Тут пользуются Garmin 700, 710 или 800, 810 или 1010. Есть еще Rand McNally. Так же пользовались iGo, но не всегда адекватно работает, по Европе лучше водит чем в Северной Америке
Как вариант есть такой режим в логбук как Personal Use - использование авто в личных целях, в этом режиме можно проехать дистанцию до 75 км, правда этот режим разрешается использовать без прицепа. Т.е. когда у вас закончилось рабочее время то на паузе можно ехать. И многие пользуются этим даже с прицепом.
@@olek-in-canada мне 36. Вот и хотел узнать сколько вам лет, чтобы прикинуть свои шансы на эмиграцию по вашей схеме. И если не секрет, то какой у вас стаж в дальнобое?
Мне также и 2,5 года стажа по Европе, ну и уже пол года в Канаде. Но для Канады вроде минимум нужно 1 год стажа, но работодатели часто хотят более чем 1 год стажа.
@@LonelyWanderer-f9f Артём, я вот тоже переживал одно время за возраст. Но сейчас по имиграционным программам очень большие послобления в этом пункте. К тому же, если пройти сначала интервью с работодателем в обход, программ, то возраст не главное. Главное опыт в работе и аилс.
@@Maksim_Verner А вот любопытно там не станет ли перенасыщение рынка труда по дальнобою? Ведь наши все едут и едут. А человеку нужно внедряться в эту профессию , потом ещё год или два набираться опыта , язык учить , а тут херась и лавочка прикроется - станет невостребованная тема. Ps Не хочу чтобы такое было , просто размышления
Хорошие видео, о работе как есть.
Я ставил на то, что застрянете рядом ))) но походу разгона хватило
А что за приложения которое показывает радар спогодой и как двигается циклоны? спасибо.
Приложение - The weather channel
Привет Саня, ты откуда родом?
Привет, из Украины.
Цепи часто используете?) Здравствуйте)
Пока ещё не использовали, но сейчас ребята туда поехали и уже четыре раза одевали за рейс.
Шумоизоляция в американце как в КрАЗе!!!
Саня, а шо там румын, набирает или нет?!
Вроде да, сейчас приехало 5 человек
@@AlexxSich ого!!! Наверное значит уже нет))
С Румынским гражданством можно приехать и устроится на Трак?
Думаю, что можно. Но деталей не знаю.
Ребята, еще вопрос, какой навигатор используете? Скиньте пожалуйста ссылку на дивайс - или на ресурс который рекомендует
Тут пользуются Garmin 700, 710 или 800, 810 или 1010. Есть еще Rand McNally. Так же пользовались iGo, но не всегда адекватно работает, по Европе лучше водит чем в Северной Америке
бРО , а как мне попасть в канаду . категория вс , стаж с 1997 . Удачи , бРО !!!
Желательно сначало получить минимум 1 год опыта по СЕ плюс за этот год подучить английский если он не очень.
@@olek-in-canada всмысле по С Е год по рашке покататься ?
@@ragnarlothbrok4363 та где хочешь, главное чтобы смог подтвердить.
Я смотрю в Канаде не знают что такое песко смесь. И как и в рашке самоуверенных водителей очень хватает.
Подскажи, какая марка твоего трака и хватает ли тебе автономки ночью, не замерзаешь? Какой расход автономки?
Freightliner Cascadia. Автономкой не пользуемся так как ездим в экипаже и машина не останавливается на ночь т.е. мы ее практически не глушим.
Что делать если заканчивается смена, а ты стоишь в пробке?
Как вариант есть такой режим в логбук как Personal Use - использование авто в личных целях, в этом режиме можно проехать дистанцию до 75 км, правда этот режим разрешается использовать без прицепа. Т.е. когда у вас закончилось рабочее время то на паузе можно ехать. И многие пользуются этим даже с прицепом.
Сколько вам лет?
А вам зачем?
@@olek-in-canada мне 36. Вот и хотел узнать сколько вам лет, чтобы прикинуть свои шансы на эмиграцию по вашей схеме. И если не секрет, то какой у вас стаж в дальнобое?
Мне также и 2,5 года стажа по Европе, ну и уже пол года в Канаде. Но для Канады вроде минимум нужно 1 год стажа, но работодатели часто хотят более чем 1 год стажа.
@@LonelyWanderer-f9f Артём, я вот тоже переживал одно время за возраст. Но сейчас по имиграционным программам очень большие послобления в этом пункте. К тому же, если пройти сначала интервью с работодателем в обход, программ, то возраст не главное. Главное опыт в работе и аилс.
@@Maksim_Verner А вот любопытно там не станет ли перенасыщение рынка труда по дальнобою? Ведь наши все едут и едут. А человеку нужно внедряться в эту профессию , потом ещё год или два набираться опыта , язык учить , а тут херась и лавочка прикроется - станет невостребованная тема. Ps Не хочу чтобы такое было , просто размышления
Саня, а ты есть в инстаграме?
Нет
Ти з України ?
Так