@@speedproject9394 unica “pecca” il manubrio originale troppo alto io metterei uno da pit bike un po’ più basso così riuscite a controllarlo meglio in partenza. Avete fresato la puleggia mobile del correttore?
@@stefanoraso4304 no la puleggia è originale. Per il manubrio ti do ragione, abbiamo provato con uno da cross ma era troppo basso. Vogliamo provare cambiando i riser ma per adesso stiamo studiando una modifica alle forcelle quindi vedremo.
Cilindro 65 dr, testa pinasco e scarico fm. Comunque nei video precedenti mostriamo tutta la preparazione del blocco e l'assemblaggio completo del mezzo. Ti lascio anche il link. ruclips.net/video/NcbKaEDJu7w/видео.html
Bellissimo complimenti soprattutto i Venturi e le altre cose che avete fatto con la stampante bravi davvero
Grazie
@@speedproject9394 unica “pecca” il manubrio originale troppo alto io metterei uno da pit bike un po’ più basso così riuscite a controllarlo meglio in partenza. Avete fresato la puleggia mobile del correttore?
@@stefanoraso4304 no la puleggia è originale. Per il manubrio ti do ragione, abbiamo provato con uno da cross ma era troppo basso. Vogliamo provare cambiando i riser ma per adesso stiamo studiando una modifica alle forcelle quindi vedremo.
Quale è l'elaborazione completa in questo video oltre la doppia aspirazione con i 2 carburatori da 13
Cilindro 65 dr, testa pinasco e scarico fm. Comunque nei video precedenti mostriamo tutta la preparazione del blocco e l'assemblaggio completo del mezzo.
Ti lascio anche il link.
ruclips.net/video/NcbKaEDJu7w/видео.html
Viaggia bene👌
Bello il bravo complimenti👍
Grazie
Sembra detoni ....o sento male? Comunque complimenti
Grazie. No no è solo la marmitta che balla un po' nel collettore per via delle vibrazioni
Le sconfinate campagne della bassa.. 😄
Yesssss
Bello, bel lavoro.
Impennare su strada sterrata con canali a destra e sinistra... risssschio.
👍🏻👍🏻👍🏻🖐️
Grazie. Diciamo che la cosa più pericolosa è data dal mezzo alquanto instabile ma il nostro stuntman non ha paura di niente 😂😂