Video maravilhoso! Sem música nos trechos de estrada, informações sobre o veículo, tomadas das paradas, barulho do motor, tudo de bom! Também impressionante como esse G6 está tão bem conservado! Parabéns e obrigado por compartilhar!
Até que enfim uma viagem com a prata no yt pra Bauru, ótimo vídeo!
2 года назад+5
Bora pra mais uma Aylton, bom ver seus vídeos novamente.. sua alegria ficou bem estampada ao chegar o g6 rsrs.. e não tinha como ser diferente, carro com qualidade sem igual!! show de bola o vídeo!!👏👏👏
Fala meu amigo! Uma das melhores viagens do canal, curti demais! E como você falou, além da porta de acesso recuada (característica dos Exp. de Prata), a placa com iniciais BUS também é marca registrada. Fica aqui o meu like! A PH Tur aqui de uma cidade vizinha pegou um desses 1800 que eram da Prata, e pensa num carrão top mesmo!
PH Tur, com sede em São José do Belmonte (PE), terra natal do finado José Alves dos Santos "José Rico" que fazia dupla com Romeu Januário de Matos "Milionário".
Realmente espectacular y precioso, todos esos lugares y los autobuses, imprecionantes y lindos, bendiciones para usted y su familia, saludos desde Costa Rica
Sai conforto Entra mais do mesmo ... Semana passada fui até Dracena DD BUSSCAR zero , porém no semileito conforto mínimo ....esse carro é uma lenda ! Tive a alegria de viajar nesses G6 por 5 vezes ! Nunca mais teremos esse conforto da antiga gestão! O ruim dessa viagem é as matracas insaciáveis que não pararam 1minuto , por Deus kkkk
Muito bom, belo vídeo, adoro viajar no Prata, sempre que posso vou pra Florida Paulista,9 hrs de viagem, pretendo viajar ano que vem se Deus quiser, só que de manhã, só viajo a noite
O vídeo ficou excelente meu amigo!! Parabéns!! Agora, falando desse carro.. Raridade é o nome disso! Não apenas pela configuração extremamente eficiente e confortável.. mas pela conservação!! MUITO DIFÍCIL achar um carro conservado desse jeito! Que show!
Na verdade o som se manteve o mesmo, ainda que a linha O-500 tenha sido adequada à norma Euro 5 em 2012, a parte mecânica ficou inalterada. Vamos ver como será a linha Euro 6, já que vai sair de cena o motor OM-457LA, presente no Brasil há 24 anos, e vir o OM-460LA dos Actros.
Eu sou suspeito pra falar de G6 e este tá com cara de ser uma configuração espetacular mesmo. Uma pessoa que monta e vende os pacotes, esse carro vai atender demais.
Amigo abençoado, parabéns pelo seu canal, que ele cresça cada vez mais, e vai aqui uma sugestão porque não faz a linha de São Paulo a Paranavaí-Pr pela Garcia. Gratidão sempre.
Aílton, boa tarde e parabéns pelo vídeo da Prata. Embora esse carro tenha só 38 poltronas SL, é como se tivesse 42. Os móveis e o sanitário superior ocupam o lugar de 4 poltronas, sendo que a distância entre as poltronas SL é de 43cm e 30cm reclinada. As poltronas ao lado da escada tem um ótimo espaço, 65cm. Ainda assim ele é bom de espaço, perdendo para os DD 15mt com 44 lugares da Reunidas, que possuem 47cm entre as poltronas .
Ai sim hein Aylton!! Some não cara. Seus vídeos são bons. To esperando vc fazer vídeo nos Invictus da São Cristóvão de Patos de Minas. Merece registro. Você podia um dia também falar sobre a Viação Sandra de BH.
Parabéns pelo seu trabalho Foca!! Esses G6 são sensacionais. Vc só errou ao mencionar o nome da empresa no início do vídeo que estava embarcando para Itu/P. Feliz... não é Vale Sul, é Vale do Tietê... empresa onde trabalho como motorista há três anos
Aylton, boa noite. Sempre assisto seus vídeos, e acho um mais bacana que o outro. Continue assim, parabéns. Gostaria de sugerir algo: Seria legal citar o nome das rodovias em que é feito o trajeto. Acho que seria legal prá galera se localizar. Grande abraço
No começo do vídeo começa toda a saga da tiazinha Forrest Gump kkkkkk. Mais a emoção quando o carro aponta na plataforma, e quando se deita na poltrona de G6, que não se faz mais como era, as belas paisagens, o conforto e as surpresas de uma empresa que preza realmente o q está descrito na lateral do carro, enfim... Tudo isso aliado ao rodar macio do O500 RSD fazem dessa curta viagem (sim, curta pq fica com gostinho de quero mais kkkk), uma viagem marcante. Um carro que só veremos em empresas de turismo daqui uns meses, ou de empresas pequenas que juntam uma pequena mala de dinheiro pra adquirir um DD G6. Esperamos q com a entrada da Expresso de Prata no grupo Comporte não mate nem a pintura linda e raiz, nem a essência de conforto dos anos de ouro do segmento rodoviário de transportes. Abraço meu amigo Aylton! Obrigado por mais uma!
Viajei por ela semana passada Aylton, de São paulo x Bauru fui de G6 MBB, na volta vim de DD G6 Scania K 380. Não dispenso os pasteis feitos na hora com suco de Laranja do Rodoserv Star, sempre que paro lá, vou direto pegar para degustar. Abração, bom final de semana. de 2 a 4 estive ai fazendo meus exames de rotina anual.
Coisa linda Aylton... eu falava pra voce... viaja de prata, que voce vai ver oque é conforto irmão. isso que voce esta indo nas vacas magras... pensa numa viagem que quando chegava na ponte do piqueri apos sair da barra funda o cheiro de cafe dominava o salao de passageiros, logo vinha o comissario com a bandeija com aguá gelada/natural e café... era uma coisa de louco, sou muito grato por ter vivido essa epoca linda do expresso de prata, desde meus 6 anos de idade, ate agora com 27 sempre ando neles... um abraço Aylton, obrigado por essa viagem e registro dessa empresa gigante que vai deixar saudades pela sua excelencia! gostei de ver voce falando pras senhoras oque vai mudar daqui pra frente... muitos diziam "expresso de lata" rsrs agora vão conhecer oque é expresso de lata.
Vídeo top Ailton. Muito bom. Parabéns. Quando você tiver disponibilidade, faz o trecho Ribeirão Preto-Barretos, Ribeirão Preto- São José do Rio Preto ou Ribeirão Preto-Poços de Caldas pela Rápido D'oeste . A Rápido D'oeste é uma tradicional empresa de ônibus aqui de Ribeirão Preto.
Se vê que, apesar de ter 15 anos de uso, esse ônibus está muito inteiro. Infelizmente é regra da Artesp, os ônibus não podem ter mais de 15 anos de fabricação (não sei qual é a tolerância da ANTT). A nova aquisição da Prata já demonstra que a qualidade vai diminuir consideravelmente. Quem tem a ganhar é a concorrência, sobretudo a Guerino Seiscento, que tem configuração 40+12 em seus veículos.
@@SouzaFabuloso não diminuiu , despencou ! Fui até Dracena , 640 km de sp em um Busscar DD novo , que semileito ruim ! Aquelas poltronas BUSSCAR duras e pouco ergonômicas
Interessante esse senhora do inicio do video trabalhou para os franciscato. Antigos donos da expresso de prata ja viagei nesse carro. E muito bom configuração de turismo deu sorte. Nessa configuráção dois sanitarios e comissaria não vem mais
Essas lanternas vieram em 2005 nos Volare da época e depois foram adotadas pela Marcopolo justamente em 2007, ano em que esse exemplar foi fabricado. Foi uma das poucas mudanças que a Geração 6 teve, a outra foi o desenho óptico dos faróis dianteiros, que se assemelhavam a projetores em alguns veículos. Esse ônibus já tem as duas mudanças, nos faróis dianteiros e traseiros.
Parabéns pelo Vídeo, Expresso de Prata sempre com seus carros impecaveis , pena que os ex donos venderam, torço p q continuem com a tradição ( mas acho dificil ) em relação ao star, uma vez eu perguntei se era do Prata e me disseram q não, soh tinha um acordo p Prata fzr suas paradas lá, agora não sei se essa informação esta correta. mais uma vez, parabéns e sucesso cim o canal.
São paradas exclusivas, e esse é praticamente um ponto de apoio da Prata, pois até galpão de manutenção dos ônibus tem. Assim como o Rodoserv Stop e o Alameda Rodoserv Center são pontos de paradas exclusivos da Reunidas Paulista e o Rodoposto Greenville, em Perdões, é parada exclusiva da Gontijo.
Ai no rodoServ de Pardinho se você for em direção ao posto de gasolina tem um tanque de guerra em exposição, nao sei se esta ainda mas qdo fui em SP 02/22 ele estava lá, linha SP-Tupã
Eu vi no Canal Clube do onibus, que quando esses carros entraram para venda, nem chegaram a ficar muito tempo no pátio, as empresas de turismo compraram eles pagando até a mais do q o valor da venda
Viajei muito pela Expresso de Prata e atual Princesa do Norte antiga Manoel Rodrigues... Os G 6 da Expresso de prata são Top e a manutenção deles e muito boa... A verdade quê o Grupo Comport comprou e vai manter toda a equipe fiquei sabendo que o diretor de Manutenção do Grupo Comport fez questão de manter todos os grupos encarregados e mondes operantes pela qualidade dos carros... Especialmente os G 6. Fiquei sabendo se e verdade já não sei se tiver algum colaborador da empresa no canal pode confirmar ou não. Mas acredito que a Expresso de prata vai perder qualidade assim como a Manoel Rodriguez e a Princesa do Norte
As encarroçadoras decaiu a qualidade das carrocerias, o g6 continua sendo um onibus mais confortavel e robusto que o g7 e o novo G8, mas a busscar está no mercando tentando trazer de volta a qualidade que tinha antes, eu prefiro um Busscar que um G8.
Quando era criança não via a hora de chegar às férias para minha avó me levar para o interior passar férias ela sempre preferia os ônibus da viação Prata época que não tinha ar condicionado e as janelas abertas .... to ficando velho 😂😂😂
viajo mensalmente nesse trecho e marili x são paulo. Muito conforto nesses carros. Infelizmente os new g7 e esses buscar que estão vindo ficam bem mais simples. Pelo preço da passagem acho um absurdo...
18:01 Momento que você conversa com a passageira do lado sobre os novos ônibus da Prata. Rapaz... penso que quem vai acabar ganhando com isso tudo é a Guerino Seiscento, pois a configuração dos ônibus DD da companhia de Tupã é 40+12, sendo classificado como executivo e semi-leito. O novo DD da Prata (192201) tem 48+12. Mano...
@@FocaNaViagem certa vez fui pesquisar preço de passagem de São Paulo a Araçatuba e apareceu a sugestão da Guerino Seiscento. Eu também estranhei, 40 lugares no deck superior e 12 no inferior, classificados como executivo e semi-leito. (No fim das contas, acabei indo de carro mesmo e me lasquei pois levei chapéu no BlaBlaCar.)
@@FocaNaViagem se tu buscar no site deles, vai ver que os ônibus são nessa configuração, 40 lugares em cima (executivo, que a GS vende como convencional) e 12 embaixo (semi-leito). E o preço da passagem, em comparação com a Prata, é parelho, coisa de centavos mais barata. Eu acho que quem tem a perder é a Prata, pois vai baixar a qualidade dos serviços.
Video maravilhoso! Sem música nos trechos de estrada, informações sobre o veículo, tomadas das paradas, barulho do motor, tudo de bom!
Também impressionante como esse G6 está tão bem conservado! Parabéns e obrigado por compartilhar!
Quem comprar estará com uma máquina nas mãos. Só espero que não seja nenhuma Trans-Brasil da vida.
Estamos na geração 8 já, mas em conforto, G6 é G6! 🔥
SEM DÚVIDAS!!!
Parabéns pelo vídeo!!!!!
Os Vissta Buss DD da Prata é 44 assentos em cima e 12 leito em baixo.
Até que enfim uma viagem com a prata no yt pra Bauru, ótimo vídeo!
Bora pra mais uma Aylton, bom ver seus vídeos novamente.. sua alegria ficou bem estampada ao chegar o g6 rsrs.. e não tinha como ser diferente, carro com qualidade sem igual!! show de bola o vídeo!!👏👏👏
Ho glória. Tava com saudade de vídeos no canal .
Ce bora curtir
Ce bora comenta
Ce bora compartilhar
Fala meu amigo! Uma das melhores viagens do canal, curti demais! E como você falou, além da porta de acesso recuada (característica dos Exp. de Prata), a placa com iniciais BUS também é marca registrada. Fica aqui o meu like! A PH Tur aqui de uma cidade vizinha pegou um desses 1800 que eram da Prata, e pensa num carrão top mesmo!
PH Tur, com sede em São José do Belmonte (PE), terra natal do finado José Alves dos Santos "José Rico" que fazia dupla com Romeu Januário de Matos "Milionário".
Realmente espectacular y precioso, todos esos lugares y los autobuses, imprecionantes y lindos, bendiciones para usted y su familia, saludos desde Costa Rica
Sai conforto
Entra mais do mesmo ...
Semana passada fui até Dracena DD BUSSCAR zero , porém no semileito conforto mínimo ....esse carro é uma lenda ! Tive a alegria de viajar nesses G6 por 5 vezes ! Nunca mais teremos esse conforto da antiga gestão! O ruim dessa viagem é as matracas insaciáveis que não pararam 1minuto , por Deus kkkk
Imagine quantos km rodados e história não tem um onibus desses, nostalgico demais! O layout, a tv...época boa!
Mais de milhões... eu praticamente vi esse ônibus chegando zero-km na Prata em 2007.
Muito bom, belo vídeo, adoro viajar no Prata, sempre que posso vou pra Florida Paulista,9 hrs de viagem, pretendo viajar ano que vem se Deus quiser, só que de manhã, só viajo a noite
O vídeo ficou excelente meu amigo!! Parabéns!!
Agora, falando desse carro.. Raridade é o nome disso! Não apenas pela configuração extremamente eficiente e confortável.. mas pela conservação!! MUITO DIFÍCIL achar um carro conservado desse jeito! Que show!
Um dos melhores veículos que você mostrou neste canal. Isso sim, é uma nave de respeito! Valeu, Aylton!
Nossa que ônibus lindo histórico, eu imagino o quanto vc ficou feliz de viajar nesse busão
Amei o vídeo!!!! Achei a qualidade altíssima, parabéns, Aylton!!
Meu Deus.... que nave é essa???????
ESPETACULAR. parabéns pelo vídeo.
Esse som o o500 antigo é muito lindo, me fez lembrar quando viajava de G6 da Itapemirim.
Na verdade o som se manteve o mesmo, ainda que a linha O-500 tenha sido adequada à norma Euro 5 em 2012, a parte mecânica ficou inalterada. Vamos ver como será a linha Euro 6, já que vai sair de cena o motor OM-457LA, presente no Brasil há 24 anos, e vir o OM-460LA dos Actros.
Eu sou suspeito pra falar de G6 e este tá com cara de ser uma configuração espetacular mesmo. Uma pessoa que monta e vende os pacotes, esse carro vai atender demais.
Quem sabem um desse na Gibbor meu irmão... para Deus tudo é possivel, um abraço, sou um grande admirador da garra e força de vontade sua e do seu pai.
Viajei nesse ônibus em 2021 voltando de viajem de bauru , muito confortável e muito conservado
Nossa esse G 6 É muito confortável!!!
Parabéns vídeo ficou showw demais!
Abraços
Likezaço ✔️a reunidas ainda tem uns G6 leito DD aqui em SC topzera tbm ...baita vídeo 👏👏👏👏
A Reunidas Paulista ainda tem unidades do Paradiso 1800 DD G6 na configuração leito total (Leito Star). Foram fabricados em 2010.
Amigo abençoado, parabéns pelo seu canal, que ele cresça cada vez mais, e vai aqui uma sugestão porque não faz a linha de São Paulo a Paranavaí-Pr pela Garcia. Gratidão sempre.
Boa Noite meu amigo Aylton...Vídeo top de mais..grande abraço
Aílton, boa tarde e parabéns pelo vídeo da Prata. Embora esse carro tenha só 38 poltronas SL, é como se tivesse 42. Os móveis e o sanitário superior ocupam o lugar de 4 poltronas, sendo que a distância entre as poltronas SL é de 43cm e 30cm reclinada. As poltronas ao lado da escada tem um ótimo espaço, 65cm. Ainda assim ele é bom de espaço, perdendo para os DD 15mt com 44 lugares da Reunidas, que possuem 47cm entre as poltronas .
sejam bem vindos a Bauru moro a 40 anos aqui em Bauru sp LOURDES SILVÉRIO adoro viajár nessa empresa
Ai sim hein Aylton!! Some não cara. Seus vídeos são bons. To esperando vc fazer vídeo nos Invictus da São Cristóvão de Patos de Minas. Merece registro. Você podia um dia também falar sobre a Viação Sandra de BH.
Que espetáculo de carro! Amava ir a Marília neles no horário de 23:59! Não bate nada, além do genuíno ronco do O500 RSD 😍😍😍😍
Obrigado por compartilhar.
Abraços
Parabéns pelo seu trabalho Foca!! Esses G6 são sensacionais. Vc só errou ao mencionar o nome da empresa no início do vídeo que estava embarcando para Itu/P. Feliz... não é Vale Sul, é Vale do Tietê... empresa onde trabalho como motorista há três anos
Aylton, boa noite.
Sempre assisto seus vídeos, e acho um mais bacana que o outro. Continue assim, parabéns.
Gostaria de sugerir algo:
Seria legal citar o nome das rodovias em que é feito o trajeto. Acho que seria legal prá galera se localizar.
Grande abraço
Top, esse horario passou aqui na minha cidade Lençóis Paulista
No começo do vídeo começa toda a saga da tiazinha Forrest Gump kkkkkk. Mais a emoção quando o carro aponta na plataforma, e quando se deita na poltrona de G6, que não se faz mais como era, as belas paisagens, o conforto e as surpresas de uma empresa que preza realmente o q está descrito na lateral do carro, enfim... Tudo isso aliado ao rodar macio do O500 RSD fazem dessa curta viagem (sim, curta pq fica com gostinho de quero mais kkkk), uma viagem marcante. Um carro que só veremos em empresas de turismo daqui uns meses, ou de empresas pequenas que juntam uma pequena mala de dinheiro pra adquirir um DD G6. Esperamos q com a entrada da Expresso de Prata no grupo Comporte não mate nem a pintura linda e raiz, nem a essência de conforto dos anos de ouro do segmento rodoviário de transportes. Abraço meu amigo Aylton! Obrigado por mais uma!
Viajei por ela semana passada Aylton, de São paulo x Bauru fui de G6 MBB, na volta vim de DD G6 Scania K 380. Não dispenso os pasteis feitos na hora com suco de Laranja do Rodoserv Star, sempre que paro lá, vou direto pegar para degustar. Abração, bom final de semana. de 2 a 4 estive ai fazendo meus exames de rotina anual.
Bom dia ê ótimo viajar nesse ônibus e tudo perfeito ,tudo muito organizando 👏👏👏
Like Grande Expresso De Prata Amo Essa Empresa Bauruense Igual Eu Slc Forte Demais Tmj
Bora fazer a mala e partiu LENÇÓIS PAULISTA-SP!!
#SP
#Prata
Vídeo excepcional muito top Aylton. Só queria entender o que a mulher estava gritando no final kkk
Q saudades q eu dava de assistir teus vídeos Aylton Dias 😢😭
Show de bola!
Boa noite aylton bora pra mais uma viagem top
Muitas lembranças boas...
Coisa linda Aylton... eu falava pra voce... viaja de prata, que voce vai ver oque é conforto irmão. isso que voce esta indo nas vacas magras... pensa numa viagem que quando chegava na ponte do piqueri apos sair da barra funda o cheiro de cafe dominava o salao de passageiros, logo vinha o comissario com a bandeija com aguá gelada/natural e café... era uma coisa de louco, sou muito grato por ter vivido essa epoca linda do expresso de prata, desde meus 6 anos de idade, ate agora com 27 sempre ando neles... um abraço Aylton, obrigado por essa viagem e registro dessa empresa gigante que vai deixar saudades pela sua excelencia! gostei de ver voce falando pras senhoras oque vai mudar daqui pra frente... muitos diziam "expresso de lata" rsrs agora vão conhecer oque é expresso de lata.
Que sorte! Vou viajar com a Prata nesse trecho também, quero conhecer o serviço
@@FocaNaViagem se vier o new g7 ou g7 já tô feliz, mas se for o G6, aí é sorte demais
Vídeo top Ailton. Muito bom. Parabéns. Quando você tiver disponibilidade, faz o trecho Ribeirão Preto-Barretos, Ribeirão Preto- São José do Rio Preto ou Ribeirão Preto-Poços de Caldas pela Rápido D'oeste . A Rápido D'oeste é uma tradicional empresa de ônibus aqui de Ribeirão Preto.
Que carro top mano e o vídeo sem contar, vai ficar só na saudade esses carros
Vamos que vamos
Que saudade me deu da capital sou do interior mas amo passear em Sampa...gostei do vídeo...
Chega a ser muito louco ver um cara que rala comigo todos os dias fazendo esses vídeos tops gahahahahaha
Viagem muito nesse ônibus prata vai deixar saudades bons tempos 😸
Foca esse serviço e muito top da Expresso de prata viajo sempre nela pra Bauru ônibus limpos e bem confortáveis...
E realmente lamentável essas aquisições...só os passageiros saem perdendo,esse ônibus e maravilhoso..
Se vê que, apesar de ter 15 anos de uso, esse ônibus está muito inteiro. Infelizmente é regra da Artesp, os ônibus não podem ter mais de 15 anos de fabricação (não sei qual é a tolerância da ANTT). A nova aquisição da Prata já demonstra que a qualidade vai diminuir consideravelmente. Quem tem a ganhar é a concorrência, sobretudo a Guerino Seiscento, que tem configuração 40+12 em seus veículos.
@@SouzaFabuloso não diminuiu , despencou ! Fui até Dracena , 640 km de sp em um Busscar DD novo , que semileito ruim ! Aquelas poltronas BUSSCAR duras e pouco ergonômicas
@@Mariano-1977 pelo menos ainda tem a Guerino Seiscento pra salvar…
Show de video meu amigo prata 😃👍
PARABÉNS pelo VÍDEO 👊
Lindo video parabéns
Uma relíquia top demais
Conservação ESPETACULAR
Interessante esse senhora do inicio do video trabalhou para os franciscato. Antigos donos da expresso de prata ja viagei nesse carro. E muito bom configuração de turismo deu sorte. Nessa configuráção dois sanitarios e comissaria não vem mais
SHOW de vídeos👏👏👏👏👏🧠💅👏🧠💅🧠💅🧠👏💅💅🙏💅🦵💅✍🚍🚍🚍🚍🚍🚍🚍🚍🚍🚄🚍🚍🚄🚕🚕🚄🚕🚅🚕🚕🚅🚕🚅🚕🚕🚆🚕🚆🚕🚆🚕🚕🚆🚕🚆🚕🚕🚆🚕🚕
muito legal cara!
Viajava todos os finais de anos com Expresso de Prata , São Paulo / Iacri ou Tupã
Pqp icônico esse carro, lanterna tráseira fumê, muito bonito mercedao,Tmj Bauru SP
Essas lanternas vieram em 2005 nos Volare da época e depois foram adotadas pela Marcopolo justamente em 2007, ano em que esse exemplar foi fabricado. Foi uma das poucas mudanças que a Geração 6 teve, a outra foi o desenho óptico dos faróis dianteiros, que se assemelhavam a projetores em alguns veículos. Esse ônibus já tem as duas mudanças, nos faróis dianteiros e traseiros.
Poderia ter ido até Oswaldo Cruz, saudades do meu pai viajava direto no expresso de prata
sensacional o G6! só faltou o insulfilm pra ficar perfeito, E de fato os G6 são mais confortáveis que os G7
Problema do Insulfilm® é que é terrível de se filmar à noite.
Luxo de ônibus
Parabéns pelo Vídeo, Expresso de Prata sempre com seus carros impecaveis , pena que os ex donos venderam, torço p q continuem com a tradição ( mas acho dificil ) em relação ao star, uma vez eu perguntei se era do Prata e me disseram q não, soh tinha um acordo p Prata fzr suas paradas lá, agora não sei se essa informação esta correta. mais uma vez, parabéns e sucesso cim o canal.
São paradas exclusivas, e esse é praticamente um ponto de apoio da Prata, pois até galpão de manutenção dos ônibus tem. Assim como o Rodoserv Stop e o Alameda Rodoserv Center são pontos de paradas exclusivos da Reunidas Paulista e o Rodoposto Greenville, em Perdões, é parada exclusiva da Gontijo.
Você passou perto da minha cidade , Boituva hehe forte abraço
Ai no rodoServ de Pardinho se você for em direção ao posto de gasolina tem um tanque de guerra em exposição, nao sei se esta ainda mas qdo fui em SP 02/22 ele estava lá, linha SP-Tupã
Fazia Tempo Né? Bem Vindo
Foda demais! 😍
Esses G6 DD's foram o último suspiro de uma época legal da busologia. Várias empresas brigando em oferecer conforto e pinturas bonitas
Bauru cidade onde nasci hoje minha família só mora em Bauru cidade linda
Bom demais...kk, poxa vida as grandes empresas estão monopolizando os serviços,olha a qualidade desse ônibus,no final os passageiros só perdem
Guerino Seiscento tem configuração 40+12, pode sair ganhando nessa história.
Ótimo video
Boa noite amigo
Será que só eu acho essa pintura linda?
Oi sou fã do canal vc não faz de São Paulo a Toledo Paraná ou vice versa pela Brasil sul ou expresso nordeste
Que DD top este baita carro mesmo
Top demais, tu consegue fazer uma viagem no serviço cama?
me explique porque o g6 é considerado melhor que o g7?
Eu ja fui pra Bauru pela prata ,mas nao era DD e o carro era muito bom. Era o G7.
Esse vídeo foi top
espero um dia viajar nesse onibus pelo menos uma vez, o resto eu viajo de carro
Foi top
Eu vi no Canal Clube do onibus, que quando esses carros entraram para venda, nem chegaram a ficar muito tempo no pátio, as empresas de turismo compraram eles pagando até a mais do q o valor da venda
É verdade. A Prata era muito zelosa na manutenção dos ônibus.
Viajei muito pela Expresso de Prata e atual Princesa do Norte antiga Manoel Rodrigues...
Os G 6 da Expresso de prata são Top e a manutenção deles e muito boa...
A verdade quê o Grupo Comport comprou e vai manter toda a equipe fiquei sabendo que o diretor de Manutenção do Grupo Comport fez questão de manter todos os grupos encarregados e mondes operantes pela qualidade dos carros... Especialmente os G 6. Fiquei sabendo se e verdade já não sei se tiver algum colaborador da empresa no canal pode confirmar ou não.
Mas acredito que a Expresso de prata vai perder qualidade assim como a Manoel Rodriguez e a Princesa do Norte
Belo modelo.
Aylton faz a linha São Paulo x Dourados com a Garcia
Tem um chocolate quente muito bom ai nesse Rodoserv .
Que show !!! Favor me confirmem o ano desse G6 ? Obg
2007
Muito obrigado, amigos
manoooo a placa dele é bus agora que percebi
A maioria da frota deles tem essas iniciais. Um charme!
As encarroçadoras decaiu a qualidade das carrocerias, o g6 continua sendo um onibus mais confortavel e robusto que o g7 e o novo G8, mas a busscar está no mercando tentando trazer de volta a qualidade que tinha antes, eu prefiro um Busscar que um G8.
Comil tampouco fica para trás.
Rodoviária nova de Lençóis Paulista ficou bem fora de mão... a antiga, no centro dessa cidade, era melhor localizada.
Quando era criança não via a hora de chegar às férias para minha avó me levar para o interior passar férias ela sempre preferia os ônibus da viação Prata época que não tinha ar condicionado e as janelas abertas .... to ficando velho 😂😂😂
Uma limusine lindo demais semi leito
viajo mensalmente nesse trecho e marili x são paulo. Muito conforto nesses carros. Infelizmente os new g7 e esses buscar que estão vindo ficam bem mais simples. Pelo preço da passagem acho um absurdo...
Tem alternativa, a Guerino Seiscento parece que só tem 40 assentos no deck superior de seus DDs.
Ayrton faz Florianópolis/Campo Grande Unesul
Esse top amigo
Os novos donos são de Presidente Prudente aonde eu moro.
18:01 Momento que você conversa com a passageira do lado sobre os novos ônibus da Prata. Rapaz... penso que quem vai acabar ganhando com isso tudo é a Guerino Seiscento, pois a configuração dos ônibus DD da companhia de Tupã é 40+12, sendo classificado como executivo e semi-leito. O novo DD da Prata (192201) tem 48+12. Mano...
@@FocaNaViagem certa vez fui pesquisar preço de passagem de São Paulo a Araçatuba e apareceu a sugestão da Guerino Seiscento. Eu também estranhei, 40 lugares no deck superior e 12 no inferior, classificados como executivo e semi-leito. (No fim das contas, acabei indo de carro mesmo e me lasquei pois levei chapéu no BlaBlaCar.)
@@FocaNaViagem se tu buscar no site deles, vai ver que os ônibus são nessa configuração, 40 lugares em cima (executivo, que a GS vende como convencional) e 12 embaixo (semi-leito). E o preço da passagem, em comparação com a Prata, é parelho, coisa de centavos mais barata. Eu acho que quem tem a perder é a Prata, pois vai baixar a qualidade dos serviços.
Vi esse ônibus chegar zero-bala na Prata.
O Layout não vai mudar a cor será o mesmo