Just returned from a trip to China. Had travelled 5 provinces through high speed rail. Very efficient, very clean, and very well managed. The collateral benefits to Chinese economy can not be measured by simply look at the bottom line of the high speed rail system.
日本未来的出路是全力发展风俗产业。
皮😂
日本女人要多喊 “義爹” !😅
我接觸的小日子多數都喊“阿美爹、阿美爹”!
非常同意,前几天刚和一个女优小姐姐亲密接触,还是很不错的。
@@王鹤-f5e吹吧
日本跟著美國抗中、演習、汙染海洋,還想賺中國錢?
日本車銷量下降的主要原因是產品競爭力越來越差,跟日本政府關係不大。
中國絕大多數消費者是理性的,不買日本車就是因為 質次價高。
这只是其中一方面,民族情感肯定有,不然bba销量为啥那么大@@amandagrant4331
你说到点上了@@amandagrant4331
主要背宣传了大量的历史这也是一部分原因,另外 日本的产品 价格 对比国产 已经没有任何的优势呢。
前几天换新车,选车时,看了多款日系车,一句话,太丑了,满满的塑料感
日系就是大号老头乐
@@陈恒-p5j 老头乐质量都比日系硬
新飞度加个收音机,贵了1万多,纯作死表现
新飞度搭载最前沿技术Bluetooth,只需加9999rmb就可升级享用@@xunwang-xw5qm
我有同感,话说以前的两田设计还算细致和中规中轨,但现在不光车机落后,连外型都是怎么丑怎么来。特别是丰田的大嘴前面,简直是突破丑的底线。
這與政治無關
日本車(韓國車)面臨的是同質性的中國車,價格更低配備卻極其齊全。敗下陣是早晚的事
我個人認為中國車跟日系車、韓系車不是同質的。韓系車(現代、起亞)跟日系車就有很大的差異,不少車是在德國設計跟測試的。中國車是美、日、德系車供應商,加上中國本土化持續演化後的一個特色,光是比亞迪下面的仰望U8,跟華為推的問界、智界、賽利斯等車型,很有自己的特色。2024這一波主要是比亞迪已經達到規模經濟,加上大部分零部件是自己集團內生產,把成本降到新低後,農曆春節後大幅度降價銷售,導致這個汽車/電動車產業都不得不跟進。日本車未來會萎縮得比韓系車快,韓系車已經跟上腳步在電動化、智能化有不錯的表現。
日本车是因为在中国不断做减法,薄铁皮,换差的漆面,减少安全配置,才导致口碑崩盘
消費力衰退才是真
@@user-Life_is_a_Journey 岛上全是淘宝货,说别人消费降级,哈哈哈,不愧是吃苏丹红的地方。
@@user-Life_is_a_Journey 消费力衰退之下去年国内汽车销售量增长12%?
下個季度日本車份額會跌得更慘.
現在日本品牌主動退出中國汽車市場是 明智選擇。
然後把有限的資金和人力投入到北美市場。
投入北美,再被美国爸爸搞一次?@@amandagrant4331
主动!?!?@@amandagrant4331
@@amandagrant4331
北美市场的規模只有中國市場的三分之一。而且當地很不景氣,有08年的感覺。
@@leemz2002只要全力唱衰中国,美国就能自我感觉良好😂
日系跟随韩系。 26年日产先退出, 28-29另外两田也差不多了。
本田飛度新版不但漲價,而且不配中控螢幕,等於是放棄電動化和智慧化,這樣怎麼可能不被時代淘汰?😅
一
.
丨
其实销售策略来说涨价是对的,是个不错的垂死挣扎手段,虽然不可能改变最后结果,不过可以争取到时间
很多人看不請楚狀況不知道中國實質GDP早就超越美國 全世界的製造業都在中國等於是中國有全世界最強的軍工潛力 現在連高階電子業中國也開始超越台灣 美國只剩金融能說嘴了
日韩菲都只是美国的半殖民地,自主权受限
还早,人均差远了,未富先老,老美金融霸权+军事霸权。愁哦
金融还有得一搞,军事霸权啥,就是欺负小国家软骨病国家@@daiki6851
低调低调。
@@daiki6851 美国的人均水分很大,他们靠着美元霸权能自己印钞票收割他国,去掉这个因素的话美国实质GDP是肯定比不上中国的... 美元崩真的只是时间问题罢了... 美国下了一步烂棋...就是用美元制裁了俄罗斯....
被别人赶超了,难道不应该好好自己发展吗?怎么就仇视超越你的人呢,什么心理。。。
西方国家不一直都这样?
因为无能,所以狂怒。
王毅嗎?
我们的芯片行业和医疗行业,落后外国那么多,集中力量干大事才稍稍追上,那些所谓的民主国家,干点什么事只要是要掏钱的就开会,一开就是几年,怎么追?
虽然我现在开的是日本车,但是下一辆车应该不会选择日系。虽然我觉得日车品质还是值得信赖的,但是更新换代实在是落后于时代,很多车的款式和内饰还都停留在零零年代。品质面对低廉的中国电动车价格不值一提,大不了开几年就扔掉换台新的。
打算买个车预算30万以内,考虑了问界M7,理想L7,智界S7,智己LS6。总之没考虑过日本车,30万以内也没什么品牌价值可以聊的
方程豹5?
@@baolongdou2788 不太喜欢这种越野的,要不是个子高,我更喜欢轿车
如果不急着买,其实可以再等等,等整体框架等几个关键技术彻底稳定应用的车型出来再说
@@ilace3554 好几个朋友也建议我等一等,一切稳定一点再说
@@ilace3554有点想贷款买M9了,或者年底买个二手的也行
翻譯一下:無視日本..
3:30 JR東日本有說退出隆新高鐵競標是因為2018年馬國大選出現政權輪替,國家政局在之後數年陷入動盪,政權幾經更迭,隆新高鐵案一延再延,馬來西亞政府去年重啟後變更政策,打算通過私人融資而非政府支出或提供債務擔保來推動,該計畫也不參與土地徵收,所以JR東日本認為不確定因素以及風險過高,決定不玩。這些在年初國際間新聞都有很大的報導。不做好功課帶風向還自稱新聞媒體?TVBS就跟三立中天一樣拉嘰。
日本车所用钢材比塑料差
愛國中華兒女多用國貨吧,價廉物美。支持國貨,別送 錢給本子增強力量再傷害我們啊。☺️
马来西亚的项目需要特别谨慎,这个国家政治稳定性比较差,今天同意明天又反悔,长期项目需要长期且坚定的政治环境
所以看着印尼高铁,老挝高铁,带来的经济效益不眼热?你问问泰国现在急不急,中老高铁一通,中老贸易大幅增加,而且中国对老是逆差。
中國高鐵不耐用 很快就壞了
@@展翅高飛-n4n印尼高铁,老挝的半高铁,沙特的沙漠高速铁路, 哪个坏了?😂
@@陈文辉-u5z 台日韓中 中國的競爭力最差 中國的技術都是偷來的 中國死定了
@@展翅高飛-n4n 那确实,台湾的不都出国事了,台湾当然也是中国的
支持中國硬起來!這麼多年給台日韓這麼多讓利得到甚麼?
大陆民调对日韩好感度比他们对中国好感度的民调还要少
马来西亚🇲🇾的高铁只有中国🇨🇳把钱丢进去才可以只有大国才有权利。其他的外国财团解决不了马来西亚🇲🇾的政治随时会更改变天毁约问题。!!!
毁约是要赔偿的,大马不会有第二个邪恶老马干这种事
中国是大国,无所吊谓
大国靠的不是钱而是👊,马来西亚前首相马哈迪敢毁约是因为找了美国撑腰,现在马哈迪被排挤了,美国很难再插手。
但是馬來西亞的馬來人要過著懶惰不事生產,又豪車豪屋的生活,以前還說馬來人的人口沒那麽多,當地華人的生產力還跟得上馬來人的坐著等吃的需求,十個鍋九個蓋勉強還能過...
現在華人比例越來越少,馬來人還在為選票優勢,和下等生物那般不停的生,十個鍋只剩下六個蓋,還想過上不劣等的生活就只能盼著靠中國的貸款來續命了咧...
@@LUCKILYNOTAJAKUN666 马来西亚的现实悲歌啊。改不了的
高鐵已經是將要被淘汰的時代產物,運行成本過高,短程太貴,長程太慢,中程客少,遲早撐不下去。
Just returned from a trip to China. Had travelled 5 provinces through high speed rail. Very efficient, very clean, and very well managed. The collateral benefits to Chinese economy can not be measured by simply look at the bottom line of the high speed rail system.
这只是开头,接下来是跌跌不休。
那当然不是当年的价格了!
對通古斯笑子,不用客氣。 笑子內殘外忍, 人人喊打
日本车卖的差 主要是配置太低太低了……
本田太贵了
本田其实是日本二线品牌。这不是我说的,是英国人说的,我深表赞同。
Good
目前全世界都沒錢....估計工程沒錢給
2024年春節的一場大雪,把電動車的弱點暴露無遺,傳統汽油車銷售將於2024年全線復活...
哈哈哈哈,这是今年听到最好笑的~~~
ruclips.net/video/JNHtGTrainA/видео.htmlsi=syytjoKwBAbTuAGu
天氣寒冷成為電動車死穴...
@@二舅母 因噎废食知道吗?燃油车刚发明的时候,也有人说,这个冒黑烟的东西怎么可能代替马车呢?再说新的电解液技术已经即将从实验室到商业应用,低温续航不再是问题。
@@kelvin8143
唉,你吹的什麼電解液到得了商用再說吧,意淫無益
抛开电解液,目前的电动车技术也足矣颠覆整个汽车产业了。每年新增的几百万电动车主都是傻子吗?那些都是拿几十万真金白银去支持的。传统燃油车不是“复活”,是比重逐年下降。@@二舅母
馬來西亞要建地鐵,不知道會不會很快就夢想成真,我们買保險,也要了解清楚,不然一隻眼睛瞎了,不巧,二隻眼睛瞎了,才有賠。
🎉🎉
一辆车至少要满足性价比,性能,面子,这三点不说取其二,起码给一个吧,以前还有性价比的日本车在电气化的当下啥都不是
马币常年都在贬值的
你还没去泰国看
马来西亚没有总理 只有首相(Prime minister)
就如母亲和妈妈的差别。。。就是没差啦!
刚刚在新泽西买CRV、4.3万美金,大陆只要15万人仔😢😢
要加价不?我去年想买HRV,要加4千,只能扭头就走了,绝对不惯它们的毛病。
@@brianguan5601汽车制造业是资本密集型企业,销量下滑,资金成本越高,都要摊派给消费者的,燃油车没有增长的预期,车企是不会亏钱赌未来预期反弹的,加钱的本质还是属于车商没有拿到更低的出厂价折扣,只能让消费者埋单了,呵呵呵
哪里要15个?丐版的不是18个吗?😂
1:3.5
要通知局捉,中国再手造高鐵会好貴因為要預防再令停。。請他㗎,仔投票。如若不接受㗎仔就一再通知中囯送投票給馬拉當局,会好貴噃 。
二月過年銷量下降很正常不是嗎?
做不完了
现在谁还买日本车,10几年的内饰和技术!
學中國政府割韭菜呀,賺爛啦
nothing but jealous
我们在等一个机会而已
🇨🇳 🇨🇳🇨🇳💪💪💪
日本能賣車到中國呦~?!XDD?......
那中國也能賣車到日本嗎???......
比亚迪已经卖过去了
@@yfz226 WOW!!~~~日本真開放!!!......好樣的!~~自由!貿易!這點給予七龍珠般的肯定!!......我們也欣賞鳥山明大師!!.....緬懷!
越南機車案例,已經給了答案,時間是檢驗的真理!
我馬來西亞人我覺得我們用不著高鐵,養不起真的,我們是全民開車的國家,油價只有中國1/4,400公里一家人開車還能帶上全部行李也只要百元馬幣汽油,而一家四口每個人的高鐵票肯定不止這個數字!我只希望高速公路多蓋幾條,西海岸大道快全線通了,到時候節假日南下北上就舒服多了!
同意一半吧,马来西亚人口密度比较低,实际上没有中国这么强的客运需求。但是我觉得引入高铁不是单纯为了运输需求,也是为了跟进引入科技技术进步,避免技术脱节,现在高铁已经慢慢变成一种国家形象和现代化的象征因素,何况只建一条的话成本也不太高
确实很便宜
去过沙巴,风景很好,人也很友善热情,特别榴莲好吃❤
听说马来西亚油价低是补贴出来的,毕竟人家产油国不可能看你是教友就卖你便宜。
@@fengzhu4340 我們南北大道逢假日就大塞車,現有的電動火車系統班次太少不足應付,所以不完全是客運需求的原因,從隆新航線是全世界最繁忙的航線可知。癥結是,計劃中的高鐵不是在一個國家而是兩國,如何分配建築和營運成本也是一大問題--畢竟95%長度在馬國境內,新加坡其實就是坐享其成的一方,我們卻要負擔幾乎所有成本,但載客大概率9成是新加坡人。我知道整個建築成本大約1500億馬元,如果落實會在歷史新高的國家債務(已佔GDP 85%)上增加10%,近乎GDP 100%,試問哪個負責任的政府敢拍板通過?幾天前內閣會議後交通部長陸兆福財開記者會,重申馬來西亞政府不會為隆新高鐵做債務擔保,承建和營運必須由私人企業自行承擔,真想知道這視頻中幾位專家的消息哪裡來的。。。
@@fengzhu4340 沙巴很好,但基礎建設跟西馬半島不在一個檔次上(無貶義,國家發展資源分配不均造成的問題),歡迎您到佔國家人口80%的西馬看看。
日系如果能把品质提升到北美水平,降价与国产一样,老百姓还是愿意买的。
比亚迪从横向竞争转化为纵向竞争了,你认为燃油车还有机会么,现在的燃油车还想继续活下去,就是看准备亏多少了。全球政府都在补贴新能源车,你以为碳税是说着玩的么,呵呵呵。诺基亚就是前例,降价降到几百块都没有人买,消费者愿意花10倍的价格去买苹果和安卓的智能机了,
我是不会再买燃油车,电动车我也找不到理由一定要买进口车。
其实我特别想知道王毅做驻日本大使事有没有去风俗街玩过
我也想知道
不接待外国人
王毅可是多年驻日大使,日本人什么尿性那肯定门儿清~
怕什麼啦,都在地球上
中日关系本质还是中美关系,,日本记者有什么好问的?
一语中的。
應該回到冷戰格局。完全切割,互不往來。商業脫鉤,資本脫鉤,科技脫鉤,網路脫鉤,才能杜絕來自中共的滲透。
Are you joking? How often can you go to a store and go home with nothing made in China? Talk is cheap!
馬來西亞請勿帶風向
又要對抗中國, 又要佔中國便宜, 哪有這些事?不是精神分裂嗎?
石油是控制全世界的工具,而电车有点性价比
主要是油车没那么大电池,带不动满车的智能设备,而电车可以。
以邻为壑!
传统油车包括日韩欧美系以后被电车碾压也是必然,这些车有的连个大屏幕都不想配,配个屏支持iphone链接就当高配了。被新势力电车干掉也是必然的,毕竟大部分人都是颜值控,只要车没大问题,就选漂亮的配置多的。
😊
马来西亚首相
日本新的外交大臣,看看那面相。上台都没有出面缓和一下中日关系,打个招呼什么的。就是冰冷状态。
重启?还是当初的价格吗?早知如此, 何必当初? 政客们的算盘打得那么精, 结果呢?
政府一再重申不會給隆新高鐵擔保貸款,造價不關我們的事,想要的請自負盈虧😂
中日关系 = 中美关系
马来西亚的国家领导人不叫总理,叫首相,首相 , ok?
亮哥,說了真棒!分析美國智庫學者專家太low ,老美已經不是過去五,六十年代的白人猶太人把持政客治理政府。美國智庫已落後啦!過去在美國留學生台灣,香港,大陸老中大都已退休後,大致了解美國政策戰略非常了解。尤其美國CIA 在世畀各國深入監控黨派介入監聽。就是操控聴美親信。有些國家政變都是老美策化。難聽一點就是聽老美吧!看看,韓,曰,菲,歐洲就是聽老美。如不聽,就是搗蛋。唉!老美真是可怕。亞洲國家漸漸了解美國霸權。所以到處宣揚抹黑操作大陸進步科技,交通,乾淨城市。再看看美國紐約 舊金山,洛杉磯,治安.搶劫,流浪漢,住過華人,本地美國人,也搖頭嘆息。
马来这是第几次说要盖高铁了
新加坡不一定會接受中國的高鐵 - 馬來西亞柔佛到新加坡的這一小段。馬來西亞也許需要中國的貸款但新加坡自己有錢!
我就在新加坡生活。如果马来西亚修高铁,新加坡一定会接受相同的高铁标准。这里的政府比马来西亚政府还要积极修高铁。连地块也早就留出来了。
🀄️國所有內燃機車輛銷售都很差,日本沒有廉價電動車在中國銷受, 其結果可想而知了。 就連德國的高級車都要撤離中國了。 沒什麼大驚小怪的。
台灣車不便宜,早點進大陸車子到台灣。
亮兄,车广就在我家前面😂
两国媒体都互黑的情况下,那就看道德底线了,谁没有道德底线谁绑架民意谁就赢呗!
@郭正亮教授: 为什么亚洲东盟和大陆不在媒体上或在联合国抗义日本为二战侵略国; 不可以发展那么多武器呢?!亚洲被日本侵略过的国家为什么没有组织? 😢😢😢😢
日本目前为止依旧是个半残国家,它的军事实力强于台湾甚至强于韩国,但是与五常相比就是大人与小孩一样,而且日本目前依旧是美国可控的状态下,说白了就是美国让它三更死它就不可能活过五更。中国又何必反对它。
已經被國際法庭判過的案件 正常人都不會拿出來鞭尸. 中國已經不依賴日本經濟了. 但是其他東南亞國家都還需要日本投資, 就算蒼蠅肉也是肉. 所以孤掌難鳴.
武器限制令一直是米國在執行, 日本也是米國的殖民地 只有米國能駐軍 連聯合國都沒駐軍日本.
東盟要不是邀請了中國, 他一點實力也沒有. 自然管不了別人的殖民地.
中国和美国在1945年7月签署了《中国驻日占领军备忘录》,其中规定中国有权在日本驻军,并指定了驻军地点。这一备忘录至今仍然有效,中国依然享有驻军的权利
比亞廸根本進不了美國
中國車 現在賣爆全世界了..去查比亞迪在其他國家的銷量..
😊👍
标题有问题,日本三大车商在中国卖的车九成以上都是中国国内生产的,不是进口,这种状况跟台湾不一样
不過賺的錢,日本要分去一半。
日本妳会称呼首长为首相,为什么马来西亚首长称呼总理,两国都有国王的国家
英文一样
君主立宪制下的政府首脑叫首相,上面虚位国王,共和制下的政府首脑叫总理,上面虚位总统
日本首相的正式頭銜是內閣總理大臣。永田町的官邸叫總理官邸。
Same, 馬來西亞首相安華.依布拉欣 Malaysia Prime minister Anwar Ibrahim
他们家的叫天皇。
二月下跌是因为春节。二月总体汽车销量下滑也很多
這一台是中國共產黨的官方頻道
是又如何?
怪了!難道電視臺只能支持冥燼黨支持米國,對冥燼黨及米日有不同意見,就不行,一定要說是中華人民共和國某電視臺,你這不是專制獨裁嗎
中國車 爛到爆了,
趕快買一台 自燃啊
我的车是比亚迪宋pro,非常好开
這台再微博被一堆車主吐嘈的爛車你敢開啊?
自燃,煞車故障,油門故障暴衝
電池品質爛
@@IREXIC不怕,大不了從頭再來😅
三桂建奇功,又開咗一度門。
馬來西亞沒有總理 是首相 😂
鳥山明的去世 跟 善意有啥關係?? 妳知道妳在講什麼嗎???
阿三造日本车,瑟瑟发抖中。
问题是 就是你们一直玩 国家关系 问题就是这里 心里上 要不要下手 又不要下手 想这么 怎样做大事 😊😊😊
二月所有品牌车都是暴跌,非只有日系车
你确定?不会去看看国产车跌了没有很难?
@@xunwang-xw5qm确实很多降价,比亚迪秦已经到7万多了,卷死一堆厂家
美國不可能在日本維修。法
法律跟美國公會都不會答應
马来西亚哪里有钱建新马高铁?在祈求私人界出资,慢慢等吧!
TVBS中华人民共和国,台湾电视台
在中国的台湾,有什么问题吗?
没问题啊?难道你觉得有问题?@@jia03
ruclips.net/video/JNHtGTrainA/видео.htmlsi=syytjoKwBAbTuAGu
天氣寒冷成為電動車死穴...
電動車的末日不遠了...
讲鬼话
魅國殖民地
胡扯频道😅
高铁竞标日本在印度吃了大亏。呵呵。终于怕井绳了。
高铁是亏大本的生意,马来西亚不应该建高铁,大马人都不赞同这个基建工程!
短視。
日本人的飯碗都快被中國人搶走了,日本人民怎麼會對中國人有好感? 但再怎麼對中國人反感 也不可能改變事實, 難道全世界人都得高價向你們日本人買貨嗎? 但日本人千萬別氣餒, 有一項中國人搶不走的,那就是碩果僅存你們日本的觀光業了, 發展觀光產業吧,將來中國觀光客來,狠狠地敲他一筆 洩洩恨吧!
你忘了他们的风俗产业
没有人付费吧?@@xf2810
日本的观光不咋地,去了两次不会想再去了,不过在我心目中东京永远是最热的😂
@@j_chen138我只懷念蒼井空❤❤❤😂😂😂
@@apollojzhao7186 给新人一个机会嘛😅
春节放假销售更定少了,中国打卡也一样同比下滑19%
那就等下个季度在看啰。
殖民地记者能问出什么好问题了?无视就对了
滿嘴歪理,誰相誰窮一世
岸甲長得真的很齷齪
这是中共电视台cctv的台湾分台。
嫉妒又打不过 叫美国爸爸来
中共國經濟越來越好贊贊贊台灣回祖國😂😂😂鬼都不相信睜眼說瞎話
怎麼又看到郭老先生的人像呢?感覺有點噁
日本車又安全又好用。比中国車好太多.
喜欢什么车是自己的自由. 只知道中国车去年出口已超越了日本.
@@jia03 你识计数就知要计埋日本喺外国造嘅车。加上就知中国仲差好远。