@@is_vadik7424 С этим двигателем и редукторный 12-вольтовый стартер без проблем справится. Всего-то 4 горшка, был был бы это ЯМЗ-236 или 238, вот там да, там 24 В уже даже необходимость :)
Андрей привет, обязательно поставь нижние боковые щитки мотора. Гусянки всякую дрянь в моторный тянут. Сделай попону на капот, до самых гусянок и с передней части до кронштейна цилиндра. Пускач не нагревается толком, по тому что у него минимальная циркуляция, это не устранить без дополнительной помпы. На зиму у нас откручивали регулировочные лючки на заднем мосту, влага выпаривается при работе, и ленты не прилипают.
Привет Максим. Щитки поставлю, я его ещё не закончил собирать. Пускач вроде и так заводится, так что думаю ничего страшного. А вот влага в лентах нехорошо конечно.
@@user-zy9wk2mb1x сколько работали никогда не было такого чтобы ленты примерзали ,приржаветь могли чуть.масло холодное тоже держит не отпускает пока не нагреешь.сегодня было -12 у нас папа завёл свой так сцыпление диски тоже примерзла но выжал пару раз и всё сработало.
@@NikolaiKolesnikovDT75 Я когда вскрыл коробку, обнаружил ржавчины на барабане. Видно что на него вода капала сверху и стекала между лентой и барабаном. Надо искать место где она просачивается и герметизировать.
А зачем вы тут все советуете человеку который судя по видео далеко от вас вперёд рванул по интеллекту, умению, кропотливости, качеству работы и мнооооогим другим показателям, просто сидите и ухуевайте а он сам дозреет без коментов. Автору мегареспект✌️👌👌👌👌🤩
@@user-zy9wk2mb1x всегда рад оставить положительный отзыв и выразить поддержку в делах, крайне неуважительным считаю давать советы людям которые выставляют видео в качестве наглядно го пособия. Наши невоспитанные люди почему-то считают что нужно обязательно внести свои коррективы, это лично мои убеждения и меня этому никто не учил, по сему щитаю что вы человек знающий своё дело и желаю вам успехов🤗
@@vitalitimofejev6086 Да я уже привык, внимания не обращаю. За всё время мне тут чего только не насоветовали: и гильзы меняй в движке, и коленвал меняй, и поршни, и на металлолом сдай трактор, и ещё невесть чего... Причем львиная доля таких советчиков трактор только в ютубе или на картинке и видели. Хотя есть и дельные советы, но очень немного. Спасибо, и вам успехов.
@@user-qb4xm4bz4b А потерянное время. Нужно ехать, а он его не может за вести. Да ещё и акб поставил пол дня нужно бежать скинуть клемму. На гусянку нельзя поставить?
Доброго времени суток МАСТЕР!!! Желательно бы летом"шумкой салон прокатать"! А так,игрушка а не трактор!!! Руки золотые! Не удивлюсь,что и до автозапуска дойдет дело!
суета, ПОКА В ХАТЕ ТЕПЛО!! НО ТЕПЛО БЫВАЕТ РАЗНОЕ: МНЕ 19 град, европейцам 16, разница в казну, отстегивать НАТО, на поддержку прибалтикм, украины и т д
Класнная Детешка Респект тебе Андрюха 💪💪💪💪. Сам когда-то работал на такой но у тебя лучше завода в 100 раз !!!! Но мне кажется нужно ещё печьку в салон тоже сделать.
Спасибо за видео,молодец все протестировал, все проверил, сделал выводы, все на высшем уровне, это в который раз доказывает то что ты настоящий монстр... 👍👍👍
На пускаче сильно раннее зажигание, спотыкается при вспышках, была б шмыргалка, быстро понял что оно раннее, когда разок в обратку бы дало. Выставляй попозже
Раньше дёргали его шмыргалкой, всё в порядке было... Оно похоже сейчас сбилось, либо стартер медленнее крутит чем шнурок и отсюда такой эффект... Я всю систему зажигания буду менять, поэтому сейчас и не лезу туда, тем более трактор сейчас стоит.
@@user-zy9wk2mb1x при сборке пускача могли ошибиться в метках на шестернях, при возможности проверь метки. И еще-открой магнето, выверни свечу, и посмотри, в момент размыкания контактов прерывателя, сколько до ВМТ не доходит поршень.
@@agressor1169 С метками я думаю порядок, он в теплую погоду с полтычка заводится. Скорее всего основная причина- сырое магнето, я его не закрыл на зиму... У меня уже пропадала искра, я феном грел. А сейчас вроде есть, но какая-то слабенькая...
@@user-zy9wk2mb1x главное не забыть всю схему, ато как сломается куда лезть не помнишь, у меня было такое нахимичишь что нибудь, сломалось, прошли года забылось, и давай все переделывать :))))
привет )) а почему на летней соляре? добавляй заводские присадки в соляру если нет зимней )) на зиму закрывай бока движка и не надо мудрить с подогревом фильтров ты слишком все усложняешь )) по поводу пускача не заморачивайся что не греется эта чугуняка расчитана и на большие морозы главное что бы карбюратор был нормальный и искра была к стати зажигание на пускаче ты раннее поставил )) перед запуском пускача по холоду плесни ему несколько грамм бенза через сапун так называемые ( 100грамм) в сильный мороз даже хороший карбюратор дает обедненную смесь))
Привет! Всё есть, почему не заливаю в следующем видео расскажу. Закрыть конечно можно, но думаю не поможет, фильтра забьются быстрее чем нагреется подкапотное пространство. А пускач я пока вообще не трогал, не успел просто. Весной им всерьёз займусь.
Извиняй конечно, нооооо, после просмотра сложилось странное впечатление, что тракторист этого трактора баламут, но не без оснований, был у нас тракторист, тоже ходил вокруг трактора, хоровод водил, тряпочкой тёр, выедем в поле на боронование я его сразу вперёд пропускаю чтобы не сачковал, а сам за ним тихонько таскаюсь, ну вроде на виду, работает, боронует, но как только чуть разъедемся, на поле всякое бывает, то заводь забронировать, то вокруг колка обборонить, он тут же исчезает, боронуешь боронуешь, его нет, пойдёшь найдёшь его, а он сидит на сцепке, гайку какую нибудь потирает, ну или сидит лампочки протирает, или что нибудь другое в том же духе. )
К сожалению у меня нету поля, да и вообще работы этому трактору нету особо, вот всё что остаётся, это ходить вокруг и искать что бы ещё с ним поделать. Хотя я бы с удовольствием на нём побороновал...
Здравствуй,Андрей.Давно смотрю твой труд. Удивляешь меня своей педантичностью,что очень радует. Делаешь всё " по уму".Спасибо тебе за столь трепетное отношение к технике. И пора бы ДТэшечку сделать главной фоткой твоего канала. )))
Раньше не так поступали, проливали двигатель горячей водой, ведра 4, если не было зимней солярки добавляли бензин в бак 1 к 20 (зависит от мороза, можно больше). И отрегулируй зажигание на пускаче. Заведи ложку алюминиевую, чтобы под свечу подливать жорива.
Привет из Резекне! Без нижних и основных защит мотора динозаврик как то не смотриться. А так красота во всем. Каналу жирный лайк . Смотрим все ваши выпуски и ждём новых серий!
На летнем топливе зимой не работают , с учётом добавления всяких присадок , типа рапса , а на обычном зимнем дизеле с АЗС , будет работать без проблем...
много,много ещё в этом мире неизведанного и загадочного!человечество бьётся и разгадывает тайны!старается!и только тайна жизни двигателя пд 10 у и его модификаций останется неподвластна человеческому разуму!))) всю свою историю и эволюцию живут они своей жизнью!)))жизнью неподвластной трактористам!))))
@@user-rx6fd4yz6f не важно из какого места растут руки,если они золотые! Я даже не сомневался,что найдется один на 140 миллионов населения,который напишет что он постиг тайну пускача!храни её как зеницу ока!)))
Имея такую систему подогрева как на вашем тракторе, я бы не заморачивался с подогревом топливных фильтров а установил бы щитки сделал бы капотный утеплитель, тем более какой бы супер подогреватель не был а двигатель (по моему опыту работы особенно в зимних условиях) должен минут пять хотя бы поработать на месте без нагрузки чтобы так сказать выровнять температуру жидкости по всей системе смазки и охлаждения а этого вполне будет достаточно чтобы в ваших зимних условиях эксплуатировать технику.
У нас в России ёлки начали быстро сохнуть и погибать после жары 2010 года,воды мало смолу не выделяют чтобы жуков засмолить, у знакомого много ёлок на участке всегда поливает
Жду не дождусь електро схему, хочу посмотреть как это будет выглядеть, ну пускач это болезнь всех тракторов, как геморой, трактор огонь🔥, удачи продвижение идёт по всех парах, ищо раз удачи, до встречи новых видео!!!
Всё хорошо у вас работает " Но этот пускач блин просто 💩"и шторки по бокам нужно обязательно из экокожи заказать, тогда и фильтра парафинить перестанет.!
@@user-em9qk6vo1d Нет, ТНВД я сдавал на проверку в мастерскую. Там всё-таки специальные стенды нужны, просто так без аппаратуры нет смысла туда лазить.
Я живу в Томской области, никогда на своём тракторе летнее топливо на зиму не меняли. Максимум на остаток летнего в 60 литров лили 20 зимнего. Надо моторный отсек утеплять, все фильтры в нём стоят, на блоке. Блок теплый, парафин жидкий. Только мы при минус 25 не заводим, снег чистим в 15-18 минус.
Если такой умный, то объясни как чехол защитит фильтра от замерзания в НАЧАЛЬНЫЙ момент, пока двигатель ещё не прогрет? А потом чехол не актуален, т.к. солярка в баке уже имеет + температуру.
как же крут и красив это трактор! как я вижу весну: установка мех.защиты и теплоизоляции на все трубки, шланги и фильтры. обустройство кабины, приведение в порядок электрики. возможно - свап двигателя.
@@andrej9168 Да я шучу😁 Просто не резон мне возиться на стартер переделывать, я его использовать буду пару раз в год может... А пускач налажу, я же им ещё не занимался. Весной буду делать. А конкретно в этом видео меня вообще пускач не интересовал, я пока был мороз проводил испытание своего подогревателя. Спасибо, и тебе удачи!
Проще конечно, только толку не будет, ибо фильтра мёрзнут в момент пока двигатель ещё не прогрелся как следует и так быстро он вряд ли нагреет фильтра даже с одеялом.
@@user-zy9wk2mb1x закрытое одеялом пространство греть будет не только двигатель, который УЖЕ нагрет подогревателем. тепло начнёт исходить от системы выпуска ТОЖЕ. так что делай "скелет", обтягивай его стекломатами и проверяй! лишние провода и нагреватели - ненужная головоломка.
У вас какие-то проблемы с пускачем 100% он должен с пол тыка заводиться. У меня была подобная проблема на МТЗ 80, дергал пол дня пускать с веревки и так и не завел. В итоге поменял поршень и кольца, сделал нормальный зазор на кольцах и подобрал в магазине под цилиндр поршень чтобы не болтался. Выставил правильно зажигание и теперь схватывает с пол прокрута! Советую поменять поршневную так как МГНЕТО я менял и не один а толку не было искра слона зашибет а не схватывал, проблема в КОМПРЕССИИ и подсосах поршневой либо сальники коленвала пускача. Стоит это копейки, делается за день а результат будет и пускать будет радовать.
Я думаю магнето, я его не укрыл, оно отсырело вот и результат... Искра если и есть, то слабая, а иногда и вообще пропадает. Буду переделывать систему зажигания.
@@user-eq7sw3tx4c Всё верно, сначала надо разработать теорию, потом воплощать её на практике. В этом видео я выявляю проблемные моменты, в последующих буду их устранять.
Двигатель хороший, завелся с полоборота. Но пускач это жесть) Сейчас ставят напрямую камазовский стартер 24В вместо бендикса пускача. Стартер легко крутит такой двигатель, будет заводится даже без подогревателя!
вы при запуске зимой подольше прокручивайте коленвал без подачи топлива, потому как у А41 давление не сразу набирается а с задержкой, вы больше уделяйте внимание этому моменту зимой!
@@user-sf9pi8vp5w Чего тут только не советуют))) Все поголовно кричат ставь стартер. Интересно, если поставлю, как тогда быть? Крутить стартером? Тогда все начнут писать: что ты делаешь? Спалишь стартер)))
@@user-zy9wk2mb1x у меня пускач тоже ерундит,с бачка бензина не хватает,в ПЭТ бутылку бензин наливаю и рукой(сдавливая) регулирую подачу бензина.А стартер конечно хорошо,но плюсов не очень много,самый большой минус цена и аккумулятор.
@@user-sf9pi8vp5w Вот поэтому я и не горю желанием стартер ставить. Раньше ЮМЗ был, там я переделал на стартер, но решение так себе... Одной батареи не хватало, его даже летом приходилось с эфиром запускать. Про зимний запуск без солидного подогрева вообще можно было забыть.
Главное что бы "магнето " было сухим и чистым , и бронепровод сразу к катушке напрямую , и проблем не будет , можно ещё регулировать магнитное поле ротора с моментом размыкания контактов
👏👏👏🔥🔥🔥👌👌👌.Добродію,добротно підлікували "Фелікса Едмундовича".12 років відпрацював такому з різними двигунами;А-41;СМД;РМ-80.Залишилось докінчити-почату модернізацію.Удачі.
Привет! После длительного стояния, перед пуском ПД - крышку от полторашки бензина ему через краник вливай. Потом подожди секунд 30, чтобы топливо в картер стекло через поршень и начинай крутить. Тогда пускач будет сразу стартовать. Мой таким способом без всяких подогревов в -30С запускается. Зажигание классическое, без всяких переделок. По фильтрам: утепляй капот!!! А именно, закрой утеплителем окна боковые. Тогда фильтры от ДВС будут нагреваться и не будет такой проблемы.
Привет! Да, про бензин я в этот раз забыл, хотя раньше иногда так делал, это действительно помогает. А вот поможет ли утеплитель, не уверен. Потому что он достаточно быстро заглох, может и не успеть температура под капотом подняться к этому моменту даже с утеплителем. В идеале надо и подогрев фильтров и утеплитель ставить.
@@user-zy9wk2mb1x в Сибири не использую подогреватель фильтров :) Достаточно утеплителя капота, да и подогрева ДВС у меня тоже нет. Возможно, качество ДТ разное (у меня полноценное зимнее ДТ). Солярку для трактора я покупаю только зимой, когда на АЗС уже зимнее ДТ, а летом трактор практически не ездит.
@@user-zy9wk2mb1x тогда тем более утеплять капот, чтобы блок нагреваясь грел подкапотное пространство. Да и двигатель сам будет нагреваться быстрее и равномернее.
Чтоб ленты высушить надо хорошую нагрузку дать, и двигатель нагружать хорошо градусов 80 и капатину со щитками одеть и все проблемы уидут сами собой, бида почтольена топливный бак, он с боку, на Казахстане он с зади и поток воздуха горячим обдувает. С подогревом сильно на мудрил можно было поставить на 2.5 кв магазинный но супер справляется при наличии капотины.
Весной высушу, сейчас пока я его больше трогать не буду. Щитки тоже все поставлю. Ездил смотреть магазинный, полное г., после чего и решил сам сделать, это надежней.
самое главное, что видно как это всё в действии после столь эпичного ремонта. весьма неплохо. а пускач.. я когда мотоцикл завожу зимой он кое как зупускается и поначалу глохнет несколько раз, пока не прогреешь, хотя он на бензине. так что всё нормально. брр.. ветер при таком морозе это жесть. у нас вон -37 но он особо не ощущается, наверное как -20 у вас ) и скачки тож через пару дней уже -4 будет. раньше когда я был маленький погода плавнее намного была. а ща теплее, и скачет резко. дед говорил, что когда он маленький был в лесу все время деревья трещали от мороза, то есть это -35, -40 примерно и так всю зиму ))
Да, вполне неплохо согласен. Ну а доработки после такого ремонта по-любому будут, для этого и нужны испытания, чтобы выявить слабые места. А климат видать и вправду меняется...
Привет Андрей, хорошее дело по аыявлению касяков, теперь есть чем занятся по их устранению, да и нам надеюсь покажешь. Да с манетизацией тебя если я правельно понял и с наступающим нашим праздником надеюсь празднуешь.
Привет Юрий! А как же, без испытаний и доработок ни один большой ремонт не обходится) Конечно покажу, как же иначе) Спасибо, монетизацию подключил, всё верно. И тебя с наступающим праздником!
не проще зимней солярки залить чем выдумывать разные конструкции? тем более трактор будет эксплуатироваться за зиму раза три всего.. ну или антигеля влить
хех)) елочный карановирус))) повесилил))) только у тебя еще пускачной корановирус еще есть походу))) а не проще, дружище, вообще убрать этот капризный короновирусовый пускач и забатцать стартер на прямую?! или на дт нету прямых стартеров? классно у вас !) снег тоже нормально завалило))) В следующий раз при работе на тракторе дай по больше оборотов дружище! дизель не любит малых оборотов, он коксуется, и распылители форсунок закоксоваться может.. по этому передача по меньше, оборотов по больше , хотя бы 1.5 тыч оборотов ему при работе.
Привет! Ничего, у меня есть вакцина от пускачного коронавируса))) Оптическое зажигание называется))) Попробую его поставить, авось поможет. А стартер ставить долго и дорого, это же стартер надо, плиту под него надо (которую я уверен у нас хрен где найдешь), аккумуляторы надо, место для них ещё придумать надо... Да ну его нафиг) А обороты мне тут особо давать негде было, весной буду кучи ровнять тогда и дам ему просраться, весь кокс выгорит)))
Спасибо за видео. Все серии смотрю. Мой отец раньше на таких ДТшках работал и я с ним везде катался. С теплом вспоминаю те времена!
Спасибо!
Дружище, выкидывай этот пускач и ставь на его место редукторный стартер. С твоим подогревом стартер с пол пинка запустит дизель!
Много возни да и недешево...
@@user-zy9wk2mb1x с пускачом больше возни
Специальные переходники же продают на редуктор пусксача ставить, закажи и будет тебе радость
Кстати обдумай вариант со стартером пока проводкой не занялся, может сразу на 24 перейдешь. Ведь лишная мощность при запуске ничему не помешает.
@@is_vadik7424 С этим двигателем и редукторный 12-вольтовый стартер без проблем справится. Всего-то 4 горшка, был был бы это ЯМЗ-236 или 238, вот там да, там 24 В уже даже необходимость :)
С огромным удовольствием смотрю канал. Из всех моих подписок- самый лучший! Почаще бы видео выходили.
Спасибо большое!
Андрей привет, обязательно поставь нижние боковые щитки мотора. Гусянки всякую дрянь в моторный тянут. Сделай попону на капот, до самых гусянок и с передней части до кронштейна цилиндра. Пускач не нагревается толком, по тому что у него минимальная циркуляция, это не устранить без дополнительной помпы. На зиму у нас откручивали регулировочные лючки на заднем мосту, влага выпаривается при работе, и ленты не прилипают.
Привет Максим. Щитки поставлю, я его ещё не закончил собирать. Пускач вроде и так заводится, так что думаю ничего страшного. А вот влага в лентах нехорошо конечно.
@@user-zy9wk2mb1x сколько работали никогда не было такого чтобы ленты примерзали ,приржаветь могли чуть.масло холодное тоже держит не отпускает пока не нагреешь.сегодня было -12 у нас папа завёл свой так сцыпление диски тоже примерзла но выжал пару раз и всё сработало.
@@NikolaiKolesnikovDT75 Я когда вскрыл коробку, обнаружил ржавчины на барабане. Видно что на него вода капала сверху и стекала между лентой и барабаном. Надо искать место где она просачивается и герметизировать.
@@user-zy9wk2mb1x там же резиновые прокладки под всеми лючками должны быть по идее не должно протикать
@@NikolaiKolesnikovDT75 Возможно неплотно прилегает где-то.
Молодец! Я долек от тракторов, но почему то все твои видео смотрю! УДАЧИ!
Спасибо и взаимно!
А зачем вы тут все советуете человеку который судя по видео далеко от вас вперёд рванул по интеллекту, умению, кропотливости, качеству работы и мнооооогим другим показателям, просто сидите и ухуевайте а он сам дозреет без коментов. Автору мегареспект✌️👌👌👌👌🤩
Спасибо большое за поддержку! На недостаток советчиков точно жаловаться не приходится)))
@@user-zy9wk2mb1x всегда рад оставить положительный отзыв и выразить поддержку в делах, крайне неуважительным считаю давать советы людям которые выставляют видео в качестве наглядно го пособия. Наши невоспитанные люди почему-то считают что нужно обязательно внести свои коррективы, это лично мои убеждения и меня этому никто не учил, по сему щитаю что вы человек знающий своё дело и желаю вам успехов🤗
@@vitalitimofejev6086 Да я уже привык, внимания не обращаю. За всё время мне тут чего только не насоветовали: и гильзы меняй в движке, и коленвал меняй, и поршни, и на металлолом сдай трактор, и ещё невесть чего... Причем львиная доля таких советчиков трактор только в ютубе или на картинке и видели. Хотя есть и дельные советы, но очень немного. Спасибо, и вам успехов.
Имея трактор на железной гусянке, это не признак интелеата, это признак нещиты.
@@user-vr4et4mp2t А какие гусянки стоят на твоём роскошном диване если не секрет? Да и в школу тебе сходить не помешало бы, правописанию подучиться...
Раз есть подогреватель, тогда зачем вообще нужен пускач, поставь стартер и не надо будет мучиться и искать где-то в снегу искру.
Нет стартера.
Он не каждый день матается на нем. Акб стоит денег. Пускач крутит хорошо. Мотор. Да чуть геморойно. Но работает
@@user-qb4xm4bz4b А потерянное время. Нужно ехать, а он его не может за вести. Да ещё и акб поставил пол дня нужно бежать скинуть клемму. На гусянку нельзя поставить?
Доброго времени суток МАСТЕР!!! Желательно бы летом"шумкой салон прокатать"! А так,игрушка а не трактор!!! Руки золотые! Не удивлюсь,что и до автозапуска дойдет дело!
Привет, спасибо! Ну до автозапуска вряд ли, а то потом захочется вообще на пульте сделать)))
ГЛАВНОЕ КРЭПКОГО ЗДРАВИЯ А ОСТАЛЬНОЕ СУЕТА СУЕТ! БЕРЕГИ СЕБЯ 🤝🤘👍😎
Спасибо и взаимно!
суета, ПОКА В ХАТЕ ТЕПЛО!! НО ТЕПЛО БЫВАЕТ РАЗНОЕ: МНЕ 19 град, европейцам 16, разница в казну, отстегивать НАТО, на поддержку прибалтикм, украины и т д
@@user-zy9wk2mb1x ,ПРОДОЛЖАЙ ТАКИЕ ПРОЕКТЫ, ВЫГОДНЫЕ СЕБЕ, И ИНТЕРЕСНЫЕ ЛЮДЯМ!!
Очень редко встретишь мужика у которого трактор в идеальном состоянии.
Да ещё и модернизирует.
Молодец.
Спасибо!
Класнная Детешка Респект тебе Андрюха 💪💪💪💪. Сам когда-то работал на такой но у тебя лучше завода в 100 раз !!!! Но мне кажется нужно ещё печьку в салон тоже сделать.
Спасибо! Печка штатная стоит.
Спасибо за видео,молодец все протестировал, все проверил, сделал выводы, все на высшем уровне, это в который раз доказывает то что ты настоящий монстр... 👍👍👍
Спасибо!
На пускаче сильно раннее зажигание, спотыкается при вспышках, была б шмыргалка, быстро понял что оно раннее, когда разок в обратку бы дало. Выставляй попозже
Раньше дёргали его шмыргалкой, всё в порядке было... Оно похоже сейчас сбилось, либо стартер медленнее крутит чем шнурок и отсюда такой эффект... Я всю систему зажигания буду менять, поэтому сейчас и не лезу туда, тем более трактор сейчас стоит.
@@user-zy9wk2mb1x при сборке пускача могли ошибиться в метках на шестернях, при возможности проверь метки. И еще-открой магнето, выверни свечу, и посмотри, в момент размыкания контактов прерывателя, сколько до ВМТ не доходит поршень.
@@agressor1169 С метками я думаю порядок, он в теплую погоду с полтычка заводится. Скорее всего основная причина- сырое магнето, я его не закрыл на зиму... У меня уже пропадала искра, я феном грел. А сейчас вроде есть, но какая-то слабенькая...
Надо трактор держать дома на печке ни чего мёрзнуть не будет
Спасибо за очередное видео по ДТ) Удачи и хорошего настроения)
Спасибо, взаимно!
Классный тракторок получился!
Спасибо!
нервы невыдержали . новую прокладку надо ДТ -75
Ну если ты такой впечатлительный смотри тогда фиксики))) А это ТРАКТОР, тут всё по-взрослому, жёсткое технопорно)))
на пускаче очень ранее зажигание , назад бьет !!
Похоже на то.
Привет Андрей, не зря столько мучался с подогревом , это радует 👍👍👍👍
Привет Сергей, спасибо! Как говорят, если долго мучиться, что-нибудь получится)))
@@user-zy9wk2mb1x главное не забыть всю схему, ато как сломается куда лезть не помнишь, у меня было такое нахимичишь что нибудь, сломалось, прошли года забылось, и давай все переделывать :))))
@@SergeyPerS Не, схему я сохраню)))
Отвал для чистки снега что надо! И трактор ухоженный, уважение от души.
Спасибо большое, очень приятно.
Не трактор а куколка👍👍👍
Спасибо!
Привет Андрей, у нас на севере когда было очень холодно в соляру добавляли на бак ведро керосина и все проблемы отпадали...
Привет! Когда стабильные морозы, можно и так, а у нас никогда не знаешь что за погода будет. Сегодня -25, завтра +5 может быть.
Пускач пд-10 , хорошая штука с ним точно не соскучишься 👍
Это точно))) Скоро займусь им всерьёз)))
Хронометраж и запись показаний, прямо как в научно-исследовательском институте🤘🤘🤘👍👍👍👍
А как же)))
привет )) а почему на летней соляре? добавляй заводские присадки в соляру если нет зимней )) на зиму закрывай бока движка и не надо мудрить с подогревом фильтров ты слишком все усложняешь )) по поводу пускача не заморачивайся что не греется эта чугуняка расчитана и на большие морозы главное что бы карбюратор был нормальный и искра была к стати зажигание на пускаче ты раннее поставил )) перед запуском пускача по холоду плесни ему несколько грамм бенза через сапун так называемые ( 100грамм) в сильный мороз даже хороший карбюратор дает обедненную смесь))
Привет! Всё есть, почему не заливаю в следующем видео расскажу. Закрыть конечно можно, но думаю не поможет, фильтра забьются быстрее чем нагреется подкапотное пространство. А пускач я пока вообще не трогал, не успел просто. Весной им всерьёз займусь.
понятно)) удачи тебе))
@@user-ms9zm2yt4i Спасибо, взаимно))
Извиняй конечно, нооооо, после просмотра сложилось странное впечатление, что тракторист этого трактора баламут, но не без оснований, был у нас тракторист, тоже ходил вокруг трактора, хоровод водил, тряпочкой тёр, выедем в поле на боронование я его сразу вперёд пропускаю чтобы не сачковал, а сам за ним тихонько таскаюсь, ну вроде на виду, работает, боронует, но как только чуть разъедемся, на поле всякое бывает, то заводь забронировать, то вокруг колка обборонить, он тут же исчезает, боронуешь боронуешь, его нет, пойдёшь найдёшь его, а он сидит на сцепке, гайку какую нибудь потирает, ну или сидит лампочки протирает, или что нибудь другое в том же духе. )
К сожалению у меня нету поля, да и вообще работы этому трактору нету особо, вот всё что остаётся, это ходить вокруг и искать что бы ещё с ним поделать. Хотя я бы с удовольствием на нём побороновал...
@@user-zy9wk2mb1x Понятно, кстати, зимой нужно зимнее дизтопливо заливать, и никаких проблем не будет, я сам бульдозерист, и в 30° и в 40° завожу .
@@user-fh4im4mp7z Некуда заливать, полный бак летнего...
@@user-zy9wk2mb1x Блин, проблема, слей.
@@user-fh4im4mp7z Зачем? У нас +5 уже.
Андрей, приветствую. Поздравлю с началом эксперимента. Результат это начало новых работ. 👍👍👍👍😊
Привет, спасибо! Весной начну)
Здравствуй,Андрей.Давно смотрю твой труд. Удивляешь меня своей педантичностью,что очень радует. Делаешь всё " по уму".Спасибо тебе за столь трепетное отношение к технике. И пора бы ДТэшечку сделать главной фоткой твоего канала. )))
Привет Аркадий. Спасибо за отзыв. Соберу до конца, поставлю все щитки, тогда наверное так и сделаю.
Привіт!!! ДТ-ешка супер,перебрана своїми руками і працює так як потрібно!!!! 👍👍👍👍👍☺️
Привет! Спасибо, пускач только надо доработать...
@@user-zy9wk2mb1x не проблема,для вас це семочки!!!
Дождись плюсовой температуры , салярка в никуда, а так зверены8ь твой вполне работает
Привет лайк кулибину с ноучным уклоном .
Привет. Спасибо!
Раньше не так поступали, проливали двигатель горячей водой, ведра 4, если не было зимней солярки добавляли бензин в бак 1 к 20 (зависит от мороза, можно больше). И отрегулируй зажигание на пускаче. Заведи ложку алюминиевую, чтобы под свечу подливать жорива.
Ну если нет выхода, тогда и так приходится... Всё от конкретных условий зависит...
Привет из Резекне! Без нижних и основных защит мотора динозаврик как то не смотриться. А так красота во всем. Каналу жирный лайк . Смотрим все ваши выпуски и ждём новых серий!
Привет! Будут защиты, но чуть позже, сначала проводку протяну. Спасибо большое!
На летнем топливе зимой не работают , с учётом добавления всяких присадок , типа рапса , а на обычном зимнем дизеле с АЗС , будет работать без проблем...
Я знаю, но почему не лью зимнее расскажу в следующем видео.
много,много ещё в этом мире неизведанного и загадочного!человечество бьётся и разгадывает тайны!старается!и только тайна жизни двигателя пд 10 у и его модификаций останется неподвластна человеческому разуму!))) всю свою историю и эволюцию живут они своей жизнью!)))жизнью неподвластной трактористам!))))
👍👍👍👍👍Супер сказано! Прямо в точку)))
Ну если руки не из того места растут то тогда да, совладать с ПД10 это не каждому дано.
@@user-rx6fd4yz6f не важно из какого места растут руки,если они золотые!
Я даже не сомневался,что найдется один на 140 миллионов населения,который напишет что он постиг тайну пускача!храни её как зеницу ока!)))
Супер приятно послушать звук пускача, ах детсво.
За работу лайк отлично👍👍👍
Спасибо!
Имея такую систему подогрева как на вашем тракторе, я бы не заморачивался с подогревом топливных фильтров а установил бы щитки сделал бы капотный утеплитель, тем более какой бы супер подогреватель не был а двигатель (по моему опыту работы особенно в зимних условиях) должен минут пять хотя бы поработать на месте без нагрузки чтобы так сказать выровнять температуру жидкости по всей системе смазки и охлаждения а этого вполне будет достаточно чтобы в ваших зимних условиях эксплуатировать технику.
Там особо заморачиваться и не надо, поставил и зажал. А щитки буду ставить...
У нас в России ёлки начали быстро сохнуть и погибать после жары 2010 года,воды мало смолу не выделяют чтобы жуков засмолить, у знакомого много ёлок на участке всегда поливает
Возможно и у меня также.
@@user-zy9wk2mb1x Я ВАС УВАЖАЮ, НО ЗАЧЕМ? ПРЕКТ ГРАНДОЗНЫЙ
ЗАЧЕМ???
@@user-ko5wm9wc2p Не разводи демагогию в комментариях
@@user-ko5wm9wc2p ты че за ахинею написал чудо в перьях
Какая дотошность, даже записал все в бортжурнал :) Браво! :)
А как же)
Ты красавец, уважуха тебе!!! Привет из Беларуси
Привет. Спасибо из Латвии!
Когда ДТ-75 наезжает на камеру - камера отворачивается и убегает...)))
Ей страшно)))
Нужно постараться не цеплять ножом землю. На ноже она быстро намерзает и потом не скалывается. Снег налипает на неё. И сильно мешает работе.
В данном случае неактуально, т.к. он всё равно у меня стоит.
классный трактор получился.
Спасибо!
Жду не дождусь електро схему, хочу посмотреть как это будет выглядеть, ну пускач это болезнь всех тракторов, как геморой, трактор огонь🔥, удачи продвижение идёт по всех парах, ищо раз удачи, до встречи новых видео!!!
Весной займусь, мне самому интересно что из этого получится)
Никакого геморроя нет если все отрегулировать. Здесь раннее зажигание и карбер переполняет. Шмыргалкой его задолбал я бы дёргать.
@@user-jj4yt8dq1e Да, надо сделать пускач...
Чтобы фильтра не замерзали шторы на мотор развесить надо и будет шястья
Шторы не помогут в начальный момент. А потом как видно по видео, они уже и не нужны.
Всё хорошо у вас работает " Но этот пускач блин просто 💩"и шторки по бокам нужно обязательно из экокожи заказать, тогда и фильтра парафинить перестанет.!
Пускач доработаю, ничего... Шторки вряд ли помогут...
@@user-zy9wk2mb1x ПУСКАЧ - ДРЕВНИЙ, НО НАДЕЖНЫЙ!!! МЫ НЕ В ИНДИИ. НЕФИГ РОВНЯТЬ КЛИМАТ!! ПОСМОТРИ НА ЭКСТРИМ- -60
@@user-zy9wk2mb1x Капотньій утеплитель помогает+вентилятор четьірехлопастньій на помпу,зимой.
Молодец Парень . Спасибо таких людей теперь очень мало. К сожалению.
Спасибо!
@@user-zy9wk2mb1x А ОН ВЕДЬ ПРАВ!!!
@@user-zy9wk2mb1x смотрел с первой серии твои выпуски,. На уровне любителя ТНВД разбираешься?
@@user-em9qk6vo1d Нет, ТНВД я сдавал на проверку в мастерскую. Там всё-таки специальные стенды нужны, просто так без аппаратуры нет смысла туда лазить.
Привет. Система супер. 👍👍👍
Привет. Спасибо!
Зимнего топлива нет что ли у вас ?
Смените это топливо и не нужны всякие подогревы
Я живу в Томской области, никогда на своём тракторе летнее топливо на зиму не меняли. Максимум на остаток летнего в 60 литров лили 20 зимнего. Надо моторный отсек утеплять, все фильтры в нём стоят, на блоке. Блок теплый, парафин жидкий. Только мы при минус 25 не заводим, снег чистим в 15-18 минус.
ЭТО ВОПРОСЫ К АГРЕССОРУ - РОССИИ, А КТО ЖЕ ТОГДА ВРАГ???
Есть, но я его не заливаю. В следующем видео расскажу почему.
Зимний пагубно влияет на топливные систему
Мужик не тупи одень на капот тёплый чехол что бы закрыть двигательный отсек и ни какие фильтра мёрзнуть не будут.
Если такой умный, то объясни как чехол защитит фильтра от замерзания в НАЧАЛЬНЫЙ момент, пока двигатель ещё не прогрет? А потом чехол не актуален, т.к. солярка в баке уже имеет + температуру.
Трактор моего детства, дедушка катал на таком, автору жирный Лайк))) состояние трактор 💯 %! Вам здоровья и процветания!!!
Спасибо! Ну пока ещё не 100)) 100% будет когда пускач до ума доведу. И вам здоровья и всего наилучшего!
как же крут и красив это трактор!
как я вижу весну: установка мех.защиты и теплоизоляции на все трубки, шланги и фильтры. обустройство кабины, приведение в порядок электрики. возможно - свап двигателя.
Спасибо!
Можно греющий кабель бросить по топливной системе, если ты грееш двигатель от сети.
Посмотрю, может и придется.
слишком раннее опережение на пускаче, он не должен останавливаться от вспышек в цилиндре.
Верно. Но это видео годичной давности, сейчас там стоит совершенно другая система зажигания и с правильным углом.
Не выкидывай! Просто зажигание чуть позже и порядок. Пускач хорошая штука А вам скажу ребята.
Я и не собираюсь выкидывать. А вот доработать надо...
Комент в поддержку канала. Снимайте чаще видео!
Спасибо, постараюсь.
Сделай зажигание позже.
Я его вообще менять буду на оптическое.
Выкинь пускач. Поставить стартер и батареи мощные и будет тебе счастье
Дай денег поставлю.
Сделай стрим на кидаем ты блогер хороший честный все своим трудом делаешь а главное руки и голова на месте удачи тебе дорогой
@@andrej9168 Да я шучу😁 Просто не резон мне возиться на стартер переделывать, я его использовать буду пару раз в год может... А пускач налажу, я же им ещё не занимался. Весной буду делать. А конкретно в этом видео меня вообще пускач не интересовал, я пока был мороз проводил испытание своего подогревателя. Спасибо, и тебе удачи!
На зиму шьют чехол на капот утепляют подкапотное пространство и такой проблемы нет с фильтрами 👍👍👍🤚
А я не только все серии смотрю , так еще и умудряюсь не перематывать , что очень редко бывает
Спасибо большое!
15:39 - не проще накрыть моторный отсек "одеялом", чтобы внутри была плюсовая температура от двигателя?
Проще конечно, только толку не будет, ибо фильтра мёрзнут в момент пока двигатель ещё не прогрелся как следует и так быстро он вряд ли нагреет фильтра даже с одеялом.
@@user-zy9wk2mb1x закрытое одеялом пространство греть будет не только двигатель, который УЖЕ нагрет подогревателем. тепло начнёт исходить от системы выпуска ТОЖЕ.
так что делай "скелет", обтягивай его стекломатами и проверяй! лишние провода и нагреватели - ненужная головоломка.
@@ritakogan9130 Да всё верно я не спорю, но фильтра скорее всего замёрзнут ДО того как подкапотное пространство достаточно прогреется.
@@user-zy9wk2mb1x нагреются выше нуля АДНАЗНАЧНА! а ещё и пускач нагреется пока будет работать начальный электроподогрев!!!
@@ritakogan9130 Ну всё всё, убедила))) Поставлю боковины, потом буду "одеяло" подбирать по размеру.
Нужно закрыть двигатель, тогда и не будет ничего замерзать
Закрою.
Привет тёзка! Как всегда лайк!!!
Привет! Спасибо!
Лайк как всегда!!!
Как всегда спасибо!!!
Попону , утеплитель двигателя одень
Нету попоны.
@@user-zy9wk2mb1x ковер в два слоя . И переделать магнето на задигание от бензопилы
@@user-zy9wk2mb1x КЛИМАТ УЧТИ, ЭТО НЕ ФЛОРИДА!
А ведь Левша во всех отношениях )))
Да.
Почему ?
@@user-po7lr2gc3z Так я и есть левша. Всё левой рукой делаю.
@@user-zy9wk2mb1x я тоже левша. копаю левои нагои
@@user-po7lr2gc3z Вот как? А я и пишу левой.
У вас какие-то проблемы с пускачем 100% он должен с пол тыка заводиться.
У меня была подобная проблема на МТЗ 80, дергал пол дня пускать с веревки и так и не завел. В итоге поменял поршень и кольца, сделал нормальный зазор на кольцах и подобрал в магазине под цилиндр поршень чтобы не болтался. Выставил правильно зажигание и теперь схватывает с пол прокрута!
Советую поменять поршневную так как МГНЕТО я менял и не один а толку не было искра слона зашибет а не схватывал, проблема в КОМПРЕССИИ и подсосах поршневой либо сальники коленвала пускача. Стоит это копейки, делается за день а результат будет и пускать будет радовать.
Я думаю магнето, я его не укрыл, оно отсырело вот и результат... Искра если и есть, то слабая, а иногда и вообще пропадает. Буду переделывать систему зажигания.
Красавчик бро,респект!!!!
Спасибо!
Тракторист ни какой, но состояние техники зачëт.
У кто же тогда технику до состояния "зачёт" довёл?
Теория и практика две разные вещи, на видео больше теории.
@@user-eq7sw3tx4c Всё верно, сначала надо разработать теорию, потом воплощать её на практике. В этом видео я выявляю проблемные моменты, в последующих буду их устранять.
Когда собаке не х...й делать она я..ца лижет,в мороз на летней соляре!
И как видно по видео, работает безупречно, за исключением короткого промежутка времени после запуска. Но эта маленькая проблемка легко устранима)
@@user-zy9wk2mb1x В мороз фильтра в терновый куст,Чкаловские обороты,и в путь.
Во ток присел ужинать и видосик топчик👍👍👍👍👍👍
Спасибо!
Просто надо утеплить капотом пространство фильтра будут горячие .Даже на новых стоят железные боковины
Поставлю потом.
Один вывод вы не тракторист .
Смотри мой канал тогда узнаешь.
@@user-zy9wk2mb1x нет спасибо время нет на просмотры
@@Vitaliy98604 Тогда не делайте поспешных выводов.
@@user-zy9wk2mb1x я просто зритель а выводы вы сами делаете точнее уже было показано на видео
Хватит кататься на тракторе! Электрики в нём нет, да и вообще - он был куплен для постоянного ремонта и ковыряния в нём, нам нам потеху! :-)
Да да) Не вечно же мне его ковырять))) Но ещё чуть-чуть так уж и быть, поковыряю.
Ему ремонтов на работе хватает, а здесь все должно работать на благо так сказать, обкатает и все станет на свои места
@@user-zy9wk2mb1x несогласен, ЭЭЭТО НЕ АФРИКА, А РЫНОК СБЫТА!
Piękna maszyna. Już czwarty raz oglądam ten odcinek.👍🏾👍🏾👍🏾
Двигатель хороший, завелся с полоборота. Но пускач это жесть)
Сейчас ставят напрямую камазовский стартер 24В вместо бендикса пускача. Стартер легко крутит такой двигатель, будет заводится даже без подогревателя!
Жесть согласен) Мне нет смысла переделывать, слишком накладно будет. Я на нем ездить почти не буду.
БЕЗ 220 БЫЛОБЫ ОЧЕНЬ ГРУСНО НА ВАС СМОТРЕТЬ 😪
Чувствуется системный подход, это хорошо.
Спасибо!
Привет. Чтоб фильтра не замёрзли поставь капоты можно родные металлические или с шить сбрезента.
Привет. Поставлю конечно.
Класс.
Спасибо!
Я тут вспомнил как мы делали из зимней солярки летнию ...Надо 20-30 процентов керосина от объема в баке залить , и все будет Песня !!!
+50грам бензину 20л солярки 👌🔥👍
@@VIV.186 и что из этого получиться ?
Дружище у тебя там в баке целый электростанции)
Это точно)))
Лайк не глядя
Спасибо!
вы при запуске зимой подольше прокручивайте коленвал без подачи топлива, потому как у А41 давление не сразу набирается а с задержкой, вы больше уделяйте внимание этому моменту зимой!
У меня там масло горячее можно сказать, думаю не страшно.
техника правильно советуют,дольше крутить надо,по идее пока манометр давление не покажет.
@@user-sf9pi8vp5w Чего тут только не советуют))) Все поголовно кричат ставь стартер. Интересно, если поставлю, как тогда быть? Крутить стартером? Тогда все начнут писать: что ты делаешь? Спалишь стартер)))
@@user-zy9wk2mb1x у меня пускач тоже ерундит,с бачка бензина не хватает,в ПЭТ бутылку бензин наливаю и рукой(сдавливая) регулирую подачу бензина.А стартер конечно хорошо,но плюсов не очень много,самый большой минус цена и аккумулятор.
@@user-sf9pi8vp5w Вот поэтому я и не горю желанием стартер ставить. Раньше ЮМЗ был, там я переделал на стартер, но решение так себе... Одной батареи не хватало, его даже летом приходилось с эфиром запускать. Про зимний запуск без солидного подогрева вообще можно было забыть.
отличное видео но пощасте надо вы мой кумир зду новых видео
Спасибо большое. Постараюсь.
Андрей, может быть вместо подогрева фильтров, накинуть весть мотор утеплителем? На МТЗ такие продаются. Возможно, и на ДТ есть.
Привет Григорий! Боюсь не поможет, ибо они замерзают в начальный момент, когда двигатель ещё не очень тёплый.
Главное что бы "магнето " было сухим и чистым , и бронепровод сразу к катушке напрямую , и проблем не будет , можно ещё регулировать магнитное поле ротора с моментом размыкания контактов
Магнето увы, сырое. Я его не закрыл перед зимой... А все доработки пускача впереди, по весне займусь.
👏👏👏🔥🔥🔥👌👌👌.Добродію,добротно підлікували "Фелікса Едмундовича".12 років відпрацював такому з різними двигунами;А-41;СМД;РМ-80.Залишилось докінчити-почату модернізацію.Удачі.
Спасибо! Станет потеплее, закончу.
Привет! После длительного стояния, перед пуском ПД - крышку от полторашки бензина ему через краник вливай. Потом подожди секунд 30, чтобы топливо в картер стекло через поршень и начинай крутить. Тогда пускач будет сразу стартовать. Мой таким способом без всяких подогревов в -30С запускается. Зажигание классическое, без всяких переделок.
По фильтрам: утепляй капот!!! А именно, закрой утеплителем окна боковые. Тогда фильтры от ДВС будут нагреваться и не будет такой проблемы.
Привет! Да, про бензин я в этот раз забыл, хотя раньше иногда так делал, это действительно помогает. А вот поможет ли утеплитель, не уверен. Потому что он достаточно быстро заглох, может и не успеть температура под капотом подняться к этому моменту даже с утеплителем. В идеале надо и подогрев фильтров и утеплитель ставить.
@@user-zy9wk2mb1x в Сибири не использую подогреватель фильтров :) Достаточно утеплителя капота, да и подогрева ДВС у меня тоже нет. Возможно, качество ДТ разное (у меня полноценное зимнее ДТ). Солярку для трактора я покупаю только зимой, когда на АЗС уже зимнее ДТ, а летом трактор практически не ездит.
@@IDDKQDIDKFAIDCLIP В зимним конечно не надо. Я делаю систему чтобы она работала на летнем.
@@user-zy9wk2mb1x тогда тем более утеплять капот, чтобы блок нагреваясь грел подкапотное пространство. Да и двигатель сам будет нагреваться быстрее и равномернее.
Чтоб ленты высушить надо хорошую нагрузку дать, и двигатель нагружать хорошо градусов 80 и капатину со щитками одеть и все проблемы уидут сами собой, бида почтольена топливный бак, он с боку, на Казахстане он с зади и поток воздуха горячим обдувает. С подогревом сильно на мудрил можно было поставить на 2.5 кв магазинный но супер справляется при наличии капотины.
Весной высушу, сейчас пока я его больше трогать не буду. Щитки тоже все поставлю. Ездил смотреть магазинный, полное г., после чего и решил сам сделать, это надежней.
Может проще салярку зимнюю залить в бак?
В моём случае нет. В следующем видео расскажу почему.
Буду ждать пояснения.
Привет Андрей я же тебе говорил лучше приделал нормальный стартер место пускача но мотор сам отлично завелся греет нормально лайк
Без пускача не интересно, хоч
чем-то надо мозг нагреть, без пускача это как без рук!
Привет Дзинтар! Ничего, доработаю пускач будет с полтычка заводиться) Так я надеюсь... Теплее бы только стало, сразу займусь. Спасибо!
@@sereganedyshko1007 это тоже верно
Респект! Испытание проведено теперь в работу.
Спасибо, но сначала проводку протянуть надо.
О. Боже
Хамут на голову установи
самое главное, что видно как это всё в действии после столь эпичного ремонта. весьма неплохо. а пускач.. я когда мотоцикл завожу зимой он кое как зупускается и поначалу глохнет несколько раз, пока не прогреешь, хотя он на бензине. так что всё нормально.
брр.. ветер при таком морозе это жесть. у нас вон -37 но он особо не ощущается, наверное как -20 у вас ) и скачки тож через пару дней уже -4 будет. раньше когда я был маленький погода плавнее намного была. а ща теплее, и скачет резко. дед говорил, что когда он маленький был в лесу все время деревья трещали от мороза, то есть это -35, -40 примерно и так всю зиму ))
Да, вполне неплохо согласен. Ну а доработки после такого ремонта по-любому будут, для этого и нужны испытания, чтобы выявить слабые места. А климат видать и вправду меняется...
Класныи видос 👍👍👍 все хорошо снято и удачи во всем
Спасибо огромное, старался. И тебе удачи и здоровья.
Україна с Вами!!! Вы просто молодец!!! Это история!!! Хоч на выставку его отправляй, супер!
Спасибо огромное! Привет из Латвии!
Привет Андрей, хорошее дело по аыявлению касяков, теперь есть чем занятся по их устранению, да и нам надеюсь покажешь. Да с манетизацией тебя если я правельно понял и с наступающим нашим праздником надеюсь празднуешь.
Привет Юрий! А как же, без испытаний и доработок ни один большой ремонт не обходится) Конечно покажу, как же иначе) Спасибо, монетизацию подключил, всё верно. И тебя с наступающим праздником!
Динозаврик! Супер🚜🚂👍👍👌👌
Спасибо!
не проще зимней солярки залить чем выдумывать разные конструкции? тем более трактор будет эксплуатироваться за зиму раза три всего.. ну или антигеля влить
Ты сам себе и ответил. Ради трех раз нет желания что-то там переливать.
хех)) елочный карановирус))) повесилил))) только у тебя еще пускачной корановирус еще есть походу))) а не проще, дружище, вообще убрать этот капризный короновирусовый пускач и забатцать стартер на прямую?! или на дт нету прямых стартеров?
классно у вас !) снег тоже нормально завалило)))
В следующий раз при работе на тракторе дай по больше оборотов дружище! дизель не любит малых оборотов, он коксуется, и распылители форсунок закоксоваться может.. по этому передача по меньше, оборотов по больше , хотя бы 1.5 тыч оборотов ему при работе.
Привет! Ничего, у меня есть вакцина от пускачного коронавируса))) Оптическое зажигание называется))) Попробую его поставить, авось поможет. А стартер ставить долго и дорого, это же стартер надо, плиту под него надо (которую я уверен у нас хрен где найдешь), аккумуляторы надо, место для них ещё придумать надо... Да ну его нафиг) А обороты мне тут особо давать негде было, весной буду кучи ровнять тогда и дам ему просраться, весь кокс выгорит)))