Kete sy enjin MYVI Na 1.3M. Tapi sy tukar extractor 421,map sensor,spark plug iridium,dvvt,coil plug diamond dan injector vios hijau. Response enjin lagi pickup dan cepat dpt top speed. Tp bukan kata laju daripada sebelum ni,cuma utk dpt top speed tu kira cepat dan bila jalan agak menaik, x perlu lakukan penukaran gear macam kebiasaan. Cuma, kegunaan fuel sangat banyak, sy daily used, akan kehilangan hampir 30km dari 80km kegunaan harian. Bila sy tengok video ni,sy nak cuba pakai injector kuning balik.terima kasih sifu.
Kereta bezza auto sy gear shifting jerking...tnye pomen depa kata gearbox problem...tp lps sy letak injector cleaner dlm tank minyak ok pulak...tp lps 3kali isi mnyk full tank dia jd balik...
Saya myvi 1.3 tukar mapsensor, trottlebody, injector pakai hijau 12hole, tukar full system ekzos, tukar vvt, gearbox manual racing, coil plug diamond makin lama makin teruk bila tekan minyak sangkut2. Saya tukar injector standard baru okay. Punca injector hijau kereta saya tak sesuai pakai.
Kalau cc sama, upgrade injector sama cc ok.. Cuma lubang dia lebih skit.. Contohnya, alza @ myvi 1.5cc upgrade yg vios hijau atau biru yg sama cc & coil plug diamond.. Sma jgk kelisa, upgrade injector avy N/A kuning & coil plug diamond..
Maaf bang sy nk tanya.avy sy manual ber'gearbox viva 850,br tukar turbo rhf4 vf27 yg dh kacuk bontot,yg lain standard.kalau sy nk up lg injector,injector brp CC & brp lubang kh yg sesuai?
Salam bos ..newbies sini...mcm mana klau just tukar injector tp xtukar coil... Msih dlm prancangan nk tukar.. kete axia.. da bt full exzos.. open pod.. bg pandangan skit bro...thanks broo..
axia saya suda bolt on lpas tu 2 piston standard sya crack.. sya buka turbo knon mau main na, piston saya pakai nissan march 72mm.part2 yang sya suda upgrade smasa pakai turbo dulu sya masih pakai.. injector, coil plug, management, throttle body sda porting, extractor masa main na ni. Tp belum tune.. perlu tune balik ka? Sebab kuat mkn minyak kreta sya skrg.
Bila naikkan fuel pressure kat regulator, maka injector akan bekerja lebih kuat, tu la duty cycle... Standard duty cycle adalah 70-80% (bergantung pd jenis enjin), max duty cycle boleh up sampai 90%, nak up sampai 100% pun boleh tp jgn buat la sebab injector cepat rosak dan takut air fuel ratio (afr) tiba² jadi lean masa tengah syok lenjan... 100% duty cycle adalah pd pressure 8 bar, jd max fuel pressure yg selamat adalah 6 bar, kalau pressure 6 bar tu dah cukup utk enjin kita, afr cantik tak lean bermaksud tak perlu la upgrade injector, cukup dgn adjust pressure je... Jgn up lebih 6 bar sebab fuel pump duty cycle pula yg akan naik, kena tukar pump besar sikit supaya fuel system cantik dan tak perlu up pressure tinggi sgt...
@@indahhijau1618 ya betul tu... Ada lg 1 benda yg kebanyakkan org upgrade iaitu klac... Baru buat enjin sikit2 dah nak tukar klac set dan flywheel racing... Sedangkan klac standard masih mampu menampung power dan tork enjin tu... Sebenarnya klac standard mampu menampung power / tork enjin hingga 130% daripada power / tork asal enjin tu... Contoh enjin 4g93, power asal kat atas dyno 100hp, lepas buat itu ini dapat la 130hp, klac standard masih mampu menampung power enjin tu, tak perlu nak pakai klac dan flywheel racing bagai... Ni tak, baru port n polish head dan pakai e-manage dah nak tukar klac loceng pula... Klac loceng tu utk enjin 700hp ke atas, setakat port n polish head dan pakai e-manage tu boleh ke capai 700hp? 200hp pun belum pasti lg... Setakat 200 - 400hp klac racing biasa yg 6 kaki - 3 kaki masih mampu lg nak tampung, apa lg klau enjin NA lg la mampu... Kesian juga bila tengok org beli klac loceng harga ribu2, samada diorg kena tipu dgn seller atau pomen dia yg suruh beli... Membazir je... Bnyk benda lg boleh upgrade guna duit beli klac tu, sepatutnya bila dah capai 600 - 700hp baru la beli klac loceng, tak la membazir... Apapun yg kita nak upgrade kita kena test dulu sebelum tukar, bukannya tukar dulu baru test... Kecuali pasal keselamatan@safety contohnya brek, brek wajib upgrade sebelum upgrade enjin... Klau ya pun tak sayangkan nyawa sendiri, fikir la nyawa pengguna jln raya yg lain ✌️
pakai ecu standalone.. kkt compact..etc..retune balik semua. dapat power jauh lebih baik+ increase hp and sangat jimat minyak macam pakai standard tak modi apa ii ready kos dalam 3-3.5k
Cikgu, saya nak confirmkan lebih clear. So cikgu kata, kalo contoh manufacturer dah install 8 lubang punya injector kat kereta tu dan saya upgrade pada injector 12 lubang tapi saiz sama, so bacaan air fuel ratio akan tidak tepat dan akan makan lebih banyak minyak dan tidak menjimatkan? Saya skrg pakai myvi gen3 2018, telah upgrade injector pada injector altis tapi saiz sama dan jumlah lubang berbeza.
Salah faham abg ni... Dia kata tukar injector sama saiz tp bnyk lubang tu bagus, boleh bagi respon yg baik pd enjin (pembakaran lebih sempurna)... Yg dia kata kuat makan minyak dan membazir tu kalau tukar injector kepada saiz yg lebih besar...
Cikgu nak tanya, kalau waja 4g18 nak pakai injector vios trd biru boleh ngam ke body injector tu ? Dan berapa cc injector vios trd ? Kalau waja tak silap saya 240cc
![Rahsia orang Cina jaga duit! Kenapa kita tak buat? [Kehidupan]](http://i.ytimg.com/vi/dxyNJzXnL4w/mqdefault.jpg)
Semoga tuan terus berbagi ilmu..terima kasih banyak..semoga Allah murahkan rezeki kesihatan,umur dan kebahagiaan tuan sekeluarga
terima kasih juga
baik...terima kasih..,X sabar nak tune ncp93
Kete sy enjin MYVI Na 1.3M.
Tapi sy tukar extractor 421,map sensor,spark plug iridium,dvvt,coil plug diamond dan injector vios hijau. Response enjin lagi pickup dan cepat dpt top speed. Tp bukan kata laju daripada sebelum ni,cuma utk dpt top speed tu kira cepat dan bila jalan agak menaik, x perlu lakukan penukaran gear macam kebiasaan. Cuma, kegunaan fuel sangat banyak, sy daily used, akan kehilangan hampir 30km dari 80km kegunaan harian. Bila sy tengok video ni,sy nak cuba pakai injector kuning balik.terima kasih sifu.
Map sensor upgrade pakai apa
Kereta bezza auto sy gear shifting jerking...tnye pomen depa kata gearbox problem...tp lps sy letak injector cleaner dlm tank minyak ok pulak...tp lps 3kali isi mnyk full tank dia jd balik...
yup mantap bro..injector lebih banyak lubang tu lebih bagus pembakaran dan jimat minyak..
Ya betul tu
Terima kasih guru
Saya myvi 1.3 tukar mapsensor, trottlebody, injector pakai hijau 12hole, tukar full system ekzos, tukar vvt, gearbox manual racing, coil plug diamond makin lama makin teruk bila tekan minyak sangkut2. Saya tukar injector standard baru okay. Punca injector hijau kereta saya tak sesuai pakai.
Boleh saya beli ?
Tq cikgu😁
4G15, VDO, asal 185cc kalau up jadi 210cc + 200lph fuel pump + fuel pressure regulator, apa pendapat cikgu?
Boleh buat pencerahan tentang vvti plak. Sbb ramai tukar vvti rs camry ke alza. Keta jd lbh pickup
VVT itu variable valve timing.
Yg orang tukar itu OCV (Oil Control Valve).
Cikgu, 4g15 vdo stroker kit waja.
Perlu tukar? Kalau perlu, tukar kepada berapa cc?
Injctor terbo kalau nk pkai injctor kereta na boleh ke,tpi cc besar dari ni la sikit
Kedai kt mane bng
Sya suka abang punya penerangan.. jelas dah mudah faham👍👍
terima kasih support
@@KhairulTuner sama2 bang👍.. buat video penerangan fuel pump lagi bang.. thnk you🙏🏻
Boleh cari injector lubang bnyk la lps ni
terbaik
kalau dah up piston nak kena tukar injector ke
Kenapa bila lepas minyak letop2 bila meter nak sampai 200 mcm x cukup minyak engine b series NA
Kalau cc sama, upgrade injector sama cc ok.. Cuma lubang dia lebih skit.. Contohnya, alza @ myvi 1.5cc upgrade yg vios hijau atau biru yg sama cc & coil plug diamond.. Sma jgk kelisa, upgrade injector avy N/A kuning & coil plug diamond..
Kalau map sensor alza stndart tukar map sensor toyota ade beza?
Maps sensor toyota utk fast respon bang..
@@NikHafiz-sr6ex ok tq bang...saya nak pasang injector kuning 12 lubang, plug diamond dgn maps sensor kat alza...owh respon cepat ye ok tq..
@@ujangkojang kuning xsilap camry.. Sy dlu pkai hijau dkt alza, yg vios.. Skang dh msuk biru yg trd.. Biru mnyk kuat la skit..
@@NikHafiz-sr6ex bang kalau masuk vvti rs , vvt respon lagi cepat buka atau sama je vvt alza standart?
Done follow sifu...
salam bang mcm saye enjin upgrade piston dan hicam perlu ke tukar injector enjin 4g92 sohc
Kalau Myvi gen 3 tukar ke injector Vios ,boleh tak ?
Support 👍
Cikgu sya nak bolt on turbo 4g15 berapa cc injector perlu sya pkai
Dan apa map sensor yg sesuai utk axia ah.. map sensor tu apa kegunaan dia.. sebab top speed sya masih 140kmh lpas tu enjin lemas.
Kalau injector dari 182 tukar ke 145 Ada ape2 kesan ke?
semoga tuan murah rezeki selalu .. saya nk tnya saya tukar piston size besar .. kena tuka x injector
Dari saiz berapa nak ke saiz berapa?
Iya bukn mitos.. Avanza sy 07 MT tukar injector 12 hole boleh smpi
195 ikut GPS.. Kalau STD 140 saja...
Nk tnya bos..alza model 2013 nk up ke injector vios 12 lubang x ada mslh ke..@ jangka hayat x lama nk up mcm tu
Campro cps nak tukar injector lubang halus, model kete apa bleh masuk? Pliss sambadi help mee..
Salam boss ku....injector terbo dgn N/A ada beza x??
Salam Bro ...
Untuk engine Kenari 10000cc yang telah bolt-on turbo kit AVY 660cc, perlu ke ditukar kepada injector ini?
Mcm mna klu pertukaran coil plug dan plug performance akan memberi respond +ve pada engine?
salam bang sy nak tnya.. persona old sy kuat mkn minyak boleh ka sy turun kan saiz injcter ini???... turun kan sikit ja boleh ke??
Kalau sy dah ubah piston kepada yg lebih besar..perlu ker upgrade injector??
Assalam, kalau myvi 1.3 standard nk tukar injector vios hijau boleh ke
Maaf bang sy nk tanya.avy sy manual ber'gearbox viva 850,br tukar turbo rhf4 vf27 yg dh kacuk bontot,yg lain standard.kalau sy nk up lg injector,injector brp CC & brp lubang kh yg sesuai?
Maaf tanya mana nak dapat injetor lubang halus utk 4g9+
Tuan nak tanya..
Saya pakai bolt on myvi k3.
Injkter vios
Koil plug k20
Saya tak ada managment boost 0.5 je..
Bila psg map senser mazda kreta jadi semput..perlu ke sya pasang managment tq
Utk bolt on turbo perlu aftermarket ecu
Nak tnya tuan,enjin b20,head b16,intake dan trottle body tukar,adakah injector b16a standard sesuai?n.a
Salam macam saya engine 4age 20v N/A bt.. upgrade oversize piston perlu ke tukar enjector ke 440 cc
Salam. Tak perlu
Salam bos ..newbies sini...mcm mana klau just tukar injector tp xtukar coil... Msih dlm prancangan nk tukar.. kete axia.. da bt full exzos.. open pod.. bg pandangan skit bro...thanks broo..
Kene faham kerja injector. Jika std tkyah.
Asalamualaikum.saya nak tanya ejin 4g15 wira mmc dah pkai grandshaf rod dan piston waja 1.6 mmc.perlu ke saya tukar enjecktor.
abg tu cakap,kalau abg mod kereta na selepas mod dibuat injectors stock maMpu bertahan sehingga 50 hp kenaikan hp dari mod kereta standard tapi tu...
Jika bore dan stroke dh berubah kompomlah throttle body ngan injector skali berubah..
Pakai injector 210cc 4g91, pnp je.
Injector 4g15 182cc standart nk tukar kpd jnis lubang byak nk gne injector model apa
Assalamualaikum bang. Mintak ii abang balas. Abang kalau 1.800cc injetor 240 boleh pakai x
Std 1.8cc saiz 240 ok dah
Upstroke?
salam bos.. head sy dh porting sikit.. trotter body S90.boleh ke guna injector standard 210?enjin 1.8 soch
Ya. Injector std masih support
cm piston sy pakai 1.6 soch high com pada enjin 1.8 soch. masih blh guna injector 210?
axia saya suda bolt on lpas tu 2 piston standard sya crack.. sya buka turbo knon mau main na, piston saya pakai nissan march 72mm.part2 yang sya suda upgrade smasa pakai turbo dulu sya masih pakai.. injector, coil plug, management, throttle body sda porting, extractor masa main na ni. Tp belum tune.. perlu tune balik ka? Sebab kuat mkn minyak kreta sya skrg.
Bos bleh explain psal injector duty cycle x?🙏
Bila naikkan fuel pressure kat regulator, maka injector akan bekerja lebih kuat, tu la duty cycle... Standard duty cycle adalah 70-80% (bergantung pd jenis enjin), max duty cycle boleh up sampai 90%, nak up sampai 100% pun boleh tp jgn buat la sebab injector cepat rosak dan takut air fuel ratio (afr) tiba² jadi lean masa tengah syok lenjan... 100% duty cycle adalah pd pressure 8 bar, jd max fuel pressure yg selamat adalah 6 bar, kalau pressure 6 bar tu dah cukup utk enjin kita, afr cantik tak lean bermaksud tak perlu la upgrade injector, cukup dgn adjust pressure je... Jgn up lebih 6 bar sebab fuel pump duty cycle pula yg akan naik, kena tukar pump besar sikit supaya fuel system cantik dan tak perlu up pressure tinggi sgt...
@@gilakail 1 penerangan yg baik, jd klau kita faham sistem, x perlu upgrade injector dulu, cukup tambah fuel regulator n tambah pressure minyak dulu.
@@indahhijau1618 ya betul tu... Ada lg 1 benda yg kebanyakkan org upgrade iaitu klac... Baru buat enjin sikit2 dah nak tukar klac set dan flywheel racing... Sedangkan klac standard masih mampu menampung power dan tork enjin tu... Sebenarnya klac standard mampu menampung power / tork enjin hingga 130% daripada power / tork asal enjin tu... Contoh enjin 4g93, power asal kat atas dyno 100hp, lepas buat itu ini dapat la 130hp, klac standard masih mampu menampung power enjin tu, tak perlu nak pakai klac dan flywheel racing bagai... Ni tak, baru port n polish head dan pakai e-manage dah nak tukar klac loceng pula... Klac loceng tu utk enjin 700hp ke atas, setakat port n polish head dan pakai e-manage tu boleh ke capai 700hp? 200hp pun belum pasti lg... Setakat 200 - 400hp klac racing biasa yg 6 kaki - 3 kaki masih mampu lg nak tampung, apa lg klau enjin NA lg la mampu... Kesian juga bila tengok org beli klac loceng harga ribu2, samada diorg kena tipu dgn seller atau pomen dia yg suruh beli... Membazir je... Bnyk benda lg boleh upgrade guna duit beli klac tu, sepatutnya bila dah capai 600 - 700hp baru la beli klac loceng, tak la membazir... Apapun yg kita nak upgrade kita kena test dulu sebelum tukar, bukannya tukar dulu baru test... Kecuali pasal keselamatan@safety contohnya brek, brek wajib upgrade sebelum upgrade enjin... Klau ya pun tak sayangkan nyawa sendiri, fikir la nyawa pengguna jln raya yg lain ✌️
Cikgu kalau tukar maps sensor alza tukar kepada maps sensor toyota ade perbezaan ke?
Tiada.
Tuan kalau upgrade stroker perlu ke tukar injector??
Dah dapat jawapan?
@@yutub3 dah hehhehe
Boss kalau myvi baru standard..sy nk upgrade injector yg sama cc..tapi lubang byk ok ka..
cc sama boleh guna
Kalau vios trd boleh la cc 1.5
Bgmn jika kita inginkan fuel consumtion yang lebih irit/hemat? Bolehkah kita tukar fuel injector yg lebih kecil? Atau ada cara lain?
pakai ecu standalone.. kkt compact..etc..retune balik semua. dapat power jauh lebih baik+ increase hp and sangat jimat minyak macam pakai standard tak modi apa ii ready kos dalam 3-3.5k
Assalamualaikum bos.. Klau head dh porting adakah klau injekter standart blh support minyk bang?
Ya. Std pun dah cukup
Salam Cikgu,
Kalau axia bolt on turbo boost 0.5 bar injector apa yg sesuai?sebab sy pakai injector 1G skrg terlalu lebih minyak starting berat
waalaikumsalam. ada guna engine management system ?
@@KhairulTuner ada tuan emanage blue
Bro nak Tanya, kete myvi 1.3 auto nak tambah fuel regulator ok tak? Atau xde beza?
Takde beza
@@KhairulTuner and klu nak buat management maxxecu mini ok tak? Engine still std. Intake drop in works and full exhaust..
Cikgu, kalau enjin k3vet stock tapi turbo td04l perlu tukar injector berapa CC? Management emanage blue sahaja. Sekarang injector masih stock k3vet
Injector std masih support. Biost 1 bar sepatutnya tiada masalah dgn injector std yrv
sya nak tanya kenapa banyak orang myvi lama1.3… upgrade pergi vios 1.5cc ada respond keh?
Itulah saya pun mok tau jua
@@vincentzaizai7890 哈哈...是真的很多
@@刘伟明 我目前也是装了vios injector，map sensor及vvti rs在MYVI 1.3 manual。感觉没什么变化。只是下个星期要去dyno店retune这些setting。我有外挂电板了。
@@vincentzaizai7890 原来你有外挂了…那就要去tune看看了咯…我之前也是撞vios油嘴和map还有3sz plug coil…现在原装到完剩下coil罢了…vios油嘴起步是明显轻很多…不过top speed好像不行
@@刘伟明 top speed比原装油嘴快啊？
Cikgu, saya nak confirmkan lebih clear. So cikgu kata, kalo contoh manufacturer dah install 8 lubang punya injector kat kereta tu dan saya upgrade pada injector 12 lubang tapi saiz sama, so bacaan air fuel ratio akan tidak tepat dan akan makan lebih banyak minyak dan tidak menjimatkan? Saya skrg pakai myvi gen3 2018, telah upgrade injector pada injector altis tapi saiz sama dan jumlah lubang berbeza.
Salah faham abg ni... Dia kata tukar injector sama saiz tp bnyk lubang tu bagus, boleh bagi respon yg baik pd enjin (pembakaran lebih sempurna)... Yg dia kata kuat makan minyak dan membazir tu kalau tukar injector kepada saiz yg lebih besar...
Assalam tuan , kalau buat launch control or recip ecu perlu ke tukar injector 😊
Tak perlu
salam ..
kalau injector mengeluarkan bunyi ketukan masa enjin idle..
adakah injector itu rosak??
(enjin CamPro cps)
normal
Dia nie sembang auta..bukan pomen pn cakap je lebih
Kadang engineer x btol.. mcm dari segi signal, makin lama mkin kecik!! Lpastu di satukan dgn lampu merah
Cikgu nak tanya, kalau waja 4g18 nak pakai injector vios trd biru boleh ngam ke body injector tu ? Dan berapa cc injector vios trd ? Kalau waja tak silap saya 240cc