بارك الله فيك يا عم قمة .حاجة علمية و محتوى عالي .اكاديمي .الله يباركلك يا عم ..شوف يا عم انا لما اعمل تعليق يا انو محتوى عالي.يا اما عك وانت يا معلمة عالي .لاكن انت ما تسيبناش لغايت التصميم.والثيرموديناميك الخاص بمجال التبريد علشان نحسبها صح.
على حسب كلامك فان كثافه مركب التبريد هي الفيصل في ترجيح كفته بثبوت الازاحه ..وكما راينا فان R123 يعطي قدرة تبريديه اعلى من R600 لكون كثافته اعلى ..على الرغم من فارق دلتا H لصالح R600 على R123 بثلاث اضعاف تقريبا ..ارجو مداخلتك ان كنت اخطاءت واشكرك وجزيت خيرا لمجهودك في شرح العديد من المفاهيم الخاطئه لفننيي التبريد ..
سلام أستاذ جزاك الله خير على المعلومات التي تقدمها لنا. بس عندي طلب صغير لو حبيت تشرح لنا على اي اساس نعتمد في اختيار الفريون في الدوائر بمعنى الغازات التي تعمل في ضغوط عالية r505a و المتوسطة و النخفضة مثل r600a
إنت معلم ومدرسة ماشاء الله تبارك الله. ولكن الناس تمشي مع الجهل.
جزاك الله خير الجزاء على مجهوداتك القيمة.
قناة تقدم محتوى ممتاز , ولابد لمن يحاول الاحتراف في مجال التكييف والتبريد المرور عليها كي يستفاد , احسنتم
أنت مهندس عظيم،حفظك الله.
لازم نتفرج عليه مرتين وثلاثة عشان استوعب هذا الكلام على بساطته
حتى تفهم هذا الكلام لازم تفهم عمل الكباسات ،وطريقة تكوينها.
بارك الله فيك
يا عم قمة .حاجة علمية و محتوى عالي .اكاديمي .الله يباركلك يا عم ..شوف يا عم انا لما اعمل تعليق يا انو محتوى عالي.يا اما عك وانت يا معلمة عالي .لاكن انت ما تسيبناش لغايت التصميم.والثيرموديناميك الخاص بمجال التبريد علشان نحسبها صح.
بارك الله فيك وجعلنى عند حسن الظن , ياريت توضح الجملة الاخيرة ماذا تقصد ؟
مليون لايك.
و جزاك الله خيرا
على حسب كلامك فان كثافه مركب التبريد هي الفيصل في ترجيح كفته بثبوت الازاحه ..وكما راينا فان R123 يعطي قدرة تبريديه اعلى من R600 لكون كثافته اعلى ..على الرغم من فارق دلتا H لصالح R600 على R123 بثلاث اضعاف تقريبا ..ارجو مداخلتك ان كنت اخطاءت واشكرك وجزيت خيرا لمجهودك في شرح العديد من المفاهيم الخاطئه لفننيي التبريد ..
شكرا
هل ينفع عند تغير الضاغط من فريون الى فريون مراعاه هذه النظريه واحتساب الفرق سواء من فريون ٦٠٠ الى فريون ١٣٤ والعكس
سلام أستاذ جزاك الله خير على المعلومات التي تقدمها لنا. بس عندي طلب صغير لو حبيت تشرح لنا على اي اساس نعتمد في اختيار الفريون في الدوائر بمعنى الغازات التي تعمل في ضغوط عالية r505a و المتوسطة و النخفضة مثل r600a
ماذا سيحدث اذا كانت الكولنج كاباسيتى للموتور الجديد أزيد من ١٠% مثلا كانت زيادة ٣٠% ؟ وما تأثير ذلك على دائرة التبريد؟
شكرا.