Fala amigo blz ..... Então o acelerador tem está borboleta dentro com dois parafuso .... Você precisa tirar a borboleta para remover o eixo e assim trocar a mola
A minha bike tem marcha e ficou muito bom, estou subindo até serra com ela, e essa transmissão que vc tem é perfeita pra colocar marcha, vou colocar o vídeo apresentação da minha bike no RUclips, posso colocar o endereço aqui? Se poder muito obrigado!!
Amigo acredito que não seja a centrífuga eu cometi aquele velho erro de colocar em mãos erradas ela não sustenta quando me deparo com o sinal vermelho transito e tudo mais eu desligo e subo a calçada e só depois eu sigo Acredito que seja também ajustes no acelerador mola vou tentar colocar alguns vídeos seus pra tentar eu mesmo mexer
Eu coloquei um carburador de Shineray Jet 50 e um filtro esportivo, Na lenta funciona muito bem , mas quando eu acelero ela morre, ele perde a potência , será que pode ser o tamanho do furo do giclê? Ou regulagem de agulha? Oq pode ser ?
Pode ser regulagem sim.... Deixa a agulha na regulagem mínima de entrada de combustível e tenta ligar ..... Vai aumentando aos poucos .... Mas acredito que você terá que diminuir o gicle também..... A Shineray é 50 e nosso motor quase não dá 49cc
@@andersonlucas6365 cara quando coloquei na minha notei que eleva muito a temperatura do motor ..... Acredito que o melhor pra ele é a comum mesmo ....
Boa noite amigo estou com um poblema a minha da lenta apenas c acelera ela mt no parafuso preto do carburado com afogador ligado c eu abro o afogador ela n da lenta
Fala amigo blz .... No parafuso preto além de regular a acelera ao ele também segura o gicle de lenta .... Você precisa tirar o parafuso preto e depois tirar o gicle de lenta ... O furo dele é bem fino precisa limpar com cuidado ....
Outra dica na hora da regulagem do carburador se caso colocarem um de biz 100, a regulagem da entrada de ar é só meia voltinha só, não chega a uma volta inteira!!!
I aí blz ..... cara este carburador quando começa a fazer isso é por que já está gasta a borrachinha da agulha da bóia .... a minha fez isso eu desloquei a base da agulha da bóia ..... coloquei um parafuso dentro e puxei um pouco pra fora assim o nível da gasolina ficou mais baixo..... É bem difícil mas tem isso em um vídeo meu regulando o carburador dela blz
Opa! Minha bike tá com problemas no carburador. Se eu manter a válvula de gasolina no on e dou partida nela, ela começa a vazar gasolina pela conexão que sai do carburador Pelo o que eu imagino, isso deve ser a boia desregulada, mas eu não entendi muito bem como faz a regulagem dessa bóia no vídeo... 🤔
Olá amigo .... Nosso carburador não tem regulagem de boia..... Eu só sigo fazer um ajuste na base que vai a agulha que tem uma borrachinha na ponta ... Se o seu está vazando pode ser a agulha que vai conectada na boia ela deve estar gasta
@@ConsertosECriacoesRB Ah, entendi. Vou ver se consigo resolver, porque não dá pra operar o motor dessa forma, pois parece que o motor fica afogado demais e, ao entrar em marcha lenta, a bike morre. Quando tento ligar ela aí sai gasolina aos montes kkkkkk Complicado... Obrigado pela atenção!
@@ConsertosECriacoesRB Olá! Consegui resolver o problema. Pelo o que entendi, tratava-se da mangueira de combustível que era muito larga e tava um pouco longa... Acredito que a mangueira que tava, e no cumprimento que ela tava, estava dando mais pressão que a boia conseguia vedar, daí não parava de entrar combustível e esborrava pela conexão do carburador e afogava o motor. Vi outros descrevendo esses sintomas no motor 4 tempos e talvez seja esse o problema mesmo, pq eles mandam uma mangueira bem mais grossa que as que vem no kit motor 2 tempos. Eu basicamente peguei a que eu utilizava no meu motor 2 tempos, diminui ela e utilizei na 4 tempos.
Me ajuda por Favor, minha motorizada 4 tempos não quer ligar, vela,centelha tudo funcionando bem,ELA SÓ LIGA QUANDO TIRO A VELA E JOGO UM POUCO DE GASOLINA DIRETO NO BURACO, MAS DESLIGA LOGO APÓS
Amigo é sinal que tem algo de errado com o carburador .... Precisa revisar o carburador , verificar entrada de ar Falso e limpar o gicle de baixa e de alta
Opa meu amigo cara a minha liga normal porem sempre que eu acelero ela aumenta um pouco a rotação e morre (isso com o afogador puxado) sem o afogador eu acelero nem aumenta a rotação e ela ja morre se tivesse uma dica seria muito grato
@@ConsertosECriacoesRB opa vou fazer a limpeza na segunda feira seguindo a limpeza que vc mostrou no seu outro vídeo aí eu volto aqui pra falar se funcionou
Sinceramente não sei mais oq fazer uso ela pra trabalhar de entrega quanto mais tempo com ela parada, mais tempo fico sem trabalhar 😞 vou tentar resolver isso logo
@@ConsertosECriacoesRB opa meu amigo meu carburador a bóia não está vedando poderia me ensinar ou fazer um vídeo mostrando melhor como regular a bóia sempre que eu deixo a gasolina aberta a folga e vaza gasolina
@@kauanzeirahelp.6883 no caso aí amigo pode ser está agulha que estanca a gasolina ..... Se a bóia está boa você precisa trocar a agulha da bóia .... Este carburador não tem regulagem de nível de combustível......
Fala amigo blz .... Então ela é fixa por um parafuso no centro dela .... Se você já rocei ele segura o carburador e tenta girar um pouco a cuba ..... Ela deve estar grudada na junta de vedação
Sabia que esses motor 4 tempo da pra colocar o carburador do motor 2 tempos sem precisar adaptar os encaixe do coletor é igual da 4 tempo só colocar o carburador da bicicleta motorizada 2 tempos e pronto
Eu acredito que tenha que fazer uma adaptação sim .... Pois o carbura da 4 tempo é fixado por dois parafuso na diagonal e o carbura da 2 tempos é fixado com uma abraçadeira em uma ponta de tubo redonda .....
Meu carburador tá vazando gasolina pela mangueirinha que fica na lateral, perto do filtrinho. Já removido carburador e fiz toda a limpeza, mas continua vazando quando desligou o motor. O que pode ser?
Você fala na mangueira que fica um pouco mais acima da que entra a gasolina né.... Quando isso acontece é porque o carburador está trabalhando afogado .... Pode ser problema na bóia ... Pode ser problema na agulha de limitação do combustível ..... Ele está sem controle e o motor apaga porque afoga
Desculpe pela demora em te responder amigo. Eu tinha visto sua resposta, então fui tentar solucionar, fiz limpeza, regulei e o problema continuou. Então comprei outro carburador, o mesmo que veio no kit, aproveitei e troquei a correia dentada e a vela. O problema continua. O vazamento de gasolina não acontece mais, mas o motor desliga quando acelero, fica falhando. Não se se estou regulando o parafuso de ar corretamente. Outra coisa fico perdido em relação ao afogador, estou confuso se o correto é usar ela sempre para o lado esquerdo de quem está em da bike ou se é para o lado direito.
@@EliFerreira35 em relação ao afogador o normal é ele trabalhar aberto ... Retire o filtro de ar e veja em qual posição ele fica aberto. Quando for ligar com o motor frio você fecha o afogador .... E quando ele está fechado e você acelera é normal ela desligar mesmo. Agora se o motor já estiver um pouco aquecido e você acelerar e ele morrer é sinal que não está regulado corretamente o ar. No parafuso de ar você fecha ele todo e solta ele contando duas voltas e meia .... E tenta ligar ela com o afogador fechado .... Se não ligar você abre o afogador e tenta ligar novamente ... Quando o motor estiver ligado na lenta e você acelerar e ele ameaçar apagar .... Você fecha um pouco o afogado metade e testa acelerar novamente .... Se melhorar o funcionamento é porque está com muito ar aí você fecha meia volta do parafuso de ar.... Caso ela piores o funcionamento quendo você fechar um pouco o afogador é sinal que está faltando ar na mistura aí você abre mais meia volta no parafuso de ar
@@ConsertosECriacoesRB o meu também fica vazando um pouquinho de combustível por essa Mangueirinha, o que pode causar o problema nessa agulha e na boia e como posso resolver?
Amigo sabe me dizer o que pode ser a minha não quer ligar mais depois que coloquei uma vela diferente do que vem no kit ela ate funcionou durante um período mas depois parou daí achei que era parte elétrica então troquei mas mesmo assim não pegou o carburador dela e novo o que será que pode ser ?
Olha amigo eu iria por partes.... *Primeiro testar a faísca da vela. *Depois verificar o carburador ver se não tem entrada de ar pelas juntas. *Mesmo o carburador sendo novo ele pode estar sujo precisa limpar. *Verifique o botão de desligar ela se não está emperrado. *Verificar também o cabo da vela pode ser que esteja dando fulga de corrente . *Você também pode fazer um teste jogando um pouco de gasolina com uma seringa direto na boca do carburador. *A vela que eu recomendo é a vela da biz 100
@@ConsertosECriacoesRB obrigado pelas dicas deu certo, o problema era o interruptor tinha um dos fios estourado entrelaçados daí ela não ligava se vc não mencionasse sobre isso eu nem acharia eu acho kkk mas enfim valeu agora ela tá funcionando como antes 🤝
Boa noite, o meu motor comprei novo , instalei tudo e quando ligo ele fica totalmente acelerado e começa a querer sair sozinho, e por conta disso quando vou parar em semáforo ele fica acelerado e não consigo, começa a andar sozinho sem acelerar. Oque será que pode ser?
Fala amigo tudo bem ..... então pode ser alguma coisa no carburador verifica se o cabo não está muito esticado a ponto de acelerar ela ...... no acelerador se colocar o cabo meio torto ou em lugar errado ela fica acelerada ... Após isso só abrindo o carburado para verificar se ele está travado acelerado .....
@@ConsertosECriacoesRB obrigado, não era isso mais esse reparo que estava fazendo no furinho, a peça estava muito apertada e era ela. Afrouxei um pouco e a regulagem melhorou, assim fui regulando e dps a lenta também
@@ConsertosECriacoesRB estava a dias batendo a cabeça mesmo vendo seus vídeos umas 4 vezes ksksk pós isso apostei que poderia ser isso e fiz e deu certo
@ConsertosECriacoesRB A Minha Bike está com um problema que ela só fica na marcha lenta com afogador acionado, ou senão acelerando metade do acelerador constante, fiz uma limpeza nele hoje e estava bem sujo porem não resolveu talvez seja as juntas tem algum jeito de fazer essas junta em casa?
Tem sim você pode ir a uma autopeças e comprar papel velumoide aí você risca ele no modelo e recorta blz ..... No meu canal tem um vídeo onde eu faço as juntas
Adquiri recente pouco mais de três meses e estou tendo dificuldade poia ao parar no sinal seja qual for a ocasião ela acaba morrendo ai preciso dar partida de novo alguém pode me indicar a regulagem que possa solucionar isso desde ja agradeço
@@Dicasmotorizada fala amigo blz ..... Se você secou o carburador com algum tipo de pano 😁😁😁 pode abrir e limpar novamente ...... Carburador só pode será com ar blz se não foi o caso deve ser regulagem ..... Mas já aconteceu comigo de limpar e na mesma hora entupir ...... O gicle é pequeno e na hora que fechei o carburador caiu um cisco dentro
Rapaziada, vou dar uma dica pra vcs por experiência própria, coloca um carburador de biz 100 e seja feliz, no meu motor ficou top, outra coisa, coloque a regulagem da agulha no último estágio, na parte de cima, ou seja com a agulha toda pra baixo, vai ficar o aço!!!!
Mano, sabe como tirar o acelerador para trocar a mola que não está mais dando pressão?
Fala amigo blz ..... Então o acelerador tem está borboleta dentro com dois parafuso .... Você precisa tirar a borboleta para remover o eixo e assim trocar a mola
Vídeo sensacional, esse motor 4 tempos cabe no quadro Caiçara Moskito aro 26?
Cabe sim
A minha bike tem marcha e ficou muito bom, estou subindo até serra com ela, e essa transmissão que vc tem é perfeita pra colocar marcha, vou colocar o vídeo apresentação da minha bike no RUclips, posso colocar o endereço aqui? Se poder muito obrigado!!
Fala amigo blz ...... Pode colocar aqui sim será um prazer
@@ConsertosECriacoesRB Olá meu amigo, boa tarde!! Conforme combinado anteriormente segue link do meu vídeo www.youtube.com/@luizclaudiocordeiro2963bikers muito obrigado!!
Sensacional. Vou fazer o mesmo inclusive vou fazer as juntas. Parabéns vc fui muito técnico.
Fala cara blz ...... Como eu fico feliz em saber que pude passar algo a diante...... Obrigado pelo comentário
Amigo acredito que não seja a centrífuga eu cometi aquele velho erro de colocar em mãos erradas ela não sustenta quando me deparo com o sinal vermelho transito e tudo mais eu desligo e subo a calçada e só depois eu sigo
Acredito que seja também ajustes no acelerador mola vou tentar colocar alguns vídeos seus pra tentar eu mesmo mexer
@@djulio0 sim tem o parafuso de aceleração e um de mistura de combustível ..... Se ambos não estiverem ajustado ela apaga
Belezeira top obrigado 🙏
Tamo junto
Tem problema se eu acelar bem minha 4t t belt
Fala amigo blz .... Olha a lubrificação dela é melhor em alta rotação .... A minha ando bem rápido não deu problema nenhum
Tenho uma dúvida sobre embreagem se é melhor deixar a de correia ou trocar pela de corrente eu moro em um lugar onde tem muita terra
Olha aí eu nunca usei a de corrente ..... Mas não tenho muito problema com a correia não
O escapamento dimensionado da 2t da na 4t?
@@vitorisabelabusquini2822 acredito que sim é praticamente a mesma furacão
Qual o número do gigle?
@@vitorisabelabusquini2822 olha neste gicle eu não encontrei numeração ..... Não tenho está informação
Boa tarde amigo tenho uma bike quadro mede 30x 45 altura e Largura será que cabe esse motor ?
Olha amigo o único quadro que coube foi o quadro caiçara mas também não lembro a medida kkkkk
Eu coloquei um carburador de Shineray Jet 50 e um filtro esportivo,
Na lenta funciona muito bem , mas quando eu acelero ela morre, ele perde a potência , será que pode ser o tamanho do furo do giclê? Ou regulagem de agulha? Oq pode ser ?
Pode ser regulagem sim.... Deixa a agulha na regulagem mínima de entrada de combustível e tenta ligar ..... Vai aumentando aos poucos .... Mas acredito que você terá que diminuir o gicle também..... A Shineray é 50 e nosso motor quase não dá 49cc
@@ConsertosECriacoesRBBlz Obgd , amanhã irei testar .
Tenho uma outra dúvida tbm, posso colocar gasolina aditivada nesse motor ?
@@andersonlucas6365 cara quando coloquei na minha notei que eleva muito a temperatura do motor ..... Acredito que o melhor pra ele é a comum mesmo ....
@@ConsertosECriacoesRB Blz Obgdo!
Boa noite amigo estou com um poblema a minha da lenta apenas c acelera ela mt no parafuso preto do carburado com afogador ligado c eu abro o afogador ela n da lenta
Fala amigo blz .... No parafuso preto além de regular a acelera ao ele também segura o gicle de lenta .... Você precisa tirar o parafuso preto e depois tirar o gicle de lenta ... O furo dele é bem fino precisa limpar com cuidado ....
@@ConsertosECriacoesRB ok obrigado amigo vou tentar
Outra dica na hora da regulagem do carburador se caso colocarem um de biz 100, a regulagem da entrada de ar é só meia voltinha só, não chega a uma volta inteira!!!
Eu tenho um carburador de biz aqui assim que este que estou usando der problema vou seguir as suas dicas blz..... Valeu forte abraço
Sabe o que pode ser um chiado no motor quando está andando em torno de 25 -30 km/h?
Olha da maneira que você descreve parece ser rolamento de virabrequim
Opa,meu carburador quando deixo ON esta vasando gasolina pelo suspiro oque posso fazer para solucionar
I aí blz ..... cara este carburador quando começa a fazer isso é por que já está gasta a borrachinha da agulha da bóia .... a minha fez isso eu desloquei a base da agulha da bóia ..... coloquei um parafuso dentro e puxei um pouco pra fora assim o nível da gasolina ficou mais baixo.....
É bem difícil mas tem isso em um vídeo meu regulando o carburador dela blz
Deu certo,muito obrigado,era a borrachinha da agulha,abraço 😂
@Motorizada019_ nossa que bom fico feliz
Opa! Minha bike tá com problemas no carburador. Se eu manter a válvula de gasolina no on e dou partida nela, ela começa a vazar gasolina pela conexão que sai do carburador
Pelo o que eu imagino, isso deve ser a boia desregulada, mas eu não entendi muito bem como faz a regulagem dessa bóia no vídeo... 🤔
Olá amigo .... Nosso carburador não tem regulagem de boia.....
Eu só sigo fazer um ajuste na base que vai a agulha que tem uma borrachinha na ponta ...
Se o seu está vazando pode ser a agulha que vai conectada na boia ela deve estar gasta
@@ConsertosECriacoesRB Ah, entendi. Vou ver se consigo resolver, porque não dá pra operar o motor dessa forma, pois parece que o motor fica afogado demais e, ao entrar em marcha lenta, a bike morre. Quando tento ligar ela aí sai gasolina aos montes kkkkkk
Complicado... Obrigado pela atenção!
@@ConsertosECriacoesRB Olá! Consegui resolver o problema. Pelo o que entendi, tratava-se da mangueira de combustível que era muito larga e tava um pouco longa...
Acredito que a mangueira que tava, e no cumprimento que ela tava, estava dando mais pressão que a boia conseguia vedar, daí não parava de entrar combustível e esborrava pela conexão do carburador e afogava o motor.
Vi outros descrevendo esses sintomas no motor 4 tempos e talvez seja esse o problema mesmo, pq eles mandam uma mangueira bem mais grossa que as que vem no kit motor 2 tempos. Eu basicamente peguei a que eu utilizava no meu motor 2 tempos, diminui ela e utilizei na 4 tempos.
Muito bom .... Obrigado por compartilhar
Me ajuda por Favor, minha motorizada 4 tempos não quer ligar, vela,centelha tudo funcionando bem,ELA SÓ LIGA QUANDO TIRO A VELA E JOGO UM POUCO DE GASOLINA DIRETO NO BURACO, MAS DESLIGA LOGO APÓS
Amigo é sinal que tem algo de errado com o carburador .... Precisa revisar o carburador , verificar entrada de ar Falso e limpar o gicle de baixa e de alta
Opa meu amigo cara a minha liga normal porem sempre que eu acelero ela aumenta um pouco a rotação e morre (isso com o afogador puxado) sem o afogador eu acelero nem aumenta a rotação e ela ja morre se tivesse uma dica seria muito grato
@@kauanzeirahelp.6883 isso é carburador entupido .... Precisa fazer uma bela limpeza nele e não esqueça não pode secar com pano blz
@@ConsertosECriacoesRB opa vou fazer a limpeza na segunda feira seguindo a limpeza que vc mostrou no seu outro vídeo aí eu volto aqui pra falar se funcionou
Sinceramente não sei mais oq fazer uso ela pra trabalhar de entrega quanto mais tempo com ela parada, mais tempo fico sem trabalhar 😞 vou tentar resolver isso logo
@@ConsertosECriacoesRB opa meu amigo meu carburador a bóia não está vedando poderia me ensinar ou fazer um vídeo mostrando melhor como regular a bóia sempre que eu deixo a gasolina aberta a folga e vaza gasolina
@@kauanzeirahelp.6883 no caso aí amigo pode ser está agulha que estanca a gasolina ..... Se a bóia está boa você precisa trocar a agulha da bóia .... Este carburador não tem regulagem de nível de combustível......
Faço uso do 2t, breve vou adquirir um 4t ❤
Blz .... A durabilidade da 4 t é maior
Aí sim é sim e melhor que colocar um arame dentro
Boa dica
Tamo junto
Obrigado forte abraço...
Amigo tentei abri cuba não consigo já passei até spray para tenta abri não consigo
Fala amigo blz .... Então ela é fixa por um parafuso no centro dela .... Se você já rocei ele segura o carburador e tenta girar um pouco a cuba ..... Ela deve estar grudada na junta de vedação
@@ConsertosECriacoesRB vou tenta fazer isso obg amigo pela dica
Sabia que esses motor 4 tempo da pra colocar o carburador do motor 2 tempos sem precisar adaptar os encaixe do coletor é igual da 4 tempo só colocar o carburador da bicicleta motorizada 2 tempos e pronto
Eu acredito que tenha que fazer uma adaptação sim .... Pois o carbura da 4 tempo é fixado por dois parafuso na diagonal e o carbura da 2 tempos é fixado com uma abraçadeira em uma ponta de tubo redonda .....
Meu carburador tá vazando gasolina pela mangueirinha que fica na lateral, perto do filtrinho. Já removido carburador e fiz toda a limpeza, mas continua vazando quando desligou o motor. O que pode ser?
Você fala na mangueira que fica um pouco mais acima da que entra a gasolina né.... Quando isso acontece é porque o carburador está trabalhando afogado ....
Pode ser problema na bóia ...
Pode ser problema na agulha de limitação do combustível .....
Ele está sem controle e o motor apaga porque afoga
Desculpe pela demora em te responder amigo. Eu tinha visto sua resposta, então fui tentar solucionar, fiz limpeza, regulei e o problema continuou. Então comprei outro carburador, o mesmo que veio no kit, aproveitei e troquei a correia dentada e a vela. O problema continua. O vazamento de gasolina não acontece mais, mas o motor desliga quando acelero, fica falhando. Não se se estou regulando o parafuso de ar corretamente. Outra coisa fico perdido em relação ao afogador, estou confuso se o correto é usar ela sempre para o lado esquerdo de quem está em da bike ou se é para o lado direito.
@@EliFerreira35 em relação ao afogador o normal é ele trabalhar aberto ... Retire o filtro de ar e veja em qual posição ele fica aberto.
Quando for ligar com o motor frio você fecha o afogador .... E quando ele está fechado e você acelera é normal ela desligar mesmo.
Agora se o motor já estiver um pouco aquecido e você acelerar e ele morrer é sinal que não está regulado corretamente o ar.
No parafuso de ar você fecha ele todo e solta ele contando duas voltas e meia ....
E tenta ligar ela com o afogador fechado .... Se não ligar você abre o afogador e tenta ligar novamente ...
Quando o motor estiver ligado na lenta e você acelerar e ele ameaçar apagar .... Você fecha um pouco o afogado metade e testa acelerar novamente .... Se melhorar o funcionamento é porque está com muito ar aí você fecha meia volta do parafuso de ar.... Caso ela piores o funcionamento quendo você fechar um pouco o afogador é sinal que está faltando ar na mistura aí você abre mais meia volta no parafuso de ar
@@ConsertosECriacoesRB o meu também fica vazando um pouquinho de combustível por essa Mangueirinha, o que pode causar o problema nessa agulha e na boia e como posso resolver?
@@brunoleo6966 pode ser agulha ou a bóia ..... Só desmontando pra ver
Ficou original mano
Amigo sabe me dizer o que pode ser a minha não quer ligar mais depois que coloquei uma vela diferente do que vem no kit ela ate funcionou durante um período mas depois parou daí achei que era parte elétrica então troquei mas mesmo assim não pegou o carburador dela e novo o que será que pode ser ?
Olha amigo eu iria por partes.... *Primeiro testar a faísca da vela.
*Depois verificar o carburador ver se não tem entrada de ar pelas juntas.
*Mesmo o carburador sendo novo ele pode estar sujo precisa limpar.
*Verifique o botão de desligar ela se não está emperrado.
*Verificar também o cabo da vela pode ser que esteja dando fulga de corrente .
*Você também pode fazer um teste jogando um pouco de gasolina com uma seringa direto na boca do carburador.
*A vela que eu recomendo é a vela da biz 100
@@ConsertosECriacoesRB obrigado pelas dicas, só uma dúvida o esquema pra testar a faísca da vela é o mesmo da dois tempo ?
Sim retira a vela e encosta ao lado do motor e tenta ligar o motor
@@ConsertosECriacoesRB entendi blz, vou fazer os testes e tentar rescussitar ela valeu 🤝
@@ConsertosECriacoesRB obrigado pelas dicas deu certo, o problema era o interruptor tinha um dos fios estourado entrelaçados daí ela não ligava se vc não mencionasse sobre isso eu nem acharia eu acho kkk mas enfim valeu agora ela tá funcionando como antes 🤝
Boa noite, o meu motor comprei novo , instalei tudo e quando ligo ele fica totalmente acelerado e começa a querer sair sozinho, e por conta disso quando vou parar em semáforo ele fica acelerado e não consigo, começa a andar sozinho sem acelerar. Oque será que pode ser?
Fala amigo tudo bem ..... então pode ser alguma coisa no carburador verifica se o cabo não está muito esticado a ponto de acelerar ela ...... no acelerador se colocar o cabo meio torto ou em lugar errado ela fica acelerada ...
Após isso só abrindo o carburado para verificar se ele está travado acelerado .....
@@ConsertosECriacoesRB obrigado, não era isso mais esse reparo que estava fazendo no furinho, a peça estava muito apertada e era ela. Afrouxei um pouco e a regulagem melhorou, assim fui regulando e dps a lenta também
@@ConsertosECriacoesRB estava a dias batendo a cabeça mesmo vendo seus vídeos umas 4 vezes ksksk pós isso apostei que poderia ser isso e fiz e deu certo
@@fernandodure6509 que top aí sim ..... agora só aproveitar forte abraço
É só colocar o carburador da bicicleta com motor 2 tempos simples, esse carburador aí que vem nesse kit já vem rui
o carburador de 2 tempos funciona mais a final da umas cortadas.
@user-qe4py6fp7l é sim ele é um pouco diferente
@ConsertosECriacoesRB A Minha Bike está com um problema que ela só fica na marcha lenta com afogador acionado, ou senão acelerando metade do acelerador constante, fiz uma limpeza nele hoje e estava bem sujo porem não resolveu talvez seja as juntas tem algum jeito de fazer essas junta em casa?
Tem sim você pode ir a uma autopeças e comprar papel velumoide aí você risca ele no modelo e recorta blz ..... No meu canal tem um vídeo onde eu faço as juntas
Adquiri recente pouco mais de três meses e estou tendo dificuldade poia ao parar no sinal seja qual for a ocasião ela acaba morrendo ai preciso dar partida de novo alguém pode me indicar a regulagem que possa solucionar isso desde ja agradeço
@@djulio0 pode ser regulagem do carburador ou a te mesmo defeito na embreagem centrífuga ....
Limpei o carburador da minha e agora ela tá engasgando
@@Dicasmotorizada fala amigo blz ..... Se você secou o carburador com algum tipo de pano 😁😁😁 pode abrir e limpar novamente ...... Carburador só pode será com ar blz se não foi o caso deve ser regulagem ..... Mas já aconteceu comigo de limpar e na mesma hora entupir ...... O gicle é pequeno e na hora que fechei o carburador caiu um cisco dentro
Rapaziada, vou dar uma dica pra vcs por experiência própria, coloca um carburador de biz 100 e seja feliz, no meu motor ficou top, outra coisa, coloque a regulagem da agulha no último estágio, na parte de cima, ou seja com a agulha toda pra baixo, vai ficar o aço!!!!
Valeu amigo pela dica
Ganha mas velocidade?
Olha eu não cheguei a fazer está adaptação mas acredito que sim
Opa qual coletor vc utiliza?
@@kauanzeirahelp.6883 o coletor eu mesmo fiz com um bloco de alumínio, ficou perfeito!!!
A minha tá com esse mesmo problema 😔
Grava um moto vlog mn
Vou preparar amigo e posto aqui blz ..... Fico feliz com o seu pedido