【特集】元祖VIPオーナーが乗る名車紹介!トヨタクラウンから日産セドリックの内装外装レビュー!当時オーナーは独特のオーラがあります【くるま小僧】

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  • Опубликовано: 11 июл 2022
  • 00:13 Y32シーマ
    13:00 14マジェスタ
    20:27 Y33セドリック
    31:53 13クラウン
    42:35 Q45インフィニティ
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Комментарии • 34

  • @user-xe3ou3zd6j
    @user-xe3ou3zd6j 10 месяцев назад +1

    Y32シーマ…カッチョイイ😊
    落ち着いた仕様で…GOOD😊
    …芳香剤はやはりスカッシュですね❗
    定番が安定🎉

    • @kurumakozou
      @kurumakozou  10 месяцев назад +1

      コメントありがとうございます。カッコいいですね。ベテランオーナー様が作るVIPは深みがありますね(^^)そしてしっかりスカッシュです。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

  • @user-ds6xf9xc6j
    @user-ds6xf9xc6j 2 года назад +7

    90年代の車は 車種関係無く 魅力的な車 沢山有りますね
    当時の車を当時仕様で乗ってるのが最高にイカしてますね
    90年代ってバブルだったし テレビも面白かったし最高な時代でしたね

    • @kurumakozou
      @kurumakozou  2 года назад +1

      コメントありがとうございます。当時は社会も自動車産業も好景気で多くの高級車をリリースしていた感じでしょうか。仰る通り、車種の選択肢も現在と比較すると多いですね。しかし、当時は新たにリリースされる車種が多く、中古車も高年式で高かった記憶があります。また盛り上げていきましょう^^どうぞ引き続きよろしくお願いいたします。

    • @user-xe3ou3zd6j
      @user-xe3ou3zd6j 10 месяцев назад

      確かに90'は最高でしたね!
      色々な意味で『豊か』でした、そのなかでも『車』は唯一のアイテムだった。
      スポーツカー、VIP(ハイソカーという言葉もあった)など…
      いやぁ、懐かしいです!

  • @alonmiles7777
    @alonmiles7777 Год назад +2

    White Y33 👍🔥🔥 Hi from Russia!✌️ Thanks🙏

  • @user-ru5um7xy8b
    @user-ru5um7xy8b Год назад +1

    オーナーの話しが面白い!
    話すテンポにセンスを感じる!

    • @kurumakozou
      @kurumakozou  Год назад

      コメントありがとうございます。素敵なオーナー様ばかりです。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。

  • @user-hf2dh9de9j
    @user-hf2dh9de9j 2 года назад +2

    くるま小僧さん。
    初めまして。いつも懐かしく拝見しています。
    私はくるま小僧さんより2.3こ上の世代ですが18で平成元年Y31シーマタイプ2Sサンルーフのエボリューションフルキットを所有しておりました。
    当時は10セルシオには超憧れましたねー。
    いつかは平成一桁VIPにまた乗りたいですが今はくるま小僧さんのチャンネルで妄想を膨らませながら楽しみたいと思います。
    岡山も田舎で何気にヤンチャな車多いので是非お越しください。

    • @kurumakozou
      @kurumakozou  2 года назад

      コメントいただきありがとうございます。素敵です。最盛期時代の元Y31オーナー様ですね。私はその頃は14クラウンで小僧仕様で乗っていました笑私も10セルシオは憧れの車種でした。是非様々な当時仕様のVIPCARを見ていただきながら復活を楽しみにしております。岡山遠征したいですね。どうぞ引き続きよろしくお願いいたします。

  • @satoshi.h508
    @satoshi.h508 2 года назад +2

    お疲れ様です❗️最高の特集ですね👍私は昭和48年式ケンメリ、ソレ、タコ、デュアルのシャコタンから始まって、13クラウン乗った当たりまでいじってました!
    やっぱり当時仕様が最高ですよね
    オーナー様方!大切にまだまだ長く維持して欲しいです🚗また
    次の動画楽しみにしております。

    • @kurumakozou
      @kurumakozou  2 года назад +1

      お疲れ様でございます。カスタム大ベテランの大先輩ですね。当時仕様は好きな方に感じられる雰囲気が出ていますね。さらにオーナー様も当時の方ですと倍々増ですね。どうぞ引き続きよろしくお願いいたします。

  • @nissanbun-chan4732
    @nissanbun-chan4732 2 года назад +4

    お疲れ様です…平成の旧車でも王道が出てますね…🎵あ~今でも心引かれる名車vip方々です👍️

    • @kurumakozou
      @kurumakozou  2 года назад +1

      お疲れ様でございます。VIPCARというジャンルの元祖の車種でしょうか。雰囲気出ています。渋いですね。どうぞ引き続きよろしくお願いいたします。

    • @nissanbun-chan4732
      @nissanbun-chan4732 2 года назад +1

      皆さんこだわりもある愛車渋いですね…🎵

    • @kurumakozou
      @kurumakozou  2 года назад

      @@nissanbun-chan4732 様、ありがとうございます。アカウント名から車種はプレジデントでしょうか?撮影につきましては、Line@またはInstagramのDMにてよろしくお願いいたします。

  • @user-yj3gk9dl7c
    @user-yj3gk9dl7c 2 года назад +2

    日産インフィニティQ45VタイプGパッケージ本革仕様最終後期ですね。羨ましい、程度最高ですね。本木目パネルから木目調パネルに変更。サンルーフレスオプションを設定、ボディ色ベージュ色追加。カタログ表紙は紺色。廉価グレードRタイプは、リア空気清浄機無しアクティブサスペンション標準オプション共に無し。因みにGパッケージは、フロント助手席、リアシート等装備が基本的にプレジデントと同じ装備になる。新車価格629万円?だったと思います。

    • @kurumakozou
      @kurumakozou  2 года назад

      コメントいただきありがとうございます。詳細情報いただき感謝します。オーナー様の愛車愛が凄過ぎて真似できません^^故障を避ける鉄則をご教示いただきました。どうぞ引き続きよろしくお願い致します。

  • @user-su9ch9pq8d
    @user-su9ch9pq8d 2 года назад +1

    ガルトマイヤーだーー!わーい!
    ってよく見たら僕のシュティッヒのエボリューションてやつでしたw

    • @kurumakozou
      @kurumakozou  2 года назад

      コメントありがとうございます。それはすごいです。引き続きよろしくお願いいたします。

  • @user-dg4md5wg1q
    @user-dg4md5wg1q 2 года назад +2

    インフィニティQ45最終年式の平成9年車を所有しています。純正KH3黒バネサス革サンルーフです!

    • @kurumakozou
      @kurumakozou  2 года назад

      コメントいただきありがとうございます。凄い!現Q45オーナー様ですね。素敵です。どうぞ引き続きよろしくお願いいたします。

    • @user-dg4md5wg1q
      @user-dg4md5wg1q 2 года назад +1

      以前は左ハンドルのQ45にも乗っていて、今は他に後期Q45を2台と中期プレジデント1台を部品取り車でストックしている変態ですがよろしく御願いいたします!

    • @kurumakozou
      @kurumakozou  2 года назад

      @@user-dg4md5wg1q 様、左ハンドルのQ45は人生1度だけ見たことがあるレベルです。凄いです。是非、機会がございましたらよろしくお願いいたします。

  • @makotokamiyama
    @makotokamiyama 2 года назад +1

    シブいッスね😊

    • @kurumakozou
      @kurumakozou  2 года назад +1

      コメントありがとうございます。当時オーナー様含め渋いですね。なんとも言えないオーラが追加されます。引き続きよろしくお願いいたします。

    • @makotokamiyama
      @makotokamiyama 2 года назад +1

      古い車でも大事に乗ってる人を尊敬します🙇‍♀️🙏

  • @takasan0194
    @takasan0194 2 года назад +1

    当時のいじりオンリーな自分😄今風テイストは嫌いな自分です😣
    当時の車に新しいテイストってのが嫌いな時代遅れな自分。自分だけですかね?(笑)

    • @kurumakozou
      @kurumakozou  2 года назад +1

      コメントありがとうございます。お気持ちわかります^^新しいブランド、新しい商品名がわからない勉強不足の私もここにおります。引き続きよろしくお願いいたします。

    • @takasan0194
      @takasan0194 2 года назад +1

      @@kurumakozou さん
      おはようございます😎同じ思いということで心強いと感じております。
      いちばん関心あるのはあの時代を知らない若者が当時を模索してクルマ選びやパーツ選びや装着など見ていてワクワクするし本当の車好きなのかなと思わせられます🤭今のいじりよりはセンスあるますよ。
      昔からですが流行りに流されるドレスアップを嫌っていました✊
      昔初代オデッセイ所有していたときもアメリカンばかりだったのを嫌いあえてユーロチックにしたり、ホイールを交換してユーロVIP系にしたりしてました😄
      たまに聞く「エ○ゲイン」ていうパーツメーカーあるんですがまったくわかりません😅

  • @kingauto2679
    @kingauto2679 2 года назад +2

    初コメです。この特集たまらないですね(^ ^)流石です!皆さん当時パーツを大事にされていて、車に対する愛情めちゃくちゃ感じます。当時を思い出して感動です!何年たっても当時のメーカーとか覚えてるもんですね。やっぱり13クラウンカッコいい!高旧車最高です( ´ ▽ ` )

    • @user-ie8fu6ey9c
      @user-ie8fu6ey9c 2 года назад +1

      はじめまして。
      くるまこぞうさん、最高ですよ❗
      私は毎晩楽しみにしています。
      コメント入れると、返信してくれる、真面目な方ですよ❗

    • @kurumakozou
      @kurumakozou  2 года назад

      コメントいただきありがとうございます。好きな方にはたまらない特集かと思います。編集しながら見惚れていました。自動車メーカーの開発者様、具技術者様も恐らくこの時代の車種への想いが強いと勝手に推測しております。カスタムは価値観により様々ですが、引き続きどうぞよろしくお願いいたします。

    • @kurumakozou
      @kurumakozou  2 года назад

      俺たちの旅様、ありがとうございます。励みになります。