USTA MI YETKİLİ SERVİS Mİ?
HTML-код
- Опубликовано: 7 фев 2025
- İzmir Oto Ekspertiz Ufuk Ongun, Otomobil Bakımları için "Yetkili Servis" mi, "Özel Servis - Usta" yı mı Tercih Etmek Doğru Olur Sorunu Cevaplamaya çalıştı. Her Zaman Merak Edilen ve Tercih Yapmakta Sıkıntı Yaşanan ve Kesin Bir Cevap Verilemeyen Bu Konuda Özel Usta ile olan Tecrübeler Üzerinden Konuya Değindik.
Авто/Мото
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
YORUMLARINIZ ICIN TESEKKURLER. YETKILI SERVIS YA DA TAMİRCİ KONUSUNDA AKTARDIGINIZ TECRUBELER SECIMDEN ZIYADE NELERE DIKKAT EDILMESI KONUSUNDA ISIK TUTACAK...
Teşekkür ederim çok güzel ve açıklayıcı bir video olmuş ben şahsen özel servis taraftarıyım şu anda kullandığım marka aracın bulunduğum ilde fabrikası yetkili servisi v.s var hatta fabrikanın bölge müdürü tanıdığımız aracımı servise götürürsem maliyet ciddi anlamda düşecek ve araçla çok ilgilenecekler yanlış yapma lüksleri yok ama ben tanıdığımız güvendiğim 20 yıldır arkadaşım olan özel servisi seçiyorum sebebi bir dönemler pejo mobiletler baya bir modaydı bizim zamanımızda o yıllarda 0 bir motor aldım ön kampanalar fabrikadan çarpık çıkmış seyir halindeyken motor ister istemez fren yapıyordu bunu fark ettim servise götürdüm bir sorun yok dediler çok uğraştım şu zamanın maliyeti belki 50 lira en fazla kabullenmediler yıllar geçti üstünden 0 araç dahi almış olsam garanti kapsamı v.s hiç birşeyi düşünmem bildiğim özel servise giderim ben şuna inanmıyorum yetkili servislerin tam anlamı ile garanti süresi boyunca araçlarına sahip çıkacağını TÜRKİYE şartlarında elimdeki araç ne olursa olsun yetkili servisin yolunu asla tutmam ortalama %50 bir fiyat indirimimin olmasına rağmen gitmiyorum şahri görüşlerim benim değişecek parça gerekiyorsa aracıma orjinal parça yine gelir faturasını almadan fiyatını müşteriye göstermeden ve teslim etmeden o işi yapmazlar durum böyle olunca ben özel servis diyorum herkesin düşüncesi farklı olabilir Allah tüm insanların karşısına böyle esnaflar çıkartsın
10.000 bakımı için internetten orijinal parçaları ve motor yağını sipariş ettim. Sanayide pazarlık yapıp 40 liraya bir çırakla anlaştım. Her şey güzel 10.000 km sıkıntısız bindim. Diğer 10.000 bakımı geldiğinde de orijinal parçaları sipariş edip başka bir ustaya gittim. Usta mazot filtresini açamadı. Çırak mazot filtre kapağını öyle bir sıkmış ki, ustanın açması 5 dakikaya yakın sürdü. O günden sonra mazot filtresi deforme oldu ve titreme yaparak trim sesi yapmaya başladı araçta. Dikkatli olun derim.
7-8 yıl önce dizel Peugeot 307 arabam olmuştu. Daha alırken ilk kontrolde kızdırmalardan birisinin bozuk olduğunu öğrenip bilerek aldım. Kış yaklaştığında da yakındaki (Erzincan) Peugeot grubuna bakan bi özel serviste kızdırmaların hepsini değiştirdim. Özel servis duvarına bile bu iş yerinde filanca marka (BOSCH DEĞİL) Alman malı kızdırma kullanılır diye yazmış, Alman ama yan sanayi sonuçta. Neyse arabayı bikaç ay kullandım, bir gün araba yolda giderken gaz yememeye ve 2000 deviri geçmemeye başladı. Bi de o akşam araba akü bitirdi. Bozuk arabayla yol yapmaya korktuğumdan en yakın tamirciye (Kelkit) gittim. Araba orda kaldı ve tamirci bunun turbodan olacağını, hangi ustaya sorduysa aynısını söylediğini aktardı. Turbonun bi kanadının ucunda küçük bir kırık da olunca tamam dedik. Turbo söküldü, İstanbul'a gönderildi, turbocuya ayrı tamirciye ayrı paralar,EFT'ler falan... Parça geldi, araba yine aynı. En ufak bi düzelme yok. Akü de bitmeye devam ediyor. Korka korka bozuk arabayla Erzincan'a döndüm. Yine turbo arızası, turboyu yapamamışlar dendi. İstanbu'daki turbocu da bilinen bi yerdi, pek aklıma yatmadı bu laf. Yine korka korka Trabzon'a yetkili servise götürdüm. Veee arıza bulundu. Meğer arabanın yan sanayi kızdırmaları röleyi bozuyor, kısa devre oluyor ve araba aşırı elektrik vermemek için devir kısıtlıyormuş, akü de ondan bitiyormuş. Serviste orjinal kızdırmaları ve röleyi takınca her şey düzeldi. Turboya, yan sanayi kızdırmalara, git gellere ve de ustalara verilen paralar hep boşa gitti ya da tecrübe oldu...
Aracımın temel bakımlarını kendim yaparım her zaman. Eğer ki ağır bir bakımı geldiyse triger vs. mutlaka yetkili servise götürürüm
Ustam teşekkürler !!! ... En iyisi servise götürmek ama orada da hem çok para isteniyor hem de orada da farklı hatalar olabiliyor. Hiç bir şey garanti değil.
Yetkili servise araba bırakırsın arabayı çizerler biz yapmadık derler, küçücük şeye fazla fiyat geçirirler, senin arabandan bir şey söküp başka arabaya takarlar farkına varmazsın, baştan savma iş yaparlar, sen aynı yeri sonradan sökünce fark edersin, usta nasıl olsa maaşımı alıyorum kafasındadır. Kaporta işini kesinlikle serviste yaptırmamak gerekir bence ya düzgün iş yapmazlar ya da kaporta bölümleri yoksa dışarıda en ucuz neresiyse orada yaptırıyorlar. Bi servise götürürsün değişecek der öbürüne götürürsün boyansa olur der, her türlü fiyat fazla çıkar, araba sıfır olsa bile kaporta boya zaten garantiden çıkmıyor. (Hatta bi keresinde servisteki danışman bile gidin dışarıda yaptırın dedi daha iyi yaptırırsınız dedi) Bursa VW'de
Ama yararları da vardır bazı şeyleri sanayide usta usta gezersin bulamazlar servis işini bildiği için şak diye çözer, ya da arabanın büyük masrafı vardır dışarda ucuza olsun diye tamir ettirirsin, sonra düzgün olmaz bir daha yaptırırsın daha çok masraf çıkar ama serviste garantilidir verilen fiyat çıkar vs. vs. yani yerine göre servis ama genellikle sanayi
usta var usta var işte eline anahtar alan ustayım diyor adamın umrunda değil
Abi yetkili serviste de çok sorunlar yaşanıyor, hatta sizinkine benzer bi örnek vereyim. Kuzenim şirket arabasıyla kaza yaptı ön tampon boyandı radyatör de delinmiş servisteki da söylemişler ama bir şey yok demiş. Sonra araba hararet yapıyor conta yakıyor radyatörü yapıyor contayı söylemelerine rağmen bir şey yok diyor. Sonra araba yolda kalmış. Beraber arabanın içinden eşya almaya gittiğimizde motor üst kapağı açık gördük. usta motoru sıfırlayacaklarını söyledi. Hatta kaskoyla servis davalık falan olmuşlar. Arabayı yapan yer de Bursa Mais, kocaman servis
Yapabildiğim tüm işleri kendim tamir ederim en iyi en temiz kendim yapıyorum.
Aynen bende bari bişi sökerken başka bişiyi kırarsam veya koparsa gider yenisini alır takarım telle kablo bağı ile bağlamam.Bunada mecbur kadım karter tapasının yerini ustacık yalama yapmıştı çok uğraştırdı şerefsiz beni artık kendim yapıyorum en güzeli.
SERVİSLERDE DE STAJYER ÖĞRENCİLERE TESLİM EDYORLAR, SANAYİDE İYİ BİR USTA BULMAK DAHA İYİDİR.
işte hocam sıkıntıda burada başlıyor her usta her arabadan anlamıyor hatta adam 25 yıllık renault ustası olmasına rağmen bana 3 defa aynı parçayı değiştittire biliyor ve sonunda da demekki olmuyor servise göster diyor yorum sizin ???
Hocam meraba radyatör sıfır orjınalıyle değişmiş ön düzen komple orjinalıyle değişmiş bı arac var 2006 doblo bu arac satın alınır mı
Ustam şimdi araç 2019 Polo ve ilk bakım yetkili servis yapılmış 2.bakım 30 bin bakımda fakat 10 bin geldi diyerek benden önce ki adam zamanı gelmeden özel serviste değiştirmiş bakımlarını sizce garantisi ve iyi niyet bozulmuşmudur ?ayrıca yetkili servis 2.300 istiyor ve özel servis 1200 sizce hangisi
Araç dsg şanzıman ise servise gitmenizi tavsiye ederim, ayrıca bakım zaman (yılı) ve km si geçmedi ise servis te bakımı yaptırabilirsiniz, dışarıda ki bakım zamanı geçmedikçe sorun olmayacaktır
@çok teşekkür ederim
@ ilk bakımı yetkilide yaptırmış 2.bakımı gelmeden km çok yapınca özelde yaptırmış ww 15 binde bir oluyormuş yetkilide şu an araç 30 binde yıl bakımı geldi yetkili de 2. Bakım olacak arada işte kendi 1 bakım fazladan özelde yaptırmış km çok yapınca 10 binde yaptırıyorum dedi garantisi de bitmedi Kasım’da bitiyor bir sıkıntı olmaz sanırım yetkili arayınca bakımız geldi 2.bakım 30 bin bakım dedi Ekim’den sonra gelirseniz 2 yıl dolmuş olacak ve 2250 tl indirimli hali dedi dışarıda 1100 tl ama dediğiniz gibi dsg korkutucu iyi niyet bel ki işe yarar yetkilide yaptırmak iyi sanırım !!
@@cem2239 evet yetkili de yapılmasını tavsiye ederim
abi sizin başinıza gelen pişmiş tavugun basınıa gelmemiş.
Izmirde volvo icin guvenilir ozel servis öneriniz var mi acaba?
Volege bahtiyar usta ile görüşebilirsiniz.
Opel için usta tavsiyeniz var mi
İzmir de 2.sanayi de canip alkaya opel
Aynen öyle herifin umrunda değil ben yaptım gerisi beni bağlamaz, servis olsa da çok fark etmiyor hep başımıza geldi..
ABİ SİZ SORUNU TESPİT EDİP ÇÖZÜYORMUSUNUZ ? YANİ MESELA YAĞ DAMLATIYOR ARAÇ BELLİ DEĞİL NERDEN OLDUĞU SİZE GELDİM BULDUNUZ AYNI ZAMANDA YAPIYORMUSUNUZ ? İNANIN PARA MÜHİM DEĞİL GÜVEN ÖNEMLİ
Kisacasi yetkili servis. Sanayide anca arabalarin canina okuyorlar
Ben Chrysler aracı merak ettim...Ne oldu,doktor bey aldı mı aracı?
Doğrucu Davut hayır almadı tabi ki 😀
Bagajda damacanayla su taşı hararet yükselince ön panjurdan sal gitsin diyen ustada var
ufuk ustam 2001 clio 1.4 16 valf rxt model araç düşünüyorum bu araçlarda gördüğünüz problemler sorunlar nelerdir sıkıntılı bir araç mıdır? yoksa 4 kişilik küçük bi aileye uygun mudur? hatchback olucak
Abidin Can genel olarak iyi araclar tek sorun her eski aracta oldugu gibi motor durumu cok iyi incelenmeli. Yasi geregi masrafa musait bir arac. Ozellikle hararet ve silindir kapak conta testi sart.
İzmir Oto Ekspertiz teşekkürler ustam araç 143 bin de ve lpg yeni takılmış garantisi devam ediyormuş o yüzden ilgili çekti
Sen kasaplara deng gelmişin