新型はディーゼルも搭載！ トヨタ ランドクルーザー ZX(ディーゼル車) 試乗レビュー by 島下泰久

[@osaka3678]

ずっとディーゼルのボート乗り継いできたものです。
外洋出る時とかはやっばりディーゼルの安心感は半端ないです。
今回もディーゼルの300購入しました。

[@akira-ishihara2009]

【車詳しくない者のコメントです】ガソリンとの振動の差の話がとくに参考になりました。100からのディーゼル復活がうれしく迷うところです。

[@gas_1gr2206]

ランクル300のディーゼル載せてもう一回70再販してくれないかなぁ…

[@ランクル-z6s]

ディーゼルはGRSしか紹介なかったけど、ZXで紹介してくれるの嬉しいです

[@zx-lm1zv]

100のディーゼル所有してます。一生乗るぞ！と思ってきましたが、いま、ぐらぐら揺れてます。ほしい！

[@aheahe4831]

新しい車は良いぞー
ぐらぐら揺れて注文だー！

[@nanashimaru]

このディーゼルは今後改良されてトルクもさらに上がりそうですね。750Nmとか？

[@小鹿野雄一]

いつかはランクルですね☺️❤️
まさに四輪駆動車のエースとみてよい。

[@izakayatairyou1880]

7人乗り要らないから、ディーゼルですね。

[@山田太郎-k6y7o]

ディーゼルあるのか！！！！

[@山田花子-u5i]

気になる・・・

[@ウナギ犬-o1q]

10速は何キロカラはいりますか？
1ナンバーですか？

[@jojo-nr4tz]

3ナンバーです。

[@川島宏之-i5z]

全くランクルに興味が無かった街中中心に走る車好きです
大変興味はありましが、購入に悩みます
現在アルファード、ハリアー乗っています

[@norizo3375]

海外仕様にはディーゼル+MTがあったりするのかなぁ⁉️

[@イルカ12号]

こんなにトルクがあるなら、１０速も必要無いのでは？

[@jojo-nr4tz]

少しでも燃費稼ぐ為ですね。

[@aheahe4831]

この10速しかトルクに耐えきれないらしい！

[@イルカ12号]

@@aheahe4831
なるほど、このトルクに耐えられるアイシン製はこれしかないと、何となく納得。
多段化するとシフトタイミングと加速感に違和感が出そうな気が…。
でも今度の軽油のランクルは興味大です！

[@aheahe4831]

@@イルカ12号
今回ガソリンとディーゼルの両方を試乗しましたがあくまでオフロードに特化した車ですよね。シフトタイミングなど不満の少ない範囲に抑える程度でガソリン、ディーゼルと出力特性の大きく異なるエンジンを共通のATで賄っていることも完全に割り切っているんだと感じました。

[@角刈り-p7q]

出力とトルクの差を考えたらガソリン一択ですね！
トルク50しか変わんないんだもん

[@NO-ue2vv]

最大トルクの発生する回転数が違うのでなんとも、、、。最大速度に達する秒数はほぼ一緒なので低速域でのパワーが欲しいならディーゼルですね

[@角刈り-p7q]

@@NO-ue2vv ディーゼルはレブリミットが、、、
回転数上げたい派なんでガソリン一択です！

[@nusufuru]

そのトルクを発生する回転数が全然違いますよ
乗り味に直結です