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最後の浦和、停通防止ブレーキを華麗に使いこなしてる。
ゆかりさんの車内アナウンスの調教上手すぎる
営業運転でD仕業の練習をするずんだもん...e233ははえぇなぁ
E233って本気出すと始端90キロで停まれるのか…
調教すげぇ
EBは回生ブレーキ使わないから制動距離長くなる可能性がある。細かく検証すれば詰める余地はありそう。
って事はB8の方がいいのか?
1:00 ヤケクソで草
最初の大宮時点で7割くらいは埼京線と湘南新宿ラインに逃げてるからたまにはこういう電車あってもいいかもね私なら日暮里でこんなん来たらすっ飛んで逃げるけど
いつもこんな運転士のJKに乗りたいなー
電車もギアあるからいきなりトップ入れるよりちゃんとギアみて入れた方が早いで
スタートダッシュ?車ゲームみたい。
ずんだもん…あとで本社に連れてかれただろうな。うん。
最後の浦和、停通防止ブレーキを華麗に使いこなしてる。
ゆかりさんの車内アナウンスの調教上手すぎる
営業運転でD仕業の練習をするずんだもん...
e233ははえぇなぁ
E233って本気出すと始端90キロで停まれるのか…
調教すげぇ
EBは回生ブレーキ使わないから制動距離長くなる可能性がある。
細かく検証すれば詰める余地はありそう。
って事はB8の方がいいのか?
1:00 ヤケクソで草
最初の大宮時点で7割くらいは埼京線と湘南新宿ラインに逃げてるからたまにはこういう電車あってもいいかもね
私なら日暮里でこんなん来たらすっ飛んで逃げるけど
いつもこんな運転士のJKに乗りたいなー
電車もギアあるからいきなりトップ入れるよりちゃんとギアみて入れた方が早いで
スタートダッシュ?車ゲームみたい。
ずんだもん…あとで本社に連れてかれただろうな。うん。