Mohamed Ali سؤال يحتاج الى اجابه نظرنا لمشكله فلتر البنزين الموجود داخل التنك بسبب انسداد الفلتر فهل من الممكن تركيب فلتر بنزين خارجى على خرطوم الراجع الى التنك لتنقية البنزين من الشوائب ٠؟ تعديل بسيط لكى تكون الرؤية واضحة للاخوة على الجروب سيتم تركيب الفلتر الخارجى على الراجع مع وجود الفلتر الداخلى الموجود فى التنك وعدم الغائه ..
من ساعة ما غيرت قلب طلمبة وفلتر استهلاك البنزين باظ خالص إيه السبب
باركلاالله فيك منور
Mohamed Ali
سؤال يحتاج الى اجابه
نظرنا لمشكله فلتر البنزين الموجود داخل التنك بسبب انسداد الفلتر
فهل من الممكن تركيب فلتر بنزين خارجى على خرطوم الراجع الى التنك لتنقية البنزين من الشوائب ٠؟
تعديل بسيط لكى تكون الرؤية واضحة للاخوة على الجروب
سيتم تركيب الفلتر الخارجى على الراجع مع وجود الفلتر الداخلى الموجود فى التنك وعدم الغائه ..
فكرة كويسه بس كدة بردو احنا هنستهلك الفلتر الموجود داخل التنك وثانيا دة جهد اكبر على طلمبه البنزين فى الراجع
استاذى العزيز فلتر نيسان صانى الشكل القديم بيتغير بعد كام ألف كم وشكرا
100الف كيلومتر اول مرة
الله ينور على حضرتك بنتعلم من حضرتك وبتفهمنا
سعر فلتر البنزين كام والماتور بتاع الطرمبه بكام
@@nonasam4796 سعر الفلتر كامل ب 50 دولار سعر المنضومة
سؤال هو لازم الفلتر يكون اصلي وقلب الطلمبة ولما يكون صيني ماهو عيبه
سؤال انا عندي المارش بيتاخر في الفتح بيقول السبب طلمبة البنزين والفلتر. تنصحني اغير القطع اصلي ام صيني
مكانك فين او رقم التلفون
01158548228
@@ahmednissan7337 سلام
سيارات نيسان فاشلة واغراضها غالية نصيحة لا تشتروها