Предвзятый видос. Алексей в видео показывает колесо из ПНД, от одного производителя, поломок которого не было замечено и одновременно вставляет видео ролики где ломаются колеса совершенно других производителей. Более того, в сети есть масса видео когда аллюминиевые колеса ломаются тем самым ломая подвеску и т.п. но почему то их забыли озвучить в этом видео... Задумайтесь в адекватности этого контента, коллеги. А подача аля - "для тех кто в танке," показывает уровень уважения этого блогера к своей аудитории...
Алексей, как производитель (из пнд изготавливаю защиту для квадра, сани для снегохода и многое другое, есть на моем канале) пнд не дешевый материал. Да. Металл дороже, но не на много. Вопрос в оборудовании дорогостоящим. Все правильно сказал.
да уж, как всегда всё красиво красочно доходчиво, только вот опять с горы амбосадорства видимо. если уж начали о истории, что же не покопались и не показали как эти катки развивались в пендосии, какова была история их изготовления и доработок до прихода тех на которых вы катаете, и сколько лет прошло с первых и по те которые сейчас продаться. и сколько было таких блогеров как вы которые освещали те катки в таком ракурсе как вы сейчас о отечественных говорите. Даже я за свой короткий снеговек и то уже видел 2 снегохода с погнутыми 10 катками TKY и одни такие продаются в бундокере. да и случаев с поломкой отечественных пока всего несколько в инете и группах, а продано их уже куча, и то нужно ещё уточнить в чём дело было, а то у одних болтик открутился, гругие скакали по бесснежным горам, а дело в колёсах видетели. а то что парни местные хоть STS хоть 911 начали делать дак хвала им, эти колёса стали доступны всем, возможно просто за снегоходом смотреть нужно почаще. местным изготовителям удачи и развития!!! блогерам побольше патриотизма и поменьше понтов.
Приветствую 🖖. Это называется : обратная связь . Как Вы написали : « Пиндосы» дали обратную связь и получили в итоге продукт качественный . Наши производители получили отзыв и сразу обиделись . Да вы с ума сошли ? Они работают за счет нас ( потребителей ) . И нам сказать ничего нельзя получается ? Свою энергию направьте пожалуйста на качество исполнения и инженерию. И еще пару вопросов вам как Патриоту задать , Вы сейчас сообщение из Лады Гранты писали? И с какого телефона? И например я , имею свою голову на плечах . И получая отзыв о товаре от Новикова , выбор буду делать сам . Кто хочет - ищет возможности . Кто не хочет - причины .
@@Юджин-т7р а кто из наших производителей обиделся? И с обратной связью у них всё прекрасно, обращался к ним и получал ответы, и если посмотрите есть доработки у них, так что ваш комент такой же однобокий как и сам сюжет Алексея. Патриотизм и маразм не стоит путать, я говорил лишь в ключе того, что Алексей как блогер в этой сфере мог поддержать наших производителей, указать на недочёты, с его взгляда, и пожелать развития, а не обсирать необоснованно и не расхваливать забугорные при этом не говоря о их минусах.
Вашем ответе есть доля правды. ( хочу подчеркнуть именно в ответе ) . Но … я считаю ни кому он ничего не должен ( мог или не мог ). На самом деле время все расставит на свои места. А если честно мое мнение, ему надо спасибо говорить :) так как : «Любое упоминание в прессе, даже самое негативное, кроме некролога, это реклама» Ну а так , Всем Добра . Сколько людей , столько и мнений !
Здравствуйте Алексей. Очень познавательно. Все разложил по полочкам! Было бы интересно послушать про коробки TKI в таком же формате. Спасибо, делаешь годный контент.
Случайно попал на канал, очень занимательно, только просмотрев 8-9 серий, начал догадываться, что Алексей в студии и Алексей в горах на снегоходе, один и тот же человек!!!!
Здравствуйте. Я как-то вам писал про свой 10 летний теперь уже опыт эксплуатации разных (WPS, FABCRAFT, OFT, TOM KOBZA...) задних катков от 7 до 10 дюймов. 10 лет назад мне все улыбались, теперь смеюсь я. Кстати, даже просил фрезеровать сам по своим чертежам, используя внешний вид подставки от одного из кухонных комбайнов Palaris))))))) . Сейчас стоят 10 и 9 дюймовые катки из алюминия на 2 Нитрах. Вот не знаю в какой класс снегоходов по вашей градации отнести Нитру))). И скажу, что помогают они и Нитре быть немного лучше. Так вот, в нитре, с учетом ее рельсов вощник вопрос с дропом (подьемом - это как раз то, что ломается на вашем примере у пластика, типа переходник под увеличение диаметра катка). Просил я этого товарища, того, кто производит катки кот вы не жалуете на видео сделать мне этот дроп с осью, так он мне такого наговорил, я ему два дня обьснял, что он свой дроп неправильно считает - учет выноса катка и его диаметра неверный был у него изначально. Эта история была 3 года назад, когда только он начинал их делать. И как я рад, что он мне ничего не сделал, а то я чувствую сломало бы их на Нитре, с учётом ее веса)))). Жаль фото сюда нельзя выложить, я бы показал эволюцию катков в России на своём примере
Супер формат !Спасибо за выпуск! Очень интересно было послушать. Вообще было бы шикарно видеть на канале больше таких познавательных роликов о разных аспектах внедорожного спорта. Например история становления топ брендов индустрии ...BRP Polaris итд ..
Стоят задние колеса воеводы, она из направляющий рельс загибает. Визуально видно, если смотришь с торец катков, глянул на других снегоходах, аналогичная ситуация.
Алексей добрый день! В комментариях много людей задали вопрос про катки Воеводы, просьба прокомментировать про их качество и что за алюминий используется при изготовлении, спасибо!
Алексей, интересно было бы сравнить как ломаются те и другие увеличенные колеса на снегоходах разной мощности. У меня стоят на саммите 600, еще не катал, только поставил из ПНД, но катать буду «за баней»))
Я конечно могу ошибаться, но мне кажется пластик используется для колес РЕ 500 или РЕ 1000. ПНД на морозе всё-таки колется. Сам видел не раз, но на других изделиях.
У каждого есть своё мнение, у Лёхи соответсвенно своё и это нормально. При этом, он вроде ни слова не говорит о производителе "плохих" колёс. Если же качество каких то колёс, зависит от мнения какого либо человека, а не от действительного качества продукта, тогда вообще не о чем спорить. Если же здесь задета финансовая сторона и Лёха влияет на финансы производителя этого продукта, тогда выходит вы назначили его финансовым директором без его разрешения 🤣🤣, не плохо бы поставить парня на зарплату 🤣🤣. Лёх, не слушай никого, делай своё дело, контент огонь🔥. Ты не миллион долларов, чтобы нравиться всем 🤝
Здравствуйте, Алексей подскажите ваше мнение по бундокеру, отличие подвески, моторов, надежность огрегатов в сравнении с summit в одинаковых годах выпуска.
Алюминиевые колеса обмерзают ледышками и гусеница начинает незаметно разрушатьсЯ, когда этотпроизойдет не знаю, но гусеница начинает перенатягиваться. Происходит намерзание только при температуре ниже -20
Алексей привет. А я сделал как ты на Бундокер поменял 34 рычаги и поставил лыжи д3 от Самита . Но пока не могу испытать и понять разницу так как у нас Подмосковье нет снега, а в горы ехать ещё не собрались. Надеюсь в феврале поедем
а про колеса от Воеводы что скажешь? ни в коем случае никого лбами сталкивать не хочу - просто понимать для себя (поставил себе, теперь бояться или это хорошие колеса?)
Все доходчего и корректно с ДУРУ можно...х...сломать.Я на 36 х симаксах на УАЗе на вояках езжу несколько лет,сосед рвет грибки на мостах несколько раз в год а жосткой спасибо его машина ещё и не видела.
Приветствую!!! Алексей у нас в стране очень много тех кто просто не понимает что это и для чего это в итоге получается что тюнинг ради тюнинга. Ну и тут чутка танкиста :D насчет колес из ПНП я смотрю на все колеса которые ты показывал они все сделаны однотипно, маленький подшипник в центре и ладно если их хотябы 2 и большой маховик колеса, почему все берут за основу именно такой конструктив непонятно, можно ведь взять и сделать единную деталь в виде одного большого ролика с заужением центральной части чтобы получилось чтото типа соединенных между собой двух роликов с помощью проставочной втулки большого диаметра и использовать подшипники большего диаметра, да это будет не универсальный узел, а узел под конкретную модель, но проблема с заломами уйдет в небытие, вес будет скорей всего такой же как у алюминиевых, но это будет одна цельная деталь.
@@ВасяВася-ы4о так эт касаемого любого изделия так. Я сомневаюсь что производители с первой попытки попадают в то что нужно при переходе от проекта в физическое изделие.
Алексей, доброго вам. Ski-doo Summit 600 Rev 2004 на 146 траке. Мучаюсь с задним ходом, постоянно зарывается на ровном месте.. стоит ли задуматься о переходе на 10 дюйм?
Разве в видео Алексей задавал вопрос? Хм хм. Уважаемые зрители, а механика это моё? Напишите в комментариях. Дак почему ты отвечаешь на вопрос который не был задан? Страна теоретиков. Всё понимаем, всё знаем! Но никуя делать НЕ БУДЕМ!
@@РоманХолкин-щ2е а что нужно обязательно задавать вопрос, чтобы увидеть умственные способности человека. Он рассказал, все сделали вывод, кто то еще и написал об этом.
@@konev3631 Приветствую. Сам топлю за конструктивный диалог. Но то что написал Куликoff большое похоже не на демонстрацию умственных способностей а на совет, которого не спрашивали. Я сам технического склада ума. Если бы Алексей Новиков начал нам рассказывать про пространственные нагрузки с графиками, формулами, эпюрами Монжами и прочей шляпой Боярского, то наступила бы тоска смертная. Я этого в институте наслушался до тошноты. Кому это нужно в стране где насрали на все области науки и техники, в том числе машиностроение где как раз и применим сопромат.
@@РоманХолкин-щ2е готов поспорить с изречанием, что было бы скучно. Если глянуть документалки Стаса Асафьева. Там очень интересный подход и рассказ. Для меня очевидно, что сам формат он взял исенно оттуда. Но по плвествованию не дотянул
Все таки не понятно почему производитель не ставит нормальные аллюмишки с завода. На фоне общей стоимости удорожание на 30к просто смех. Да и производителю массовое производство таких колёс будет обходится в разы дешевле чем штучное.
@@mister_dimster ну так это уже не ко мне ...это к автору ))) хочу донести до всех одну истину .. что реально всё ! По сути увлечение бундокингом это пустая трата времени это просто игрушки ))
![Ice On My Teeth - ATEEZ エイティーズ 에이티즈 [Music Bank] | KBS WORLD TV 241115](http://i.ytimg.com/vi/c-n92OgbbwA/mqdefault.jpg)
Два сезона на полярисе на 911 пластиковых 10’, все огонь👌🏽 Жестко на Мамае🤟🏽
Грамотно и по делу все сказано! Респект!
Предвзятый видос. Алексей в видео показывает колесо из ПНД, от одного производителя, поломок которого не было замечено и одновременно вставляет видео ролики где ломаются колеса совершенно других производителей. Более того, в сети есть масса видео когда аллюминиевые колеса ломаются тем самым ломая подвеску и т.п. но почему то их забыли озвучить в этом видео... Задумайтесь в адекватности этого контента, коллеги.
А подача аля - "для тех кто в танке," показывает уровень уважения этого блогера к своей аудитории...
Алексей доброго времени суток.
Что скажешь на счет увеличенных колес производства " воевода"?
С уважением
Алексей, как производитель (из пнд изготавливаю защиту для квадра, сани для снегохода и многое другое, есть на моем канале) пнд не дешевый материал. Да. Металл дороже, но не на много. Вопрос в оборудовании дорогостоящим. Все правильно сказал.
да уж, как всегда всё красиво красочно доходчиво, только вот опять с горы амбосадорства видимо.
если уж начали о истории, что же не покопались и не показали как эти катки развивались в пендосии, какова была история их изготовления и доработок до прихода тех на которых вы катаете, и сколько лет прошло с первых и по те которые сейчас продаться. и сколько было таких блогеров как вы которые освещали те катки в таком ракурсе как вы сейчас о отечественных говорите.
Даже я за свой короткий снеговек и то уже видел 2 снегохода с погнутыми 10 катками TKY и одни такие продаются в бундокере. да и случаев с поломкой отечественных пока всего несколько в инете и группах, а продано их уже куча, и то нужно ещё уточнить в чём дело было, а то у одних болтик открутился, гругие скакали по бесснежным горам, а дело в колёсах видетели.
а то что парни местные хоть STS хоть 911 начали делать дак хвала им, эти колёса стали доступны всем, возможно просто за снегоходом смотреть нужно почаще.
местным изготовителям удачи и развития!!! блогерам побольше патриотизма и поменьше понтов.
Приветствую 🖖. Это называется : обратная связь . Как Вы написали : « Пиндосы» дали обратную связь и получили в итоге продукт качественный . Наши производители получили отзыв и сразу обиделись . Да вы с ума сошли ? Они работают за счет нас ( потребителей ) . И нам сказать ничего нельзя получается ? Свою энергию направьте пожалуйста на качество исполнения и инженерию. И еще пару вопросов вам как Патриоту задать , Вы сейчас сообщение из Лады Гранты писали? И с какого телефона? И например я , имею свою голову на плечах . И получая отзыв о товаре от Новикова , выбор буду делать сам . Кто хочет - ищет возможности . Кто не хочет - причины .
@@Юджин-т7р а кто из наших производителей обиделся? И с обратной связью у них всё прекрасно, обращался к ним и получал ответы, и если посмотрите есть доработки у них, так что ваш комент такой же однобокий как и сам сюжет Алексея. Патриотизм и маразм не стоит путать, я говорил лишь в ключе того, что Алексей как блогер в этой сфере мог поддержать наших производителей, указать на недочёты, с его взгляда, и пожелать развития, а не обсирать необоснованно и не расхваливать забугорные при этом не говоря о их минусах.
Вашем ответе есть доля правды. ( хочу подчеркнуть именно в ответе ) . Но … я считаю ни кому он ничего не должен ( мог или не мог ). На самом деле время все расставит на свои места. А если честно мое мнение, ему надо спасибо говорить :) так как : «Любое упоминание в прессе, даже самое негативное, кроме некролога, это реклама»
Ну а так , Всем Добра . Сколько людей , столько и мнений !
Здравствуйте Алексей. Очень познавательно. Все разложил по полочкам! Было бы интересно послушать про коробки TKI в таком же формате. Спасибо, делаешь годный контент.
Случайно попал на канал, очень занимательно, только просмотрев 8-9 серий, начал догадываться, что Алексей в студии и Алексей в горах на снегоходе, один и тот же человек!!!!
Здравствуйте. Я как-то вам писал про свой 10 летний теперь уже опыт эксплуатации разных (WPS, FABCRAFT, OFT, TOM KOBZA...) задних катков от 7 до 10 дюймов. 10 лет назад мне все улыбались, теперь смеюсь я.
Кстати, даже просил фрезеровать сам по своим чертежам, используя внешний вид подставки от одного из кухонных комбайнов Palaris))))))) . Сейчас стоят 10 и 9 дюймовые катки из алюминия на 2 Нитрах. Вот не знаю в какой класс снегоходов по вашей градации отнести Нитру))). И скажу, что помогают они и Нитре быть немного лучше.
Так вот, в нитре, с учетом ее рельсов вощник вопрос с дропом (подьемом - это как раз то, что ломается на вашем примере у пластика, типа переходник под увеличение диаметра катка). Просил я этого товарища, того, кто производит катки кот вы не жалуете на видео сделать мне этот дроп с осью, так он мне такого наговорил, я ему два дня обьснял, что он свой дроп неправильно считает - учет выноса катка и его диаметра неверный был у него изначально. Эта история была 3 года назад, когда только он начинал их делать. И как я рад, что он мне ничего не сделал, а то я чувствую сломало бы их на Нитре, с учётом ее веса)))). Жаль фото сюда нельзя выложить, я бы показал эволюцию катков в России на своём примере
Отправить можно по электронной почте Алексею ваши фотографии, если он решит, что это будет интересно всем, может вставить в видео
@@ПавелСтальмаков-ж1л Спасибо, наверное это не особо всем интересно)
Интересно. Вышлите на почту info@novikovstore.ru
Супер формат !Спасибо за выпуск! Очень интересно было послушать.
Вообще было бы шикарно видеть на канале больше таких познавательных роликов о разных аспектах внедорожного спорта. Например история становления топ брендов индустрии ...BRP Polaris итд ..
Стоят задние колеса воеводы, она из направляющий рельс загибает. Визуально видно, если смотришь с торец катков, глянул на других снегоходах, аналогичная ситуация.
Алексей добрый день!
В комментариях много людей задали вопрос про катки Воеводы, просьба прокомментировать про их качество и что за алюминий используется при изготовлении, спасибо!
да ты чооо... катки от воеводы это лучшее что могло изобрести человечеств...!!!))
@@MrShelby323😂
Алексей может подскажите где купить 10 дюймовые алюминь колёса
Алексей, интересно было бы сравнить как ломаются те и другие увеличенные колеса на снегоходах разной мощности. У меня стоят на саммите 600, еще не катал, только поставил из ПНД, но катать буду «за баней»))
Лёха спасибо за информацию, хотел ставить колеса 10 но не буду😆
твоей электричке они не помогут
@@ДенисМорев-ж2ж какой именно?
Я конечно могу ошибаться, но мне кажется пластик используется для колес РЕ 500 или РЕ 1000. ПНД на морозе всё-таки колется. Сам видел не раз, но на других изделиях.
Одна из лучших серий, спасибо!
Очень познавательно!!! Спасибо, Алексей!)))
У каждого есть своё мнение, у Лёхи соответсвенно своё и это нормально.
При этом, он вроде ни слова не говорит о производителе "плохих" колёс.
Если же качество каких то колёс, зависит от мнения какого либо человека, а не от действительного качества продукта, тогда вообще не о чем спорить.
Если же здесь задета финансовая сторона и Лёха влияет на финансы производителя этого продукта, тогда выходит вы назначили его финансовым директором без его разрешения 🤣🤣, не плохо бы поставить парня на зарплату 🤣🤣.
Лёх, не слушай никого, делай своё дело, контент огонь🔥.
Ты не миллион долларов, чтобы нравиться всем 🤝
Здравствуйте, Алексей подскажите ваше мнение по бундокеру, отличие подвески, моторов, надежность огрегатов в сравнении с summit в одинаковых годах выпуска.
С 14го года на скандике свт ролики от горника.... На саммете от альфы , ось без эксцентрика,крепление к рейлам от "пианистов"
Да!!! С Воеводой не понятно, ни слова от Лехи, только TKI
Алюминиевые колеса обмерзают ледышками и гусеница начинает незаметно разрушатьсЯ, когда этотпроизойдет не знаю, но гусеница начинает перенатягиваться. Происходит намерзание только при температуре ниже -20
Алексей привет. А я сделал как ты на Бундокер поменял 34 рычаги и поставил лыжи д3 от Самита . Но пока не могу испытать и понять разницу так как у нас Подмосковье нет снега, а в горы ехать ещё не собрались. Надеюсь в феврале поедем
Не зря на старых фрирайдах стояло по 4 колеса)
А на summit по 3 шт. 😅
а про колеса от Воеводы что скажешь? ни в коем случае никого лбами сталкивать не хочу - просто понимать для себя (поставил себе, теперь бояться или это хорошие колеса?)
Топ про повторные повторы про можно нельзя! 😀🤟💪👍
А как Алексей увеличение нагрузки на трансмиссию на низких и средних оборотах, ну и на вал при трогании с места.
Привет Алексей, удачи вы лучший!!! 👍
Алексей,доброго времени суток!!! Подскажи пожалуйста,есть смысл ставить увеличенные колёса на Polaris pro rmk???
Очень доходчиво )
Все доходчего и корректно с ДУРУ можно...х...сломать.Я на 36 х симаксах на УАЗе на вояках езжу несколько лет,сосед рвет грибки на мостах несколько раз в год а жосткой спасибо его машина ещё и не видела.
спасибо
Здравствуйте Алексей! Можете сделать обзор про моносьют LYNX в котором вы катаете?
Приветствую!!!
Алексей у нас в стране очень много тех кто просто не понимает что это и для чего это в итоге получается что тюнинг ради тюнинга.
Ну и тут чутка танкиста :D насчет колес из ПНП я смотрю на все колеса которые ты показывал они все сделаны однотипно, маленький подшипник в центре и ладно если их хотябы 2 и большой маховик колеса, почему все берут за основу именно такой конструктив непонятно, можно ведь взять и сделать единную деталь в виде одного большого ролика с заужением центральной части чтобы получилось чтото типа соединенных между собой двух роликов с помощью проставочной втулки большого диаметра и использовать подшипники большего диаметра, да это будет не универсальный узел, а узел под конкретную модель, но проблема с заломами уйдет в небытие, вес будет скорей всего такой же как у алюминиевых, но это будет одна цельная деталь.
Большие затраты на изготовление пробных образцов и пуска в серию, и не факт что кто-то будет покупать😎
@@ВасяВася-ы4о так эт касаемого любого изделия так. Я сомневаюсь что производители с первой попытки попадают в то что нужно при переходе от проекта в физическое изделие.
Экстази-УЛЕТНЫЕ колеса :)
Спасибо. Отличный контент.
Приисковый это Полегон испытания!
Факт 👌🏼
@@NovikovAleksey с обрезиненных колес наледь скалывается, а как на алюминиевых?
Тогда скорее всего не пнд, а ре1000
Алексей, доброго вам. Ski-doo Summit 600 Rev 2004 на 146 траке. Мучаюсь с задним ходом, постоянно зарывается на ровном месте.. стоит ли задуматься о переходе на 10 дюйм?
Думаешь поставишь колеса и поедет назад? 😂
У всех горников смысл в задней передаче выехать с телеги, или развернуться по ротрачке!
Поставь, сильно не выручит, но намного облегчит..... Я бы вообще задумался еще и 154й трак поставить, хотя снегоход уж очень старый.....
Расскажи, пожалуйста, какой вообще бывает тюнинг в разных классах )
Слушай Алексей а как же колеса от Воевода помнится он их тоже Изготавливает. Или они еще не прошли испытания? Или за рекламу не платит? 😆😆😆
Ну шутка про рекламу ну все же?
Хорошая шутка Валерий, свежая, никто ещё так не шутил 🥱
Слышу про колеса сразу смотрю))) Колесо колесо
👍🏼👍🏼👍🏼
Вижу Алексея, ставлю лайк👍
Алексей, может разыграете свой старый шлем?
все, а911 разорится)
Я на самодельный снегоход, заказывал в литейке с титаноаллюминия,литейщик сказал,что с чистого титана не очень будет, сделал сплав...
Фантазер
@@ДмитрийАстафьев-ф7ч Почему фантазер? Это было в начале 90х когда экономику еще не всю развалили.У меня даже монтировки из титана есть..
А если на брп 600 асе, свт поставить большие колёса?
Ещё раз видео посмотрите, там есть ответ
Десятка на утиле возможно перебор, но диаметр от стока стоит увеличить
Алексей механика явно не твой конек, ты лучше про покатушки больше, сопромат оставь разбирающимся людям.
О. Теоретики подъехали.
Разве в видео Алексей задавал вопрос? Хм хм. Уважаемые зрители, а механика это моё? Напишите в комментариях. Дак почему ты отвечаешь на вопрос который не был задан? Страна теоретиков. Всё понимаем, всё знаем! Но никуя делать НЕ БУДЕМ!
@@РоманХолкин-щ2е а что нужно обязательно задавать вопрос, чтобы увидеть умственные способности человека. Он рассказал, все сделали вывод, кто то еще и написал об этом.
@@konev3631 Приветствую. Сам топлю за конструктивный диалог. Но то что написал Куликoff большое похоже не на демонстрацию умственных способностей а на совет, которого не спрашивали. Я сам технического склада ума. Если бы Алексей Новиков начал нам рассказывать про пространственные нагрузки с графиками, формулами, эпюрами Монжами и прочей шляпой Боярского, то наступила бы тоска смертная. Я этого в институте наслушался до тошноты. Кому это нужно в стране где насрали на все области науки и техники, в том числе машиностроение где как раз и применим сопромат.
@@РоманХолкин-щ2е готов поспорить с изречанием, что было бы скучно. Если глянуть документалки Стаса Асафьева. Там очень интересный подход и рассказ. Для меня очевидно, что сам формат он взял исенно оттуда. Но по плвествованию не дотянул
✌️
🤟🏼
Все таки не понятно почему производитель не ставит нормальные аллюмишки с завода. На фоне общей стоимости удорожание на 30к просто смех. Да и производителю массовое производство таких колёс будет обходится в разы дешевле чем штучное.
Из 5 кг 20 колëс получится
C воеводой поругался что ли? У него как раз из алюминия
Андрей, с головой у вас всё в порядке?
Блин, а как же скутеры, мотоциклы, автомобили ездят
из титана изготовить( сплав ВТ6) эти колёса и вынос ......и никогда ничего не сломается ... вопрос будет закрыт хоть запрыгайся
Рельсы могут сломать
@@mister_dimster )) заводские могут.. а из авиационного дюраля в 95 никогда
@@aerosled3526 по сути это тюнинг ради тюнинга, в 99% это не нужно вообще, родные колеса норм
@@mister_dimster ну так это уже не ко мне ...это к автору ))) хочу донести до всех одну истину .. что реально всё ! По сути увлечение бундокингом это пустая трата времени это просто игрушки ))
1. Опять первый
Второй 👌🏼
Выносы колёс ломают рейлы
Да, но с колёсами из ПНД почему-то...
Хилл клаймбинг) А то впаяют пропаганду за хайл