Хотел тебе сразу написать чтоб ты не ставел этот гемарой. Но рад что ты сам понял. Снеми сразу вырвет у тебя крепления вместе с кусками кузова. Проверено с простой соболевской запаской,по трассе на неделю хватило.
Роман на моем Баргузине прошлый хозяин на этих же крепления делал багажник для перевозки мотоцикла-эндуро,крепление на месте,правда уголки на месте от креплений не лазил не смотрел под пластиком что там! С наружи все в порядке!
Блин, кто нибудь колхозил калитку на силовой бампер? Вроде от УАЗа можно присабачить? А такой паучек явно не стоит ставить, спасибо за обзор, одним вариантом меньше)
Да, за опыт спасибо. ставить думаю у многих желание по убавится. Еще огромный минус что частично закрывает это колесо правый фонарь, соответственно и поворотник и стоп сигнал. Это не правильно. Колесяку надо наверное попробовать закрепить в салоне как на 2752 или может возможно вынести под пол снаружи сзади, место вроде там должно быть.
Закладные метал изнутри сверху продавили, от части из за болтика с закладной который сверху сделал, её как бы выворачивает от упора. У меня по моему закладные с закруглёнными краями.
Кузов в верхней части гнёт скорее всего из-за вколхоженного туда винтика - он создаёт неплохой рычаг. По итогу получается, что винт вдавливает свою половинку крепления в салон, а штатное крепление противоположную сторону и вырывает этот крепёж наружу.
Попробуй проложить накладку от камеры в внутри стойки (как понял там нет) и будет немного амортизации, ну и на шляпу болта на суперклей посадки шляпу из резины. Иначе останешься без лк там
Привет Роман!Конструктив кронштейна конечно не очень-нужно хотя бы закладные крупные (желательно почти во всю стойку размером) пластины, без острых краев и углов и подкладкой из резины, под сам бампер тоже какой нибудь усилитель плюс крепкие кронштейны крепления самого бампера, ну и какой нибудь фиксатор при откинутом положении.У меня самого мысль изготовить крепление для запаски,(типа на салазках) под задним свесом кузова.
Эта хрень , разбила мне заднее стекло, когда я не заметил сзади столб и чутка уперся в него запаской. Примотал на верх трубы ,кусок утеплительного патрубка. (собсн как на видео) 2. Сломась затяжная гайка , отломилась ручка)) 3. Самое херовое. Обязательно Смазывать петли. Зимой одна прикипела . в темноте не заметил и дернул. Погнул металл кузова в месте крепления нижний петли.
Да нормальная штука! Я с такой уже давно езжу! но не забывайте переодически смазывать болт и гайку с ручкой ,за которую заворачивают калитку! а то прикипит и потом захотите откинуть калитку ,а рукоятка будет гнутся ил. болт будет проворачиваться в бампере!
Кстати Роман как твой соболь чувствует себя с измененной прошивкой? Какие то минусы с ней не обнаружились?Доволен ею? Какой сейчас расход? топлива?выкладывай видео по чаще,интересно!
Роман, подскажи, как к данной доработке относится гаёвня? В свете новых редакций ПДД, такая доработка является изменением конструкции ТС, а так как кронштейн и колесо значительно выступают за габариты ТС, то это классифицируется, как изменение конструкции ТС прямо и (или) косвенно влияющее на безопасность дорожного движения. Хотелось бы услышать мнение.
У меня знакомый поместил запаску под днище, как она там крепится не знаю, но он говорит это лу4ший вариант. К тому же она выпирает сантимов на 10 из-за бампера и один раз спасло его от столкновения со стеной при парковке.
Привет Роман купил пипелац как у вас с допов заказал фаркоп ,вптс ево не в писали ,были все бумаги на не во, обосновывают сертификаты с собой возите,хз чехочеш той устанавливай! Сетивекат имей!
Чтобы увеличить зазор со стеклом, нужно нижнюю висящую трубу подогнуть. И поворот этой трубы нужно как-то ограничить, чтобы только из зацепления со штырём на бампере выходила на пару см и всё, а то поцарапать и побить бампер может. Закладные пластины я бы уменьшил до размера выштамповки и закруглил бы углы, пока до дыр в кузове не дошло. Ну и в открытом положении какой-то фиксатор нужен.
С подножками с нижнего таже история они жидкие и нужно усиливать их иначе они рвут кузов, варил распорку между левой и правой подножкой. Производитель уверял , что все нормально.
Хех, а я купил Соболя уже с этой штукой, снял в первые же дни, убрав запаску в салон (у меня R15, ибо обычная машина, не полный привод), ставить ни за что не буду обратно.
Сделайте боковой "ящик" вдоль окна с фиксацией запаски и пусть там стоит себе тихо-мирно у стеночки... А с этим изобретением честно говоря страшновато за кузов.
это т же устройство используй и постав с низу у меня на гозели стояли две трубы которые держали запаску отручиваешь болт колесо устроиство падает и запаска выкатывается сечас у меня борбузин хотел как ты поставить но уже после твоего ролика я поставлю снизу толька глушак нужно переворить чтобы выхлоп был около боковой двери
Приветы, он уже сделал назад дороги нет и бампер просверлил, вообще у него багажник большой и оптимальный вариант как у грузопассажирского соболя над правой аркой запаска стоит, там и крепить. Вообще у Романа я так поглядел напичкан соболек и магнитолка и прочее, у меня район хреновый ,то бенз сольют, а при таком раскладе и запаска уйдет. Залезут сразу, поэтому у меня все скромно. Роман когда будешь газ ставить, не надоело этого мастодонта кормить? Я лоханулся, что сразу с ГБО не заказал, ребят кто новый покупать собирается заказывайте с ГБО с завода не пожалеете. Еще вариант Роман, замарочится с глушаком и вывесить ее внизу позади к раме, так и будут делать в будущем)
Попытка - не пытка... Но лайк однозначно. А кстати, может попробовать места креплений изнутри укрепить стальными проставками, чтобы жесть кузова не гнуло, типа той шайбы, только прямоугольные пластины и пошире.
Чтобы такое работало, нужно делать каркас усиления мест креплений. Вы ведь вы все это не к раме закрепили. Эти места не рассчитаны на такую нагрузку. Это касается всех 3-х точек крепления. Тот болтик, который вы так не обдумано поставили - это вообще что-то с чем-то. Вы сделали огромный рычаг для колеблющегося при движении колеса, который передает нагрузку на этот самый болт и всю верхнюю точку крепления буквально выворачивая ее из кузова. Это то самое место где не по размеру сделанная шайба продавила вам металл на кузове вплоть до нарушения ЛКП. Извините, но когда вы эту шайбу ставили, не ужели вы не видели что она по размеру больше чем углубление, в которое вы ее закладываете? Я считаю, что самый хороший вариант - запаска на раме, или если вы по сильному бездорожью ездите, то на багажнике на крыше. А так, если вам нравится все это внешне, ставьте 2 распорки в салоне - одна вертикально с креплением к обеим точкам, другая - укосина. Ну естественно в бампер также усиление, для перенесения нагрузки на раму, или вообще отдельное крепление в штатное большое отверстие сделать чтобы бампер не играл. Силовой бампер естественно решит вопрос по нижнему креплению. Удачи!
вместо штамповки поставь литую диску она легче чем стальной диск и да у тебя скоро порвет кузов, а если поставить усиленную вампер с калиткой для запаски то калитка у тебя расшатается. купи багажник и пусть там запаску крепи и все
Эта хрень не только петли рвёт. Она еще сама лопнет через год где-то. Труба тонкостенная и полая на изгибе треснет гбязательно рано иши поздно. Внимание!
Левая сторона будет закрывать левый фонарь, что повлечет повышенную аварийность, так как в темное время суток габарит, который торчит на проезжую часть, машины стоящей на обочине, будет закрыт. По той же причине у патриота дверь открывается вправо.
Ну потому что это нива))) Там все не там, где надо. Потом еще смотри - представляешь калитку эту ветром откроет на проезжаю часть? По голове кому-то или по машине? Такие вещи всегда стараются делать к тротуару.
Подобные кронштейны плохи и для тех кто эксплуатирует технику в зимних условиях... Образующийся и накапливающийся лёд между кронштейном и деталями кузова машины рано или поздно расхерачат места соприкосновения в вашей ласточке. Всем удачи!
Правильно , что неокрашенный взял. Качество покраски таких вещей отвратительное, пороги из Нижнего Новгорода облезли через пол года , хотя дополнительно были покрыты лаком. Михаил из НН тебе привет , если смотришь ,знай ты бракодел.
Роман,а ты видел"Установка салона Ривьера в Газ Соболь/Багрузин"вот так должны крепиться сиденья к полу и раскладываться,а не это убогое что нам предлагает ГАЗ.
@@user-km5rz1lh1e Рельсы на пол с креслами и полом с установкой стоят 350 000? что серьёзно что ли?Это не реально,пошли оно тогда.Идея конечно классная но цена.
2:28 Если бы ты хоть раз разобрал и собрал стойку заднюю ты бы никогда не стал вешать на петли кронштейн запаски !!!!! там только внешний металл толщиной 0.8 мм и внутренний усилитель типа (закреплён только за внутреннюю полку рамки проёма) а снизу стойки даже нет прямого соединения с поперечиной кузова. Одним словом держится вся конструкция просто на соплях !!!! Но дело личное и каждый делает как угодно.
Хотел тебе сразу написать чтоб ты не ставел этот гемарой. Но рад что ты сам понял. Снеми сразу вырвет у тебя крепления вместе с кусками кузова. Проверено с простой соболевской запаской,по трассе на неделю хватило.
Спасибо. Хотел себе купить такое крепление, а теперь передумал.
Правильно! Я его уже снял. Рад, что кому-то помог мой обзор.
@@user-km5rz1lh1e мне продай если не куда не дел еще
Спасибо! Очень полезное видео
Молодчина. Видно что человек делает всё эстетично и красиво.
Рад тебя видеть)
Приветствую Брат супер просто молодец из Ижевска
Спасибо, хотел ставить такой кронштейн себе, но теперь не буду. Удачи тебе!
Роман на моем Баргузине прошлый хозяин на этих же крепления делал багажник для перевозки мотоцикла-эндуро,крепление на месте,правда уголки на месте от креплений не лазил не смотрел под пластиком что там! С наружи все в порядке!
Блин, кто нибудь колхозил калитку на силовой бампер? Вроде от УАЗа можно присабачить? А такой паучек явно не стоит ставить, спасибо за обзор, одним вариантом меньше)
Вес штамковки приблизительно в 2 раза больше литого диска,все просто!
Да, за опыт спасибо. ставить думаю у многих желание по убавится.
Еще огромный минус что частично закрывает это колесо правый фонарь, соответственно и поворотник и стоп сигнал. Это не правильно.
Колесяку надо наверное попробовать закрепить в салоне как на 2752 или может возможно вынести под пол снаружи сзади, место вроде там должно быть.
Рома - реальный мужик ! лайк +
Спасибо за факт была идея.
выглядит круто
Закладные метал изнутри сверху продавили, от части из за болтика с закладной который сверху сделал, её как бы выворачивает от упора. У меня по моему закладные с закруглёнными краями.
Неудачный опыт тоже опыт, спасибо
Недавно регистрировал баргузин с такой штукой уже установленой. В ГАИ на неё никто даже глазом не повёл, негде не вписана.
Выглядит неплохо, только вот поржавеет при первой зиме. Надо было красить на горячую, порошковой краской и с кислотником обязательно!
Кузов в верхней части гнёт скорее всего из-за вколхоженного туда винтика - он создаёт неплохой рычаг. По итогу получается, что винт вдавливает свою половинку крепления в салон, а штатное крепление противоположную сторону и вырывает этот крепёж наружу.
Erich Ung скорее всего. Но иначе тогда стеклу звиздец придёт.
Попробуй проложить накладку от камеры в внутри стойки (как понял там нет) и будет немного амортизации, ну и на шляпу болта на суперклей посадки шляпу из резины. Иначе останешься без лк там
Классная штука деньги будут тоже возьму себе
Когда гружоный без запаски езжу
Привет Роман!Конструктив кронштейна конечно не очень-нужно хотя бы закладные крупные (желательно почти во всю стойку размером) пластины, без острых краев и углов и подкладкой из резины, под сам бампер тоже какой нибудь усилитель плюс крепкие кронштейны крепления самого бампера, ну и какой нибудь фиксатор при откинутом положении.У меня самого мысль изготовить крепление для запаски,(типа на салазках) под задним свесом кузова.
Все верно. Я завтра сниму ее уже.
Эта хрень , разбила мне заднее стекло, когда я не заметил сзади столб и чутка уперся в него запаской.
Примотал на верх трубы ,кусок утеплительного патрубка. (собсн как на видео)
2. Сломась затяжная гайка , отломилась ручка))
3. Самое херовое. Обязательно Смазывать петли. Зимой одна прикипела . в темноте не заметил и дернул. Погнул металл кузова в месте крепления нижний петли.
PoligonLuch мда) правильно я снял ее.
Да нормальная штука! Я с такой уже давно езжу! но не забывайте переодически смазывать болт и гайку с ручкой ,за которую заворачивают калитку! а то прикипит и потом захотите откинуть калитку ,а рукоятка будет гнутся ил. болт будет проворачиваться в бампере!
Читал что вместо пластин усиления которые идут в комплекте ставят усилители с дверных соболей грузовых попробуйте вдруг поможет...
Роман Добрый вечер,рассмотри крепления запасного колеса от Фольксваген т5 под днище багажника.
Привет а В Казахстане на такую авто можно ставит грузовой каркас тоист багажни отсек ?
Кстати Роман как твой соболь чувствует себя с измененной прошивкой? Какие то минусы с ней не обнаружились?Доволен ею? Какой сейчас расход? топлива?выкладывай видео по чаще,интересно!
Роман, подскажи, как к данной доработке относится гаёвня? В свете новых редакций ПДД, такая доработка является изменением конструкции ТС, а так как кронштейн и колесо значительно выступают за габариты ТС, то это классифицируется, как изменение конструкции ТС прямо и (или) косвенно влияющее на безопасность дорожного движения. Хотелось бы услышать мнение.
Да как - это тоже нельзя) Но она снимается за 5 минут, поэтому за нее и ругать не будут.
Спасибо
У меня знакомый поместил запаску под днище, как она там крепится не знаю, но он говорит это лу4ший вариант. К тому же она выпирает сантимов на 10 из-за бампера и один раз спасло его от столкновения со стеной при парковке.
Привет Роман купил пипелац как у вас с допов заказал фаркоп ,вптс ево не в писали ,были все бумаги на не во, обосновывают сертификаты с собой возите,хз чехочеш той устанавливай! Сетивекат имей!
Роман, если внешний вид в приоритете, то может стоит запаску заменить на муляж. Меньше по весу и кузов не пострадает.
Респект.
18:46 надо было на шляпку болта приклеить кусочек камеры, чтобы не так кузов царапала
А он упирается на в кузов, а в крепление кронштейна.
Роман,видел на канале вариант крепления под днищем,по моему не плохой вариант.
Чтобы увеличить зазор со стеклом, нужно нижнюю висящую трубу подогнуть. И поворот этой трубы нужно как-то ограничить, чтобы только из зацепления со штырём на бампере выходила на пару см и всё, а то поцарапать и побить бампер может.
Закладные пластины я бы уменьшил до размера выштамповки и закруглил бы углы, пока до дыр в кузове не дошло. Ну и в открытом положении какой-то фиксатор нужен.
Может проще с снаружи шайбы добавить...
Нехера там нечего гнуть,выкенуть этот кронштейн пока он кузов не вырвал
Есть ли сертификат на эту конструкцию
С подножками с нижнего таже история они жидкие и нужно усиливать их иначе они рвут кузов, варил распорку между левой и правой подножкой. Производитель уверял , что все нормально.
Матвиевский Дмитрий сделай так чтобы крепление подножки крепилась к раме
Хех, а я купил Соболя уже с этой штукой, снял в первые же дни, убрав запаску в салон (у меня R15, ибо обычная машина, не полный привод), ставить ни за что не буду обратно.
Я к тому ,что можно заморочиться и сделать, приобрести эту лебедку и внедрить.
Сделайте боковой "ящик" вдоль окна с фиксацией запаски и пусть там стоит себе тихо-мирно у стеночки...
А с этим изобретением честно говоря страшновато за кузов.
Nehsa Z вот и я так думаю.
Роман Лысый привет, да этот вариант на много лучше.
Здравствуйте , сидения в салоне сами переставляли ? Может ролик есть ?). А так лайк и подписка )
Сам и ролик есть)
👍👍👍👍
Клянусь вам хороший машина собль и хороший крепления
Ему бы диски литые и бампера в цвет кузова покрасить. И будет конфетка!
Всем привет. Крепёж должен быть в пятой двери горизонтально оси колеса. И всё.
это т же устройство используй и постав с низу у меня на гозели стояли две трубы которые держали запаску отручиваешь болт колесо устроиство падает и запаска выкатывается сечас у меня борбузин хотел как ты поставить но уже после твоего ролика я поставлю снизу толька глушак нужно переворить чтобы выхлоп был около боковой двери
Приветы, он уже сделал назад дороги нет и бампер просверлил, вообще у него багажник большой и оптимальный вариант как у грузопассажирского соболя над правой аркой запаска стоит, там и крепить. Вообще у Романа я так поглядел напичкан соболек и магнитолка и прочее, у меня район хреновый ,то бенз сольют, а при таком раскладе и запаска уйдет. Залезут сразу, поэтому у меня все скромно. Роман когда будешь газ ставить, не надоело этого мастодонта кормить? Я лоханулся, что сразу с ГБО не заказал, ребят кто новый покупать собирается заказывайте с ГБО с завода не пожалеете.
Еще вариант Роман, замарочится с глушаком и вывесить ее внизу позади к раме, так и будут делать в будущем)
Газ принципиально не ставлю - очень его не люблю по многим причинам. Бампер менять буду так и так. А эту хрень сниму.
А пневмо будешь ставить?
Привет. Хотел увидеть как и чем сверлил бампер. Не увидел
Обычной дрелью и сверлом
Добрый! Регистрировать такое крепление нужно?
Timmmox Timmmox я же в видео говорил об этом) нужно, конечно.
Роман Лысый на бегу смотрел,пропустил видать! Спасибо !
Timmmox Timmmox да не за что) но смысл её регистрировать? Она снимается за 5 минут.
переоформить собираюсь и думаю что сразу вписать,что бы потом не бегать)))
Привет! Подскажите как люк отрывается на соболи или он не открывается?
Вверх давить) можно одну сторону или весь сразу.
Спасибо! Попробую, смотрю бампер поставил за 32т, я кардан передний купил за 38т, цены пипец 😠
@@user-zx8hp4rn8h сейчас цена стали ужас да(
Запаску убрал в салон опять? Нету смысла такую конструкцию покупать?
@@user-zx8hp4rn8h нету точно. Да в салон)
Проще,
ставить силовой бампер с запаской..
Попытка - не пытка... Но лайк однозначно. А кстати, может попробовать места креплений изнутри укрепить стальными проставками, чтобы жесть кузова не гнуло, типа той шайбы, только прямоугольные пластины и пошире.
Юрий Каленский так там же есть в комплекте такие.
Ссылка есть на колпак от УАЗа?
Ингуш ing неа.. Да он в любых уазовских запчастях продается.
Понял, СПБ.
нужно изготовить крепление самому и закрепить его за раму с фаркопным устройством вот и всё !!!!
Чтобы такое работало, нужно делать каркас усиления мест креплений. Вы ведь вы все это не к раме закрепили. Эти места не рассчитаны на такую нагрузку. Это касается всех 3-х точек крепления. Тот болтик, который вы так не обдумано поставили - это вообще что-то с чем-то. Вы сделали огромный рычаг для колеблющегося при движении колеса, который передает нагрузку на этот самый болт и всю верхнюю точку крепления буквально выворачивая ее из кузова. Это то самое место где не по размеру сделанная шайба продавила вам металл на кузове вплоть до нарушения ЛКП. Извините, но когда вы эту шайбу ставили, не ужели вы не видели что она по размеру больше чем углубление, в которое вы ее закладываете? Я считаю, что самый хороший вариант - запаска на раме, или если вы по сильному бездорожью ездите, то на багажнике на крыше. А так, если вам нравится все это внешне, ставьте 2 распорки в салоне - одна вертикально с креплением к обеим точкам, другая - укосина. Ну естественно в бампер также усиление, для перенесения нагрузки на раму, или вообще отдельное крепление в штатное большое отверстие сделать чтобы бампер не играл. Силовой бампер естественно решит вопрос по нижнему креплению. Удачи!
вместо штамповки поставь литую диску она легче чем стальной диск и да у тебя скоро порвет кузов, а если поставить усиленную вампер с калиткой для запаски то калитка у тебя расшатается. купи багажник и пусть там запаску крепи и все
Петро Егоров фига ты)))
Роман Лысый извини за грамотность 😂 я якут ну в смысле из якутска
Роман Лысый может в ватсапе группу создадим?
Да ничего страшного))) Я уже снял запаску вместе со всем кронштейном.
надо багажник на крышу и туда запаску
Эта хрень не только петли рвёт. Она еще сама лопнет через год где-то. Труба тонкостенная и полая на изгибе треснет гбязательно рано иши поздно. Внимание!
Есть заводское крепление под днищем авто для соболя как на крузаке лебедкой
Ссылку в студию)
Роман крепление надо было вешать на левую сторону обзору меньше бы мешало
трос фиговинькый. Мне таким элантру с канавы тянули. Порвался =) А вот стальным... Жаль кевлара не было.
А вытаскивали наверное девяточкой?)))
Вместо простого болта надо поставить регулировочные болты капота москвич, они с резиновой башкой
На левую сторону открывание было бы логичнее сделать, наверное эта штука для японского рынка.:-)
Левая сторона будет закрывать левый фонарь, что повлечет повышенную аварийность, так как в темное время суток габарит, который торчит на проезжую часть, машины стоящей на обочине, будет закрыт. По той же причине у патриота дверь открывается вправо.
А почему у Шнивы в лево?
Ну потому что это нива))) Там все не там, где надо. Потом еще смотри - представляешь калитку эту ветром откроет на проезжаю часть? По голове кому-то или по машине? Такие вещи всегда стараются делать к тротуару.
Ну правильно, бабку на тротуаре не жалко:-)А я тачку нежно тряпочкой протру:-)
Конечно! Бабок много, а ява у меня одна)))))
Подобные кронштейны плохи и для тех кто эксплуатирует технику в зимних условиях... Образующийся и накапливающийся лёд между кронштейном и деталями кузова машины рано или поздно расхерачат места соприкосновения в вашей ласточке. Всем удачи!
Думаю может по середине машины под днище придумать как то. У меня моно привод
Ты стоя криплени зделай правой или левой я
Видео в ютубе от 15 сен.17 макс сергеев
И что там? Прототипы, которые никогда не будут в серии?
Как были наши машины "говно" так и остались! Конструктор "доделай сам".
Порвет металл. Я уже варил
Правильно , что неокрашенный взял. Качество покраски таких вещей отвратительное, пороги из Нижнего Новгорода облезли через пол года , хотя дополнительно были покрыты лаком. Михаил из НН тебе привет , если смотришь ,знай ты бракодел.
Матвиевский Дмитрий)))
Красиво,но.....
Роман,а ты видел"Установка салона Ривьера в Газ Соболь/Багрузин"вот так должны крепиться сиденья к полу и раскладываться,а не это убогое что нам предлагает ГАЗ.
Да что ты)) должны то должны, но стоят 350 000 и поэтому на фиг их)
@@user-km5rz1lh1e Рельсы на пол с креслами и полом с установкой стоят 350 000? что серьёзно что ли?Это не реально,пошли оно тогда.Идея конечно классная но цена.
@@user-qt6vy5hk7q салон ривьера стоит в зависимости от комплектации от 250 000
Зря поставил так думаю не айс )) на поворотах так не устойчива час за этой запаски машину перевернешь
2:28 Если бы ты хоть раз разобрал и собрал стойку заднюю ты бы никогда не стал вешать на петли кронштейн запаски !!!!! там только внешний металл толщиной 0.8 мм и внутренний усилитель типа (закреплён только за внутреннюю полку рамки проёма) а снизу стойки даже нет прямого соединения с поперечиной кузова. Одним словом держится вся конструкция просто на соплях !!!! Но дело личное и каждый делает как угодно.
🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🙄🙄🙄🙄🙄🙄😏
Привет Рома! Хрень это полная,места крепления петель рвет!! Ставил себе,через год выкинул, сейчас поставил крепление под днище!
Не портит свой классный аппарат!
Да я уже понял) Эксперимент можно считать неудачным, но красивым)
Давай чертежи в студию! Будем под днище ставить
Да, было бы интересно такое крепление с размерами и способом крепежа посмотреть.
Тут натянул там лопнуло
не ври, фару перекрывает очень сильно.
Из плюсов только то, что место освободилось.
Не переживай так сильно)
Положи запаску обратно
короче пранография
именно)
ruclips.net/video/-X5na1Pc7UY/видео.html вот такое было бы лучше.
юрий веселов его на бездорожье или в снегу по колено не достанешь. А так да, вариант хороший.
Там стабилизатор демонтируется, что не очень хорошо...
Денис Тарасов У меня на Соболе 4*4 никакого стабилизатора нет,есть ли он на баргузине или на Соболе 4*2 не знаю.
на полноприводном до сих пор нет.
Роман Лысый вот ещё похожий вариант умелец сделал.
Вроде нормально, но всёравно колхоз!
Игорь Сокорутов куда же нам)