Водород бабахает еще круче пропана :) И не сжижается. Хранить его под давлением 200+ атм - так только сам баллон рванет как несколько кг взрывчатки, без учета последующего взрыва самого газа.
Раньше с поселка.балоны возили в город областной.где их пропаривали.проверяли.меняли вентиля.проверяли на давление.дату набивали на паспорте о проверке.которые конечно красили.сейчас этого уже нет.сами производять ремонт с заменой вентилей.на этом все.а как оно там внутри.еще держить не держить давление.оборудования такого нет.а покупать новые балоны.начальство жаба давить.чтобы постепенно хотяб с 10 ток менять в месяц
абсолютная некомпетенция всех лиц, особенно по вопросам композитных баллонов, за исключением т. бендерского. а какие балоны возят ваши официальные сертифицированные заправщики, а... это вообще тихий ужас, никаких требований по аттестации и эксплуатиции не выдерживает характеристика их состояния. спасибо, купил свой, по гост, стальной, хоть и не из советской вотчины с толщиной стенки 3мм, знаю как не допустить перезаправки, всегда сливаю конденсат и заполняю на 80% на агзс, потому что там газа нормально наливают, 18л честных в 27л баллон, что даже при перепаде в -50+50 безопасно, а потом еще и взвешиваю на всякий случай по МГх0,8
вот был у вас завод который остался после советского союза и тот разворавали чинуши ваши, наверняка говорили не выгодно. А виноваты опять будут во всем Русские
Алла сақтасын
Чинуши меньше воровали бы у всех был бы центральный газ
И заводы были бы, которые производят качественное оборудование, а не как сейчас :)
50л запровляется бытовым и пром газом в зависимости от потребителя
Зато в машину дешевле заправка идет а простому потребителю по другой цене .. Дак и меняйте и проверяйте их тогда .
Балонды жаңарту керек
27л газ заправляется газом низкого давления
НУ а на АЗС почему не забирают на обмен. Также и заправляют В тот же СОСЫД..
Я думаю, это всё древние технологии. Пора переходить на водородные топливные элементы! :)
Водород бабахает еще круче пропана :) И не сжижается. Хранить его под давлением 200+ атм - так только сам баллон рванет как несколько кг взрывчатки, без учета последующего взрыва самого газа.
@@Wetboyslim Именно поэтому и написал)
Надо проверять под давлением
Раньше с поселка.балоны возили в город областной.где их пропаривали.проверяли.меняли вентиля.проверяли на давление.дату набивали на паспорте о проверке.которые конечно красили.сейчас этого уже нет.сами производять ремонт с заменой вентилей.на этом все.а как оно там внутри.еще держить не держить давление.оборудования такого нет.а покупать новые балоны.начальство жаба давить.чтобы постепенно хотяб с 10 ток менять в месяц
абсолютная некомпетенция всех лиц, особенно по вопросам композитных баллонов, за исключением т. бендерского. а какие балоны возят ваши официальные сертифицированные заправщики, а... это вообще тихий ужас, никаких требований по аттестации и эксплуатиции не выдерживает характеристика их состояния.
спасибо, купил свой, по гост, стальной, хоть и не из советской вотчины с толщиной стенки 3мм, знаю как не допустить перезаправки, всегда сливаю конденсат и заполняю на 80% на агзс, потому что там газа нормально наливают, 18л честных в 27л баллон, что даже при перепаде в -50+50 безопасно, а потом еще и взвешиваю на всякий случай по МГх0,8
а куда сливаешь ?
вот был у вас завод который остался после советского союза и тот разворавали чинуши ваши, наверняка говорили не выгодно. А виноваты опять будут во всем Русские