Thử nghiệm dầu nhớt AMSOIL V-Twin ở nhiệt độ cực cao

Đoạn phim thử nghiệm dầu nhớt AMSOIL trên một chiếc Harley Street Bob đã mang lại kết quả đáng kinh ngạc. Chúng tôi đã cùng với chuyên gia hỗ trợ kỹ thuật từ AMSOIL tham gia một loạt thử nghiệm khắc nghiệt để xem liệu dầu nhớt này có thể đối phó với những điều kiện vận hành cực đ.oan hay không.
Để đảm bảo rằng động cơ được đẩy nhiệt độ lên mức cao nhất, chúng tôi đã loại bỏ không khí làm mát thông qua cánh tản nhiệt. Chiếc Harley Street Bob được sử dụng trong thử nghiệm này sử dụng hệ thống làm mát bằng không khí, do đó nhiệt độ của nó tăng lên nhanh chóng.
Chúng tôi cũng đã gỡ bỏ các tấm bảo vệ nhiệt và gắn lên xe một loạt cảm biến, bao gồm cảm biến đo nhiệt độ dầu, nhiệt độ đầu ra khí thải đo theo vòng/phút và thậm chí cả một camera bản đồ nhiệt để theo dõi trực tiếp. Máy dyno của chúng tôi đã được lập trình để mô phỏng các điều kiện vận hành khác nhau, từ chạy liên tục đến chạy chậm, và vận hành chúng như đang ở một sự kiện diễu hành mô tô.
Thông thường, nhiệt độ trung bình của động cơ trong điều kiện bình thường là từ 130 độ C đến 150 độ C. Tuy nhiên, trong quá trình thử nghiệm, nhiệt độ đã đạt đến mức 288 độ C (rất cao, do chúng tôi đã tháo bỏ hệ thống làm mát). Nhiệt độ này đã vượt quá giới hạn và làm tan chảy một số cảm biến áp suất dưới dầu, buộc chúng tôi phải thay thế chúng và tiếp tục thử nghiệm ở nhiệt độ cao này.
Sau khi hoàn thành, chúng tôi đã lấy mẫu dầu khi nó vẫn còn nóng đỏ và cần phải sử dụng cốc thủy tinh chuyên dụng Pyrex để lấy mẫu. Trong đoạn video, bạn có thể thấy dầu thậm chí bốc khói và kim loại từ động cơ đã bị nở rộng ra đến mức chúng tôi tháo bộ lọc dầu ra khỏi động cơ và cái chốt thường gắn trên đó cũng rơi ra.
Chúng tôi đã tiến hành thử nghiệm này nhiều lần và đã đo và ghi chép tất cả dữ liệu. Tất cả các mẫu đã được chuyển đến phòng thí nghiệm để phân tích.
Trong biểu đồ độ nhớt, chúng tôi đã so sánh độ nhớt của dầu trước và sau thử nghiệm. Đáng chú ý là các con số không thay đổi, cho thấy rằng độ nhớt của dầu không bị ảnh hưởng bởi nhiệt độ cực cao, điều mà chúng tôi trước đây nghĩ rằng nó sẽ bị giảm và khả năng chống mài mòn sẽ bị suy giảm. Tuy nhiên, AMSOIL V-TWIN 20W-50 đã chứng minh rằng điều này không xảy ra.
Trong biểu đồ oxi hóa, chúng tôi đã theo dõi sự thay đổi của tỷ lệ oxi hóa trong dầu trước và sau thử nghiệm. Kết quả cho thấy rằng AMSOIL thể hiện mức oxi hóa rất thấp. Khi dầu bắt đầu oxi hóa, thường tạo ra cặn cao. Tuy nhiên, trong trường hợp này, sự oxi hóa thấp cho thấy rằng dầu nhớt vẫn có khả năng giữ cho động cơ sạch sẽ.
Chỉ số kiềm tổng TBN, mức độ khả năng xử lý axit sản sinh ra trong quá trình vận hành động cơ, cũng đã được đo và hiển thị trên biểu đồ. Sản phẩm AMSOIL đã thể hiện khả năng xử lý axit cao ngay cả trong điều kiện nhiệt độ cực cao.
Biểu đồ chỉ số kim loại bị mài mòn cho thấy rằng lượng kim loại bị mài mòn rất thấp, trong một số trường hợp là số 0. Điều này chứng tỏ rằng dầu, mặc dù tiếp xúc với nhiệt độ cao, vẫn bảo vệ các bộ phận quan trọng trong động cơ.
Kết quả của thử nghiệm cho thấy rằng dầu nhớt AMSOIL V-TWIN vẫn duy trì hiệu suất tốt ngay cả sau khi trải qua những điều kiện khắc nghiệt. Điều này có nghĩa rằng bạn có thể tự tin sử dụng nó trong động cơ của bạn, ngay cả sau khi nó đã trải qua một quá trình vận hành ở nhiệt độ cao.
#amsoil_VTwin #Harley #StreetBob #Honda #BMW #Ducati #amsoil #dầu_nhớt #test_nhớt #20w50
----
☆☆☆𝗔𝗠𝗦𝗢𝗜𝗟 𝗜𝗡𝗖 - là nhà sản xuất, nhà phân phối và nhà tiếp thị hàng đầu trên thế giới về dầu nhớt bôi trơn, phụ gia nhiên liệu và bộ lọc cho ô tô, xe máy và máy móc công nghiệp...Với khẩu hiệu "𝑻𝒉𝒆 𝑭𝒊𝒓𝒔𝒕 𝒊𝒏 𝑺𝒚𝒏𝒕𝒉𝒆𝒕𝒊𝒄®" AMSOIL là Tập đoàn đầu tiên trên thế giới cho ra mắt dầu bôi trơn Công nghệ Tổng hợp đạt chuẩn API.
🌞Mọi thắc mắc về sản phẩm và trở thành đại lý phân phối, liên hệ ngay:
💻 Website: daunhothuynhcha...
☎️ Hotline: [phone] | 0283 974 8423 | 0283 860 3655
📧 Gmail: [e-mail]
🏠 32 Ni Sư Huỳnh Liên, Phường 10, Quận Tân Bình, Tp.HCM