Çıkmasını beklediğim ve hep merak ettiğim bir arabaydı. Çok güzel yenilemişler, eskiside iyiydi ama bu ayrı bir güzel olmuş. Donanımları zaten fiyatıan göre çok ileri seviye
Performansı bu kadar yüksek bir SUV’da yakıt tasarrufu olması büyük artı. Bu yıl çıkan benzer kasalar arasında en iyisi bence. Yerinde incelemeyi düşünüyorum.
İç dizaynı çok iyi. Şarjı en son seviyede olduğunda yardırır gider, normalde motor gücü çok iyi. Ful donanım bir araç. SUV bir araç alacak olsam kesinlikle tercihim bundan yana olurdu.
@@canilkerayvazoglu4951 evden hat cektim 6.6 kw saatte sarj oluyor uygun da bir cihaz aldım 3-3.5 saate full doluyorki sehir ici 100 km gidiyor.. 3 gunde bir etsem yetiyor bana.. kmde 50 kurus yakiyor boyle olunca.. miss..
@@yusufemrecandan1400 eski kasa versiyonda 10 vitesli. 6 vites motor tarafında 4 vites elektrik motoru tarafında. Bu yeni versiyonda 2 ileri vites var sadece. (eski kasa aracımı yeni kasa ile takas ettim ordan biliyorum. )
Bataryanın ömrü ne olacak? Bana ne zaman ne kadar masraf çıkaracak? Batarya yenileme maliyeti bugün için 100 - 150 bin arasında deniyor 4 ila 5 sene içinde. Ayrıca şehir içi elektrik menzili her sene azalıyor. Trabzon gibi dağlık bir yerde şehir içi elektrik mesafesi mümkün değil 100 km olsun. Aracın her şeyi yeni. Kumar gibi. Yol tutması çok iyi değil. Şanzıman yok deniyor. Karışık bir sistem gerçekten. Ben şahsen dizaynına bayıldım .Güzel video, emeğinize sağlık.
Eski kasa MG PHEV'i 3 sene 65000 km kullandım. Hergün işyerimde %100 şarj ettim. Batarya kapasitesi ve menzilde herhangi bir eksilme olmadı. Yeni kasayı 100km elektrik menzili olduğu için tercih ettim çünkü günlük 60 km üzeri kullanımım var.
1.5t motoru hakkında kimse bilgi vermiyor. mg nin dct si hakkında kimse bilgi vermiyor. tamam elektrikli motor reduktorle çalışsın ama dct kalitesi nasıl? inşallah detaylı bilgi alırız.
Araçta normal bir şanzıman yok yani dct falan yok. 2 ileri diye geçen farklı bir sistem var. Normal vitesler olmadığı için vites geçişi diye bir şey yok dolayısıyla. Bugün teslim aldım aracı ve 0 bataryayla şehir içi 30-40km dolaştım yani sadece benzinle gittim. Çok farklı bir sistem , normal motor/şanzımanlı arabalarla alakası yok sürüşünün. %0 şarj sadece benzinle kullanıyor ve benzinli halinde bile elektrikli araba gibi gidiyor diyebiliriz. Özellikle oturduğum yer çok dik yokuşlara sahip. Ses yalıtımı gerçekten çok başarılı yokuşta bile çok fazla motor sesi duymuyorsunuz ve full benzinle gitmeme rağmen çekişi gayet başarılı.
Bizatihi kendim yaptığım test sürüşünde aracın içinde iki kişi varken 0-100 ü 7.2 saniyede gördük. Bugün 1.9 ton ağırlığında hangi SUV bu değere ulaşabiliyor ?
@@iinabukadnezar460 Nissan X-Trail E-4ORCE 1.5 1.9 ton ağırlığına rağmen 213 beygirlik motoruyla 7 saniyede ulaşıyor... Sözde 330 HP mg ile geri kalan kıyası kendiniz yapabilirsiniz...
On numara beş yıldız. Tam bir teknoloji harikası. Genel anlamda marka ilgisi ve kampanyalarda çok iyi
İlla bir SUV araç alacak olursam kesinlikle bu olur tek kelimeyler harika
Hibrit modda şehir içi için de ideal bu araçlar benim gibi şehir içi uzun kilometre yapıyorsanız tasarruf konusunda çok işinize gelir bu yeni kasa.
Çıkmasını beklediğim ve hep merak ettiğim bir arabaydı. Çok güzel yenilemişler, eskiside iyiydi ama bu ayrı bir güzel olmuş. Donanımları zaten fiyatıan göre çok ileri seviye
Performansı bu kadar yüksek bir SUV’da yakıt tasarrufu olması büyük artı. Bu yıl çıkan benzer kasalar arasında en iyisi bence. Yerinde incelemeyi düşünüyorum.
İç dizaynı çok iyi. Şarjı en son seviyede olduğunda yardırır gider, normalde motor gücü çok iyi. Ful donanım bir araç. SUV bir araç alacak olsam kesinlikle tercihim bundan yana olurdu.
Aracı bugün aldım , İst havalimanı yolunda 195 yaptim , izolasyon 10 numara diyebilirim
Kullaniyorum izolasyon harika iceride baya baya ses yok..
@@dr.hannibal4004 👏👏
@@dr.hannibal4004 👏👍
DC şarj yok diyorlar, nasıl şarj ediyosunuz arabayı acaba?
@@canilkerayvazoglu4951 evden hat cektim 6.6 kw saatte sarj oluyor uygun da bir cihaz aldım 3-3.5 saate full doluyorki sehir ici 100 km gidiyor.. 3 gunde bir etsem yetiyor bana.. kmde 50 kurus yakiyor boyle olunca.. miss..
çok güzel çekim ve çok güzel araç. alan menmun olacak ben aldım çok menmunum
takasa araç alıyorlar mıd hocam bilginiz var mı?
50 km hız uyarısı gerçekten kapanmıyor mu ? kemer uyarısı gibi sürekli ötüyor çok rahatsız edici.
Emeğinize sağlık
Cok başarılı arac.
Araç 2 vitesli. Muhtemelen 115 de vites değiştiriyor ve o esnada hızlanma artıyor.
Arac 9 vites yaziyor kitapciginda..
@@yusufemrecandan1400 eski kasa versiyonda 10 vitesli. 6 vites motor tarafında 4 vites elektrik motoru tarafında. Bu yeni versiyonda 2 ileri vites var sadece. (eski kasa aracımı yeni kasa ile takas ettim ordan biliyorum. )
Evet öyleymiş. Sonradan videoları incelerken gördüm orada devir düşüyor. Sordum bayiye 2. Vitese geçiş yapıyormuş
Ambiyans aydınlatma var mı ?
Bugün bayiye gittim. 1000 adet araç gelmiş ve bitmiş. Şu an gelip gelmeyeceği meçhulmüş. Ne oldu şimdi alanın elinde mi patladı
@@bulentorall elinde niye kalsin satiyor adamlar illaki getirecek.. ilk parti 2 haftada tukendi..
@@bulentorall elinde patladi ne alaka..
Bataryanın ömrü ne olacak? Bana ne zaman ne kadar masraf çıkaracak? Batarya yenileme maliyeti bugün için 100 - 150 bin arasında deniyor 4 ila 5 sene içinde. Ayrıca şehir içi elektrik menzili her sene azalıyor. Trabzon gibi dağlık bir yerde şehir içi elektrik mesafesi mümkün değil 100 km olsun. Aracın her şeyi yeni. Kumar gibi. Yol tutması çok iyi değil. Şanzıman yok deniyor. Karışık bir sistem gerçekten. Ben şahsen dizaynına bayıldım .Güzel video, emeğinize sağlık.
2000 dolar batarya ücreti
@@caglar6914 takma kafana keyfini çıkart
Yıllar gectikte batarya ucuzlar yeni teknoloji çıkacak
7 sene garantili arac..
Eski kasa MG PHEV'i 3 sene 65000 km kullandım. Hergün işyerimde %100 şarj ettim. Batarya kapasitesi ve menzilde herhangi bir eksilme olmadı. Yeni kasayı 100km elektrik menzili olduğu için tercih ettim çünkü günlük 60 km üzeri kullanımım var.
En iyi phev olamaz çünkü cam tavan yok. Bizim ortalama halkin mantalitesi 😅
1.5t motoru hakkında kimse bilgi vermiyor. mg nin dct si hakkında kimse bilgi vermiyor. tamam elektrikli motor reduktorle çalışsın ama dct kalitesi nasıl? inşallah detaylı bilgi alırız.
Araçta normal bir şanzıman yok yani dct falan yok. 2 ileri diye geçen farklı bir sistem var. Normal vitesler olmadığı için vites geçişi diye bir şey yok dolayısıyla. Bugün teslim aldım aracı ve 0 bataryayla şehir içi 30-40km dolaştım yani sadece benzinle gittim. Çok farklı bir sistem , normal motor/şanzımanlı arabalarla alakası yok sürüşünün. %0 şarj sadece benzinle kullanıyor ve benzinli halinde bile elektrikli araba gibi gidiyor diyebiliriz. Özellikle oturduğum yer çok dik yokuşlara sahip. Ses yalıtımı gerçekten çok başarılı yokuşta bile çok fazla motor sesi duymuyorsunuz ve full benzinle gitmeme rağmen çekişi gayet başarılı.
Saic ve Ford motor teknolojileri paylaşıyor şirket ismi Chine Patac 1.5 Motor güçlü ve son teknolojiye sahip.
en büyük eksik 4x4
aracı 2 defa test ettim iyice emin olmak için ama performansı gerçekten vasat...yolu hiç tutmuyor ve max 170 hp bir araç hissi veriyor.
Bi de Byd seal u dmi test et. Bunun yarısı performans. Yokuşta bağırmaya başlıyor 😂
Bizatihi kendim yaptığım test sürüşünde aracın içinde iki kişi varken 0-100 ü 7.2 saniyede gördük. Bugün 1.9 ton ağırlığında hangi SUV bu değere ulaşabiliyor ?
@@iinabukadnezar460 Nissan X-Trail E-4ORCE 1.5 1.9 ton ağırlığına rağmen 213 beygirlik motoruyla 7 saniyede ulaşıyor... Sözde 330 HP mg ile geri kalan kıyası kendiniz yapabilirsiniz...
Biz başka bir araca biniyoruz herhalde :)
Aynı araçtan mi bahsediyorsunuz.eminmisiniz.