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防冻液不用担心换不换,一般水泵或者冷冻液管路提早会坏,所以自动就换了
变速箱也一样,某马说免维护,过了保质期,跟整个变速箱一起换就好。一次过缴。
@@spongezack92會遲到的馬還是,沒遲到搓湯圓的馬?
车上所有的油品和液体都属于消耗品,也不存在厂家独立生产的润滑油,汽车厂家敢为合作的润滑油和防冻液生产企业背书,说白了,就是钻法律漏洞,免维护基本都是厂家的根据销售国的法律法规玩的文字游戏,保证厂家在保修期内不出问题,能确保规避法律责任的前提下玩的噱头;就像很多机油,在西班牙就敢标全合成,而在德国销售的同款同型号,都老老实实的标注半合成,连全合成技术都不敢标,因为法律风险极高
謝謝分享
胡说九道,😢
胡说八道,保养手册写的很明确。很多车防冻液就是10年20万公里免维护的。免维护肯定是有前提的
第一✌️
防冻液不用担心换不换,一般水泵或者冷冻液管路提早会坏,所以自动就换了
变速箱也一样,某马说免维护,过了保质期,跟整个变速箱一起换就好。一次过缴。
@@spongezack92會遲到的馬還是,沒遲到搓湯圓的馬?
车上所有的油品和液体都属于消耗品,也不存在厂家独立生产的润滑油,汽车厂家敢为合作的润滑油和防冻液生产企业背书,说白了,就是钻法律漏洞,免维护基本都是厂家的根据销售国的法律法规玩的文字游戏,保证厂家在保修期内不出问题,能确保规避法律责任的前提下玩的噱头;就像很多机油,在西班牙就敢标全合成,而在德国销售的同款同型号,都老老实实的标注半合成,连全合成技术都不敢标,因为法律风险极高
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胡说八道,保养手册写的很明确。很多车防冻液就是10年20万公里免维护的。免维护肯定是有前提的
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