도움되는 영상 잘봤습니다. 후륜차량인데 최근 타이어 4짝 교체후 뒷타이어 한쪽에 밸런스 웨이트가 하나도 없이 깨끗하더라구요. 다른 3짝 확인하니 20~25g 정도 붙어있더라구요. 이렇게 완벽하게 맞는 경우도 있나요? 업체에서 깜박한듯한데 5g이라도 붙는게 정상 아닌가요?
안녕하세요... 옛날 장비여도.. 장비0점잘맞고, 관리를 잘 했다면... 측정값이 헌터 호크아이나... 크게 차이 없습니다. 참고로... 여기 거래처 카센타에서도 선 연결해서 쓰는 오래된 얼라인먼트 장비 쓰고 계시는데.. 가끔 한번씩 여기 장비수치와 비교할려고, 옵니다. 저희 장비나.. 그곳 카센타 장비나.. 수치값은 비슷하더라구요.. 그리고 얼라인먼트 오래 하신분이라면.. 아마도 장비에대한 이해도도 많을테니... 본인 장비의 개선점을 오래된 노하우로..극복할겁니다. 그런데... 개인적인 생각이지만... 저 같은 경우에는 아무래도.. 헌터나... 호프만 같은 장비가 정확도가 더 좋다고 생각은 합니다. 감사합니다.
일반바란스와 진동바란스라고 봐야하는데요.. 일반바란스는 휠타이어의 무게 평형을 정확히 맞춰주는 거라고 생각하시면되고요.. 진동바란스는 타이어를 휠에 조립하고 공기주입했을때 타이어모양이 동그라미가 잘 나오는지 확인하는 거라고 생각하시면됩니다. 타이어 모양이 동그라미가 잘 안나오면... 휠타이어를 바란스장비로 측정후 거기에 맞게 조립을 다시 합니다. 휠타이어 조립된 위치를 바꾸는 거죠... 그러면 동그라미가 잘 나오기도 하고 그래요... 타이어 런아웃 측정이라고 하는데... 보통 일반인들이 고속바란스, 고속진동바란스... 얘기하는게 최상에 휠타이어 매칭을 찾는 겁니다. 더 깊게 설명하면 .. 얘기만 길어져요..^^;;;
@@5004 제가 지금 어의가 없네요 왜 뒤에는 밸런스 안보냐고 얘기했더니 안봐도 된다면서 오히려 역으로 화내고 있는데 이게 맞나 싶습니다 아침부터 기분이 상당히 안좋네요 이론적으로 얘기할 수 있는 방법 좀 가르쳐주세요 전문가가 아닌 소비자라 그런지 무시하는 느낌을 너무 많이 받아서 전문가의 얘기를 듣고 싶습니다
둘다 타이어 런아웃(타이어의 좀더 완벽한 동그라미 측정) 측정한다고 보시면 되는데... 측정 값 타이어 조합과 불량 측정 여부를 보면... 거의 비슷하게 나옵니다. 단지 소비자들이 여러가지로 봤을 때 밸런스 뒤에 롤러가 있는게 훨씬 실감? 있고, 뭔가 더 해주는 것 같기도하고... 그런 느낌이라.. 인지도는 압도적으로 뒤에 롤러 있는 타입이 높습니다. ^^
혹시 특정 구간에서 그런건 아닌가요? 만약 특정 구간에서 그렇다면 노면 타는 거고요.. 마모가 조금만 진행이 되면 자연스럽게 없어집니다. 횔밸런스 문제이면 차가 좌우로 흔들리기 보다는 직진구간에서도 핸들에 떨림이 있어야합니다. 그리고 타이어 불량은 요즘 정말 보기 힘들고요... 휠얼라인먼트도로 인한 것일수도 있고요.. 아니면 오비이락같이.... 마침 타이어 교체했을때... 하체 로워암이나.. 그런 부싱류등.. 하체 유격으로 인한 문제일수도 있습니다.
답글이 늦었습니다. 바뀌지 않았습니다. ㅜ.ㅜ 아마도 저는 타이어 배달 갔거나...2주전이면.. 집안에 큰일이 있어서... 지방에 내려가 있었습니다. 젊은 분은 그전에 여기서 일하시던분이 몸이 안좋아서... 소개시켜준분이고요... 지금도 가끔 놀러 옵니다...ㅎㅎㅎ 현재 저와... 그리고 저와 계속 일하시는 형님... 그리고 젊은분 이렇게 3명이서 있습니다. 관심 감사합니다 .^^
오늘 에쿠스차주입니다
원인찬아주셔서감사합니다ㅎ 직원운들 배리배리감사
수고하셨어요! 감사합니다. ^^
지구공4륜차량입니다
타이어네짝교환하고휠바란스는 전륜만봐도괸찬나요?
영상이 오랜만에 많이 올라왔네요.
감사합니다. ^^
도움되는 영상 잘봤습니다.
후륜차량인데 최근 타이어 4짝 교체후 뒷타이어 한쪽에 밸런스 웨이트가 하나도 없이 깨끗하더라구요.
다른 3짝 확인하니 20~25g 정도 붙어있더라구요.
이렇게 완벽하게 맞는 경우도 있나요?
업체에서 깜박한듯한데 5g이라도 붙는게 정상 아닌가요?
저희도 휠밸런스 작업을 하다보면.. 정말 밸런스 웨이트 안붙여도.. 0 0 떨어지는 경우가.. 간혹 간혹 있습니다.
핸들의 진동이 없다면.. 아마 제로 제로 이렇게 딱 맞았을거라 예상해봅니다.
감사합니다. ^^
선생님
궁금해서 여쭤봅니다 8~90키로 구간서 핸들이 간헐적으로 떨길래 어제 발란스를 봤는데
차가 우측으로 쏠리고
앞바퀴가 달달달 노는듯하고요
직진성이 더 없어졌어요
분명 옆에서 수치를 지켜봣거든요
주차장서 바퀴들을 보니까 기존있었던 알미늄 편심위에다 덧댔구요
그나마 만져보니까 붙인 테이프 부분이 말랑말랑
하고 딱 붙어있지도 않구요ㅡ
다른쪽 바뀌 편심은 라운드따라 반듯이 안붙이고
삐뚤게 붙여놨더라구요
기존거 위에 덧대고
반듯이 안붙여도
수치만 제대로 나온면 되는건가요~~??
핸들 떨림으로 갔는데
쏠림까지 생겼네요
하여튼 기존 바퀴들에 붙어있던 편심에 새로 덧대고 더붙이고 많이 늘어났습니다
괜찮은건지요~??
고견을 듣고 싶습니다
타이어를 교체할때는 밸런스나 휠어라이먼트는 기본으로 체크를 해야하는거죠?
타이어 교체할 때 휠밸런스는 당연히 봐야하는 거고요.
휠얼라인먼트는 기본적을 체크를 하는게 좋습니다.
^^
사장님 문의드립니다!
얼라인먼트 장비요 헌터 호크아이 3D얼라인이 아니라 그이전 옜날 장비로도 지금 얼라인먼트 잘볼수있나요? 수치제대로 맞게 잘볼수있을까요? 작업하시는분은 30념넘은 베테랑이라시는데요
안녕하세요... 옛날 장비여도.. 장비0점잘맞고, 관리를 잘 했다면... 측정값이 헌터 호크아이나... 크게 차이 없습니다.
참고로... 여기 거래처 카센타에서도 선 연결해서 쓰는 오래된 얼라인먼트 장비 쓰고 계시는데..
가끔 한번씩 여기 장비수치와 비교할려고, 옵니다. 저희 장비나.. 그곳 카센타 장비나..
수치값은 비슷하더라구요..
그리고 얼라인먼트 오래 하신분이라면.. 아마도 장비에대한 이해도도 많을테니...
본인 장비의 개선점을 오래된 노하우로..극복할겁니다.
그런데... 개인적인 생각이지만... 저 같은 경우에는 아무래도..
헌터나... 호프만 같은 장비가 정확도가 더 좋다고 생각은 합니다.
감사합니다.
추천!!
감사합니다 .^^
굿!!^^
감사합니다. ^^
고속휠발란스와 저속휠발란스가 궁금합니다.
일반바란스와 진동바란스라고 봐야하는데요..
일반바란스는 휠타이어의 무게 평형을 정확히 맞춰주는 거라고 생각하시면되고요..
진동바란스는 타이어를 휠에 조립하고 공기주입했을때
타이어모양이 동그라미가 잘 나오는지 확인하는 거라고 생각하시면됩니다.
타이어 모양이 동그라미가 잘 안나오면... 휠타이어를 바란스장비로 측정후 거기에 맞게 조립을 다시 합니다.
휠타이어 조립된 위치를 바꾸는 거죠...
그러면 동그라미가 잘 나오기도 하고 그래요...
타이어 런아웃 측정이라고 하는데...
보통 일반인들이 고속바란스, 고속진동바란스... 얘기하는게 최상에 휠타이어 매칭을 찾는 겁니다.
더 깊게 설명하면 .. 얘기만 길어져요..^^;;;
작업장은 위험함으로 고객님의 출입을 금합니다
안전상 그게 가장 좋습니다 .
하체갈이 (로어암 쇼바 스프링 부싱 링크 등 ) 교체후 얼라이 보고 핸들 중앙과 직진은 맞는데 자꾸 핸들과 차가 좌측으로갑니다 조향각도 0점 맞췃구여 업체도 세군대 갓는데 아직 조금 그렇네요
잡을수잇을가요?? 아산이라 근처던데...
글로 봐서는 여기서도 어려운것 같습니다.
핸들도 중앙에 맞고... 조향각0점 설정도 하셨는데... 쏠리고...
얼라인먼트 수치상에도 별 문제가 없다면... 어려운 문제입니다. ㅜ.ㅜ
오늘 타이어를 갈았는데 궁금한점 있어서 여쭤봅니다
차는 봉고3 4륜이고 타이어는 235 75 15 MT타이어를 넣었는데 리어쪽은 휠밸런스를 안봐도 되는 것인지요?
그리고 후륜차도 리어는 휠 밸런스 안봐도 되는지요?
저희는 MT든 AT든 일반차든... 타이어 교체하면.. 모든 바퀴 휠밸런스는 봅니다.
물론 MT타이어는 워낙 밸런스 웨이트가 많이 나오는 편이라... 생략하는 경우도 있는데..
그건 아니라고 보고요..
아무리 후륜타이어 라도... 봐야한다고 생각합니다.
@@5004 제가 지금 어의가 없네요
왜 뒤에는 밸런스 안보냐고 얘기했더니 안봐도 된다면서 오히려 역으로 화내고 있는데 이게 맞나 싶습니다 아침부터 기분이 상당히 안좋네요 이론적으로 얘기할 수 있는 방법 좀 가르쳐주세요 전문가가 아닌 소비자라 그런지 무시하는 느낌을 너무 많이 받아서 전문가의 얘기를 듣고 싶습니다
혹시 타이어 교체하신곳이... 타이어프로나... 티스테이션 가맹점 인가요?
그럼 본사에 얘기하셔서.. 다른곳 소개 해달라고 하시고요...
타이어는 장착하고 타이어 전륜 후륜 위치이동하면서 관리해야하는데...
그런경우... 보통 휠밸런스 점검없이 위치이동만 합니다.
그런데.. 후륜타이어... 밸런스를 안봤다면... 위치이동시 앞으로 가야하니까...
밸런스 안보면 안되겠죠...
그런데... 개인적인 생각으로 후륜 밸런스를 안본다는 것도... 그렇고...
혹여나 그랬을지라도...
봤달라고 하면.. 보통은 다 봐주는데... 좀 이상하긴 하네요...
ㅜ.ㅜ
기계에 롤러 있는 것과 아닌 것의 차이는 무엇인가요?
둘다 타이어 런아웃(타이어의 좀더 완벽한 동그라미 측정)
측정한다고 보시면 되는데...
측정 값 타이어 조합과 불량 측정 여부를 보면... 거의 비슷하게 나옵니다.
단지 소비자들이 여러가지로 봤을 때 밸런스 뒤에 롤러가 있는게 훨씬 실감? 있고,
뭔가 더 해주는 것 같기도하고... 그런 느낌이라..
인지도는 압도적으로 뒤에 롤러 있는 타입이 높습니다. ^^
❤
^^
이번에 미쉐린 프라이머시as로 타이어 교환후 주행을하는데 70키로정도 넘은상태에서 우측코너 주행하면 차가 좌우로 흔들려서 장착했던 타이어가게가서 휠밸런스 다시잡았는데 그래도 증상이 조금남아있습니다… 뭐가문제일까요.. 타이어가 불량일수도있을까요..
혹시 특정 구간에서 그런건 아닌가요?
만약 특정 구간에서 그렇다면 노면 타는 거고요.. 마모가 조금만 진행이 되면 자연스럽게 없어집니다.
횔밸런스 문제이면 차가 좌우로 흔들리기 보다는 직진구간에서도 핸들에 떨림이 있어야합니다.
그리고 타이어 불량은 요즘 정말 보기 힘들고요...
휠얼라인먼트도로 인한 것일수도 있고요..
아니면 오비이락같이.... 마침 타이어 교체했을때... 하체 로워암이나.. 그런 부싱류등..
하체 유격으로 인한 문제일수도 있습니다.
사장님 바뀌었나요 ? 오늘 다녀와봤는데 이전 영상들에 나오던 분과 다른분이 가게에 계시던데 다른 젊은분이랑..
답글이 늦었습니다.
바뀌지 않았습니다. ㅜ.ㅜ
아마도 저는 타이어 배달 갔거나...2주전이면.. 집안에 큰일이 있어서... 지방에 내려가 있었습니다.
젊은 분은 그전에 여기서 일하시던분이 몸이 안좋아서... 소개시켜준분이고요...
지금도 가끔 놀러 옵니다...ㅎㅎㅎ
현재 저와... 그리고 저와 계속 일하시는 형님... 그리고 젊은분 이렇게 3명이서 있습니다.
관심 감사합니다 .^^
제가 인수 했어요 ㅋㅋㅋ
금호도 올웨더 타이어 출시 했던데 소개좀 해주세요.
빠른시일에... 올리겠습니다. ^^
사장님 제가 코드절상으로 타이어 교체를 했는데요 교체점에서 휠밸런스를 보시더니 휠에 손상이 난거 같다고 휠밸런스를 돌릴때 진동이 난다고 하셨습니다. 이상태에서 얼라이먼트까지 보고 나와서 주행을 했는데 저속주행에는 못느끼는데 고속주행시 진동이 상당히 심한게 느껴졌거든요.. 다른분들은 휠보다는 밸런스 문제라고 하시는데 사장님은 어떻게 보실까요
코드절상날때.. 그충격으로 휠 굴절도 많이 나거든요... 물론 미세하게 굴절되었다면... 휠밸런스만 잘 맞는다면.. 떨림이 없을수도 있는데..
휠의 굴절이 심하다면.. 휠밸런스가 잘 맞아도... 떨림 진동은 옵니다.
오타니 타이어는 어떻습니까??
제가 모르는 타이어 입니다.
개인적으로 타이어 장착하실 것 같으면 우리가 흔히 아는 대중적인
타이어 장착하시는 걸 권해드립니다. ^^;
아무리 타이어 교환해도. 휠밸런스 봐도. 100~110km싸이 발생하여. 23년 6월에 휠과 타이어 새로 200백 이상 쓰면서 교환했는데도. 기존. 위속도에는 떨림은 없는데. 핸들이 노는 느낌과. 떨림. 느낌이 납니다. 로우암과 타이로드 앤드. 허브베어링 디스크 싹다. 교환해볼까 생각중입니다. 가속시 떨림은 없구요. 고속 정속 주행시떨림
고민이긴 하겠네요...
정비하실때.. 그런 증상 얘기하시고요...
등속조인트도 확인... 그리고... 후륜이나... 4륜이라면... 프로펠라샤프트도 확인해보시는게 좋습니다.
잘 해결되길 바랍니다.
주소 전번좀 부탁해요
천안 목천읍에 타이어프로천안삼거리점 입니다. ^^;;;