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はじめまして。２０２４年仕様のベースグレードのＲＣＦに乗っております。ナビの位置から最新モデルのＲＣ３５０のようですね。それで、６気筒エンジンのクルマに乗ると、エンジンの滑らかな感じとかノイズや振動が少なくて、スムーズに回る感じを受けると思いますね。更に６気筒から８気筒になると、更にこれらの振動やノイズが少なく感じますよ。このＲＣもそうですが、レクサスの年改モデル、見た目は変わりなくても、他社だとマイナーチェンジ並みにクルマの中身が大幅に改良させているようで、特に走りの部分や運転のし易さは、思った以上に良くなっているようですよ。尚、僕のＲＣＦ，想像以上に運転し易く、乗り心地が良くて、更に燃費も良くて驚いております。結局、カリカリの走りを求める人にはＲＣＦとはいえ、少し物足りないと感じると思いますが、やはりレクサスなんだなぁと思った次第です。長距離の運転でも疲労が少ないし、運転し易いということは、クルマは大好きでも、運転が苦手な方でも、それなりにドライブを楽しめるって、実はクルマ造りからすると、技術的にはスゴイころなんだと思いますよ。
はじめまして！コメントありがとうございます♪RCFいいですね！私もISFを所有してました。今は乗ってないのですが、また2URを手に入れたく思案中です 笑仰れる通りだと思います！レクサスのラインナップで4気筒、6気筒、8気筒。NAもターボも。それぞれに魅力があります。それぞれのライフスタイルに合わせて選択できるのもレクサスの魅力ですよね！また年次改良の進化（深化かな？）もすごいです。実車に触れないと分かりづらいのは勿体無いですが、間違いなく熟成されてますね！オーナー目線だと、買い時が難しく、もどかしさもありますが 笑余談ですが。2URは燃費良いですよね！高速道路で90キロくらいで流していると1500〜1800回転くらいで保持しますもんね。8ATと強靭なトルクの賜物ですね！エンジン回転も低いので疲労感も軽減されますし。返信コメント書いてたら2UR熱が増しました！笑よかったらまたコメント下さい♪
２１年モデルのIS300hから23年モデルのIS350モードブラックⅢに乗り換えてウインカーは年次改良で、チョコンで5回点滅になってます😄後は運転支援もかなり良く反応してくれます。350でトルセンLSD付けたおかげか、ステアリングの緩みが無くなりました。路面の凸凹でも車のおさまりも、かなり良くなってます。買い替えて大正解でした。
コメントありがとうございます！補足情報ありがとうございます！助かります！レクサスの年次改良は些細な変化に見えて、実は大きく進化してることが多いですね。やはり実車に触れることが大切だと感じました。
今年18ですが、将来乗りたい車です
コメントありがとうございます♪もうすぐ免許取れますね！待ち遠しい気持ち、よく分かります。私も高校生の頃から色々な車に興味があって、BMWやレクサスに憧れてました。20代の頃は生意気だと嫌味もたくさん経験しましたが、憧れを手に入れる為に節約したり、色々工夫して乗ることが出来ましたよ！それはいい経験になりました。応援してます。頑張って！
はじめまして。２０２４年仕様のベースグレードのＲＣＦに乗っております。
ナビの位置から最新モデルのＲＣ３５０のようですね。それで、６気筒エンジンのクルマに乗ると、エンジンの滑らかな感じとかノイズや振動が少なくて、スムーズに回る感じを受けると思いますね。更に６気筒から８気筒になると、更にこれらの振動やノイズが少なく感じますよ。
このＲＣもそうですが、レクサスの年改モデル、見た目は変わりなくても、他社だとマイナーチェンジ並みにクルマの中身が大幅に改良させているようで、特に走りの部分や運転のし易さは、思った以上に良くなっているようですよ。
尚、僕のＲＣＦ，想像以上に運転し易く、乗り心地が良くて、更に燃費も良くて驚いております。
結局、カリカリの走りを求める人にはＲＣＦとはいえ、少し物足りないと感じると思いますが、やはりレクサスなんだなぁと思った次第です。長距離の運転でも疲労が少ないし、運転し易いということは、クルマは大好きでも、運転が苦手な方でも、それなりにドライブを楽しめるって、実はクルマ造りからすると、技術的にはスゴイころなんだと思いますよ。
はじめまして！コメントありがとうございます♪
RCFいいですね！私もISFを所有してました。今は乗ってないのですが、また2URを手に入れたく思案中です 笑
仰れる通りだと思います！
レクサスのラインナップで4気筒、6気筒、8気筒。NAもターボも。
それぞれに魅力があります。それぞれのライフスタイルに合わせて選択できるのもレクサスの魅力ですよね！
また年次改良の進化（深化かな？）もすごいです。実車に触れないと分かりづらいのは勿体無いですが、間違いなく熟成されてますね！
オーナー目線だと、買い時が難しく、もどかしさもありますが 笑
余談ですが。
2URは燃費良いですよね！高速道路で90キロくらいで流していると1500〜1800回転くらいで保持しますもんね。8ATと強靭なトルクの賜物ですね！エンジン回転も低いので疲労感も軽減されますし。
返信コメント書いてたら2UR熱が増しました！笑
よかったらまたコメント下さい♪
２１年モデルのIS300hから23年モデルのIS350モードブラックⅢに乗り換えてウインカーは年次改良で、チョコンで5回点滅になってます😄
後は運転支援もかなり良く反応してくれます。
350でトルセンLSD付けたおかげか、ステアリングの緩みが無くなりました。
路面の凸凹でも車のおさまりも、かなり良くなってます。
買い替えて大正解でした。
コメントありがとうございます！
補足情報ありがとうございます！助かります！
レクサスの年次改良は些細な変化に見えて、実は大きく進化してることが多いですね。
やはり実車に触れることが大切だと感じました。
今年18ですが、将来乗りたい車です
コメントありがとうございます♪
もうすぐ免許取れますね！
待ち遠しい気持ち、よく分かります。
私も高校生の頃から色々な車に興味があって、BMWやレクサスに憧れてました。
20代の頃は生意気だと嫌味もたくさん経験しましたが、憧れを手に入れる為に節約したり、色々工夫して乗ることが出来ましたよ！
それはいい経験になりました。
応援してます。頑張って！