음.....벌써 미래가 예상됨!! 우리나라 자국민들...서울 시민들은 초반...주말에 호기심에 한 번씩 타보기는 할 수는 있음. 이후 꾸준한 이용자 줄고 수익률 악화 되면서... 외국인 대상 서울 관광용으로 전환.... 현 한강 유람선과 별반 다를게 없음!! 추진 결정자 책임 물어서 감옥을 보내야 하지만... 밑에 사람들만 문책 당하고 끝~~~
출퇴근용으로 탈 이유가 전혀 없는 한강 버스........... 서울 가면 관광용으로 타보긴 해야것다. 재미는 있것다. 나 서울 놀러 갈 때 까지 망하지만 말기를.... 얼마 안가서 망할거 같긴한데... 빨리 놀러 함 가봐야겠다. 내년 장마 전으로 가야것네 장마와서 물 많아지면 뭐 시설이니 뭐니 뭐 됐다고 1년도 못갈거 같긴하다
교통 수단이라는 개념 보다 관광 수단이라는 개념으로 진행 했다면.. 이정도로 욕은 안처먹었지 싶네요 똑같이 세금 낭비 하는건 같지만 의미가 달라서.. 욕은 덜먹지 않았을까 합니다. 좀 저렴한 한강 유람 정도로 생각해도 될거 같은데 (그때는 또 그때 라고 똑같이 욕먹었겠지만 ) 어느 순간 관광 목적이라고 말바꾸며 태세 전환하고 교통수단이라 한적 없다 가짜 뉴스다 음해다 관광목적이다 하지는 않겠죠... 진짜 세금 루팡, 세금 횡령의 범죄자 취급 받지 않으려면 말입니다.
선착장까지 가고 오는 시간이 넘 걸리니까 한강수상택시 이용객 없어서 망한거 오세훈때 일인데, 그걸 까묵고 또 같은 사업을 이름만 바꿔서 스케일 크게 벌려놈/ 한강 선착장에 내려서 시내로 갈려면 시간 오지게 걸림 , 선착장에 택시 없고, 대중교통 연동 안됨, 시내까지 걸어나가야 하는데 택시탈려면 최소 500미터는 걸어야 하고, 잠실에서 지하철 탈려면 1km정도 걸어야함 / 선착장 부근에 직장있는 사람 아니면 장점이 거의 없음, / 저렴한 유람선으로 생각하고 그냥 관관용, 데이트용으로 사용하는게 낫지 싶다
저딴걸 누가타냐 ㅋㅋㅋ귀찮게
왜 자꾸 한강 버스 같은 건 포기를 못함 ? 누구 치적 사업 하려고
1:21 그니까 이런 애 뽑으면 안 됨 ㅜ 배 따라하는 건 좋은데 잘 만든던가 70년대 고속버스 같은 자석이라… 시간도 오래 걸리고
한강변 주거지, 아라뱃길 인근 지역, 일산, 강화 오가는 사람들이라면 괜찮긴 한디 너무 공간적 한계가 뚜렷하고... 민주당이 시정잡으면 효율적이게 잘 관리해서 운영해라. 나빠보이진않은데 세금 오지게 드갈듯..
@@Gimosalamet저거 아라뱃길도 못 들어갈듯...
한강 하구쪽에 바닷물 역류하지 말라고 보를 쌓아뒀다던데 그러면 배가 못 지나다님
그냥 오세이돈이 차기 대통령 노리고 서울시장일때 뭔가 업적 세우느라고 되도않는거 억지추진하는거뿐임 ㅋㅋㅋ 일전에 2MB가 서울버스 환승시스템 그거하나로 대통령된 사례도 있으니
이 병신은 해외 안가본듯 ㅋㅋ
좀 나가봐 다른나라들은 리버버스 생각보디 많이 타고다님
내후년 뉴스 - 한강버스 잦은 고장과 이용객 감소로 운영중단. 운영사측 인프라 조성에 소극적인 서울시 고발. 운영사에 사업비 총액 배상 판결.
개추
그렇게 예상됩니다.
침몰할 수도... 재난대책도 없을 듯.
선진국 거 보고 베끼는데 바쁘서.
0:36 자전거 거치대 봐라…. 세금으로 누가 돈 번나 찾아봐야함
ME가 그ㅈ처럼 사니까 생각도 ㄱ지처럼 하는구나..
인터뷰 : 한강버스를 타기 위해 오래 걸어야해서 불편해요~
음.....벌써 미래가 예상됨!!
우리나라 자국민들...서울 시민들은 초반...주말에 호기심에 한 번씩 타보기는 할 수는 있음.
이후 꾸준한 이용자 줄고 수익률 악화 되면서...
외국인 대상 서울 관광용으로 전환.... 현 한강 유람선과 별반 다를게 없음!! 추진 결정자 책임 물어서 감옥을 보내야 하지만... 밑에 사람들만 문책 당하고 끝~~~
ㅋㅋㅋ 제가 마곡삽니다...
여의도 자주가는데 급행타면 20분 잠실두 50분이면 갑니다...
근데 저거 아무리 한강근처라고해도 선착장이
최소10분 버스.도보 타야가고 연계버스가 지하철마냥 3분간격으로 운행될리도 만무하고
저 배가 내가 도착하자마자 또 3분안에 출발할리두 만무하고...
정말 딱딱 맞추어간다해도 최소 1시간이 넘는데 누가 저걸 탑니까?
그것두 전철은 1400원이면 가는데😅😅
도체 먼 우동사리인지 모르게슴둥😂😂
그러게요. 마곡나루역 공항철도 타면 서울역 가고, 9호선 급행타면 여의도 가고 개편한데 누가 저걸...
부패한 넘들이 뭐 해먹기 위해 추진하지 않고서야...저게 경제성이 있을리 만무하다... 국민 알기를 얼마가 개돼지로 봣으면...
지들 계산으로 여의도 잠실 배로 54 분이라고 하던데 절대 그시간 못갑니다 한강에서 20노트로 달릴수도 없고 접안 할때마다 시간걸립니다 ㅋ
@KangHoon-ls8bz 그렇죠...거기에 장마철 강수량증가나 눈.비오고
문제는 잘해야 20ㅡ30분간격으로 출발할낀데 한번 놓치거나 기다리는게 최소20분이면
출.퇴근시간에 누가 탑니까?
관광할거면 유람선을 타지...
돈지랑인듯..ㅋ
이명박시장 시절 수도권 환승시스템 도입 할 때 반응도 딱 이랬지. 시간더걸리는데 돈 더낸다는 둥. 눈뒤집어져서.
새로운걸 아무것도 시도 안하면 욕은 안먹겠지. 그렇게되면 발전도 없고 결국은 그게 도태되는거다.
아니 한강까진 조상님이 대려다주냐고 ㅋㅋ그것도 시간에 포함해야지 ㅋㅋ
응~ 자전거 까지 탑승 가능~ 배에서 커피와 센드위치 먹으면서 한강 경치 구경하며 출퇴근 한다^^ ㅋㅋㅋ
응~버스노선 살짝 조정 하면 돼^^ 걱정마 ㅋㅋㅋ
니들은 경부고속도로 건설할 때도 드러누은 x들이잖아 ㅋㅋㅋ
@@wwr-q6i ㅈㄴ 한가하네
걍 니가다니는 회사를 니네집앞으로 이전하라고해라 ㅋㅋ 불만 ㅈㄴ많네
데려다 데려다
나라에 돈이 없는게 아니라 도둑놈이 많은거다..
시장 능지 문제인 듯
와 샴페인이 안깨지네ㅋㅋ 저거 안깨지면 걍 저 배는 망조들었다고 하는데
진수식 때 샴페인 병이 안 깨지는 경우가 종종 있는데 이 경우 그 배의 함생이 별로 좋지 않을 것이라는 징크스가 존재한다......(나무위키)
1:00 이용요금 3천원
1:53 눈,비등 날씨변화에 따른 이용불가, 이용량감소 생각안하고 기존에 있던 여객선도 얼마 안타고 매점운영만 하는거도 많은데...도둑놈들이 짜고 나눠먹기 바쁘다
3년뒤에 이용자가 없어 나라에서 적자보전 해 준다는 기사가 뜰 것이다. 곧이어 잠정적 폐쇄한다는 소식과 함께..
마곡 잠실 54분 지하철 50분..접근성이랑 가격 생각하면 누가탈런지 차라리 김포-여의도-구리 정도 경기도랑협의하지
거긴 한강 보 떄문에 배가 못가요
자전거 타는 사람들이나 이용하겠네
김포랑 구리는 수중보때문에 못 넘어감ㅋㅋㅋ
지난번에는 한강택시로 세금 말아 드시더니 이번에는 한강버스네 다음에는 한강 비행기 띄울려나? 계속 뽑아주니 뻘짓과 세금 낭비가 더더욱 커져가네
ㅇㅇ 민주당은 두 번 다시 안찍음
한강 비행기는 말 되는데 왜? UAM은 미래 교통수단이라 진행해야 하는 거고 초창기라 위험하니만큼 강 위를 날게 해야지.
@@강아지고양이-g3o 한쪽면만 생각하는게 문제인거다. 지금 드론택시도 도입하려고하는중인데 문제는 엄청난 소음이란거다. 니 집위에 수시로 프로펠러가 돌아가는 소리가 들려봐라 환장하지 ㅋㅋㅋㅋㅋ
그래서 승하차시간은 얼마나됨? 승차비용은? 버스&지하철&연동해서 환승도됨?
선착장에서 버스나 지하철 정류장까지 거리가 얼마나되냐?
내 개인적인 생각으로는 너무 비효율적인것 같은데...
고속도로 처음 만든다고 할때 교수들이 하던 말과 똑같음..... 인천공항도 ktx도 똑같음.... 환경보호하자고 단식하던 종년도 있었지
@@DiamondBlue-e4yㅋㅋㅋㅋㅋ
그과정 다거치고 알거아는 상황인데
저건 누구나봐도 적자인데??
@@2찍일베딸피들킬러 ㅎㅎㅎㅎㅎ 인천공항 ktx 경부고속도로도 마찬가지야...... 저건 누가 잘 운영하는냐의 문제일뿐......
잘 운영하면 대성공... 아니면 적자겠지...... 근데 한강이라는 천혜의 자연을 너무 못 이용하는 것도 사실.......
@@DiamondBlue-e4y 아니 ㅋㅋㅋㅋㅋ
멍청한데다가 신념까지있네 ㅋㅋㅋㅋㅋ
한강버스 이용하고 다시 집까지 버스나 택시타고 가야되는데 저걸타고간다고?
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
니집앞이 다 한강임??
@@DiamondBlue-e4y 한 1년본다
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
국짐쓰레기들 청와대 개방하면
관광사업으로 돈많이 번다고하던데
청와대 개방 몇달 반짝 사람들 모이고
개망 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
와인 안깨짐ㅋㅋㅋ 그리고 한강 교통수단을 이용하고 싶으면
일단 도보랑 차랑 강변 교통 건물에 다이랙트로 연결되게 하라고 ㅋㅋ
샴페인
외국인들한테 볼거리 즐길거리를 만드는게 참 좋은 것 같다
난 마곡이 직장이고 뚝섬근처 사는데
날좋을때 따릉이타고 배타러 가야징ㅋ
1. 분명 사고 난다.
2. 보험 때문에 사기 사건 많이 일어난다
3. 저걸 만드는 시간이 있으면 가난한 시민들 도와줘라,...쌀하나도 못하고 있는 시민,,,
쌀은 일하고 돈벌어서 사는겁니다.
니 컴퓨터나 팔아서 도와줘라
저거 진수할때 병 원래안깨져요?
안깨지면 침몰한다는소리긴 한데.. 음 ㅋㅋ
이런걸 뽑은 서울시민들 꼭 이거 타고 출근하세용~~~~
성추행범보단 200% 좋아요~
누가타지 출퇴근시간에 지하철보다 늦는데
연계 교통이 너무 멀어서 이동시간은 그것도 포함해야될듯
샴페인 안깨진거 아님?? 불길한 징조인데
시드니 가보면 관광선 말고 출퇴근용으로 배를 정말 많이 이용함..... 일산에서 잠실이나 구리에서 김포공항 같은 노선이 좋을 듯....
홍콩도 그렇죠. 물론 강에서 상업용 건물들까지 바로 이어지게 길을 만들긴 했지만…저희도 잘 자리잡으면 좋겠네요ㅠ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 버스나 지하철 타고 선착장 가서 배 타고 다시 도보로 버스나 지하철 타면 저걸 누가 타 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
교통편 보단 관광자원으로 쓰게 될듯
샴페인 안 꺠졌다..불길한 징조다.
과연 몇 명이나 이용할까요? 1년 내 운영 중단 예상합니다. 국가 세금이 살살 녹는군요. 누군가는 주머니 두둑하겠네요.
노인분들 무료 교통카드로 저것도 무료임? 그러면 이용객이 있긴 하겠네 ㅎㅎ
관광용으로보면 진짜 개혜자인건데
주변 인프라도 없이 딸랑 배만 가져다 놓으면 저게 전시행정이지 뭐냐 관광용이면 몰라도 버스 ? 걍 배 하나 띄어놓은거 아냐?
관광용이라도 안됨.... 상해 와이탄 정도 아니면 꿈도꾸면 안됨
이게 돈지랄일까요, 아닐까요?
솔직히 저건 명백한 세금낭비다...
주말이나 휴일이면 모를까 평일에 출퇴근 용도로 타는 사람들이 과연 몇이나 될까?
진짜 서울은 돈이 남아도는구나
그냥 막 이것저것 다 짓고보는구나
잠실에서 저거 타려면 지하철 내려서 얼마를 걸어가야 하는거야 따릉이 타고 간다 해도 반납하는곳도 선착장쪽엔 없던데
9호선 타고 지하철 가는게 더 빠른데
누가 한강 선착장까지 가서 선착장 내려서
또 회사까지 가냐고요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
차라리 그냥 관광용 운행이면 모를까
영국이 템즈강에서 운용했던 호버크래트의 단점은 연비가 않좋아서 결국 사업철수 했습니다.
한강버스는 다를거라고 기대합니다~
선착장 바로 앞에서 환승이 가능해야 이용객이 많음. 걸어서 10분 이상 걸린다 그러면 백퍼 망함
0:22 샴페인 진짜 안깨졌네요.. 불길한건가요...;;
한강 출퇴근이 필요 한게 아니라
혈세 쓸 명목이 필요 한거지
돈을 써야 커미션이..
치적자랑도 하고
출퇴근용으로 탈 이유가 전혀 없는 한강 버스........... 서울 가면 관광용으로 타보긴 해야것다. 재미는 있것다. 나 서울 놀러 갈 때 까지 망하지만 말기를.... 얼마 안가서 망할거 같긴한데... 빨리 놀러 함 가봐야겠다. 내년 장마 전으로 가야것네 장마와서 물 많아지면 뭐 시설이니 뭐니 뭐 됐다고 1년도 못갈거 같긴하다
보여주기 행정 끝판 왕 답다
김포 골드라인 대체 라인도 아니고, 기존 교통수단으로 다니면 되는데 저걸 왜??
오세발 때깔 좋네 ;
선착장 갔다가 오는 시간이 훨씬 많이 걸리는데 미련한 5세 훈이 ㅋ
업체 못찾아서 난리라는 말을 들었는데 사고나겠다 비리 엄청 많던데 조사해봐
한강에 제방이 있어 접근성 떨어지는데. 뉴욕이나 홍콩생각하냐.
선진국 보고 베낀 것임.
모든 게. 운하부터 수상택시 버스 할 거 없이.
교통비 더 나가겠네
어휴..속터져..자 아침에 집에서 나와서 한강 선척장까지 버스를 타든 택시를 타든 암튼 도착해. 배를 타...목적지에 도착하면 내려서 버스를 타 혹은 다시 택시를 타서 회사에 도착. 이 지랄을 누가 하냐고..집이나 회사가 한강 코옆에 있으면 모르겠지만..
지하철 1칸 = 160명, 한강배 1척 = 190명 끝.
뭐 이용객이 없어 사업의 실효성이 의문입니다. 라는 기사 나올꺼고
이용객이 없어 적자가 지속되어 운용사가 사업을 포기하는 뉴스를 볼꺼고
이를 이유로 지속적인 세금(적자 지원)이 들어가 욕쳐먹을꺼고...그러다 없어짐...수상 택시처럼...
한강변 바로 옆 아니면 의미가 없는것을...수요조사는 제대로 한건가 싶네
접근성?미니버스로 접근? 집에서 선착장까지 뭐타구 이동?
기후동행카드 적용대상이라니 이용객 뻥튀기 눈속임 잘되겠네
실패할 것이 뻔히 보인다. 교통은 연계가 무엇보다 중요하다.
오세후니는 왜 울었는지나 얘기나해라!! ㅋㅋㅋㅋ 진짜 울었지?ㅋㅋㅋㅋ
시간 많은 어르신들이나 저거 타겠지 저걸 출퇴근시간에 누가 타냐고 한강까지 언제 왔다갔다 할건데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
9호선 급행타면 20분이면 가는데 굳이 왜 배를 타고...😮😮
시간 너무 오래 걸리네.... 이건 실질 교통수단이 아니고 재미용 관광용으로 밖엔 안탈듯한데... 맞냐 이게...
이왕 만든거 관광객들이 많이 이용하여 관광코스가 되길
저거 진행시키는 서울시 관계자들도 진짜 성공할거라고 믿고 있는건 아니겠지요?
오시장 이사람은 어릴적에 뱃놀이 못간 한 이 맺혔나 ...
그놈의 수상운송수단에 왜이리 집착하는지....참
교통 수단이라는 개념 보다
관광 수단이라는 개념으로 진행 했다면.. 이정도로 욕은 안처먹었지 싶네요
똑같이 세금 낭비 하는건 같지만
의미가 달라서.. 욕은 덜먹지 않았을까 합니다.
좀 저렴한 한강 유람 정도로 생각해도 될거 같은데 (그때는 또 그때 라고 똑같이 욕먹었겠지만 )
어느 순간 관광 목적이라고 말바꾸며 태세 전환하고
교통수단이라 한적 없다 가짜 뉴스다
음해다 관광목적이다 하지는 않겠죠...
진짜 세금 루팡, 세금 횡령의 범죄자 취급 받지 않으려면 말입니다.
아니 저런거 하지말고 기존 지하철 급행화 계획이나 해라
한강까지는 뭐 걸어서 가노? 😂
아라뱃길 인근 지역, 한강변 주거지라면 저게 괜찮을거 같긴 한데... 오세훈인게 너무 신뢰가 안감... 일산, 강화까지는 가야 효용 높진않냐.. 근데 세금 오지게 깨질듯..
오세이돈 참 한강 좋아하네. 속터지게 누가 저걸 타냐.
서울링도 빨리 해줘요 오세이돈~~~
만약에 선착장을 다리아래 바로 설치한다?
접근성 오져서 은근 탈 수 있다~
그게아니면 적자 ㅅㄱ
사실 출퇴근 해봐야 오전 2시간 오후 2시간정도에 막히는 시간대에 타면 좋긴할듯. 대신 다른 고속GTX노선들이 많아서 그 역들과 어떻게 잘 연결이 되어야 할듯. 연결이 안되면 이건 그냥 무용지물.
양륙이 안되면 이거 의미없다 왜냐 한강택시 잊었나 한강택시는 왜 망했는지 아직도 모르나? 누가 버스타고 한강선착지까지 걸어가 그시간이 더걸린다. 거기다 요금은 일번대중교통보다 비쌀거아냐 공짜도 아니고 ㅉㅉㅉ 왜 오세훈은 저렇게 변했을까? 원래 그런사람인가?
여기에 세금 천억의 효과는 ....
선착장까지 가고 오는 시간이 넘 걸리니까 한강수상택시 이용객 없어서 망한거 오세훈때 일인데, 그걸 까묵고 또 같은 사업을 이름만 바꿔서 스케일 크게 벌려놈/ 한강 선착장에 내려서 시내로 갈려면 시간 오지게 걸림 , 선착장에 택시 없고, 대중교통 연동 안됨, 시내까지 걸어나가야 하는데 택시탈려면 최소 500미터는 걸어야 하고, 잠실에서 지하철 탈려면 1km정도 걸어야함 / 선착장 부근에 직장있는 사람 아니면 장점이 거의 없음, / 저렴한 유람선으로 생각하고 그냥 관관용, 데이트용으로 사용하는게 낫지 싶다
또 얼마나 적자가 날까?
바깥 경치보면서 이동하는건 좋긴하네. 안정감이 어떨지 궁금하긴한데 작은 배라 울렁거리지 않을까 싶다.
굳이 지하철로 건널수 있는데 내려서 저걸 탈까요…
서울시, 김포골드라인 혼잡도 완화 대책으로 '리버버스' 도입(TBS)
이렇게 김포는 이용만 당했다 ㅋㅋㅋㅋㅋ
생각해보니 그러네 겨울되면 한강어는데 어케감?
그냥 지하철 계속 타고가는게 빠를듯
배 승하차 시간이나 선착장 가는 시간이 큼.
관광상품정도.
시도는 좋은데 선착장까지 접근성이 문제일듯
누가 오세훈이 탄핵좀 해주세요.정말 부탁드립니다.서울 세금을 자기돈마냥 펑펑 씁니다.
지금 지하철 버스 파업에 적자라던데 그런데 세금넣어서 정상화 시키는게 우선아닐까? 😂
관광용으로는 탈만하긴 함. 용도도 딱 그 용도인거같기도 합니다.
수많은 나라에 강이 흐르지만 배를 교통수단으로 이용하는 나라가 왜 없을까?
그저 관광목적으로만 사용하는데는 다 이유가 있는 것이다.
아는척은 ㅋㅋㅋ 해외나가는봤냐
@@8000mj
사람들이 너처럼 다 바보 멍청이고
방구석 오타구라고 생각하지마....ㅋㅋ
와~~ 2025년에 부럽다. 태국가서 배우고 와라
대중교통으로 간다고 치면 태풍+장마 때는 운행 중단인가?
유람선 안타니까 배 버스란다.. 이건 운송보단 관광으로 활성화 되면 됐지 운송으로는 미미 할것 같다.
선착장에서 대중교통 이용하려면 하염없이 걸어야 할텐데
아....박원순시장님 그립습니,다 ㅠㅠ
태풍이나 장마 그리고 겨울에는 어케할지? 관광자원은 되겠지만~출퇴근 한강버스라니~돈빼먹는 짓 한건 아니지?
근데 저건 사업성 생각 안한듯 ㅋㅋ
수상택시도 망하지 않았으매??
뚝섬한강공원 출발 7호선 자양역은
메리트 있지 그나마 도보로 선착장 가능한데 잠실은 글쎄 쫌 걸어야 하자뇨 ㅎㅎ
풍부한 상상은 좋은데 글쎄다…
한강 유람선이랑 역할이 좀 겹치지 않노?
대중교통은 첫째가 효율성 아니냐 배타는데 대기시간이 까지 합하면 더 걸리지 우리나라 사람들이 성격이 얼마나 급한데 뭔 생각인거냐 일반적인 생각이면 비리 아니면 납득이 안간다
나중에 녹이 쓸어서 버려지거나 혹은 안전 사고 때문에 문제 생길거다 아마
한강수상택시 처럼 되겠죠
서울시민은 기대가 큽니다.....한강버스
그래서 75분 걸린다고? 전철로는? 버스로는? 이게 교통 수단이 될 수 가 있냐? 관광 수단이지 -_-;;;;; 출퇴근 하는데 여유롭게 배타고 출근 한다고?ㅋㅋㅋ 에효 진짜
퇴직공무원들 취업수단
이거 타고 출근 하는사람 단 한명도 없다에 500원 건다
한강근처에 살고 한강 근처에서 근무하는 사람들만 도움될거 같음.
내가 저거 망한다에 손모가지 건다 5세후니 넌 뭘 걸래??
세후니 얼마나 챙겼냐 ㅆㅅㅇ
오세훈 당신 도대체 왜 그러시나요? ㅠ 다 토해내라 ㅡ
한강까지 들어가는 게 시간인데... 거기서 나오는 것도 시간이고...