Ну йо-майо) Навколо такі сугроби шикарні, а ти на такій позорній картонці стрибаєш)))) Лопату у руки і трохи попрацювати і вийшли б чудові трампліни. Це жарт, звісно!! Все клас. Канал чудовий!
@@schollincarв нас в Украине хуже. На олх у меня самые низкие цены а люди торгуются дальше до 1500 грн за новую, вообще нету понятия цен за ремку 1631. Не думай что у нас лучше
Приветствую. Канал неплох, хорошо дает представление о rc-хобби и, в частности, о продукции RH. Но то, как Вы "тестируете" машину на этом псевдо-трамплине - просто издевательство над моделью. Я понимаю, что трамплин сделан наспех, но хоть поперечный брус в нижней части фанеры поставить можно было, а лучше - обшить брусом по периметру фанеру, жесткость была бы точно лучше. Просто при такой конструкции Вы не показываете ни навык basher'а, ни реальные возможности машины, плюс неоправданно рискуете последней. С таким трамплином можно хоть Arrma, хоть Tekno ушатать. Желаю успехов в развитии канала и популяризации хобби.
так и написал, только жестче. судя по трамплину, дальнейшие технические суждения уже не интересны. Тут спешить с выпуском не нужно. нужно только качество.
Хочу бк брать напряму с Китая примерно 230 долларов выйдет с доставкой. Скажите пожалуйста что по запчастям купить сразу про запас ? Покупаю для себя, надеюсь на долго. Что посоветуете по запчастям докупить иди модефикации
@@StartRC можете пожалуйста написать по артикулах что бы взять. Рычаги, ступицы, аккумулятор 3 s посоветуйте хороший сразу. Я планирую для себя по этому запчасти пригодятся, в Китае по меньшей цене взять чем потом в Украине
@@НазарМаланчук-ц4я я из дома пишу, и у меня нет книжки с артикулами под рукой. Просто заходим в браузер в картинки, пишем "Взрыв схема Remo Hobby 8066" и там все есть) Про аккумуляторы если с али - hrb или zeee. Это из популярных.
@@upamoro что то ютюбер сам не до конца шарит во всех вопросах. а с вами согласен. Больше чем может взять двигатель, он не возьмет, хоть 4000С будет. но молодым в уши заливает, хоть бы яндекс почитал.
@@HBfetнет не правда, на акумах с разной токоотдачей машинка едет совсем по разному и если со стоковым 2S машинка просто едет то на 50С и также 2S она уже начинает валить хоть и не так как на 3S.
Как всегда лайк!👍 Не подскажешь, при регулировке на пульте, когда выставляешь угол поворота колёс на максимум. Тяга сервы прям наезжает на кардан, и при движении в повороте его перетирает... Есть способ, как можно настроить или нет?
Нужно тягу которая идёт от качалки сервы снять, она регулируемая, ее немного выкрутить (сделать чуть длиннее) и поставить обратно. На аппаратуре нижний правый тумблер отвечает за выворот колёс, его чуть уменьшить чтобы выворот остался практически максимальный но рулевая не доставала до кардана.
Добрый. Нет не перегретая если откатать один этот аккумулятор. Если использовать в чехле то просто проверяем. А в идеале, чтобы вообще не было вопросов, ставим на двигатель вентилятор.
@@StartRC Вот кстати интересно сравнить сток БК и с двумя коллекторами. По идее, на коллекторе должно быть ощутимо больше момента на низах, но максималка меньше. Я хочу потом поставить два БК, но надо летом еще погонять, и придется на 2 регуля разориться. В каком-то видео перетягивали одинаковые машинки с бк и коллекторным. Коллектор тянет лучше, но сливает на прямой.
@@upamoro тоже была мысль покатать и сравнить с твином, но они кончились везде, если к лету появятся будет сравнение с этой моделью. А по поводу установки двух БК, будем честны привода, кардан, дифф сразу переходят в разряд расходников на одну покатушку.
@@StartRC спасибо. А то ценник между коллектором и бк в 7 тысяч рублей, хочется погонять бюджетно. Кстати, не могу найти внятного обзора про версии с двумя коллекторными моторами, как про EVO, так и 9EMU. Может просвятите, это реально придает машине мощи и динамики? Или такой маркетинговый ход у RH?
@@rcrides4974 тяга действительно больше, повторюсь едет она бодрее чем на одном. Обзоров действительно нет, их сейчас вообще почти в продаже нет, у нас вообще закончились. Если поступят в продажу сниму и сравню с БК, но пока их нет
В общем Evo- R на двух коллекторах не купил, сын захотел 9Emu, она ему по внешке приглянулась больше, но тоже Twin. На БК не было в наличии. Сегодня распаковка)))
вот эти чехлы мне кажется ухудшают проходимость (днище не ровное) + уменьшение клиренса. я тут придумал схему чехла. чтобы он крепился за борты. и не заходил под днище.
Не хочу расстраивать, но есть уже много готовых решений.)) У меня на шортах другие чехлы, которые на липучках к боковым рёбрам клеятся. Если поискать на RUclips, можно много видео найти, то как люди сами их делают, уже со всеми габаритами.
@@StartRC да я и не сомневался. но при поиске в продаже такие не попадались. весь вопрос в том что это реально что то дает? 1/16 и зимой. летом то не так актуально
@@ДмитрийКуксов-ю3щ, их много в продаже, по ссылке в описании, далее раздел - чехлы и там все есть. Летом вопрос где катать, было дело по лужам и потом песок, потом лужа, трава, листва, мелкие ветки и потом около полутора часов в ванной с зубной щеткой я это все дело вычищал, сразу чехол купил себе.))
Ну йо-майо)
Навколо такі сугроби шикарні, а ти на такій позорній картонці стрибаєш))))
Лопату у руки і трохи попрацювати і вийшли б чудові трампліни.
Це жарт, звісно!! Все клас. Канал чудовий!
Топовый качественный контент. Жаль, что рсишки не популярны
В Питере они довольно популярны
Они популярны но не в рашке
@@schollincarв нас в Украине хуже. На олх у меня самые низкие цены а люди торгуются дальше до 1500 грн за новую, вообще нету понятия цен за ремку 1631. Не думай что у нас лучше
Приветствую. Канал неплох, хорошо дает представление о rc-хобби и, в частности, о продукции RH. Но то, как Вы "тестируете" машину на этом псевдо-трамплине - просто издевательство над моделью. Я понимаю, что трамплин сделан наспех, но хоть поперечный брус в нижней части фанеры поставить можно было, а лучше - обшить брусом по периметру фанеру, жесткость была бы точно лучше. Просто при такой конструкции Вы не показываете ни навык basher'а, ни реальные возможности машины, плюс неоправданно рискуете последней. С таким трамплином можно хоть Arrma, хоть Tekno ушатать. Желаю успехов в развитии канала и популяризации хобби.
так и написал, только жестче. судя по трамплину, дальнейшие технические суждения уже не интересны. Тут спешить с выпуском не нужно. нужно только качество.
Можете сделать видео про Динозавра(rh8035)
Это в планах, но пока точно не скажу когда.
Пожалуйста)
Здесь в редукторе не разные по диаметру подшипники?
Не разные где? Вы имеете введу дифференциал? И какие на нем стоять подшипники по краям? Да там они разные.
@@StartRC да, о них и речь. Поэтому установку диффа не перепутать
Хочу бк брать напряму с Китая примерно 230 долларов выйдет с доставкой. Скажите пожалуйста что по запчастям купить сразу про запас ? Покупаю для себя, надеюсь на долго. Что посоветуете по запчастям докупить иди модефикации
Четно говоря тут не угадать, чем врежетесь то и сломается)) Можно базовые вещи, рычаги, передние ступицы
@@StartRC можете пожалуйста написать по артикулах что бы взять. Рычаги, ступицы, аккумулятор 3 s посоветуйте хороший сразу. Я планирую для себя по этому запчасти пригодятся, в Китае по меньшей цене взять чем потом в Украине
@@НазарМаланчук-ц4я я из дома пишу, и у меня нет книжки с артикулами под рукой. Просто заходим в браузер в картинки, пишем "Взрыв схема Remo Hobby 8066" и там все есть) Про аккумуляторы если с али - hrb или zeee. Это из популярных.
Рычаги и держатели кулаков капролоновые, кулаки лучше алюминий и будет вам счастье, остальное по 0оду выхода из строя.
А колёса с левой и правой стороны поменяны местами специально, или случайно ошиблись?
Скорей всего случайно. Я это видео неделю снимал. Слишком много раз сломалась)
ну я понял. Без мешка запчастей наготове в этом хобби будет грустно :D
В любом RC хобби, нужен мешок зап. частей, и с машинками ещё не так накладно как например с теми же вертолётами. :)
Можно узнать артикул на металическую пластину! Спасибо!
Ссылка в описании.
Как можно с тобой связаться на прямую,нужна помощь
В описании ссылка на сайт, там номер Вотсапп, в рабочее время можно писать, звонить.
скажите вот на аккумуляторах значение 25с 35с 60с чем больше с чем что аккум мощнее?
Значение 25с 35с 60с это Токоотдача, чем больше показатель тем быстрее аккумулятор отдает токи, тем быстрее едет машинка.
В идеале это макс токоотдача, но обычно с потолка цифры. 5000mah 50c это до 250А в теории. Да и нет таких токов в машинках, даже при блокировке вала.
@@StartRC благадарю
@@upamoro что то ютюбер сам не до конца шарит во всех вопросах. а с вами согласен. Больше чем может взять двигатель, он не возьмет, хоть 4000С будет. но молодым в уши заливает, хоть бы яндекс почитал.
@@HBfetнет не правда, на акумах с разной токоотдачей машинка едет совсем по разному и если со стоковым 2S машинка просто едет то на 50С и также 2S она уже начинает валить хоть и не так как на 3S.
Как всегда лайк!👍 Не подскажешь, при регулировке на пульте, когда выставляешь угол поворота колёс на максимум. Тяга сервы прям наезжает на кардан, и при движении в повороте его перетирает... Есть способ, как можно настроить или нет?
Нужно тягу которая идёт от качалки сервы снять, она регулируемая, ее немного выкрутить (сделать чуть длиннее) и поставить обратно. На аппаратуре нижний правый тумблер отвечает за выворот колёс, его чуть уменьшить чтобы выворот остался практически максимальный но рулевая не доставала до кардана.
@@StartRC спасибо, постараюсь на днях провернуть сей операцию)
Хдравствуйте, понимаю что вопрос уже обсуждался, но хочется получить конкретный ответ:" Не перегреется ли что-то если катать на 3s 50C 5200mAh ?"
Добрый. Нет не перегретая если откатать один этот аккумулятор. Если использовать в чехле то просто проверяем. А в идеале, чтобы вообще не было вопросов, ставим на двигатель вентилятор.
@@StartRC Спасибо, у меня динозавр (RH8036) радиатор с кулером на моторе есть
Я тут лайтово приземлил evo-r на крышу. Треснул спойлер :(
Как-то вяло БК гоняет. Неполный газ? Моя twin резвей кажется.
Снег, половина мощности в букс уходит. Летом значительно веселее катит.
@@StartRC Вот кстати интересно сравнить сток БК и с двумя коллекторами. По идее, на коллекторе должно быть ощутимо больше момента на низах, но максималка меньше. Я хочу потом поставить два БК, но надо летом еще погонять, и придется на 2 регуля разориться.
В каком-то видео перетягивали одинаковые машинки с бк и коллекторным. Коллектор тянет лучше, но сливает на прямой.
@@upamoro тоже была мысль покатать и сравнить с твином, но они кончились везде, если к лету появятся будет сравнение с этой моделью. А по поводу установки двух БК, будем честны привода, кардан, дифф сразу переходят в разряд расходников на одну покатушку.
@@StartRC Можно от траксаса поставить покрепче. У траксаса был е-макс с двумя движками.
Twin это с двумя коллекторными моторами? Как она, не очень скучная? Максималку замеряли?
Странно что спойлер не отломил вначале, в целом машина не плохая, а в минус 10 надо дома сидеть
Есть ли смысл брать такую на двух коллекторных моторах?
Она дешевле, тяга хорошая, едет бодро. как первая в целом не плохо.
@@StartRC спасибо. А то ценник между коллектором и бк в 7 тысяч рублей, хочется погонять бюджетно.
Кстати, не могу найти внятного обзора про версии с двумя коллекторными моторами, как про EVO, так и 9EMU. Может просвятите, это реально придает машине мощи и динамики? Или такой маркетинговый ход у RH?
@@rcrides4974 тяга действительно больше, повторюсь едет она бодрее чем на одном. Обзоров действительно нет, их сейчас вообще почти в продаже нет, у нас вообще закончились. Если поступят в продажу сниму и сравню с БК, но пока их нет
@@StartRC в Питере есть. Если куплю, покатаю, тоже сниму любительский обзор поподробнее.
В общем Evo- R на двух коллекторах не купил, сын захотел 9Emu, она ему по внешке приглянулась больше, но тоже Twin. На БК не было в наличии.
Сегодня распаковка)))
вот эти чехлы мне кажется ухудшают проходимость (днище не ровное) + уменьшение клиренса. я тут придумал схему чехла. чтобы он крепился за борты. и не заходил под днище.
Не хочу расстраивать, но есть уже много готовых решений.)) У меня на шортах другие чехлы, которые на липучках к боковым рёбрам клеятся. Если поискать на RUclips, можно много видео найти, то как люди сами их делают, уже со всеми габаритами.
@@StartRC да я и не сомневался. но при поиске в продаже такие не попадались. весь вопрос в том что это реально что то дает? 1/16 и зимой. летом то не так актуально
@@ДмитрийКуксов-ю3щ, их много в продаже, по ссылке в описании, далее раздел - чехлы и там все есть. Летом вопрос где катать, было дело по лужам и потом песок, потом лужа, трава, листва, мелкие ветки и потом около полутора часов в ванной с зубной щеткой я это все дело вычищал, сразу чехол купил себе.))
@@StartRC летом имел ввиду не наличие самого чехла. а то что он проходит под брюхом. не так важно как в снег
@@ДмитрийКуксов-ю3щ вы не там ищите ) все китайское надо искать в китае ) ищите на алике - там столько тюнинга найдете - офигеете
И почему у вас так мало подписчиков?...
Канал новый, только развиваю, пробую...)
потому что есть уже такой канал и более толковый
Шанс нужно давать не машинки а вам !вы управляете нужно уметь прыгать !а это не трамплин а подобие очень мягкий😅
Не позрся
Не шариш в технике не лезь
Удивите меня. Что я тут такого технического сказал и в чем был не прав?)