4 ТУРБИНЫ ищем КУЗОВ как ВПИХНУТЬ НЕ ВПИХУЕМОЕ
HTML-код
- Опубликовано: 21 сен 2024
- ГОЛОСУЙ ЗА ЭТОТ КУЗОВ , ПИШИ в комментах цифру от 1 до 10 КАК СЧИТАЕШЬ ПОДХОДИТ ЭТА МАШИНА ПОД ПРОЕКТ 4 ТУРБИНЫ ???
👍 ПОМОГИ КАНАЛУ :
- Номер карты для ДОНАТОВ: 5336 6901 5610 6686
- Спонсорство КАНАЛА: / @neos
🔴 Мой канал с видеоответами на комменты : / @neofaq
#ZergBush #diy #car
★★★★★★★★★★★★★★★★
Вы найдете меня в Соцсетях:
✅ ТЕЛЕГА:
t.me/serg_neo
✅ DZEN:
dzen.ru/neos
✅ инстаграм:
/ sergbush
✅ ФБ:
/ serg.neo.bush
✅ ВК:
neomadc
Всегда рад вашим сообщениям!
Музыка: www.epidemicso...
Лучший композитор: Martin Sehnal
promodj.com/ma...
👍 Понравилось видео?
Жми подписаться, ставь лайк и не забывай про колокольчик!
►Еще не подписался? Жми тут: www.youtube.co...
Работа моя, монтаж видео тоже , поэтому если что-то не так, то напиши что и почему?))
Всем удачи! Спасибо за просмотр!
👍 По вопросам размещения РЕКЛАМЫ смотри вкладку "О КАНАЛЕ"
Забирай бонус до 10000 от наших друзей из BetBoom - bit.ly/4399Xzy
а у вас можно приобрести мотор, мне старый 4g63 dohc нужен. за ранее спасибо.
Может назвать проект задира)) Злюка-же получится
10
Придлагаю назвать шреком ёсли останется родной цвет)
Сергей а што с банкой ?
Когда будете вручать победителью?)
10
10 баллов. Очень интересный кузов.
Понятно, что он подходит под 4 турбины на 1-2/10 🤣
Но было бы очень интересно именно данный кузов увидеть на 4wd 4турбины, так что 10/10 👍🏻
Здравствуйте Сергей. У меня москвич 412 1974 года, еще на ходу езжу каждый день. И кузов этого фиата в ваших руках проживет долгие годы👍
Здравствуйте, спасибо
Очень интересный экземпляр!
Передние фары на москвиче 412 и здесь очень похожи.
Особенно понравилось рассуждение как впихнуть 115 см на место 70 см 😂
Смотрю дальше, спасибо за такие ролики!🎉
С 2140 фары
спасибо большое ! ну там за 70см еще по 30см арки )) так что есть куда углубляться
@@karussai ага
Ну как там с продолжением?
С нетерпением жду новое видео)
Надоело мне все, сотру нахрен канал...
Нужно его сделать среднемоторной или заднемоторной компоновкой! Для контента будет интересней.
и для реализации сложнее раз в 10 xd
Проект: "Фиат впихнуть невпихуемое". Однозначно поздравление с новым проектом.
Ждём новых серий, по сути неважно какой кузов если его придётся пилить, резать, варить, снова и снова во что то упираясь переделывать.
Можно ещё как название "FIAT NEO" или "NEOFIAT" короче "Неофит" 10ка короче.
Однозначно "10"
Долгострой будет лютый, много нюансов будет по зацепу, но можно будет закинуть мотор на заднюю ось или полный привод и будет кватростарт😂. Короче ооочень интересно будет смотреть на постройку этого телепузика!!!
Однозначно 10. Чем сложнее тем интересней)
Два года назад, рассматривал этот Фиат к покупке, стоил он 55₽. Так же приезжал на его осмотр в Химки, только на ней не было не капельки ржавчинки, двигатель стоял насколько я помню 1.2л впрысковый, и для ее веса, мотора хватало за глаза, самое приятное что я помню, это что рулится она очень круто, прям как картинг. Но парень не договаривает, что хозяин отдавал вместе с ней еще один двигатель, полный багажник запчастей, подвеску, ремни 4ех точки, и что самое главное, вместе с ней шел спорт-паспорт РАФ. У этого автомобиля есть достаточно богатая спортивная история, при желании могу это все найти. Очень печально наблюдать, как подобные машины за пару лет просто превращаются в труху, но я определенно рад, что теперь он попал в правильные руки
ого! если чем поможешь в истории этого авто буду благодарен , вообще ищу ее питерского владельца , потому что ПТС на него
@@NEOS постараюсь откапать все это дело вечерком )
Серёжка! Огромное спасибо за положительные эмоции! А имя этому фиату если под четыри турбины, то " хлапушка". Если дёрнуть за шнурок то толтко спецэфекты полетят. 😂😂😂
благодарю!
Ооох и придётся же тебе повозится )) Но это будет очень интересно и оно того стоит 10!
И большая просьба максимально подробно сери про переделку кузова. Будет много трудностей но в конечном итоге эмоций будет несчетное количество.
Молодец оч приятно смотреть, удачи , терпения , и времени !)🎉
Я вижу либо мотор в багажнике с переднеприводной коробкой, но надо будет тепловой экран делать в салоне. Либо мотик битый типа Yamaha FZ1 полносильный купить и вкорячить мотор в малышку 😁 Во втором варианте хотел бы даже поучаствовать физически в помощь пособирать 😁😁😁
Сергей, очень классные вещи делаете, мне в голову приходит дать ему название «сверчок» маленький, зелёный, но, я уверен, когда он поедет, он будет ехать громко и пафосно, будет стрекотать по треку бодро
10 по моему это идеальный вариант под такой интересный мотор! С удовольствием последил бы за постройкой. 🙂
Скрупулезно, красиво, грамотно. Сразу видно ты сам кайфуеш от работы! Ставлю лайк до начала просмотра видео!
Просто огненный контент. Есть ряд каналов, из-за которых хочется в гараж повесить плазму, вот ваш канал один из таких 🔥
благодарю вас
Компоновка и внешний вид капота, рамки лобового стекла(особенно стык с крыльями) и двери очень напомнили мне нашу Ниву)))
Мне тоже,выходит Ниву не с нуля разрабатывали😅😅😅
Надо поставить на нее мотор с четырьмя турбинами и назвать "Злая Зая"😂
Тоже Виатти Серегей, лето и зима, я на личном опыте скажу, резина хорошая, не жаловался ещё)
я езжу и доволен
а может мотор продольно поставить? кпп от бемельве? и мост от вольво ? задний привод будет очень весело. 10
Зачем тогда этот Фиат? Таким макаром можно уже и с нуля машину под этот мотор и компоновку ему сварить😅😅😅
4 турбины , веса нет . Какой задний привод ..
Твердая 8,можно построить "слипер",мотор можно закинуть на заднюю ось,чтоб получилась средне/заднемоторная компоновка)
Успехов в постройке, Серёга,держим кулачки ✊
10 проект будет пушка да и наблюдать как такой мотор поместиться в машину будет интересно
ЗЮЗЮКА , как только увидел этот Фиат , сразу в голову пришло название))) удачи , лайк как обычно !!!!
Отличная машина, и сделать из нее перевернутый transaxle - мотор в салон,коробку с раздаткой под капот) Задок загружен, пулять будет)
Есть один минус, она быстро не поедет, жидкая слишком и на скоростях уже будет не управляемая
@@ZloyLobok так это же ютуб-проект, а не пушкагонка. Даже мотор преподносится как "фарш из хлама",а не суперпупертыща сил)
@@Caps_423 А финал проекта какой, разве не должна машина гонять? Кузов которому 50 лет будет так себе гонять
@@ZloyLobok здесь возраст кузова не сильно важен,всю нагрузку на себя каркас берет. Такчто все упирается в геометрию и массу
Ну года через 4 увидим финал проекта, но это не точно.
Летом на зимней резине ездить апрометчиво,она имеет свойство взрываться от высокой температуры и грыжами покрываться,у меня лично Мататор рванул два колеса на трассе когда ездил в Белоруссию,с тех пор наученый.
Надо накачивать с учётом теплового расширения)
Однозначно брать, старые фиаты просто супер! Хотелось бы себе 126го на каком-нибудь оборотистом моторе в качестве табуретки выходного дня) По части технички я вообще не сомневаюсь что будет успех, хотелось бы увидеть стильную внешку, чтобы всякие некроводы шеи сворачивали)
от ямахи r1 компактное и оборотистое, в запор такой ставили в русской джимхане
Очень интересное решение!!! Однозначно проекту быть 10! Даже не могу представить сколько в итоге выйдет л/с и как все это поедет. А название к проекту квадро фит!
Я бы в голф 3 поколения посмотрел бы как врант для двигателя с 4 турбо
Конечно брать !"10". Интересный проект будет . Много серий , много технических решений.
Здравствуй, я мало что понимаю по кузову, в плане смещать стаканы и т.д. Я доверюсь полностью тебе по этому поставлю оценку 10)) знаю что ты сможешь это сделать и все подписчики получат очень много удовольствия смотря как ты её аосианавливаешь 😊
The auto translation doesn't work very well but it seemed like at one point you were talking about using a front subframe and fwd transmission mounted in the back of the fiat to make it rear engine rwd. That would also be my plan for such a small hatchback. My other suggestion for a vehicle would be a diesel truck with a manual transmission from a sports car for better gear ratios. Diesel engines are usually tall and so are truck hood lines, so you might be able to fit your engine in without cutting the hood or maybe with just a slight hood bulge. I'm excited to see what happens next!
Отличный выбор! Я считаю он идеально подходит 10/10
Надо сделать полный привод.
Думаю ему подойдёт имя Лягушка))
Именно эта модель зимней резины viatti brina nordico, показала себя с плохой стороны, три клиента на кроссоверах, проезжавшие за зиму около 25тысяч км , столкнулись с тем, что на минимум одном из баллонов рвался силовой каркас и появлялся эффект "винт" . Комплекты уходили в "мусор" . Проблема - мало проволки в каркасе шины. И ОГРОМНЫЙ СОВЕТ, при проколе,не ставьте жгуты в ваши покрышки, это очень сильно снижает её ресурс. ничего нет лучше, латки сделанной внутри покрышки. Всем Добра!
Ну жгуты вообще ставят как временную меру, чтобы доехать до нормальной шиномонтажки. А по Нордико таких проблем не было, сам езжу.
Желаю удачи Сергей в этом кропотливом деле))
Интересно будет посмотреть на результат.
благодарю ВАС!
Была у меня на плейке игра "The Italian job", типа ограбление по итальянски. Потом с этого кинорежиссеры черпали вдохновение. Суть в экстримальных гонках на маленьких автомобильчиках Mini, и сначала подумалось, что будет этот автомобиль.
Думаю, под всё по 4 Фиат подходит на 4. Это больше вызов строителю, чем что то к чему то подходящее, потому что 4-турбо+4WD это ещё больший корчестрой. На мой взгляд органичнее туда что то из производительных мотомоторных решений. Сам авто 400-500кг, а в него агрегатов только на 400+ кг предстоит вставить. Если удастся всё это поженить без ухода в стиль гипертрофии, то будет очень интересно посмотреть на примененные решения, возможно будет ещё одна Русская Джимхана 🙂.
А может вход турбин как то в телевизоре или перед ним расположить, и глушитель в бок или вверх вывести, по типу cut out? Ещё приходит на ум расположить трансмиссию в задней части, пусть и через два кардана или торктуб, в угоду балансировки веса, а привод её осуществлять как и на всех поперечных моторах ММС через угловой редуктор.
1/10 не подходит. Те кто пишут " супер, вау, класс" не шарят в строении корчей, развесовка будет аут. Двигатель слишком тяжел для этого авто + переварить нужно абсолютно всё. Запчастей нет, ничего нет, зачем свапать такой прикольный двиг в эту инвалидку? Жалко такой двигатель. Это даже не кузов а массово-габаритный макет в котором подлежит замене всё.
Согласен, в эту машину нужно пихнуть восьмиклоп Вазовский доработанный и погонять себе в удовольствие…
Гольф то на W12 существует, и ничего) Там ещё и привод задний
@@tattruckyt5522 существует и никуда не едет
Так это и не спорт а ютуб)))
Задний то как раз проще простого сделать
Это отличный вариант под злющий мотор с 4 турбинами, на вид машинка игрушечная, а под капотом будет демон, троянский конь так сказать, погоняться на ней будет очень весело. Проект "оса" можно назвать, Очень Серьезный Автомобиль )))
Нужно 4 выхлопа.
Точно.
Думаю 8/10
Будут сложности, но так даже интереснее
Летом на зимней что в валенках летом по асфальту, и износ в разы быстрей
Резина так же имеет определенный срок годности, часто вижу как выкидывают "жирные" колеса на шинке которые просто начали расслаиваться. По этому имхо если теплый климат а поездок три раза в год до магазина то смысла тратить лишние деньги особо нету..
@@Иван-ы3ц5э Трескается если ей больше 10лет и стоит на солнце спущено. А если ездить три раза в год тогда зачем машина?
Прикольный пепелац - пол тонны на четырёх турбинах. Думаю смысла его восстанавливать, искать детали, красить и т.п. нет… сделать рэтлук и назвать quadrat)
да ты прав
Привет Серёга ✋найти доки,оформить,и на этом малыше круто бы смотрелся какой нибудь мотор от спорт байка, чтобы так тысяч до 13-16 крутился, сделать его супер дерзким и резким😁
привет! ПТС и СТС у меня
для фиата самый интересный вариант это роторный мотор от Mazda Rx8. сохраняется концепция малолитражки и шасси от мазды в доступности. Задняя подвеска +- может влезть.
Сергей, мои предложения можно интегрировать этот кузов поверх шасси эклипса если ставить мотор спереди, только сильно укоротить) зато используются все элементы подвески эклипса. ну или реально спереди отпилить полностью морду и делать из труб/профилей с
Фиатик прикольный так то )) мне кажется 10! Если всё таки возьмёшь то было бы прекрасно ещё что бы развесовка была 50/50
Нет надо ставить мотор спереди. Это будет просто 🎉божественно🎉 все 11
Только к сожалению турбины не в ту сторону смотрят
Зелёная ярость пусть называется!!!)))
10 из 10)
Сергей, а если мотор поставить на заднюю ось?)
P.S. еще не досмотрел видео, дальше понял что про это уже есть мысли
впихнуть можно че угодно, больше серий круче! 10 из 10 ахаха
Мотор и коробку на заднюю ось - а что на переднюю??? 400 кг машина.
@@НикитаСтрельчиков бензобак. да я думаю она весит снаряженная от 750 кг)
@@stiligru8468 бензобак на переднюю ось? Ну такое себе. Обычно на таких корчах бак 20 литров и он спрятан. Специальные баки с насосом повышенного давленияю
@@НикитаСтрельчиков бак на заднемоторных машинах почти всегда спереди, о чем ты вообще
@@stiligru8468 речь о машине которая на трек поедет. Я бы не хотел бак спереди иметь, так как именно передом планируется непланиеруемое.
У нас климат теплый (Бишкек). В этом году дня 3 гололёд продержался, в эти дни на своём авто не ездил. А так всю зиму на летней резине прокатался. Учитывая городские пробки и среднюю скорость передвижения, а так же не выезжая за город, летняя резина зимой вообще не парила.
Это долго!
Это дорого!
Это безумно!
-берём 👍
точно!
Желаю терпения!
Терпение и труд всё перетрут!
Проект "Зелёная Мамба"
Молот!продолжай в том же духе!
15/10
Тачка пушка😁
Я б назвал:
Реактивная табуретка, либо
Турбо табуретка
Успехов🤝
Будет очень круто. Думаю, что надо оставлять мотор спереди, так как будет видна фишка в виде 4-х турбин.
Имя предлагаю "ВЖИК"
10 из 10, Подойдёт однозначно, но движок лучше сзади ставить для лучшей развесовки.
УХ! Проект обещает быть очень интересным, а зная подход Сергея к технике, то будет пушка)
Драгстер можно сделать хороший, и шоукар, мотор сзади если будет, то спереди под капот ставится баласт, догруз всё равно будет нужен чтоб она от земли не оторвалась на высокой скорости и зацеп был хоть маленько. И слики на заднюю ось надеваются. На проклеенной трассе думаю она многое покажет. Да и с размещением разиатора не будет проблем, можно будет на водяные кульки второй радиатор поставить отдельный под капот. А если баласт из под капота вытащить и виллибар убрать, то можно на задних колёсах стартовать, сзади свеса же нету, ничего не будет повреждаться и цеплять.
Лёгкой как мотоцикл её делать точно смысла нет, будет неуправляемой.
Голосую! 9/10
Буду ждать. Надеюсь, что все получится с этим фиатом
Оценка 2 - это получится очень безумная табуретка, которая, возможно, никогда не зацепится. Я бы для 4х турбин посмотрел что-то другое.
я бы посоветовал на поршнях(в зоне сгорания)сделать не большие углубления,как на мячике от гольфа(размер и кол-во надо примерно прикинуть,без фанатизма) и поставить на поршень доп.кольцо это сравнительно не сложно но вау эффект обеспечит при правильной и продуманной реализации
3:25 а вот за тресчётку было обидно!) Нужно тебе столик мобильный сварганить))
у меня есть 4 столика на колесиках , их часто в видео видно
Всё по 4, звучит неплохо. Главное, потом не найти 4 коленвала в поддоне😅
Ничего тут главного нет
Нет она не идеальная, но порево не кто не отменял)) 10 из 10😂
Как по мне лучше всего будет среднемоторная компоновка на полном приводе, все равно второго ряда сидений не будет)) Зато центр тяжести будет рядом с геометрическим центром, будет интереснее ехать, да и вид лучше без торчащего из капота движка 😂 9/10 классная тачка
Согласен
Я почему-то думал, что тачка под проект будет немного другой) Ну да ладно, ее стоимость в принципе позволяет ввалить в нее денег🤣 В любом случае это будет интересно смотреть.
Эту штучку нужно делать на заднем приводе, при этом двигун тоже назад определять, хоть какой зацеп да будет)))
Молодчик , делал Оку на 9 - м моторе и 15 х дисках почти год, прожила правда 3 месяца в тотал ушла тормоза были штатные😂ну все живы здоровы , сейчас Форда продолжаю мучать 1982 года , совет нужен как бы в него кованные шатуны подобрать , кто может помочь? А тачку назови ,, Зелёный шершень "
Интересные проекты, качественная работа. Приятно смотреть👍👍👍
Оценка пригодности кузова под проект 6/10
Имя ,ну первое что пришло мне в голову это "лягуха")
Спасибо за видосы
6,5/10 кузов хорошо подготовлен и в хорошем состоянии для своих лет и для своей цены, но переделок очень много и проект затянется, потому сомнительное решение. С другой стороны подкупает сваренный каркас, и живой кузов, а так же какая никакая подготовка ( ковши, тумблеры, обшивки дверей, диски и т.д.) конечно многое из этого будет переделываться, но смысл этот проект однозначно будет иметь, особенно в рамках Ютуба.
Руки у вас золотые, но вот в автостроение опыта маловато😂😂😂😂
да ппц , вы же обо мне все знаете ))))
Triangle либо Goform отличная резина
Обе проверял и зимние и летние
Хорошо себя показывают
Зимой Goform понравился
Лето без разницы, обе хороши и цена радует прям
Серега привет 👋 ! Спасибо большое за видео 👍👍👍 и спасибо что это именно этот Фиат !!! Ооочень жду как это все поедет 👍 Тема супер !
привет! любишь фиаты ?
Привет 👋, да люблю итальянские машины )). Японские конечно больше ! Фиат не обычный выбор 👍.
Музыка в начале очень кайфовая!
Благодарю
Будет лютый корч!!!если доки не смущают,есть желание и возможности то взять стоит однозначно.за её стоимость если что в чермет сдашь Сергей)))
1 однозначно.
такой мотор надо в какой то другой кузов, более современный и поддающийся тюнингу. Да и мотор можно продольно поставить, куда проще будет сделать полный привод, а может получится хорошая дрифт машина
Фиат пушка!) Но с 4мя турбинами перебор будет, слишком дико будет выглядеть. А вот машинка на пульте управления это бы было интересно посмотреть) В любом случае с Фиатом контент любой обречён на успех!
ХОТИМ ВИДЕТЬ ЗАДНЕМОТОРКУ монопривод!!!!) я думаю это зверь будет) 10/10
Я думаю, что мотор нужно ставить лучше всего назад, да так, что бы он ещё в базе был. Лучше развесовка будет, плюс не потеряется какой никакой внешний вид. Да, возможно будет сложнее это устроить, но результат того будет стоить
Доброго времени! Интересно будет следить за данным проектом)) я бы назвал - жужжик 😎😎😎
Привет!) по зимней резине, катаюсь 5 лет не меняя. Если бы не задний развал (легли колёса) то откаталбы ещё годик)
Фиат приколный,видно с чего Ниву срисовали)) 😊
Всё же, Гольф 1 или 2,подойдут лучше.
нива прям читается)
Здравствуйте
Думаю хорошее название будет
**Зелёный гром**
4 турбы будут греметь знатно 😂
Эх жалко у меня больше нет mitsubishi Sapporo 1979 года отдал бы на проэкт . Бомба
Эх
Бешеная табуретка имя этому фиату😂. Будет интересно, с нетерпением жду следующей серии
очень интересный проект получиться. име можне зеленый шершень под стать фильма. а двигатель можно впихнуть с переносам радитора с бачком на зад. авто.
буду рад продолжению очень интересно дальнейшая судьба машинки и проекта в целом.)))
Это будет БЕШЕНАЯ ТАБУРЕТКА ))) 😎😎👍👍👍
хз )
Езжу на китайской gripmax alklimate 4 год летом,износ 30%+ болты не ловит и хороший водоотвод👍- шумновата т.к жёсткая!бока не съело(разноширы р20)
Сюда влетит тазомотор с тазокоробкой... Около 100 сил на 400 кг эт не плохо
В эту машину нужно ротор + полный привод. А 4т монстру нужен кузов на базе волги и тп. Как-то так, сами просили🤝👍
Лучше что-то дорожное с полным приводом с завода японское неприметное, куда мотор хорошо залетит, турбины над капотом ок
Отличный донор, с учётом того что ему полвека почти и нет ржавчины и габариты для ралли вполне интересно получается.Назвать его предлагаю "Никромонгер"😂
Отличный проект! Жирный Лайкос!!! " Пупсик не Ноль", Пупсик ( Малышь) Green".
На мой взгляд кузов конечно интересный, но 4 турбины это очень много, постоянный поиск зацепа будет она лёгкая для этого мотора даже с полным приводом, её надо будет делать шире чтобы резину пошире поставить . Этому кузову даже шеснаря хватит.
Привет.
Надо брать за 20 .
Кстати, капот надо оставить, но вырезать под железо.
Короче одобряю проект!
Фиат этот даже меньше форд Кадет.
Можно было и его рассмотреть под корчь.
Название проекта- пушка!
Я бы взял бы привод от Хонды црх, вместе с рычага, коробкой и карданом. Коробка не большая и кардан маленький - не нужно никаких мозгов - все механическое. Большой плюс будет надёжность. Срастить с мотором проблем не будет. Тормоза тоже можно взять с той же машины - вакумник и редуктор. Я думаю плюс будет с развесовкой - придется чуть отпилить багажник. Подрамника там скорее всего нет, как на сивики - назависимая но без подрамника. Печку Я думаю нужно искать от филиции шкоды, там что подобное видел... И радиатор и охлаждение масла - Я бы убрал в багажник, и крышку багажника тоже бы сделал бы другой, с отверстиями - тем самы воздух из под машины будет проходить через багажник - охлаждая и разрежая, что бы машина поднималась. Нужны будут распорки и сзади и спереди, все таки кузов старый и нагрузки такие не факт что потянет.но тогда нужно будет отступать салон с водителем - что бы дым не попадал! Печка очень будет нужна. Пару часов на треке и или замёрзнешь или дышать будет нечем. Лучше сделать и не заболеть. Вес машины очень маленький - лучше бы прикупать хороший шлем!
Датчик хондовской коробки для спидометра дружит с январем - если че.
Вообще огонь! Прикольный автомобильчик! У самого фиат на турбине
Имя этому проекту - Франкенштейн. Зелёный цвет нужно обязательно оставить
Слежу за проэктом давненько без подписки, интересно. Ставь мотор продольно и кпп от Субару. Сегодня подписался.
Называть нужно наверное уже готовый проект, но цвет у меня ассоциируется с фильмом зелёный шершень а тут можно назвать зелёная мошка, хотя в конце концов она может быть и не зелёная. Если не с 4 турбинами, прикольно сделать из неё «слиппер»
Насчет девятки писал тебе..... На тойотовском 3s GTE..... Кузов бодрый, движок на новом железе... Порши Джей зет 86-е.... Колено в идеале. Подвеска стингер отдавал 50к за неё. Коробка и привода.... Белорусский учет поэтому сможешь даже по дороге ездить при желании))) отдам все за 130 к.
9
Мотор сзади
Привод задний
Подвеска по кругу на двойных рычагах
Капот багажник двери все в стекло пластик и на расширениях