Merci pour la vidéo.. moi j'ai un problème pour démarrer mon C25.. ça viendrait du réchauffeur gazole... maintenant on peut supprimer cette pièce car le gazole ne gèle plus.. donc réchauffeur gazole hors service..
Ah ok contrôler le relais et faire vérifier le boitier préchauffage a coté de la batterie je crois que le préchauffage communique électriquement avec l'électrovanne il me semble .Merci pour la vidéo cela peut dépatouiller au cas ou quelqu'un a le problème .
Bonjour j'ai le même problème j'ai mis un fil entre electrovanne et le + de la batterie j'ai mis un petit interrupteur pour allumer est fermé c'est plus simple
Par prévoyance vaut mieux changer l'électrovanne elle ne coute pas très cher et 30 seconde pour la changée moi je viens de la changée car elle est d'origine 1989 donc c'est bien mieux .
@@alain-bu3ho le problème ne venait pas de l'électrovanne Mets plutôt d'un problème de borne positive dans le circuit électrique au niveau du tableau de bord Avec cette modification nous avons simplement chunter le circuit électrique C'est une modification provisoire en attendant de trouver le problème
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
Bravo et merci d'avoir partagé....😉
Bravo 👍
Merci pour le partage !!!
Un coup de main efficace, un bon bricolage avec les moyens du bord, bravo et merci .
Bravo
Merci pour la vidéo.. moi j'ai un problème pour démarrer mon C25.. ça viendrait du réchauffeur gazole... maintenant on peut supprimer cette pièce car le gazole ne gèle plus.. donc réchauffeur gazole hors service..
sa c un beau film
c bien espliquer
des foi il a pa tou conpri mai c valable
la mecanik c compliké
lui il a la 104 a reparé
Ah ok contrôler le relais et faire vérifier le boitier préchauffage a coté de la batterie je crois que le préchauffage communique électriquement avec l'électrovanne il me semble .Merci pour la vidéo cela peut dépatouiller au cas ou quelqu'un a le problème .
Ahhhh super j'ai exactement le même un van c25 aménagé, tu es en Ctte ou en Vasp?
Merci pour la vidéo...
ah ah moi aussi , CTTE quand je l'ai récupéré puis je l'ai passé VASP
Bonjour j'ai le même problème j'ai mis un fil entre electrovanne et le + de la batterie j'ai mis un petit interrupteur pour allumer est fermé c'est plus simple
Ju
Par prévoyance vaut mieux changer l'électrovanne elle ne coute pas très cher et 30 seconde pour la changée moi je viens de la changée car elle est d'origine 1989 donc c'est bien mieux .
@@alain-bu3ho le problème ne venait pas de l'électrovanne
Mets plutôt d'un problème de borne positive dans le circuit électrique au niveau du tableau de bord
Avec cette modification nous avons simplement chunter le circuit électrique
C'est une modification provisoire en attendant de trouver le problème
Je suis mécanicien essence et diesel. Je recherche un emploi. Puis-je vous rejoindre Merci ?
@@mecanomicano c'est très gentil à vous je suis un particulier je fais ça juste par passion
@@danydanfree Avez-vous un atelier de mécanique?
Un garage qui ne trouve pas un manque d'alimentation sur l'electrovane d'arrêt? C' est quoi ce garage de nul!
bah ils l'ont mis de côté et n'ont pas dû ouvrir le capot. Par contre faire payer, c'est scandaleux !