Ciao Andrea freni 1.7 mi sembra strano io davanti ho un trp220 2.3 su inpianto sram g2r quelli con le pastiglie piu piccole al mondo mondraker crafty r +85 kg
Rimango dell'idea che per arrivare a Shimano di strada ce ne vuole ancora tanta, quei freni così a naso mi sembrano parecchio pesanti ed adatti più al downhill che a sport più pedalati tipo all mountain o enduro, vedendo come mordono quando tiri le pinze direi: . Sulla mia bici montavo i code rsc; sostituiti 6 mesi dopo per la disperazione con gli XT che oltre a frenare meglio pesano anche meno. Quei Maven mi sanno di freni pesanti ad occhio su 400, 450 grammi la coppia.
Ho riprovato a dare fiducia a Sram con i Maven,ho usato p'er 6 anni Magura senza problemi,stasera li ho montati,ma come al solito fare lo spurgo per via dell'accorciamento dei tubi è un dramma..non riesco a far si che non mi butti fuori olio dal serbatoio quando to9lgo la siringa..con magura c'è la siringa col foro per far andare il serbatoio a pressione atmosferica,ho provato a forare una siringa per ottenere la stessa cosa con Sram ma non c'è nulla da fare..qualcuno ha un trucco per evitare questa cosa??Grazie
comprane una usata che non sia troppo devastata, io ho preso una buona bici da dh usata in carbonio a 700 euro (sapendo di dovercene spendere almeno 200 per sistemarla) ma ora è ok, il peso e l'altezza, per il peso sappi che non importa quando compri una bici, importa sapere che sospensioni ha la bici, ad aria la imposti facile con una pompetta e la setti per il tuo peso facendo il sag, se è a molla dovrai cambiare la molla cercando quella giusta (può volerci un po') ma ne vale la pena (io preferisco ammortizzatori a molla facendo dh) l'altezza invece importa, se trovi una bici cerca sul sito del costruttore per che altezze fanno che taglia, hanno una tabella nella pagina d'acquisto della bici per capirlo, spesso affianco al bottone per scegliere la taglia. questa tabella cambia da costruttore a costruttore, io ho una M scott ma per esempio ho anche una L devinci.
Sulla mia ho sram db8, quelli nuovi con olio minerale, vanno bene tenendo conto che è una Ebike e quindi devono frenare un bel peso (me + bici circa 100kg)
Procurati anche i magura gustav pro!
Ciao Andrea,a quando il video della prova?
Vorrei solo vedere se i pistoncini al cambio pastiglie rientrano senza bestemmiare come nei code
😆😆😆
Mamma mia davvero, è quella la caratteristica principale dei freni Sram 😂🙈
si davvero che merda, ero arrivato al punto di farmi cambiare le pastiglie dal meccanico
@@francy5054 io sono arrivato al punto di cambiare i freni
SRAM DB8, 4-piston come li trovi questi freni? Meglio i Magura?
Bei freni, ma mi tengo i miei shigura ( magura + shimano)
quale parte e shimano e quale magura?
@@packy0702 le leve sul manubrio shimano, mentre le pinze magura
@@LVCMTB dischi?
@@LVCMTB ciao, quali leve shimano e quale pompa magura ?
@@albertolili7697 puoi usare quelli che preferisci, io consiglio leve shimano xt e pinze magura mt7, a breve farò un video sul mio canale RUclips
Era ora che cambiassero l'olio....😅
Ciao Andrea freni 1.7 mi sembra strano io davanti ho un trp220 2.3 su inpianto sram g2r quelli con le pastiglie piu piccole al mondo mondraker crafty r +85 kg
Possono essere montati con anteriore a dx e posteriore a sx "ribaltando" i pompanti senza dover girare i tubi/fare spurgo?
quoto
Ciao Andrea, i dischi Sram sono il modello HS2 e hanno lo spessore di 2mm. Ecco perchè ti sembrano così massicci. Dischi top!
Rimango dell'idea che per arrivare a Shimano di strada ce ne vuole ancora tanta, quei freni così a naso mi sembrano parecchio pesanti ed adatti più al downhill che a sport più pedalati tipo all mountain o enduro, vedendo come mordono quando tiri le pinze direi: .
Sulla mia bici montavo i code rsc; sostituiti 6 mesi dopo per la disperazione con gli XT che oltre a frenare meglio pesano anche meno.
Quei Maven mi sanno di freni pesanti ad occhio su 400, 450 grammi la coppia.
probabilmente i miei prossimi freni.
Ho riprovato a dare fiducia a Sram con i Maven,ho usato p'er 6 anni Magura senza problemi,stasera li ho montati,ma come al solito fare lo spurgo per via dell'accorciamento dei tubi è un dramma..non riesco a far si che non mi butti fuori olio dal serbatoio quando to9lgo la siringa..con magura c'è la siringa col foro per far andare il serbatoio a pressione atmosferica,ho provato a forare una siringa per ottenere la stessa cosa con Sram ma non c'è nulla da fare..qualcuno ha un trucco per evitare questa cosa??Grazie
Ciao Andrea, sapresti consigliarmi una MTB entro i 1000 euro per cominciare questo sport? Sono 1,77 per 105kg (2 mesi fa ero 123) e ho 36 anni. Grazie
comprane una usata che non sia troppo devastata, io ho preso una buona bici da dh usata in carbonio a 700 euro (sapendo di dovercene spendere almeno 200 per sistemarla) ma ora è ok, il peso e l'altezza, per il peso sappi che non importa quando compri una bici, importa sapere che sospensioni ha la bici, ad aria la imposti facile con una pompetta e la setti per il tuo peso facendo il sag, se è a molla dovrai cambiare la molla cercando quella giusta (può volerci un po') ma ne vale la pena (io preferisco ammortizzatori a molla facendo dh) l'altezza invece importa, se trovi una bici cerca sul sito del costruttore per che altezze fanno che taglia, hanno una tabella nella pagina d'acquisto della bici per capirlo, spesso affianco al bottone per scegliere la taglia. questa tabella cambia da costruttore a costruttore, io ho una M scott ma per esempio ho anche una L devinci.
enormi peseranno un fottio
Sulla mia ho sram db8, quelli nuovi con olio minerale, vanno bene tenendo conto che è una Ebike e quindi devono frenare un bel peso (me + bici circa 100kg)
Dei db8 ho effettivamente sempre sentito parlare bene!
Io i db8 li ho sostituiti poca potenza frenante
@@giorgiodallamore2828 perfetto ahah