NÊN CHỌN KHUNG XE ĐẠP BẰNG NHÔM HAY BẰNG CARBON?
HTML-код
- Опубликовано: 15 сен 2024
- #xe_đạp_đua #xe_đạp_địa_hình #khung_xe_đạp #khung_nhôm_xe_đạp #khung_carbon_xe_đạp
Hãy nhớ👉🏻 LIKE và 👉🏻 SUBCRIBE, bật chuông thông báo để nhận được những video mới nhất từ Channel nha!
Chọn khung xe đạp bằng nhôm hay carbon , khung nào tốt hơn ?
Khung xe là một trong những bộ phận đóng vai trò quan trọng đối với xe đạp vì bộ phận này đóng vai trò như khung xương sống là nơi neo giữ các bộ phận của xe . Lựa chọn một chiếc khung xe đạp thể thao tốt không chỉ đảm bảo về mặt an toàn mà còn đóng vai trò quan trọng quyết định tính thẩm mĩ của xe.
Hai vật liệu được sử dụng nhiều nhất hiện nay đó là khung chất liệu nhôm và chất liệu carbon. Vậy nên chọn khung nhôm hay carbon cho chiếc xe đạp của mình là hữu ích nhất . Bài viết dưới đây sẽ trả lời những thắc mắc giúp cho bạn có thể dễ dàng lựa chọn một chiếc khung xe đạp tốt cho chính chiếc xe của mình hoặc mua những chiếc xe đạp tốt nhất .
1.XÉT VỀ KHÍA CẠNH TRỌNG LƯỢNG
Khung carbon xe đạp có trọng lượng nhẹ hơn do cấu tạo từ những sợi carbon, nên trọng lượng của khung sở hữu nhẹ hơn rất nhiều so với những chiếc xe đạp sử dụng khung bằng nhôm .
Nhôm là một trong những vật liệu phổ biến được dùng để sản xuất khung xe đạp phổ biến hiện nay . Đa phần khung xe đạp hiện nay được được làm bằng nhôm hợp kim cao cấp , khung mỏng cho nên trọng lượng khá nhẹ .
Thực tế nếu so sánh về trọng lượng của cả 2 khung, thì khung carbon chỉ nhẹ hơn khung hợp kim nhôm một vài kg . Vì trong một số trường hợp , khung không được làm hoàn toàn bằng carbon mà được pha trộn giữa nhiều nguyên liệu và sợi carbon tạo ra chất liệu carbon tổng hợp để tạo ra độ bền và chắc chắn hơn cho khung. (cũng vì khung được làm bằng carbon nguyên chất thường cứng và dễ bị gẫy)
Nhưng trong một số trường hợp thì khung carbon được ưu tiên hơn như những dòng xe đường trường cần trong lượng nhẹ để có thể cho tốc độ nhanh hơn . Do đó , khung carbon vẫn là sự lựa chọn hoàn hảo nhất .
2.XÉT VỀ CHẤT LƯỢNG CỦA 2 LOẠI KHUNG
Khung nhôm có độ bền không thua kém nhiều so với carbon
So với khung thép thì đây là 2 loại khung có khả năng chống lại sự ăn mòn khá cao và luôn bền bỉ . Chẳng vì thế mà các hãng sản xuất như Giant hay Twitter thường có chính sách bảo hành 10 năm cho khung carbon và 5 năm cho khung bằng nhôm . Với chính sách bảo hành này đủ để cho thấy rằng các nhà sản xuất đã rất tự tin về chất lượng khung xe đạp của họ.
Khi bị va đập mạnh khung carbon dễ bị gẫy
Nếu xét như vậy thì rỗ ràng chất lượng của khung carbon tốt hơn hẳn gấp đôi so với khung nhôm.
3.XÉT VỀ SỰ THOẢI MÁI
Carbon luôn là chất liệu mang lại sự ổn định và cân bằng vì thế mà chất liệu này thường được sử dụng để chế tạo các dòng xe đua khí động học . Ngoài ra , khả năng hấp thụ các xung chấn từ địa hình rất tốt giảm được những rung chấn xảy ra cho tay lái giúp cho những người điểu khiển có thể kiểm soát được tốt hơn tay lái và không bị tê mỏi nhiều nếu đi xe trong quá trình dài .
Khung carbon cho sự thoải mái cao , khả năng hấp thụ xung chấn tốt
Khung nhôm cũng được đánh giá khá cao với sự ổn định không kém nhiều so với khung carbon . Khung nhôm cũng được dùng để chế tạo cả xe địa hình lẫn xe đạp đua vì nó mang lại sự thoải mái và ổn định nhất. Khả năng hấp thụ xung chấn cũng không kém gì khung carbon . Vì có giá thành rẻ hơn rất nhiều nên khung nhôm vẫn là sự lựa chọn hàng đầu tốt hơn so với khung carbon.
4.XÉT VỀ GIÁ CẢ
Vật liệu carbon thường được sử dụng để chế tạo những dòng xe đạp đắt tiền hay chế tạo các linh kiện xe đạp vì cơ bản sản xuất vật liệu này cũng khá phức tạp . Mức giá các dòng xe đạp khung carbon từ thường lớn hơn 50 triệu đồng và thường là những dòng xe đạp đua cao cấp được các tay chơi chuyên nghiệp được sử dụng trong các giải đua .
Gía một chiếc khung xe đạp carbon khá cao trung bình trên 50 triệu đồng
Khung nhôm được sử dụng phổ biến hơn , do chất lượng cũng không hề thua kém carbon và giá thành cũng rẻ hơn . Với số tiền chỉ khoảng 3 triệu đồng . bạn hoàn toàn có thể tìm thấy những chiếc xe đạp ưng ý và đáp ứng được nhu cầu của chính mình .
Hiện nay thị trường xe đạp đa dạng , khung nhôm chiếm phần lớn thị phần và trở nên phổ biến hơn cả đáp ứng được nhu cầu đi lại rèn luyện thể thao , đi chơi đi học . Nếu như bạn là người mới chơi xe, không có nhu cầu quá cao để sử dụng các loại xe đắt tiền thì có thể lựa chọn khung nhôm như giải pháp hữu hiệu nhất .
Nếu như bạn là một tay chơi và có điều kiện tri trả thì hãy chi mạnh tay để sắm ngay một chiếc xe đạp đắt tiền bằng chất liệu carbon để từ từ khám phá và trải nghiệm .
Trên đây là những chia sẻ hữu ích với vai trò là những người có kinh nghiệm , hi vọng rằng bạn sẽ có thể lựa chọn được một chiếc xe hoàn toàn ưng ý và phù hợp với ngân sách của mình .
Thị trường xe đạp thể thao hiện nay khá phức tạp , để có thể lựa chọn được xe tốt không phải là điều dễ dàng vì có rất nhiều dòng xe chất lượng kém , hàng fake chà trộn gây nhiễu loạn . Hãy đến ngay cửa hàng xe đạp uy tín hoặc đại lý xe đạp nơi gần nhất để có thể an tâm lựa chọn và được bảo đảm chất lượng tốt nhất .
"Khi bị va đập mạnh, khung carbon dễ bị gẫy. Nếu xét như vậy thì rõ ràng chât lượng của khung carbon tốt hơn hẳn gấp đôi so với khung nhôm" ??? Nói cái gì vậy?
Đúng đậu moá nó dịch kiểu gì tôi ko hiểu luôn 😂😂😂
nhược điểm của khung carbon là thời hạn sử dụng không cao như khung nhôm
Vâng so về độ bền thì nhôm vẫn hơn ạ
Nhầm chăng? Khung carbon hạn sử dụng cao hơn nhôm nhiều đấy.
@@kid3028 cacbon sẽ bị lão hóa theo thời gian dù có đạp hay không đạp, còn nhôm sẽ khó hơn bác à
khủng nhôm trên 20 năm vẫn tốt,khung carbon 10 năm keo 2 thành phần ô xy hoá dễ vỡ,như vậy có đúng không.
bạn nhầm thế nào, nếu không tính tai nạn, khung carbon có thể dùng đến 1-2 chục năm, khung nhôm khoảng 5 năm. Để ý thì khung carbon họ cho bảo hành 1-2 chục năm, còn khung nhôm họ toàn bảo hành dưới 5 năm.
kênh này rất thú vị
Cảm ơn bạn nhiều
Va đập đấy là va vào ô tô ngược chiều thôi chứ đi bình thường thì ko gãy đâu cứ yên tâm dùng :))
Cảm ơn bạn đã chia sẻ trải nghiệm ạ
Rất hay.
Cảm ơn bạn nhiều ạ
Có bán khung giống như khung Tưitter không shop
Bên shop có ạ
Quá hay
Cảmm ơn anh ạ.
Ad cho mình hỏi tí, mình thấy xe đạp có 1 số dòng xe tuy cũng là nhôm nhưng lại rất nhẹ. Mình có cầm thử qua 1 con xe của ông anh họ đang chạy hãng Cannondale thấy mặc dù cũng là khung nhôm nhưng nhẹ cực kì chỉ tầm dưới 10kg, cảm giác cứ như cầm 1 con khung carbon vậy trong khi xe mình cũng là khung nhôm nhưng nặng tới 15kg. Không biết khung nhôm có các loại khác nhau hay sao ạ.
dr á b, cũng có tùy chất lượng, do vành của xe nữa với cốt yên, fork và ghi đông
Carbon bởi vì nó nhẹ hơn nhôm phù hợp để chạy đường xa và nhanh
Nếu mình có điều kiện thì mua khung cacbon sẽ nhẹ hơn ạ
tiền ko nhìu nên làm khung nhôm r :((
Kk tiền không nhiều lắm vẫn sắm được xe carbon mà anh kk
@Quỳnh Vũ nhôm 5 củ chắc nhôm rác rồi bạn. Những con làm bằng nhôm cao cấp nhẹ, bền và đắt ko khác gì các bon bạn nhé
Hỏi vậy cũng hỏi ??? Đương nhiên là ai tặng khung gì thì lấy khung đó ( ko dám đòi hỏi ) nhưng nếu tặng Carbon thì quá tốt 🤣🤣🤣
Cảm ơn bạn đã theo dõi video
Nhiều tiền nên chọn cabon ,
Khung các bon có loại hơn 10củ mà ,đắt hay ko ở bộ truyền động.
@@diemnguyendang2568 Không hẳn carbon nó cũng có nhiều loại bạn à mới đầu mình cũng ngĩ như bạn tìm hiểu mới thấy carbon có khung gần trăm bộ chuyển động cũng vậy tóm lại tiền nào của nấy bác à khung rẻ carbon ít hơn
Cứ khung nhôm cho rẻ thôi:))
Đến 70% xe đạp được làm từ khung nhôm ạ
Vài con xe nhôm còn đắt ngang các bon đấy bác, quan trọng nhôm gì á
@@atnot.7267 Trong tầm giá 20 triệu đổ xuống thôi bác. Với lại nó đắt do đc trang bị những bộ phụ tùng cao cấp hơn nên đắt hơn thôi chứ ko hẳn là vì nhôm nó đắt nha bác
nếu bị va đập mạnh thì khung các bon dễ bị gẫy _)))))))
còn khung nhôm chắc chỉ méo thôi, hahahahah
Chuẩn rồi ạ, khung carbon giòn hơn ạ
@@XEDAPXANH vậy khung cacbon bao nhiêu kg, nhôm số kg, Bạn
@@loantdepot Carbon khoảng 8 -10kg, nhôm tầm 13 - 14kg ah
Cũa bền do người.
Dạ đúng rồi anh ạ