ใจเย็นนะพี่น้อง เขาก็บอกมาแต่แรกนะว่ามัน minor change มันไม่ใช่ model change นะ อยากให้ปรับเยอะก็ต้องรอ new model นะ บอกเลยว่าอันนี้ดีแล้วนะ ใครทันตอน Camry acv50 อันนี้โคตรน่าด่ามากกว่าอีก
นึกว่าจะ all new ยังไมเนอร์ แต่นั่นแหละ สุดท้ายไม่ว่าคอมเม้นเค้าจะไม่ชอบยังไง รถขายได้ตลอด โตมันรุ้ว่าปัจจัยหลักอีกปัจจัยในการเลือกซื้อรถ ไม่ใช่แค่ตัวรถจริงๆ
![ความสัมพันธ์และฟังก์ชัน ม.4 - ปูพื้นฐาน [Part 1/2] | คณิตศาสตร์ By พี่ปั้น SmartMathPro](http://i.ytimg.com/vi/-jsnbRgX7tY/mqdefault.jpg)
มีโอกาสได้ใช้เครื่อง 1.2 ตัวนี้มานานสี่ถึงห้าปีแล้ว ถึงกำลังจะอืดอาดไปบ้าง แต่เชื่อถือในความถึกทนดูแลรักษาเบื้องต้นง่ายๆด้วยตัวเอง
ส่วนตัวไม่ชอบเครื่องดาว์นไซส์ยัดเทอร์โบ มองว่ามันรีดเค้นกำลังเครื่องเล็กมากจนเกินไป ระยะการดูแลรักษาก็ย่นเข้ามาแค่ 7,000 - 8,000 กิโลเมตร แต่ว่าเครื่องยนต์แบบปกติยังสามารถใช้งานเต็มถึง 10,000 กิโลเมตร พิจารณาแล้วก็ยังคุ้มค่ากว่า
ส่วนหน้าตารถก็ขึ้นอยู่กับความชอบแต่ละบุคคล
ผมชอบรถรุ่นนี้นะโดยรวมแต่สิ่งที่ต้องปรับคือ
1.เครื่องเป็น1,500จะดีมาก
2.เบรคควรเป็นดิสเบรคทั้งหน้าและหลัง
3.เบาะหนัง
4.ปรับดีไซภายในให้ดูดีขึ้นหน่อย
5.กุญแจควรเป็นคีย์เลส
6.หน้าตาภายนอกปรับอีกนิดนะหน้าหลังไปคนละทางเลย
ดีไซน์ด้านหน้ากับหลังเหมือนไม่คุยกันอ่ะ มันไปคนละทางเลย
ถูกต้องคิดเหมือนกัน
จริงครับ ผมขับตัว 2019 อยู่ ไม่เสียใจที่เห็นโฉมนี้ออกมา ดูมันแปลกๆ ยังไงไม่รู้ครับ
มันก็ต้องเป็นแบบนั้นอยู่แล้ว ในเมื่อไฟท้ายเดิม ไฟหน้าใหม่ไง มันเปลี่ยนไม่เยอะไง ขืนเปลี่ยนไฟท้ายด้วย มันต้องขึ้นรูปใหม่หมด แม้กระทั่งฝากระโปรงก็ต้องทำใหม่ อย่าลืมนี่มันคือMinerchangeที่ไม่ใช่Body change.
น่าจะคุยกันล่ะห้อวประชุมพอทำออกมาเลยไปคนล่ะทาง555
สงสัยทีมออกแบบไม่กินเส้นกัน 555
รถรุ่นไหนไม่มี auto hold ตัดทิ้งเลย ตอนนี้ใช้อยู่ติดใจมากๆ มันสบายจริงๆ ลดการเมื่อยล้าได้ดีมากๆ เวลารถติดในเมือง (แค่นี้ให้มาไม่ได้ สู้ Ativ ไม่ได้สักนิด ยุบไปเลยจ้า)
อันนี้คอมเม้นก่อนยังไม่ได้ดูคลิปแต่เห็นภาพมาบ้างจากใจเลยว่าก็กล้าขายนะราคาเท่าๆกันกับ ativ แต่เป็น minor change ลากกันเข้าไป มันเป็นรถ segment เดียวกันแต่ขายกันคนละ gen ตลกมากใจชอบ hatchback มากๆแต่ออกมาแบบนี้ก็ได้แค่รอตัวใหม่หรือไม่ถ้าต้องใช้ก็ต้องเลือก ativ ด้วยเงินที่จ่ายเท่าๆกันแต่ความต่างกันมันเยอะมาก
โดยส่วนตัวผมผมว่าโตโยต้ายังกั๊กเรื่องออฟชั่นต่างๆรวมถึงระบบความปลอดภัยของผู้ขับขี่และผู้โดยสารภายในรถถ้าเทียบกับแบรนด์อื่นสู้ไม่ได้เลยล่ะชนะอย่างเดียวเรื่อง airbag และผมแอบผิดหวังนะจริงๆคุณควรจะเอาตัว yaris ativ มาทำไม่ใช่ลากเอาเครื่องตัวเก่ามาใช้ผิดหวังจริงๆออกมาทีหลังเขาแต่ไม่ได้พัฒนาอะไรมากขึ้นเลยผมจะบอกว่าจริงๆคุณไม่ควรกั๊กเรื่องออฟชั่นระบบความปลอดภัยกับลูกค้าเลยคืออย่าคิดว่าคุณเป็นโตโยต้ายังไงก็ขายได้เลิกเอาเปรียบผู้บริโภคเถอะครับเพราะเอาเข้าจริงรถคุณราคาถ้าเทียบกับแบรนด์อื่นก็ราคาสูงกว่าเขาด้วยคุณควรจะให้อะไรมากกว่าแบรนด์อื่นไม่ใช่ให้แต่ศูนย์บริการที่มากกว่าราคาขายต่อดีกว่าอะไหล่และอู่ซ่อมหาง่ายกว่าคือคุณควรจะใส่ใจลูกค้ามากกว่านี้ครับไม่ใช่กั๊กไปเรื่อยคือถ้าคุณเอาตัว yaris ativ มาพัฒนาเป็นตัว 5 ประตูจะดีกว่านี้เยอะครับสำหรับตัวนี้สำหรับผมไม่ว้าวและรู้สึกผิดหวังด้วยครับส่วนเรื่องการดีไซน์แล้วแต่คนชอบครับสำหรับผมเฉยๆ
2023 จริงดิ เอาจริงๆ ถ้าเรารอตัวนี้อยู่ เราคงเปลี่ยนใจไปซื้อ Yaris Ative ตัวซีดานดีกว่า แม้ใจจะชอบ 5 ประตูมากแค่ไหนก็เถอะ ถ้าสเปกแบบนี้
ที่อังกฤษ yaris สวยมากเลยครับ เป็นเครื่อง 1.5 hybrid สวยกว่ารถยุโรปบางร่นที่ไซส์เท่ากันอีก เห็นแล้วอิจฉาคนที่นี้เลย อยากให้เข้าไทยมาก อีกรุ่นนึงที่สวยของ toyota คือ corolla hatchback สวยมากเลย
เวลามีประชุมระดับผู้บริหารในไทย ผมอยากไปนั่งฟังจังเลยว่าแต่ละบริษัท เขาคิดอะไร เช่นฮอนด้ากั๊กออฟชั่น ลดต้นทุน หรือโตโยต้า บางรุ่นมาดี พออีกรุ่นเหมือนย้อมมาขายต่อ
เอิ่ม ถือว่าดูถูกผู้บริโภคมาก เอารถเก่ามาทุบกระจังหน้ามาขาย ลากขายเกือบ10ปี
หลายคนเหมือนไม่เข้าใจ
ตัวนี้ คือ yaris ตัวเก่า ปรับโฉมเล็กน้อย
ส่วน Ativ ตัวปัจจุบันที่ขายดีๆ จะมี 5 ประตู แต่ตอนนี้ยังไม่มา รอก่อน
พี่น้องร่วมค่าย ทรงเก๋งซีดาน ดิสเบรค 4 ล้อ เบรคมือไฟฟ้า ออโต้เบรคโฮล แอร์ตอนหลัง บลาๆๆ ไม่ต้องเอาไปเทียบคู่แข่งหรอก เทียบพี่น้องร่วมค่ายนี่หละ 😆😆
เบาะตัวท็อปอย่างกะเก้าอี้ในร้านตัดผมเลย สีและลายโบราณมาก
ชอบช่องนี้รีวิวมากครับ หน้าตาอาจจะดุ เสียงเข้มๆ แต่มีมุขตลกด้วย ดูไปยิ้มไป รีวิวดี ชอบที่สุดคือ คิดอย่างไร พูดแบบนั้น อันไหนดีชม อันไหนไม่ดี พูดตรงๆ ไม่มีอวย ชอบมากๆครับ
อยุธยาตอนต้น ผมนี่ลั่นเลย555+
โตโยต้าปรับแต่งนิดหน่อยเพิ่ม 1.5 หมื่น เทสล่าเสริมสมรรถนะแต่ลดราคา 3.5 แสน
รถแทบไม่มีอะไรเปลี่ยนแปลง แต่แบ่งซอยออกเป็นถึง 4 รุ่น เวลาผลิตก็ต้องแยกไลน์การผลิตอีก ทำให้ต้นทุนเพิ่มเปล่า
ถ้าทำออกมารุ่นเดียวแบบใส่เต็มไปเลย ดีไม่ดีราคาอาจถูกกว่ารุ่นต่ำสุดอีก เพราะต้นทุนเครื่องจักร แรงงาน ชิ้นส่วน มันลดลงเยอะ
หน้าตานี่รับไม่ได้เลยจริงๆ หน้ากับท้ายมันไม่ได้ไปด้วยกันเลย ตลอด 10 ปีที่ผ่านมาจะ minor changes กี่ครั้งหน้าตาก็พอดูได้ โดยเฉพาะ model ปี 21-22 ที่ผมมองว่าสวยลงตัวสุดล่ะ
ใช่ครับ ตัวปัจจุบันดูดีกว่าเยอะ
@@thiraphattm ขนาดผมใช้ ativ ตัวใหม่ ผมยังชอบหน้าของโฉมปี 21-22 มากกว่าเลยครับ ดูโฉบเฉี่ยวดี
โดยรวมน่าผิดหวัง ทั้งหน้าตาภายนอก ภายใน และราคาครับ
ถ้าไม่อัดส่วนลดอย่างน้อยๆ 6-7 หมื่น ไม่มีเหตุผลให้ซื้อคันนี้มากกว่าตัวซีดานเลย
ถ้าเปรียบการซื้อรถเป็นการลงทุน เหมาะมากในด้านดีไซด์สำหรับพี่โตยุคใหม่ แต่ไม่คุ้มลงทุนเพราะใช้แพลทฟอร์มเดิมเพิ่มเติมแค่อออฟชั่น(แบบกั๊กๆหวงๆ) ช่วงล่างเหวอ ภายในทื่อ กำลังเครื่องยนต์หนืด
สวยมากคะ กำลังจะออก ชอบ ำม่เหมือนใคร ไม่ซ้ำซากจำเจ
ดีนะ ตัดสินใจ ซื้อ city hb ไปก่อนเลย ไม่รอละ
ฮา เบรคมืออยุธยาตอนต้นมากครับ ขำลั่นห้อง 10:58
ดีไซน์หน้าแมนต้าเลย์ สวยมากๆ เสียดายด้านท้าย ไม่ค่อยทำอะไร ให้เลยย
คิดว่า รุ่นนี้ คงไม่ติดคิวรอยาวๆ เหมือนAtiv แล้วนะ เพราะ คนส่ายหน้าเยอะ 555
ซิตี้แฮทแบคยิ้มเลยงานนี้ กวาดยอดต่อ ไม่รอแล้วนะ
ด้านหน้าที่ปรับใหม่ดูแปลกตาดีครับแล้วแต่คนชอบเลยจริงๆ จุดเด่นน่าจะเป็นออฟชั่นที่ให้มาถือว่ามากกว่าคู่แข่ง แต่เรื่องเครื่องยนต์จะด้อยกว่าคู่แข่ง การจัดพื้นที่ภายในแม้จะดูไม่กว้างขวางเท่าคู่แข่ง แต่ส่วนตัวมองว่าการจัดพื้นที่เหมาะสมกับการใช้งานดี แม้ห้องโดยสารจะแคบกว่าคู่แข่ง นั่งไม่สบายเท่า แต่พื้นที่สัมภาระท้ายจะมากกว่าคู่แข่ง ทำให้การบรรทุกของโดยไม่พับเบาะทำได้มากกว่า หากไม่รีบใช้รถ รอตัว model change น่าจะมีอะไรที่ดีกว่ารุ่นนี้ครับ
ในคลิปแทบไม่มี options อะไรเลยนะครับ 55
ถ้าเทียบกับ city hatchback คิดว่าออฟชั่นเยอะกว่านะครับ แต่ก็มีจุดเด่นจุดด้อยต่างกัน
ไม่มีใครซื้อแน่เลย adaptive cruise control ก็ไม่มี จอดยาวครับ
หน้าออกแนวรถไฟฟ้า ใส่ชุดแต่งแล้วสวยเลย ผมชอบนะถ้าจะซื้อรถก็เลือกคันนี้แหละ ส่วน ativ ไม่อยู่ในสายตาเลย เพราะไม่ชอบรถ 4 ประตู
ความจริงล้วนๆ...เครื่องยี่ห้ออื่นลากขายบอกโบราณ เจ้าตลาดลากขายบอกทน เอทีฟดีกว่าอีก
ชอบตรงอยุธยาตอนต้น
มิน่า เพจไฟหน้าถึงบอกว่า อย่าคาดหวังกับยาริส5ประตู ในวันที่ยาริสเอทีพ4ประตูเปิดตัว
ชอบคอมเม้นต์เตเตอร์คนนี้จัง พูดตรงดีค่ะ
ขอบคุณครับ
ดีไซด์ค่ายนี้ไม่ค่อยโดนใจเท่าไหร่ แต่เครื่องยนต์อะไหล่โอเค
ในราคานี้ถือว่าโออยู่_การบำรุงรักษาก็ง่าย_ประหยัด_ถ้าตังก์เยอะก็ไปรุ่นอื่น
ไม่ต้องเทียบกับค่ายอื่นให้ปวดหัว แค่yarisด้วยกัน แพ้ativแบบพังพินาศ
ใครที่รอแฮทแบ็ค หันกลับไปจองativ😂😂😂
ชื่อโตโยต้ายังไงก็ขายได้ ขอแค่มีเซ็นทรัลล็อค+กระจกไฟฟ้า+ล้อแม็คพอแล้ว จริงๆแล้วถุงลมไม่ต้องใส่มาก็ได้ยังไงก็ซื้อ
ใช่ แค่นั้นก็เกินพอแล้ว
ถุงลมถ้าไม่ใส่ไม่มีคนซื้อหรอกครับ สุดท้ายต้องเลือกชีวิตก่อนอยู่แล้ว
@@ngaou1510คนไทยซื้อ เพราะโตต้าขายต่อได้ราคาดี 😂😂😂
เเนะนำเอา yaris Ativ ดีกว่าเยอะครับ
ทำมาแบบนี้ยอดขายไปกองอยู่Ativหมด😂
โตโยต้าหน้าจะทำเครื่องดีเซลล์1.2-1.5cc110-120แรงม้าวางในรถเก๋งมาขายบ้างเนาะ
เขาก็บอกว่าเป็น Minor changes ไม่ใช่ All new
ส่วนตัวชอบไฟหน้าทรงนี้ แต่ไฟหลังน่าจะเปลี่ยนทรงได้แล้ว แต่เข้าใจนี่มันMC
ฮิปโปๆ ไส่เหล็กดัดฟัน 😁😁😁อย่าไมเนอร์เชนจ์เลย เสียเวลาเปิดตัว
ระบบความปลอดภัยถอยหลังยังเหมือนเดิม พอถอยชนคนขับกับผู้โดยสารจะร้อง
ปรับหน้ามาเพื่อหยั่งเชิง เผื่อจะได้ลูกค้าเพิ่ม ก่อนจะออก All new แต่แบบนี้ผมว่าดูถูกลูกค้าเกินไปหน่อยนะ
ถ้า Ativ หน้าเหมือน Hatchback รุ่นนี้จะสวยมากๆ
ต้องมองในแง่ดีว่าเครื่องยนต์+ช่วงล่างยังหาอะไหล่ง่าย..เพราะใช้มานานมากกกก...
จองไว้เรียบร้อยแล้วค่ะ❤
ถ้าซื้อต้องซื้อตัวท๊อป
ถ้าจะซื้อตัวเริ่มต้น แนะนำว่าไปซื้อ swift ดีกว่าครับ
หน้าแหกกันไปเลย แต่สมแล้วคับถ้าจะเปลี่ยนแค่นี้ เชียร์น้าคับ ตรงไปตรงมาทุกคัน
รูปร่างหน้าตา คือส่วน สำคัญ ในยอดขาย จริงๆ
ไม่รู้ผมเป็นคนเดียวหรือเปล่าที่ยังชอบเบรคมือแบบเดิมมากกว่าไฟฟ้า
ดูทนทานใช้งานง่ายกว่า 😅
+1 ผมด้วย
+1😊
แม่นนนนน🤣🙄
+1
อยากเห็น toyota raize ครับ วันก่อนเห็นบนรถขนส่งไม่พรางตัวเต็มเลย แถวทับลาน ข่าวเงียบมาก คิดว่าแอบมาเตรียมตัวเปิดตัวแข่งhonda wrv
รอคอยเช่นกัน Raize ไม่มาสักที
ไฟหลังนี่คือตั้งใจไม่เปลี่ยน..หน้าล้ำหลังล้าสมัย
เปิดตัวมาได้สักพัก เดี๋ยวก็ใส่คันเร่งไฟฟ้ามาให้ มาเเนวนี้พี่โต
Toyota Yaris โฉมนี้น่าจะได้ฉายา "ย้อมแมวขาย" ย้อมขายได้อีก ปี สองปี กว่าตัวใหม่ "จริงๆ" จะมา
ยาริสเอทีฟ ยังดูว้าวกว่าเยอะเลย แต่งออกมาแล้วยิ่งสวยด้วย
ไม่รู้จะทำมาเพื่ออะไร ลูกค้าเค้ารอตัวใหม่จ้า ไม่ใช่ตัวนี้
ตัว2020 ขาวหลังคาดำหน้าเดิมยังดูเท่กว่าอีก เปลี่ยนมาแค่นี้ไปซื้อเอทีฟเถอะ คหสต.
ผมไป City 1.0 Turbo hatchback แล้ว เน้นแรงขับมัน ต่อยอดได้
รีวิวไป เหนื่อยใจไป น่าเห็นใจ โอ้ยน้อ
เกือบว้าวแล้วนะ ข้างหน้าสวยจริง
ใจเย็นนะพี่น้อง เขาก็บอกมาแต่แรกนะว่ามัน minor change มันไม่ใช่ model change นะ
อยากให้ปรับเยอะก็ต้องรอ new model นะ
บอกเลยว่าอันนี้ดีแล้วนะ ใครทันตอน Camry acv50 อันนี้โคตรน่าด่ามากกว่าอีก
5555คล้ายลิเกเลย ต่างแค่เอาพระเอกออกมาก่อน(new ativ )แล้วเอาโจ้กออกมาทีหลัง(hb)จอดยาว
ปรับหน้ามาซะสวย ท้ายดันไม่มาด้วยกันซะงั้น
ศูนย์โตโยต้าใจร้ายเกินเปลี่ยนแตกภายนอกตาไฟกระจังหน้าลูกค้าบอกแล้วไม่ต้องเปลี่ยนภายนอกแค่เสริมออฟชั่นก็พอแล้วหน้าตาด้านนอกก็เอาไว้เหมือน 2020 เหมือนเดิมก็สวยอยู่แล้วแค่เพิ่มเติม optionให้มากกว่านี้ที่ลูกค้าอยากได้เพิ่มแค่แจ้งเตือนออกนอกเลนและระบบไฟฟ้าฝาท้ายแจ้งเตือนออกนอกเลนก็พอแล้วอันนี้ไม่มีอะไรเลยใจร้ายมากๆเปลี่ยนแค่กระจังหน้าก็เอาเนาะรถยาริส 2023😢
ตอนบรรยายเครื่องยนต์ คล้องจอง ดีครับ ชอบๆ
กระตุ้นยอด ยาริสเอทีฟ เข้าไปอีก
งาม แจ่ม แหล่มเลยยยย
อย่าว่างู้นงี้เลยนะ ตรงกระจังหน้าลากลงถึงกันชนที่เป็นดำๆอ่ะ เหมือนรถที่ไปชนอะไรมาเลยดูเยินมาก
ชอบน้ารีวิวมากครับ รีวิวแบบบ้านๆจริงใจดี
ซื้อง่าย ขายคล่อง ซ่อมง่าย อย่าคิดมาก
คลิปนี้พี่เต้ยถอนหายใจบ่อยมาก เฮ้อ..
ผิดหวังกับ Toyota ประเทศไทยมากๆ เอาตัว jdm มาขายรับรอง ตลาดแตกแน่นอน แบบนี้ อย่าว่าแต่ชนกับ city เลย ชนกับ Ativ ค่ายตัวเองยอดขาย ativ ยังไงก็ต้องสูงกว่า รอดูไตรมาสสุดท้ายในปี 66 ได้เลย
เหมือนสั่งชุดแต่ง ลาซาดา มาใส่ๆ
ทำไมไม่เอารุ่น tnga มาจะดีกว่านะครับ yaris ไทยปรับวนไป เหมือนรอโละ stock ยังไงไม่รู้
เปลี่ยนยังไงให้ดูเหมือนเดิม 555+
ทำให้เหมือน Yaris Ativ ยังจะดีกว่า อาจจะขายดีกว่าคู่แข่งอีกด้วย ทำไมมองไม่ออกนะ
เขาแบ่งดีไซน์หน้ากับหลังรึ
ดีใจที่พี่เต้ยเกริ่นมินิ suvมาบ้างแล้ว55
คำเดียวสั้น ๆ ครับ ง่อย ใครอยากซื้อก็ซื้อไป สำหรับผมมาแนวนี้คือ การเอาตัวถังเก่ามาเลหลัง ใส่หน้าใหม่ขาย เพื่อรีบเคลียสต็อกให้ตัว ใหม่ที่ใช้แพลตฟอมเดียวกับ ative มาไว ๆ คนซื้อก็ขอให้โชคดีนะครับ ผมบอกเลยรุ่นนี้ตกรุ่นไวแน่นอน รอดูเลยยิ่งโปรแรง ๆ ดึงดูดวัยรุ่นสร้างตัวดีนักแล เตือนไว้เลยครับ ถ้าอยากเล่น ยาริสจริง ๆ รออีกหน่อย ไม่เสียใจแน่ แต่ถ้าทนไม่ไหวจะเล่นตัวนี้ก็ ตามใจครับ เงินใครเงินมัน ส่วนผม ทนไม่ไหว เอา ative มาแทนแล้ว ยิ่งเห็นตัวนี้ยิ่ง รู้สึกดีใจที่คิดถูกที่ไม่รอ 5 ประตูโฉมนี้
ชอบที่แซะค่ายรถ สนุกดี
ขนาด รุ่น สมารท์ยัง ไม่ให้กล้องมองหลัง ดีนะผมซื้อรุ่น สปอร์ต ปี2022 แล้ว สวยกว่า
ซื้อ 2022 sport เหมือนกัน เราว่าสวยกว่าตัวใหม่อีก
พี่โต ผมว่าเริ่มเลอะเถอะแล้วคับ hondaสบายใจเลย เปิดตัวปุบลูกค้าตัดสินใจง่ายขึ้นเยอะเลย
ชอบตอนเปิดบังแดดแล้วไม่เจอกระจก 55555555555555
หน้าอย่างสวย ท้ายอย่างเดิม เพิ่มเติมคือแพงขึ้น
เหมือนออกมาเกรงใจคนที่ซื้อ all new ative ไปแล้วเลย ออฟชั่นกั๊กมาก
การรีวิวที่จริงใจ
พี่จิมมี่เคยบอกไว้ว่าไม่ต้องรอ 5 ประตู จริงด้วย หน้าสวยดีแต่ไม่เข้ากับท้ายเลย
ไฟหลังควรปรับ ledมาให้ ปรับเส้นสายหน่อยเนอะ
หน้าโรบอตหลังลายไทย
หน้าสวยอยู่ ตามออฟชั่นของที่ให้ราคาไม่เกิน 6.1 แสนพอไหว แค่ราคานี้ Almera 1.0 Tubro ก็น่าสนใจเหมือนกัน แล้วแต่คนชอบ
Almera 5 ประตูยังไม่มีขาย
ไปเทียบ ativ สิเว้ย กูบะปวดหัว
ไม่ต้องบอกแค่เบรคมือกับกระจกมองหลังอยุธยาตอนต้นหรอก เอามันกลับไปทั้งคันนะดีแล้วพี่เต้ย 😅 (Ativ ยืน 1)
555+
ดีไซน์ขัดแย้งมากหน้าแบบหลังแบบ
ยาริสปี06ยังดสวยกว่า จ้างคนออกแบบไหม่เถอะ
ใหม่แต่หน้า ท้ายและภายในลากขายมาพอๆกับลุงแปดปี
ถ้าเทียบระหว่างYaris minor change กับ Yaris ativ ใหม่ ตัวไหนน่าเล่นมากกว่ากันครับ
ชอบทรงสปอร์ต เเต่งได้เยอะกว่าไป hatchbackครับ ชอบรอนาน 4-7 เดือนออฟชั่นคุ้ม เเนวผู้ใหญ่หน่อย เอา ativ.
@@saiben9639 ขอบคุณครับ
@@saiben9639 Honda หล่อ
ส่วนตัวยังขับ yaris 1.5 เครื่อง 1nzอยู่เลย แต่โฉมไมเนอร์นี่ทีมออกแบบโครตสบายเปลี่ยนนิดๆหน่อยๆ
ทำไปทำมา ราคาไม่ใช่รถ eco car แล้ว ไปเท่ากับรถเครื่อง 1.5 อีกหน่อยราคาคงทะลุไป 7แสนกว่า เท่า vios หรือ city ตัวท๊อป รถเข้าโครงการ eco car แต่ราคาไม่ใช่ eco car โคตรเอาเปรียบผู้บริโภค
พูดแบบนี้ก็ไม่ถูกนะครับ eco car ไม่ใช่รถราคาถูกนะครับ มันคือรถที่มีการปล่อยมลพิษที่น้อย
@@boss444555 คอนแซปมันคือรถราคาประหยัดครับ เครื่องไม่เกิน1.5 ภาษีถูกกินน้ำมันน้อย
@@BeeThawatchai11 มั่วมากครับ eco car ไม่มีข้อกำหนดไหนเลยบอกเรื่องราคา
มีกำหนดแค่ ขนาดเครื่องยนต์ การปล่อยมลพิษ อัตราสิ้นเปลืองน้ำมัน บลาๆๆ
ที่ใกล้เคียงสุดคือ กำหนดจำนวนเงินในการลงทุน
ทั้งเฟส1 และ เฟส2 ไม่มีข้อกำหนดเรื่องของราคาในการจำหน่ายนะครับ
และ eco มันมาจาก ecology นะครับ
@@boss444555 ใช่ครับไม่มีข้อกำหนดราคาแต่คอนแชปของมันจริงๆคือรถราคาประหยัดครับ ถ้าทำราคาสุูงไม่มีใครชื้อครับ ผมเข้าใจคำว่า Eco ดีครับ คุณต้องเข้าใจด้วยว่ามันต้องขายรถราคาถูกเพื่อประหยัดต้นทุน ในคลิปเขาพูดเป็น10รอบฟังดีๆ
ถ้าเปรียบรถยนต์สมัยนี้กับโทรศัพท์มือถือ ก็คงเป็นโนเกียเมือ20ปีก่อน พัฒนาทีละฟังชั่นจนวันหนึ่งไอโฟนก็กำเนิด เหล่าโทรศัพท์มือถือที่เคยมีก็ล้มหายตายจาก ผมว่าวงการรถยนก็เช่นกันถ้ายังเปลื่ยนแค่บอดี้และเพิ่มเทคโนโลยีทีาละนิดทีละหน่อย สุดท้ายก็ต้องล้มหายตายจากไปเช่นกัน
ผมว่า Toyota นี่แหละ คือ Apple ปรับนิดปรับหน่อย
แต่ก็นะ ขายได้อยู่ดี
คนที่รอแฮทแบคเจอเเบบนี้คงหนีไปออกสี่ประตูหมด
อเมล่าคุ้มกว่าแถมแรง👍👍
คันสีแดงแต่งแล้วสวยมาก
ไม่ต้องมีแล้วโฉมใหม่ ปี 2024 ค่อยปรับดีไซน์ด้านท้าย ลากขายยาวไป 😂
หน้ามาดีแล้ว แต่ท้ายคือจบเลย
หน้าโคตรดี หลังจริงๆสวยนะ แต่ไม่เข้ากับองค์ประกอบรถทั้งคันเลยวะ
ขับตัว 2022 อยู่ รู้สึกดีที่ไม่รอตัวนี้ 5555555
นึกว่าจะ all new ยังไมเนอร์ แต่นั่นแหละ สุดท้ายไม่ว่าคอมเม้นเค้าจะไม่ชอบยังไง รถขายได้ตลอด โตมันรุ้ว่าปัจจัยหลักอีกปัจจัยในการเลือกซื้อรถ ไม่ใช่แค่ตัวรถจริงๆ