를 사용하고도 승차감이 모하비보다 나은 미국차들. 미국에서 망한 이유가 있는거 같긴해요.
롤링있음 연비 ?
캠핑, 낚시 다니는 사람이면 이만한 차 없어요
모하비만 2번 탑니다. 승차감 크게 나쁘지않음.
연비-장비싣고 전용도로,고속도로 100-120키로 달리면 km-12~13나옴.
2011년 5만, 2023마스타 현2만 타는중
1천 있는데 주식넣고 3천 기다리는데 왜 안오르냐. 3천 중고 사려고 1천 주식 샀다.
철이가 인정한차!
요새 모하나?
가솔린 모하비좀 제발ㅠ
31만키로 돌파.. 끝까지가보자 😂
모하비타면서 연비생각하면안됨..단점은 딱하나..승차감
추가로..펠리가 비비고있는거
메인카 경운기에ㅜ세컨카로 저거 사서 시골에서 마실다닐때 쓰기에는 수입국산 통틀어 전천후 최고지
ㅋ ㅑ
수빈인가? 오랜만이네 ㅋㅋㅋ
다 좋은데 승차감은 어쩔수 없죠
승차감은 쇼바튜닝 하면
왠만한 승용차 못지않아요
혼자타는 차임.
맞아요 2열이 멀미가 심해요@@ydy1052
@@개돼지사냥꾼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ말이되는소리를하세요
기아에서 실수로 잘만든차 고장이 잘없음
? 솔레노이드 밸브 고착화로 얼마전에 리콜대상 통보왔는데 ㅋㅋ
아...디젤 3등급....배기가스 등급으로 인한 스트래스..ㅠㅠ;;
모든길ok
가솔린 달고 나오면 살 생각 있는데.... 디젤이라....
모헤비웨이트 챔피온
저 엔진이 전에 한창 문제가 됐던 제네시스 3리터 디젤엔진과 같은 엔진아닌가요?
아닐걸요? 문제가생긴건 직렬 엔진같은데요
모하비엔진은 사골엔진으로 검증된 엔진이에요
@@TV-xu7ee 답변 감사합니다
모하비 더마스터 타고있는데
허리아픈거말고 다좋습니다
달샤벳 수빈 닮았네
안정적이네요(흔들흔들)
풀옵 6천넘는걸 보고 멈칫...
6인승 풀옵에 블랙에디션 브레이크까지하니 6500
끝판왕인줄 알았는데, 가짜 머플러 보고 개실망.
연비 빼고 다 좋은듯~~~
오프로드탈일이얼마나잇다고
ㅋㅋ그럼 모해요 매일 일상에서 저런 자갈 돌 바닥만 타나요? 고속도로 올리면 좌.우 뒤뚱 앞.뒤 피칭 어후 같은 값이면 모든면 에서 팰리 3.8na 가 낳다. 매일 오프로드 만 타시는 분들이 과연 몇분이나 되실까요?
솔직 모하비는 분명 장점도 있지만 단점도 명확한 차입니다. 차 좋지요 하지만 일상 도로용이 아닌 오프로드 제왕 입니다.
음...솔직 깔껀 가격?
끝판왕인데 ~구형 ㆍ신형 ㅡ미션 쓰레기 ㅡ20만 넘어가면 무조건 변속충격옵니다 ㅡ수리하는데ㅈ200~300선 이고 수리하고 나서 3~5년정도 타고다니면 원상복귀 ~에 ㅡ이
링크좀 고정 해주는건 없나
승차감.. 어휴... 이차 인기 많군요..;;
승차감음 깔끔하게 포기요^^
ㅋㅋㅋ 바디온 정통suv? 미국에서는 명함도 못내밀지
예전 모하비는 디자인도 고급스럽고 모하비만의 시그니처가 있는듯 독창적인 디자인의 느낌이었는데, 요즘 모하비 디자인은 그냥 기아시리즈중 하나가 된 느낌의 디자인이라 아주 조금 아쉽긴 하네요..😅
ㅋㅋ 댓글 겁나 웃기네
글쎄요~~~
전 좀 답답하던데
저아저씨 근데 자기차는 팰리임 ㅋㅋㅋㅋ
이런 ㅋㅋ
왜 마크가 kn --😊
연비 폭망
터보였냐 이거
디젤은 다 터빈달렸어요
디젤은 전부 터보다
철이차네~~~^^
gv80도 6기통디젤 있잖음. 왜 유일임?
GV80은 직렬6기통이고 모하비는 V6기통이라 같은 6기통이지만 달라여 그나마 같은 V6기통이 베라크루즈였는데 지금은 단종이라 그나마 유일하게 남은게 모하비 그래서 그러는 거임
@@쩡쿤 아 직렬 이었나 보네요.
같은 후륜기반 3.0이라 같은 엔진 쓰는 줄 알았어요.
@@yhun1212 모하비는 초기 모델이랑 더 뉴 모하비에 후륜기반 2WD, 4WD 다 나왔고 더 마스터 모델에는 4WD만 나옵니다.. GV80이 현재 후륜기반 2WD, 4WD 다 나옵니다.. 처음에는 4WD만 나온다고 했던 GV80
@@yhun1212 사람들이 그 자세히는 잘 모릅니다.. 다 같은 6기통으로만 알짘ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
V6이 직렬 6보다 더 후짐
ㅋㅋㅋ 저렇게 말하면 ㅋㅋㅋ 저 엔진을 현대가 만든 줄 알겠네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
사골 = 신뢰도
모하비더마스터풀옵션 뽑은지..4년조금넘엇네요...ㅎ
현금이 조금모잘라서...gv80사려다가..
모하비로 눈돌렷는데...후회한다는생각이
안드네요ㅎㅎ잘삿다는 생각이 자꾸드네요~
처리
요소수 들어가서 패수
고칠수없는 미션 충격... 나머지는 괜찮
모하비는 터보엔진이 아니라 자연흡기입니다.. 참고로 2024년식 풀옵션+알콘브레이크 모하비 구입한 모하비빠돌이입니다^^
디젤터보 맞습니다 선생님...
@@Joey_Jeong 글게요 찾아보니까 싱글터보네요..
@@yangkokee2디젤은 다 터보에요~~
@@yangkokee2빠돌이 아니네요.. ㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋ
모하비 절대 단종 시키면 안된다 자유대한민국의 SUV 자존심이다
비실용적임
프레임바디는 신기하게 오프로드에서 승차감이 온로드 보다 더 좋음 ㅋㅋㅋ
SUV = 사골...
이 할배 모하비 극찬하고 지차는 팰리 ㅋㅋ
Gv80 디젤이 더 좋지 않음?
모노코크바디와 프레임바디는 오프로드에서 차이가
많이나죠
2열 멀미 거지차
차량스타일은 엄청멍청하고 촌스러움 구매불가차량 1순위차.😢😢😢
타본 차 중에 승차감 제일 쓰레기입니다. 오프로드 다니는게 너무 좋아서 한달에도 여러번 다니실 분들은 사세요. 대부분 사람들은 온로드 위주로 다닙니다. 저돈까지 안줘도 승차감 모하비보다 훨씬 좋은 차들 많습니다.
그차 두시간 뒷자리 않았다가
허리 작살 나는 줄 알았소
달구지
살돈은 있냐? 타봤어? 이런 것들이 아반떼 타면서 승차감을 논한다니깐...
@@jms3611 모하비 차주 빡쳤쥬?~
@@jms3611팩트 : 아반떼 승차감이 모하비 승차감보다 좋다.
@@seok2153 아 시바. 세단 승차감이랑 프레임바디 승차감이랑 같냐? 그렇게 따질꺼면 아반떼 승차감이랑 엑센트 승차감이랑 같냐? 뭔 말이 되는 소릴해라.
@@jms3611얼마나 그지면 겨우 5천만원대 모하비가지고 살돈있냐 드립을 치냐ㅋㅋㅋ
모하비 봤더니 가격이 창렬인데. 그돈씨.. 독3사로 간다.
저돈이면 gla사는게 더이득 왜냐? 우리나라같이 아스팔트 도로 잘되어있는 나라없음ㅋ
핸들열선 통풍 심지어 전동시트도 없는 개 ㅈ만한 셀토스보다 실내공간 즙은 gla 사는게 진짜 개빡머가리지 ㅎㅎ
@@후라이칰맨 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@후라이칰맨 뼈를 분쇄시키시네.ㄷㅋㅋ
@@후라이칰맨 그것도 6500 주고 ㅋㅋ
아스팔트. 꽝이다. 너. 외국. 못가밨지
노보스인더스트리 리뷰 봐봐라. 모하비 평이 좋지 않다. 엔진, 미션도 수명 짧고 고장 많고 수리비도 엄청 비싸다. 모하비 내구성 좋지 않다. 10만킬로~15만킬로에서 미션 고장으로 수리해야 되는차가 바로 모하비다. 모하비보다 렉스턴이 고장도 없고 내구성이 훨씬 좋다.
엔진내구성은 인정받았는데 무슨소린지...미션은 8단오면서 고질병적인 문제는 있기는함.근데 수리비가 비싸다? 전혀아닌데요...10만키로에 미션수리? 그건 관리안한차겠지요...
노보스ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 어휴..
씹보스 ㅋㅋㅋ
노보스 보자마자 믿거ㅋㅋㅋ
여기 뭐 모하비 알바들만 있나. 2열 타보고 정뚝떨 하게 된 유일한 차가 모하비인데. 심지어 교회차 스타렉스가 벤츠로 느껴지기까지 했는데 여윽시 냄비근성 어디 안가네 ㅋㅋㅋㅋㅋ 노보스 믿거 ㅇㅈㄹ하면서 차 보는 눈이 그렇게도 없나. 내 차도 모하비인데 얼마전에 솔레노이드 밸브 고착화로 리콜 대상이라고 우편 왔드만. 그럴거면 제발 모하비보다 튼튼해보이는 두돈반이나 타고 댕기세요 님들아 고장 걱정 없지 어떤 차랑 박아도 부서질 걱정 없으니 ㅇㅋ? ^_^
글쎄요...제가모하비를타보고느낀점은
일상도로에선 프레임차라 구린승차감 롤링 멀미나는승차감...
오프로드도...그닥..바보4륜...뒷타이어가 슬립을해야 앞바퀴가 돌기시작하고..조건이안되면 4륜이자꾸빠지고
프론트케이스누유 써지탱크누유 그로인한흡기플랩고장등자잘한고장이많았고
결국 그랜드체로키로기변... 모노코크차대인그랜드체로키가 일상도로승차감우월 4륜기능도 프레임바디인모하비랑은 비교불가할정도로좋더라구요 모노코크차가 어떻게 프레임바디차보다좋아?할수도있겠지만 그건안타본사람들이하는말... 콰드라4륜시스템은 타본사람은알죠...
렉스턴이 더 좋아
쓰레기 경운기가 승차감 더좋음
견인에는.후레임바디 능가하는게 없다? 틀렸습니다 요즘 모노코크들 후레임바디 강성 넘어선지 오래입니다
슈퍼렉스턴 승😊