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對長途不趕時間的旅行者而言,時速三十公里不慢,一天騎四小時,一個月3600公里,這種電動三輪房車十五、二十公里時速騎算剛好,不會錯過沿路美景。但一個人旅行不必弄這麼大的房車,用載貨電動三輪,貨床設計成能拉開出一個長方空間臥舖即可,基本上能遮風擋雨、煮飯、簡單洗浴、睡得好就行。電動三輪弄到這麼大傳動機構磨損超快,下坡刹車危險,而且不合法,只是在很多省份偏鄉不太抓而已。
这车载重明显超过设计范围了,所以小毛病不断。
太重,難怪跑不動
你拿个杯 🤣🤣
5000w这个小轮子真的够呛,上下坡坡前轮一打滑危险的很,装个10000w的,说不定跑起来还省电。
這馬力夠嗎?太神奇了
三輪房車大
人家说话,非要重复一遍。不知道什么毛病
不懂得維修千奇不要買這種車
對長途不趕時間的旅行者而言,
時速三十公里不慢,一天騎四小時,
一個月3600公里,
這種電動三輪房車十五、二十公里時速騎算剛好,
不會錯過沿路美景。
但一個人旅行不必弄這麼大的房車,
用載貨電動三輪,
貨床設計成能拉開出一個長方空間臥舖即可,
基本上能遮風擋雨、煮飯、簡單洗浴、睡得好就行。
電動三輪弄到這麼大傳動機構磨損超快,
下坡刹車危險,而且不合法,
只是在很多省份偏鄉不太抓而已。
这车载重明显超过设计范围了,所以小毛病不断。
太重,難怪跑不動
你拿个杯 🤣🤣
5000w这个小轮子真的够呛,上下坡坡前轮一打滑危险的很,装个10000w的,说不定跑起来还省电。
這馬力夠嗎?太神奇了
三輪房車大
人家说话,非要重复一遍。不知道什么毛病
不懂得維修千奇不要買這種車