【 後 編 】世界を獲れるスリッパーのメンテ・調整・ノウハウ

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  • Опубликовано: 31 дек 2024

Комментарии • 7

  • @Joebidennnnnnn696
    @Joebidennnnnnn696 Год назад +1

    2wdバギーの新車を組み立てた時はまずデフのブレイクインしてからスリッパーを調節するのですか?それとも逆の順序ですか?

  • @aya04510
    @aya04510 4 года назад +2

    今回の動画は最高です。ここ一番で聞きたいところを全てうかがうことができました。
    また、"4駆は~"のフォローありがとう御座います。オフは4駆しか持っていないので、どーなのかなーと思っていたタイミングでの一言で助かりました。

  • @razi122
    @razi122 4 года назад

    なるほど動画です あざーす
    ZX5-FS あれは最高です
    今でも、時折使用してます
    あの車がスキルをアップさせてくれました
    ZX5~ZX5-FS~FS2 3台は買いました
    TF-5京商カップでボディーにサインしてもらったの
    懐かしいですw今でもあります
    あの時は ツーリングもshinでしたからw

  • @dkfarmrc4391
    @dkfarmrc4391 4 года назад +5

    これはやはり世界を獲れるボールデフ編もあるのでしょうか?

  • @nody48316
    @nody48316 4 года назад +3

    楽しく動画見させていただきました。いつも仰られている決まったスリッパーの時のコーナーリング音を聞かせてもらえたら嬉しいです。

  • @子午線の裕次-d5w
    @子午線の裕次-d5w 4 года назад +2

    前編、後編、具体的でわかりやすくて勉強になりました。後輪を固定してまでだけで、どの程度なのかや、デフとの関係?違いがスッキリしたような気がします。バネずっと、潰してました😅 ありがとうございました m(__)m

  • @ta1304full
    @ta1304full 4 года назад

    この調整方法の動画は保存版ですね!ぜひボールデフの調整方法もやってほしいです^^