Приветствую всех) купил это автомобиль я, и не жалею! за рулем не давно(если брать езду по городу), многие судят по цене что за 210 тысяч купить живой автомобиль нельзя, и считают хлам(ваше право), но на данном автомобиле я езжу больше полу года, пока все терпимо( печка греет, коробка не дергается, комфортно), минусы немного ест масло, расход примерно 10-11( делал примерно расчет на 1500 километров идет 4 рубля километр), сейчас подумываю сменить на сонату но поновее( чтоб ела меньше), пока меня этот автомобиль не подводил! удачи на дорогах)))
Так а чего хотел, взял Сонату по низу рынка, естественно, надо вкладывать деньги. Но, тем не менее, как я понял, там вложения такие, что их можно было растянуть на пол года - год. Ну и естественно, эта машина на голову выше любого ваза. В видео говорится о Гранте за 290 штук, так и эту можно было взять за 290 в гораздо более живом состоянии.
10 лет ездил на Sonata EF - только положительные эмоции, ремонтировал все сам - ничего сложного и по запчастям не дорого, зато по трассе идет хорошо и комфортная.
Владислав Третьяк я ж не спорю... ) просто за такой мизерный бюджет ничего нормального не купишь... А брать дрова из-за того что это иномарка, на мой взгляд глупо... До хорошего состояния ее уже не доведет владелец, т.к. дешевле и проще сразу купить ухоженную машину, а возиться со своей никто не будет, это факт...
@@РусланБекоев , ездил я на тазах. Постоянно что то ломалось, нормально они так деньги сосали. Сейчас 3,5 года езжу на Нексии, один минус, ржавеет сильно, в остальном на 10 голов выше жигуля
Я вот наоборот не понимаю чем люди руководствуются когда берут за эти деньги русское авто.. Сонату сами взяли хлам и ещё и комплектация простейшая. Безопасность, комфорт и надёжность в этой машине отличная! Владел не одной русской машиной и владел сонатой 7 года 2.7 v6 на максималке машинка в тысячи раз лучше русских вёдер!
olegovich808team Илья Олегович согласен, иномарки лучше наших, тут спорить нет смысла. А вот то что она безопасней и лучше сейчас в этом состоянии, тут можно спорить... Если найти реально ухоженный авто, и есть в запасе деньги, можно взять. А вот когда запаса нет и вы с машинкой в лучшем случае равесники, то я против таких покупок😊
@@РусланБекоев ytty) t try ytuttyttt TTF yttytylyytyyytyyttyttyylttyyyyyyttf9yyyyyt) yyytyytyyyltyyyyyytyyylyttyytyytyyyttytyly try TTD try try TTD TRY try y tut to to \»
Что вы добадались к размеру багажника? 2 чемодана и пара сумок влезет, ну еще мелочи. Или в в седане мешки с картошкой возить собираетесь? А по поводу целесообразности покупки - она и через 10 лет будет примерно так же выглядеть. И техсостояние будет в норме, если конечно следить и обслуживать. Обслуживание копеечное. А Лада уже через 5 лет ведро с гайками.
перед тем как снимать, я почитал о ней отзывы, многие писали машинка надёжная, очень мягкая подвеска, с большим багажником. Слово "большой" меня и заинтересовало) вот я и сравнил его с багажником автомобиля ниже по классу... Что касается, что в нём возить... лично для меня багажник уже стал важным элементом в автомобиле... Если машина таких размеров и в ней "малыш" багажник, зачем такая баржа нужна?
За 210 Сонату...А теперь по порядку.Начну с того что и Соната есть за те же 210т руб более живая.Второе.Купив ЛЮБУЮ МАШИНУ в б/у вы будете в неё вкладывать.Будь то Рено,Форд,Шевроле и тд.Что новой Русской?Руслан дак за 210т руб ты купишь максимум Калину или Приору но не как не Гранту и не Весту)Соната комфорт,динамика уют.Да и та же Калина с Приорой на порядок "шумней" чем та же Соната.У моего знакомого Гранта с 21-го года а в -20 может и не завестись на холодную.Теперь всё взвесив я отвечу.Я не поменял своего мнения и всё равно я возьму себе Б/У Сонату но с той лишь поправкой что я бы искал более тщательней.Да я бы вложил в неё и 50к рублей но я бы ездил более комфортнее и более уверенней чем в той же Калине...
авто в его руках 2 месяца, покупка+вложенные уже 280 т.р. + какая то есть вибрация, это тоже расходы и я думаю, что ближайшее время ещё что то навернется... и получается, что уже мы имеем цифру 300т.р., а это уже и калина и гранта и приора) многие писали о безопасности, но я предполагаю, что здесь подушки либо отсутствуют уже, либо просто не сработают)) Очень многие в выборе авто, с тобой солидарны, мою позицию, судя по комментам поддерживают мало)) как будут появляться такие вот покупки, буду снимать про них ролики)
на ней можно сходу все преграды брать, ломаться там уже не чему)) про клиренс да, забыл (высокая 167мм)! ты у меня один такой интересующийся клиренсом, ты не в лесу живёшь?))
Нет не в Лесу)Я с Белгорода.Но для меня не маловажное значение имеет клиренс машины.Ибо дороги увы в России у нас требуют его)Иначе всё оставишь на дороге)
я давно ещё ездил к родственникам в Губкин, вроде у вас хорошие дороги по области) надо крестит ставить на правой руке, чтоб когда камеру держал, видел и не забывал о клиренсе)
Первая моя машина была Соната с двигателем 2 л, 131 л/с так называемый Сириус, 2005 г сборки. Покупал в 2014 г с пробегом 240 тыс особо опыта не было в выборе авто, да и брал для того что бы учится водить. Я 5 тый владелец продала женщина с Дагестана. Но не смотря на то что я пятый владелец из крупных поломок порвался ремень ГРМ и то чисто по моей вине, но все обошлось все клапана на месте ни чего не погнуло что реально удивительно именно для данного двигателя, вторая проблема тоже с ремнем ГРМ, масло продавило сальник передний, коленвала масло вылилось на ремень и его прокрутило срезав зубья и опять обошлось все клапана на месте ни чего не погнуло, потом прорвало верхний патрубок и вылился антифриз, причина оказалась в реально устаревшем патрубке который не выдержал давления. Машина затроила вердикт прогорел клапан из за неправильной настойки ГБО ну так говорят. На данный момент уже 325 тыс пробега подарил машину своему брату. По ходовой каждый год выходит из строя правая шаровая, левая ни разу не менялась с момента покупки. Рвался пыльник шруса. два раза делала сход развал. По кузову есть слабые места это над лобовым стеклом от мелких камней сбивается краска и идет коррозия. Ну как то в целом для начинающего и не опытного водителя машина очень даже не плохая в тоже время не динамичная даже кажется что в ней нет 131 л/с заявленных , прежде чем выйти на обгон нужно подумать хорошо, климат если включить вообще мощность пропадает да так что аж рывок за хвост. По ходовой просто не убиваемая, вот только угол разворота не важный. Ремень ГРМ менять нужно не реже чем 1 раз в 50 тыс км. Шумка плохая.
Эта Соната за такую цену убитая!!! что вы хотите ??????? Купить и ездить не вкладывая???? Более менее живые стоят 270-300р. Ездил на такой машине кайф мягкая, тихая, а если стоит V6 движок так вообще гонка! Тот же как автор говорит про Форд да Форд лично я лучше на Сонате ездил бы . Хотя каждому своё.
Соната отличная машина. За 210 тысяч конечно будут вложения. Владел такой 1.5 года, никаких проблем. А на счёт жигулей- была 10ка, так я в нее заколебался вкладываться, все сыпится. Все запчасти говно. Не надо сравнивать это авто с ладой
У меня приора ,радиатор поменял,купил самый дорогой ,через год потек по шву,пыльники на гранаты рвутся постоянно ,качество запчасте ну прям полное говно.
Руслан Бекоев Ну я крайне спокойной водитель. Летчиками все кладбища усеяны. У нас сейчас вообще каждый день по несколько аварий в день в городе, и это ещё даже сезон не начался! А таксисты да, особенно адыгейцы в Краснодаре - камикадзе долбанные))
Была у меня " наша свежая"!!! Приора 2010 года.постоянно подводила и ломалась, сколько бы я в нее денег не влаживал.Продал ее за 250 т.р.и купил сонату 2004год а за 260т.р. .Год уже на ней катаюсь и кайфую!!!автоваз скурвились.кстати сравните запчасти на сонату и например на приору или гранту.
@@РусланБекоев столько времени прошло)). Соната есть и с двигателем 2.7, кожаным салоном(вообщем получше, чем та, которая в видео, но вы наверное и так это знаете). Я не думал что кто то кроме старперов которые на иномарках не ездили еще хвалит ВАЗ... Эти машины сделаны с халтурой и абсолютными наплевательством. Если жигули ( 2101-2107) можно еще как то оправдать за их простату и цену, то новые покупать это грех даже для атеистов)). Вам деньги с неба падают что-ли ? Эти машины могли бы быть лучше если бы их не покупали и требовали уважения к покупателю. Вам в этих новых машинах до сих пор не могут поставить газовые упоры, задние стеклоподьемники, качественные зазоры, хроший двигатель за цену превышающую 1 млн... Про комфорт вообще молчу.
У меня такая соната корейской сборки с двигателем Сириус. Хорошая баржа! Расход на ручке около 13-14л газа по городу. Удобная, комфортная, багажника придостаточно. Салон большой. А у вас вибрации и т д от мертвых подушек двигателя или КПП! За такие деньги ТОЛЬКО СОНАТА!!! а не русское дерьмо!
насчет совета меняй каждые 30 т км топливный фильтр в баке нето бак лопнет или насос умрет выбей кат и поставь обманку перла прибавится и меняй каждые 50 т все ремни и ролики чтоб клапана не загнуло газ не ставь а то клапана будут гореть прийдется их регулировать сними радиатор и продуй его так как между радиаторами набивается пух и пыль и еще по ходовке у нее зад слабее передка если один сайленблок порвется то ощущение как будто заднее колесо пустое кидает опасно ездить заведи с утра если клапана тарахтят значит все супер если работает тихо значит надо регулировать клапана а вообще заводской регулировки ей хватает на всю жизнь кузов у нее ацынкованый если не бита не гниет мотор чугун литой растачивается 4 раза я правда не разу не точил езжу 11 лет масло не берет меняю каждые 10т тачка огонь удачи
я покупал ее новой проходил у дилера плановое гарантийное то 3 года общался с дилерскими механиками они очень хвалили эту модель а именно ее двигатель бету она ставилась с 07 го года а вот сириус 2 который ставился на нее до 07го их замучил он был очень проблемный и сложныи в обслуге и завод от него отказался так что парню с мотором повезло к стате забыл на сонате надо сходрозвал делать раз в 20т или при смене резины и это обоснованно или будет есть резину передок изнутри зад с наружи я живу в ростове завод был под боком
Ты ж понимаешь, что никто уже не будет к ней относиться с трепетом?) Будут ездить, пока она не встанет, как и владелец той сонаты, что в ролике... Все хотят ездить дорого и с комфортом, но делать и вкладывать ничего не хотят...
Фары у него стоят галоген, штатный ксенон на эту модель идет как раз без линз. Бета и сириус совершенно разные двигатели. У самого такая машины уже 7 лет, на свежую гранту не поменял бы, но думаю, что в обслуживании соната в любом случае обойдется дороже, если ставить хорошие запчасти, одна задняя подвеска чего стоит.
Руслан,я год назад купил акцент 11г за 300тр в идеале, за это время менял только масло и салонный фильтр,все другие вложения были во внешность(диски,решетка радиатора и тд) Да машина простая,но она надежнее, комфортнее и приятнее гранты и приоры,я считаю это оптимальный вариант за 300, пробег был на момент покупки 100тр, по моим замерам 11,4с до ста,полный сток,при выбитом кате поедет быстрее,это самая новая по году иномарка за 300тр,потому и взял,после нее обратно на ваз нет никакого желания садиться)
Eugen eugen акцент хорошая машина для своих лет, многие их хвалили. Но сейчас живой наверно не найти😊 у этой сонаты пробег скорей всего за 300, и вот хз сколько она пройдет ещё... Я не против иномарок и не нахваливают наших, но при маленьком бюджете и на последние я б купил нашу... Многие пишут о безопасности, я думаю в этой сонате подушек уже нет, в лучшем случае спасет то, что капот длинный, но это не точно😊
+Руслан Бекоев в Краснодарском крае их тьма) состою в акцент клубе, там в основном машины у людей от 10лет и старше и не жалуются) , а сонату надо на мой взгляд тысяч за 400 брать,а не за 200)) тогда и будет живая.
Подушки двигателя надо менять. На первый взгляд они целые но рвутся внутри. Правая опора двигателя с гидроопрой. И не забывать менять топливный фильтр. Прямое влияние на разгон
На счет вопроса вибрации при стоянке на передаче, сколько я себя помню она была еще при покупке с салона. Рекомендую просто забить и ездить так. На счет выбора между покупкой 15 летней сонаты и нашим ведром - не задумываясь возьму сонату ибо поездил и на том и на том - есть с чем сравнить. Проблем с сонатой очень не много. С авто ВАЗом столкнешся куда с БОЛЬШИМ количеством геморроя при обслуживании и ремонте ибо даже оригинальные запчасти оставляют желать лучшего. Главное брать оригинальные запчасти или хорошие аналоги. Ну и конечно комфорт и удовольствие при эксплуатации сонаты не сравнимы с дребезжащим и бремчащим тазиком. А так в основном все по делу сказал
На месте стоишь и вибрация - это может из за подушки гидроопоры, либо из за глушителя (он может крепиться к коробке, притягиваться, как в киа спектре). Если на ходу на нейтралке - то из за колес, если при нагрузке (при нажатой педале) - то внутренние шрузы смотрите.
Купил 2 недели назад сонату в самом топе 2005 с газом за 200т в очень хорошем состоянии и доволен и не жалею. Хоть пробег 330 состояние как будто рос ведро проехала 30т км
Очень хорошо машина,у 3 знакомых имеется этот автомобиль покупали в среднем за 400к, не у кого нет жалоб, только положительные иможии,едет очень бодро и быстро,так что и я бы тоже взял её вместо какой либо лады😅
На российских на всех хоть немного руль дребезжит ,даже на вестах, гранты калины ,( сам на гранте после 2112), это г... авто для девочек пенсионеров , ржавчина дверях под виброй дверь гниет насквозь, сдует посадка в салоне высоченная как в ландкрузере ,хотел сиденья от спорта они еще выше оказывается ,управляемость конечно можно немного улучшить но если ездить по трассе где хоть небольшой боковой ветер часто , то лучше приора , но на приору цены не сложешь . Присматриваюсь к сонате , но тоже при покупке придется вложить , чтоб на ней ездить и не ждать подвоха , машина неплоха
владею сонатой 2007 г. АКПП 2,0 почти 7 лет. Взял в начале 2012 г.пятилетней. С тех пор сразу заменил одну ступицу заднюю почти сразу же , года два назад полетела помпа ( и то я бы не заметил пока на сервисе не сказали ) ну и антенна. Больше ничего ! Ну ходовую , ремни , колодки , масло , фильтра я не считаю ,- это все расходники ... Соната отличная машина за эти деньги . Жрет только многовато (13 по городу). И антенна заипала уже ломаться ) Это болезнь сонат . Я на нее уже забил ... ) А так никаких особых проблем ... А то как наслушаешься про немцев старых ... )))
Соната 2.7 МКПП 2006 год пробег 105, чип выхлоп , не мерил но я думаю 8 может выйду из 8, пока никуда не лазил , на ваз после нее не сяду, динамика комфорт за эти деньги просто отличная , шумка лучше многих голфклассников, едет , реально едет , расход 12 город , запчасти как на Приору чуть может дороже ,
Скажу так, я взял за 250 сонату 7года и не чуть не жалею, веста 20го года даже рядом не стоит не по ходовым качествам, не по салону. Теперь и делайте выводы.. Соната 7го года на две три головы выше весты 20го года. Раньше слушал и не верил в поговорку лучше старая иномарка чем новый автоваз. Теперь удостоверился лично. Машина огонь, а то что вложения так извените машина б/у без вложений не как.. Хм хотя новую весту возьми вложения один хрен нужны😁 один салон сонаты чего стоит. По расходу как жигуль 10-11 литров думаю это норма. Так у тебя под капотом не 1,6 а 2 литра. На гранте допустим идёшь 150км.ч и ощущение что взлетишь щас, на этой же 150 неощутимы. Всем удачи сонатоводы.
У меня Соната 2.0 мт. Из плюсов: комфортный большой автомобиль, как оказалось очень недорогие запчасти. Взял, так как большая семья. Из минусов: большой угол разворота, большой расход в городе, плохое освещение при ближнем свете. Но в целом покупкой доволен. Рекомендую. Лучше чем ваз на мой взгляд.
Я взял сонату 2011 года, один хозяин, машина вообще топ, ездию уже 2 месяца, и кайфую, а перед этим был хендай акцент тоже хорошая машина, русский автопром и рядом не стоял, так что берите, только не слишком старую
Моё личное мнение. Была у меня и соната и дацун он-до(также самая гранта). Что касается обслуживания;не на много дороже гранты. Но она больше и комфортней.основной вопрос любой покупки подержаной машины, это как выберешь.
Руслан, лайк за то что это ты!))) А по поводу мнения, то я из тех, что лучше старая иномарка чем даже новая отечественная и уж тем более калина или гранта (они стрёмные на мой взгляд). По собственному опыту: было два корейца, брал б/у... на одной от ездил 3 года, менял расходники один раз по кругу (тормоза, рычаги, шруз и т.п. ) заливал бензин и масло - всё! машина крайне надёжная. Второй кореец вообще 1997 г. Хёндай купе/тибурон (ранее тебе писал о ней - машина для души))) - такая же фигня, расходники, ГРМ, стойки, бензин, масло - всё бля!))) Да, кузовок уже гниёт в некоторых местах, но по тех. части проблем никогда не знал - также очень надёжная, без сюрпризов... за 7 лет владения ею, ни разу не встал на дороге или не завелась и т.п.... Сейчас вторую для семьи, насмотревшись в том числе твоих роликов))), взял на днях ФФ2 2005 г.в. в полной комплектации. Была в хороших руках, ухожена, реальный пробег 150 тыс км. - меняю передние тормоза, масла, ГРМ - посмотрим как она)) Тест драйв 350 км с семьёй в гости, показала себя хорошо, пока все довольны))) Мой вывод: хоть я и патриот, но в ЖОПУ русские авто!!!
@@РусланБекоев летает, а не ходит)))) возраст конечно смущал, но проверил машину по базам, тех. состояние, кузов - везде всё норм. Просто владелец реально педантичный был, сильнее меня в этом плане)))
сам купил такую машину 2 недели назад...кореец 2002 год.в полной комплектации. кожа.клима.круиз..и т.д .никак не на радуюсь. ..машина бомбешная.запчасти стоют дешевле чем на гранту/ приору.
@@РусланБекоев а судя по комментариям в отзывах на это видео, у народа негативное впечатление от отечественных автомобилей равно как и у меня. Я не все отзывы почитал конечно, но из тех которые прочёл нет ни одного положительного в сторону тазов. Вам бы стоило иногда прислушиваться к советам других.
У меня была гранта. август 14 года, люкс лифтбек. По салону практичнее однозначно в плане груза, но уверен что Соната в разы комфортнее. Продал её за 350 тр. А те Гранты которые продают до 300 тр это 87 лс которая с кондёром(если он есть) сомневаюсь что нормально поедет. 106 лс едет вполне нормально. Обгон с кондером нормальный. Сейчс езжу на РИО JB 2010. В плане комфорта такая же как Гранта люкс. Уступает только в динамике(97 лс.) и по размерам соответственно. В плане надежнсти думаю что Киа выигрывает.
Соната комфортней, но найти живую нужно постараться) Я не так давно снимал ролик о Киа Рио новой, сравнивал с Вестой... Веста это ведро с болтами, с ценой, как крыло от боинга...
из Автоваза единственное что заслуживает внимания и что я бы взял это Веста универсал. Только из тех соображений что он универсал и новый. Иномарски на пару сотен дороже.
@@МамаМиа61 последний ролик я снимал о новом Солярисе и пригласил поучаствовать владельца Весты! В этом ролике я так и сказал: " АвтоВАЗ хитрый, сделали автомобиль чуть больше и просторней чем конкуренты, чуть выше клиренс, чуть дешевле и чуть больше дешёвых китайских опций... Народу это и надо". Универсал задумка хорошая, но это та же Веста , от этого становится грустно...
Мужики, если брать сонату то лучше 2,0 бета или дельту 2,7 и абсолютно всё работает, самое главное уход, можно и корча взять, как говорится кому как повезёт
Была приора новая, за 80 тыс. Пробега. 5 раз двиг делали, обрыв второго ремня грм со всеми вытекающими был на 58 тыс. Перебирали коробку, меняли косу электрики и блок предов. Заемучался с ней неимоверно, вечные СТО и катания на тросу. Сейчас древний санек, взял с 560 тыс. Пробега, сейчас 610. Еще ничего не делал, бегает и бегает. Только стойки просит задние заменить
Катаюсь на мондео 3 2003года 2л 146 лс. На сонате не ездил но уверен что у фордов и управляемость лучше в разы руль очень острыц, и тормаза чуткие очень, и движок более динамичный
По управляемости форд лучше,но у меня был фокус 2л механика, честно говоря совсем не впечатлил прсле хендай элантра 1.6 122л механика. Форд мондео намного тяжелее фокуса,поэтому по динамике однозначно будет уступать этой сонате на механике
Калина спорт 2009 1.4. Покупка 190, вложено почти 100, кондер троит, стеклоподъемники не работают, динамики никакой. Один плюс - фары светят классно. На продажу, присматриваю сонату даже в 2020 после покатушек у знакомого, который вложил меньше после покупки и больше не парится.
Добрый день автор ролика я одно скажу у нас такая машина нужна в Казахстане! Так как очень часто много свадеб и праздников. Перед родственниками всегда можно сказать что это Мерседес Е класса )))) Сзади какой-то ягуар старый напоминает.
Руслан Бекоев нет я же не вожу свадьбы просто в 2 раза в месяц будет какой нибудь Той(праздник) а за эти деньги Соната отличный вариант большого автомобиля альтернатива только Форд Мондео этих годов. Осенью поеду искать в Россию.
Osman Khaydarkhanov Сам тоже хочу купить, только про 2.7 АТ думаю. Одна имеется машина, 2006 года, 340000 изначально просит. Думаю борщ цена хоть и 1 хозяин с 110тыс пробега (пока не проверял). А как сама по себе тагазовская соната, не плохая в сборке( многие не хвалят) ?
Была такая же Сонька, 2 литра Сириус на АКПП...те кто хотят купить авто за 300_350 тысяч это идеальный вариант..мощный кузов, метал толстый, в салоне тишина и машина очень комфортная, всякие ямы и прочее не чувствует, запчасти стоят копейки, на сонате 3 типа моторов, 2литра Сириус там стоят гидрокомпенсаторы и 2 литра Бетта мотор там нет компенсаторов, с виду их не отличить,но можно все таки, если генератор спереди то это Сириус если генератор сзади мотора то это Бетта, лучше взять Бетта так как там нет балансирного вала и замена ГРМ почти 2 раза дешевле чем на Сириус моторе, такие же 2х литровые моторы стоят на митсубиси лансер эволюйшен, но с изменениями естественно, у меня по городу получалось около 14-16 литров пропана на сотню,моторы реально жрут много с автоматом,на механике говорят кушает на 2-3литра меньше, автомат там 4х ступенчатый,передачи пипец какие длинные, на 2 передаче он разгоняется почти 140км.ч, мой разгон до 100км.ч был 14.5 и это с двух педалей, то есть машина медленная на разгон а вот после 100 она очень хорошо едет,я лично разгонял ее 210км.ч.. есть еще мотор дельта серии v6 на 2.7 литра там 175лс....соната с таким мотором просто пушка , ездил на сонате 2.7 механика плюс чип и катализаторы вырезаны,от Камри 3.5 не сильно отставала при этом звук мотора у сонаты куда серьезнее чем у Камри, короче соната идеальный аппарат, свою продал,но щас опять ищу соньку примерно за 350т
она может и ничего машина, но найти живую нужно очень постараться... конкретно в этот автомобиль с момента покупки вложено 150т.р., прошла за год 10.км.
У меня у родственника была такая с мотором 2.7. Ваще самолет. Валит, комфортная. НО, он задолбался ее заправлять, в запчасти вкладывать. Продал и купил новый Датсун(Гранта с иностранным названием), радуется как ребенок.)
Ездит пока около года ничего не зарыжело. Ну я думаю лкп у них одинаковое. Машины же одинаковые и с одного завода. Просто много людей покупая Датсун думают что покупают иномарку японскую)))
У владельца авто, во время стоянки на светофоре или в пробках есть вибрация на руле, что это может быть? Думаем коробка, но коробка не дергается, не воет, переключается без рывков....
лайк я себе такую тоже ищу хотя у меня есть калина ваз рулит . но тут комфорт и я сам машины делаю двигатель будет без втыковый и хадовку тоже сделаю вечную если куплю такую всем удачи. а автору спасибо за обзор немного нудновато
С первых секунд навязывает своё убеждение о том что бы брать новое отечественное. Ну думаю ладно, может одумается. Не прошло и 3 х минут опять тоже самое( Пропало окончательно желание его слушать дальше !(. Езди! Кто тебе не даёт.
У меня был выбор взять форд фокус 2 или сонату ну сонату не рискнул взять она как волга баржа ,и тяжёлая.И ощущения как будто ездишь на волге я согласен .Ну я брал форда за 370 рублей 5 лет и она тож была немного бита .И даже щас я бы взял 5 летнюю иномарку чем наш ваз новый ,лучше ввалить в бу машину ещё 100 рублей чем ездить на нашей русской погремушке .
Ну а с другой стороны за 210 рублей хрен что купишь путёвое ну и наш ваз новый не купишь ,ну а за 300 000 -350 000 можно бу купить однагодовалую или 2 годовалую иномарку .
Ну всёровно соната она для пенсионеров ,я привык к агресивной езде .В добавок в фокуса садишься и ты сидишь высоко как будто в кросовере ,а в сонату садишься низковато и сидения неудобные .Соната уже в прошлом а , форд фокус 2 это неустаревающая легенда .
В 2014 году брал элантру j3 2004 года за 200к с пробегом 120к продал в сентябре 2017 за 170к пробег 205к.Хёндай тех лет нормальная надёжная машина,да в подвеску вложился,тормоза в круг,лямбду менял,но каких то глобальных поломок не было.Всё зависит от состояния и предыдущего владельца,обслуживал он машину или нет.Я бы взял иномарку.
С соседом одновременно купили по машине. Я себе сонату за 210 урвал, он гранту за 270. Гранту он очень долго искал, и нашел просто идеальную. Я же взял у знакомых без сильных поисков. Что могу сказать, в ремонт я с ходу вложил 50к это подвеска и всякие мелочи. Цены на детали меня удевили. +-20% дороже чем на гранту если грамотно подбирать аналоги. Жрет по трассе 8.3 (замерял на 1.000км) город 12 зимой. Покатался на гранте, для меня пуколка пацанская. Салон говно, разгон не очень. Конечно факторов много надо взвешивать. Он на ремонт порядка 10к убил если не считать расходники. Ощущения и эмоции абсолютно разные. Если есть доход +-30 в месяц смело берите сонату. Кстати есть видео на Ютубе где она попадает в дтп.. отечественная в хлам, Тойота в хлам а на этой не царапины.
210 стоила машина, за 1 год накатала 10т.км. и вложено в нее 150 тысяч уже... машина может и не плохая, но надо понимать, что ты покупаешь и за какие деньги, а не покупать мыслями, что это иномарка....
@@5979nicholas я когда узнал, что он купил, сказал ему об этом... я и в ролике пытался это донести, что нормальная машина не может стоить дешево на рынке, видимо у меня плохо получилось... ) он просто хороший добрый парень, к ошибкам относится спокойно, но вложил он в нее очень много...и кстати двигатель и коробка еще ездят, это следующие вложения...)
Все в первую очередь думают об безопасности и комфорте, ао содержание в последнюю очередь.Ну так правильно, разложишься ты ней дай бог на своей гранет, и у же не о чем думать вообще не будеш...
Уважаемый автор этого ролика, выражаю своё мнение и ни в коем случае не претендую на стопроцентную правоту. Во-первых, спорить о дизайне можно бесконечно долго и упорно, но однозначно говорить, что Гранта красивее Сонаты это не до конца верно, потому как на вкус и цвет товарищей нет. Во-вторых, покупка свежей Гранты встанет в 300 тысяч и плюс к этому по-любому нужно вкинуть в неё ещё какую-то сумму( та же сигнализация, музыка, резина, диски, шумка, тонировка и ТД, и ТП) и говорить о том, что это выгоднее - тоже немного неправильно. В-третьих, свежесть автомобиля не определяет его безпроблемность, а говорить о том, что одна конкретная Гранта ездит и не просит ничего кроме замены расходников - это не правильно. Потому что если не ломается одна машина - это не значит, что все они не ломаются. Статистика - штука странная, но не утешительная. В-четвертых, обслуживание любого автомобиля сопряжено с денежными вложениями, но вот объем этих вложений может разниться. Всё зависит от производителя, подхода к содержанию, и распространенности автомобиля. Любой автомобиль нужно обслуживать, и это не только масло и фильтра, но и замена жидкостей, профилактика тормозов, кондиционера и радиаторов и ещё множество мелочей, о которых многие не знают и потому не задумываются. В-пятых, все "малыши" - любители АвтоВАЗа всегда забывают, что Лада - машина для среднестатистического человека, но что делать людям, которые из этого "нормального" представления выбиваются? Я вот например человек не маленький(190 см и почти 120 кг живого веса (и да, я знаю, что я жирный, но речь не об этом)), что мне делать? Я не хочу ездя на отечественных автомобилях остаться инвалидом с искревлением позвоночника и постоянно болящей шеей. Ну а если ты мне предложишь Волгу, то я рассмеюсь тебе в лицо - там хоть и широко, но места для головы нету, что навевает мысли об отце (маленьком полном человеке), для которых она идеально подходит. В-шестых, плата за комфорт должна быть осознанной, как и покупка автомобиля в целом. Но если некоторые не думают о том, что за комфорт нужно доплачивать, то это исключительно их проблема. В-седьмых, спор о надёжности иномарок и отечественных автомобилей обречён на провал, однако не существует легенд о русской надёжности так же как и о комфорте. Такое свойство как надёжность принадлежит, как правило, "Японцам" а комфорт - немцам. Подводя итог могу сказать что покупка свежего Ваза должна быть оправдана хоть чем-то кроме слепой уверенности в надёжности обусловленной новизной авто. P.S: я езжу на 2112, то есть я в курсе, что такое обладание "Жигулём".
Ваз это вёдра. Я вспоминаю свои отечественные автомобили с ужасом. Первая иномарка у меня был Ниссан Лаурель 1998 года. И этот автомобиль был в идеальном состоянии за 270к.
это галант митсубиси, раньше модели хендай били копиями митсубиси, тоже касаеться и двигателей, как то в интернете сидел смотрел старые иномарки -привлек внимание крайслер начала 90х за 100 т.р. типо 3.0 обьем автомат не ржавчинки заинтересовал вопрос как чинить, оказалось этот двигатель досих стоит на митсубиси л200, соответственно навесное, мозги, колектора, какие то изменения есть но коснтрукция таже, оказалось что это и на хендаии, вот както так мир авто поделен корейцы это бывшие японца только деу и шевролет амереканцы, а амереканцы не всегда могут быть и немцами и япами, так какойто додж тоже 90х, аказался саабом, фиатом, аальфо рамео...
Не кому не когда не советую брать российский авто пром ни гранты ни приоры ни весты все это шляпа которая не стоит этих денег узбекская део нексия мягче чем приора
Машина не огромная, обычный седан класса D. Очень мягкая подвеска, как обратная сторона валкая и не любит скоростного маневрирования. Неудачно скомпонован салон - сзади для ног места мизер, для данного габарита автомобиля - это косяк. Климат однозонный, 2-х зонный на данные Сонаты не устанавливался. В целом очень приятная и комфортная машина, не с какими Грантами по комфорту даже сравнивать нет смысла... Но есть и очень серьёзный минус - невысокая безопасность. На Ютубе есть краш-тесты, можно самостоятельно всё увидеть.
Приветствую всех) купил это автомобиль я, и не жалею! за рулем не давно(если брать езду по городу), многие судят по цене что за 210 тысяч купить живой автомобиль нельзя, и считают хлам(ваше право), но на данном автомобиле я езжу больше полу года, пока все терпимо( печка греет, коробка не дергается, комфортно), минусы немного ест масло, расход примерно 10-11( делал примерно расчет на 1500 километров идет 4 рубля километр), сейчас подумываю сменить на сонату но поновее( чтоб ела меньше), пока меня этот автомобиль не подводил! удачи на дорогах)))
Так а чего хотел, взял Сонату по низу рынка, естественно, надо вкладывать деньги. Но, тем не менее, как я понял, там вложения такие, что их можно было растянуть на пол года - год. Ну и естественно, эта машина на голову выше любого ваза.
В видео говорится о Гранте за 290 штук, так и эту можно было взять за 290 в гораздо более живом состоянии.
Вот хочу тоже поменять свою элантру на такое авто
Да норм агрегат! У меня 2005г на ручке ,все устраивает, едет уверенно ,тазы сосут)))) ну и опять же если за каждой машиной нужен уход!
@@IgrokxD сколько на механике расход?
Evgeniy Tretyak ну смотря как ездить , не выжигая примерно 11-12 по городу , ну если подсыпать то 15-17🤭
Даже в этом состоянии соната на две головы выше любого представителя ВАЗа по всем статьям))
увы и ах, но это так)
Там стояла гранта😅😅😅😅😅ведроооооооо ведрищеее! Правильно сделал что взял сонату! 👍👍👍
Какая гранта? Где в ней климат, размер салона, много рычажная подвеска и автомат?
да он не соображает, новоиспеченый блогер
@@MARAZMATIKNENORMALNI правдоруб мамкин
10 лет ездил на Sonata EF - только положительные эмоции, ремонтировал все сам - ничего сложного и по запчастям не дорого, зато по трассе идет хорошо и комфортная.
У меня Соната 2005 года. И пока менять не собираюсь. Привет из 2023 года. Сейчас за живую Сонату просят поболее 700 тр.
Досматривать не буду. Скажу одно - сатана огонь👍👍👍 ездил 2 года потратил не чуть не больше чем на ваз. Ребята берите не пожалеете)))
++++
Согласен
Правду говорите)
Соната суппер авто. Своих денег стоит. Лучше соната 2007г чем отечественный 2015г. В обслуживании очень дёшево.
конечно лучше, тут и разговоров нет, главное найти живую)
Пусть все смотрят это видео, спасибо, парень. Теперь точно будут сонаты брать, которая не гниет
👍🏻
У меня хорошо загнила. Пришлось 170 к отдать на покраску. Но это уже вторая жизнь! :)
фигня обзор!!!!машина отличная служит верой и правдой!!!
Однозачно Саната! Русский калл даже рядом не стоял! И запомни, русская машина, что новая что пробежная одинаково быстро ломается!
Владислав Третьяк я ж не спорю... ) просто за такой мизерный бюджет ничего нормального не купишь... А брать дрова из-за того что это иномарка, на мой взгляд глупо... До хорошего состояния ее уже не доведет владелец, т.к. дешевле и проще сразу купить ухоженную машину, а возиться со своей никто не будет, это факт...
А если купить за 200 и ещё у меня запас 100 , нормально будет? Или сразу за 300 купить? или купишь за 300 и всё равно придется вкладоваться?
@@ИнКрид лучше вложиться, так ты будешь на 100% уверен что энное количество деталей в автомобиле с запасом прочности будут.
@@РусланБекоев , ездил я на тазах. Постоянно что то ломалось, нормально они так деньги сосали. Сейчас 3,5 года езжу на Нексии, один минус, ржавеет сильно, в остальном на 10 голов выше жигуля
"Русская машина", что в ней русского?
Я вот наоборот не понимаю чем люди руководствуются когда берут за эти деньги русское авто.. Сонату сами взяли хлам и ещё и комплектация простейшая. Безопасность, комфорт и надёжность в этой машине отличная! Владел не одной русской машиной и владел сонатой 7 года 2.7 v6 на максималке машинка в тысячи раз лучше русских вёдер!
olegovich808team Илья Олегович согласен, иномарки лучше наших, тут спорить нет смысла. А вот то что она безопасней и лучше сейчас в этом состоянии, тут можно спорить... Если найти реально ухоженный авто, и есть в запасе деньги, можно взять. А вот когда запаса нет и вы с машинкой в лучшем случае равесники, то я против таких покупок😊
@@РусланБекоев ytty) t try ytuttyttt TTF yttytylyytyyytyyttyttyylttyyyyyyttf9yyyyyt) yyytyytyyyltyyyyyytyyylyttyytyytyyyttytyly try TTD try try TTD TRY try y tut to to \»
Что вы добадались к размеру багажника? 2 чемодана и пара сумок влезет, ну еще мелочи. Или в в седане мешки с картошкой возить собираетесь?
А по поводу целесообразности покупки - она и через 10 лет будет примерно так же выглядеть. И техсостояние будет в норме, если конечно следить и обслуживать. Обслуживание копеечное. А Лада уже через 5 лет ведро с гайками.
перед тем как снимать, я почитал о ней отзывы, многие писали машинка надёжная, очень мягкая подвеска, с большим багажником. Слово "большой" меня и заинтересовало) вот я и сравнил его с багажником автомобиля ниже по классу... Что касается, что в нём возить... лично для меня багажник уже стал важным элементом в автомобиле... Если машина таких размеров и в ней "малыш" багажник, зачем такая баржа нужна?
Ведущий, это один из друзей который обсерает любую твою покупку)
За 210 Сонату...А теперь по порядку.Начну с того что и Соната есть за те же 210т руб более живая.Второе.Купив ЛЮБУЮ МАШИНУ в б/у вы будете в неё вкладывать.Будь то Рено,Форд,Шевроле и тд.Что новой Русской?Руслан дак за 210т руб ты купишь максимум Калину или Приору но не как не Гранту и не Весту)Соната комфорт,динамика уют.Да и та же Калина с Приорой на порядок "шумней" чем та же Соната.У моего знакомого Гранта с 21-го года а в -20 может и не завестись на холодную.Теперь всё взвесив я отвечу.Я не поменял своего мнения и всё равно я возьму себе Б/У Сонату но с той лишь поправкой что я бы искал более тщательней.Да я бы вложил в неё и 50к рублей но я бы ездил более комфортнее и более уверенней чем в той же Калине...
авто в его руках 2 месяца, покупка+вложенные уже 280 т.р. + какая то есть вибрация, это тоже расходы и я думаю, что ближайшее время ещё что то навернется... и получается, что уже мы имеем цифру 300т.р., а это уже и калина и гранта и приора) многие писали о безопасности, но я предполагаю, что здесь подушки либо отсутствуют уже, либо просто не сработают)) Очень многие в выборе авто, с тобой солидарны, мою позицию, судя по комментам поддерживают мало)) как будут появляться такие вот покупки, буду снимать про них ролики)
Руслан пасиб но вот клиренс ты снова забыл показать)
на ней можно сходу все преграды брать, ломаться там уже не чему)) про клиренс да, забыл (высокая 167мм)! ты у меня один такой интересующийся клиренсом, ты не в лесу живёшь?))
Нет не в Лесу)Я с Белгорода.Но для меня не маловажное значение имеет клиренс машины.Ибо дороги увы в России у нас требуют его)Иначе всё оставишь на дороге)
я давно ещё ездил к родственникам в Губкин, вроде у вас хорошие дороги по области) надо крестит ставить на правой руке, чтоб когда камеру держал, видел и не забывал о клиренсе)
Первая моя машина была Соната с двигателем 2 л, 131 л/с так называемый Сириус, 2005 г сборки. Покупал в 2014 г с пробегом 240 тыс особо опыта не было в выборе авто, да и брал для того что бы учится водить. Я 5 тый владелец продала женщина с Дагестана. Но не смотря на то что я пятый владелец из крупных поломок порвался ремень ГРМ и то чисто по моей вине, но все обошлось все клапана на месте ни чего не погнуло что реально удивительно именно для данного двигателя, вторая проблема тоже с ремнем ГРМ, масло продавило сальник передний, коленвала масло вылилось на ремень и его прокрутило срезав зубья и опять обошлось все клапана на месте ни чего не погнуло, потом прорвало верхний патрубок и вылился антифриз, причина оказалась в реально устаревшем патрубке который не выдержал давления. Машина затроила вердикт прогорел клапан из за неправильной настойки ГБО ну так говорят. На данный момент уже 325 тыс пробега подарил машину своему брату. По ходовой каждый год выходит из строя правая шаровая, левая ни разу не менялась с момента покупки. Рвался пыльник шруса. два раза делала сход развал. По кузову есть слабые места это над лобовым стеклом от мелких камней сбивается краска и идет коррозия.
Ну как то в целом для начинающего и не опытного водителя машина очень даже не плохая в тоже время не динамичная даже кажется что в ней нет 131 л/с заявленных , прежде чем выйти на обгон нужно подумать хорошо, климат если включить вообще мощность пропадает да так что аж рывок за хвост. По ходовой просто не убиваемая, вот только угол разворота не важный. Ремень ГРМ менять нужно не реже чем 1 раз в 50 тыс км. Шумка плохая.
вобщем машиной остались довольны)
Эта Соната за такую цену убитая!!! что вы хотите ??????? Купить и ездить не вкладывая????
Более менее живые стоят 270-300р.
Ездил на такой машине кайф мягкая, тихая, а если стоит V6 движок так вообще гонка! Тот же как автор говорит про Форд да Форд лично я лучше на Сонате ездил бы . Хотя каждому своё.
я ж не говорю, что она плохая,я призываю людей подходить к покупке авто не с позиции хотелок, а с позиции реального кошелька)
Мой батя брал за 350 тыс двигатель v6 2.7 2006 год выпуска машине 6 лет.
Ролик пришлось перезалить из-за испорченного качества видео... Сорри за неудобства!
Там ксенон заводской шел только с 2.7 мотором и омывателями и без линз.В видео фара под галоген.Подгатовились бы для начала
Соната отличная машина. За 210 тысяч конечно будут вложения. Владел такой 1.5 года, никаких проблем. А на счёт жигулей- была 10ка, так я в нее заколебался вкладываться, все сыпится. Все запчасти говно. Не надо сравнивать это авто с ладой
В К а за 265? )))
@@gmcjimmy8070 щас за 250 можно живую найти,если повезет
У меня приора ,радиатор поменял,купил самый дорогой ,через год потек по шву,пыльники на гранаты рвутся постоянно ,качество запчасте ну прям полное говно.
@@АлКостин-о3д ага, про это и говорим, за это и топим ))) что все эти басни, про то что наша ладочка будет дешевле в обслуживание - бред )
Катался на такой сонате. Подвеска вообще кайфовая, мягкая благородная и шумка хорошая.
с ее мягкой подвеской по черноморским серпантинам опасно быстро ездить))
Руслан Бекоев Да ладно, на волгах и убитых копейка раньше как-то люди ездили)
у вас там не ездят, у вас летают)) с таксистами вообще ссыконтно ездить))
Руслан Бекоев Ну я крайне спокойной водитель. Летчиками все кладбища усеяны. У нас сейчас вообще каждый день по несколько аварий в день в городе, и это ещё даже сезон не начался! А таксисты да, особенно адыгейцы в Краснодаре - камикадзе долбанные))
Согласен, я всегда пропускаю приоры вперед когда вижу, или слышу их)
Отличный аппарат по сравнению с нашим автопромом а по цене вполне недорого
После слов автора,что лучше новый отеч.,чем поддерж. иномарки выключаю и диз...
правильно...
Я диз поставил но досмотрел
Была у меня " наша свежая"!!! Приора 2010 года.постоянно подводила и ломалась, сколько бы я в нее денег не влаживал.Продал ее за 250 т.р.и купил сонату 2004год а за 260т.р.
.Год уже на ней катаюсь и кайфую!!!автоваз скурвились.кстати сравните запчасти на сонату и например на приору или гранту.
как это скурвились, а как же новая разработка веста? меня по ней заклевали уже)
А что ВАША ХВАЛЕННАЯ ВЕСТА СТОИТ 260Т.Р.? Я СЕЙЧАС ГОВОРЮ ВАМ О ЦЕНЕ АНАЛОГИЧНОЙ ЦЕНЕ ПРИОРЫ.
за 260 я б сонату что в ролике не взял, даже за 210...
@@РусланБекоев столько времени прошло)). Соната есть и с двигателем 2.7, кожаным салоном(вообщем получше, чем та, которая в видео, но вы наверное и так это знаете). Я не думал что кто то кроме старперов которые на иномарках не ездили еще хвалит ВАЗ... Эти машины сделаны с халтурой и абсолютными наплевательством. Если жигули ( 2101-2107) можно еще как то оправдать за их простату и цену, то новые покупать это грех даже для атеистов)). Вам деньги с неба падают что-ли ? Эти машины могли бы быть лучше если бы их не покупали и требовали уважения к покупателю. Вам в этих новых машинах до сих пор не могут поставить газовые упоры, задние стеклоподьемники, качественные зазоры, хроший двигатель за цену превышающую 1 млн... Про комфорт вообще молчу.
У меня такая соната корейской сборки с двигателем Сириус. Хорошая баржа! Расход на ручке около 13-14л газа по городу. Удобная, комфортная, багажника придостаточно. Салон большой. А у вас вибрации и т д от мертвых подушек двигателя или КПП! За такие деньги ТОЛЬКО СОНАТА!!! а не русское дерьмо!
насчет совета меняй каждые 30 т км топливный фильтр в баке нето бак лопнет или насос умрет выбей кат и поставь обманку перла прибавится и меняй каждые 50 т все ремни и ролики чтоб клапана не загнуло газ не ставь а то клапана будут гореть прийдется их регулировать сними радиатор и продуй его так как между радиаторами набивается пух и пыль и еще по ходовке у нее зад слабее передка если один сайленблок порвется то ощущение как будто заднее колесо пустое кидает опасно ездить заведи с утра если клапана тарахтят значит все супер если работает тихо значит надо регулировать клапана а вообще заводской регулировки ей хватает на всю жизнь кузов у нее ацынкованый если не бита не гниет мотор чугун литой растачивается 4 раза я правда не разу не точил езжу 11 лет масло не берет меняю каждые 10т тачка огонь удачи
Вот этот комментарий по делу, а предыдущий увы и ах...)
я покупал ее новой проходил у дилера плановое гарантийное то 3 года общался с дилерскими механиками они очень хвалили эту модель а именно ее двигатель бету она ставилась с 07 го года а вот сириус 2 который ставился на нее до 07го их замучил он был очень проблемный и сложныи в обслуге и завод от него отказался так что парню с мотором повезло к стате забыл на сонате надо сходрозвал делать раз в 20т или при смене резины и это обоснованно или будет есть резину передок изнутри зад с наружи я живу в ростове завод был под боком
Ты ж понимаешь, что никто уже не будет к ней относиться с трепетом?) Будут ездить, пока она не встанет, как и владелец той сонаты, что в ролике... Все хотят ездить дорого и с комфортом, но делать и вкладывать ничего не хотят...
Фары у него стоят галоген, штатный ксенон на эту модель идет как раз без линз. Бета и сириус совершенно разные двигатели. У самого такая машины уже 7 лет, на свежую гранту не поменял бы, но думаю, что в обслуживании соната в любом случае обойдется дороже, если ставить хорошие запчасти, одна задняя подвеска чего стоит.
Руслан,я год назад купил акцент 11г за 300тр в идеале, за это время менял только масло и салонный фильтр,все другие вложения были во внешность(диски,решетка радиатора и тд) Да машина простая,но она надежнее, комфортнее и приятнее гранты и приоры,я считаю это оптимальный вариант за 300, пробег был на момент покупки 100тр, по моим замерам 11,4с до ста,полный сток,при выбитом кате поедет быстрее,это самая новая по году иномарка за 300тр,потому и взял,после нее обратно на ваз нет никакого желания садиться)
Eugen eugen акцент хорошая машина для своих лет, многие их хвалили. Но сейчас живой наверно не найти😊 у этой сонаты пробег скорей всего за 300, и вот хз сколько она пройдет ещё... Я не против иномарок и не нахваливают наших, но при маленьком бюджете и на последние я б купил нашу... Многие пишут о безопасности, я думаю в этой сонате подушек уже нет, в лучшем случае спасет то, что капот длинный, но это не точно😊
+Руслан Бекоев в Краснодарском крае их тьма) состою в акцент клубе, там в основном машины у людей от 10лет и старше и не жалуются) , а сонату надо на мой взгляд тысяч за 400 брать,а не за 200)) тогда и будет живая.
Подушки двигателя надо менять. На первый взгляд они целые но рвутся внутри. Правая опора двигателя с гидроопрой.
И не забывать менять топливный фильтр. Прямое влияние на разгон
На счет вопроса вибрации при стоянке на передаче, сколько я себя помню она была еще при покупке с салона. Рекомендую просто забить и ездить так. На счет выбора между покупкой 15 летней сонаты и нашим ведром - не задумываясь возьму сонату ибо поездил и на том и на том - есть с чем сравнить. Проблем с сонатой очень не много. С авто ВАЗом столкнешся куда с БОЛЬШИМ количеством геморроя при обслуживании и ремонте ибо даже оригинальные запчасти оставляют желать лучшего. Главное брать оригинальные запчасти или хорошие аналоги. Ну и конечно комфорт и удовольствие при эксплуатации сонаты не сравнимы с дребезжащим и бремчащим тазиком. А так в основном все по делу сказал
На месте стоишь и вибрация - это может из за подушки гидроопоры, либо из за глушителя (он может крепиться к коробке, притягиваться, как в киа спектре). Если на ходу на нейтралке - то из за колес, если при нагрузке (при нажатой педале) - то внутренние шрузы смотрите.
Купил 2 недели назад сонату в самом топе 2005 с газом за 200т в очень хорошем состоянии и доволен и не жалею. Хоть пробег 330 состояние как будто рос ведро проехала 30т км
Обзоров по авто лишних не бывает, все переварят и отфельтруют лишнее сами зрители Лайк!!!
спасибо, обычно ставят в этом ролике дизы...)
что лучше выбрать сонату или максиму? что будет дешевле в обслуживание
Очень хорошо машина,у 3 знакомых имеется этот автомобиль покупали в среднем за 400к, не у кого нет жалоб, только положительные иможии,едет очень бодро и быстро,так что и я бы тоже взял её вместо какой либо лады😅
Купил в это же время 2007 тагаз за 225 и с кайфом езжу, каты удалил, прошил и хассаню)))
Сравнивать сонату с грантой-это уже слишком... После этих слов, выключил нафиг этот бред...
То чувство...когда говорят что у иномарки плохое освещение
Как будто на вазе не катали там ваще песда
На российских на всех хоть немного руль дребезжит ,даже на вестах, гранты калины ,( сам на гранте после 2112), это г... авто для девочек пенсионеров , ржавчина дверях под виброй дверь гниет насквозь, сдует посадка в салоне высоченная как в ландкрузере ,хотел сиденья от спорта они еще выше оказывается ,управляемость конечно можно немного улучшить но если ездить по трассе где хоть небольшой боковой ветер часто , то лучше приора , но на приору цены не сложешь . Присматриваюсь к сонате , но тоже при покупке придется вложить , чтоб на ней ездить и не ждать подвоха , машина неплоха
Автор полный Вася...
doktom27 Oleg спасибо за комментарий😊
владею сонатой 2007 г. АКПП 2,0 почти 7 лет. Взял в начале 2012 г.пятилетней. С тех пор сразу заменил одну ступицу заднюю почти сразу же , года два назад полетела помпа ( и то я бы не заметил пока на сервисе не сказали ) ну и антенна. Больше ничего ! Ну ходовую , ремни , колодки , масло , фильтра я не считаю ,- это все расходники ... Соната отличная машина за эти деньги . Жрет только многовато (13 по городу). И антенна заипала уже ломаться ) Это болезнь сонат . Я на нее уже забил ... ) А так никаких особых проблем ... А то как наслушаешься про немцев старых ... )))
Лучше иномарку. Комфортно и уютно иномарка всегда лучше.
Соната 2.7 МКПП 2006 год пробег 105, чип выхлоп , не мерил но я думаю 8 может выйду из 8, пока никуда не лазил , на ваз после нее не сяду, динамика комфорт за эти деньги просто отличная , шумка лучше многих голфклассников, едет , реально едет , расход 12 город , запчасти как на Приору чуть может дороже ,
Скажу так, я взял за 250 сонату 7года и не чуть не жалею, веста 20го года даже рядом не стоит не по ходовым качествам, не по салону. Теперь и делайте выводы.. Соната 7го года на две три головы выше весты 20го года. Раньше слушал и не верил в поговорку лучше старая иномарка чем новый автоваз. Теперь удостоверился лично. Машина огонь, а то что вложения так извените машина б/у без вложений не как.. Хм хотя новую весту возьми вложения один хрен нужны😁 один салон сонаты чего стоит. По расходу как жигуль 10-11 литров думаю это норма. Так у тебя под капотом не 1,6 а 2 литра. На гранте допустим идёшь 150км.ч и ощущение что взлетишь щас, на этой же 150 неощутимы. Всем удачи сонатоводы.
Tayota corola fielder 2002 год езжу 6 лет и не парюсь
У меня Соната 2.0 мт. Из плюсов: комфортный большой автомобиль, как оказалось очень недорогие запчасти. Взял, так как большая семья. Из минусов: большой угол разворота, большой расход в городе, плохое освещение при ближнем свете. Но в целом покупкой доволен. Рекомендую. Лучше чем ваз на мой взгляд.
спасибо за отзыв владельца, для меня, как "обзорщика" это важно)
Я взял сонату 2011 года, один хозяин, машина вообще топ, ездию уже 2 месяца, и кайфую, а перед этим был хендай акцент тоже хорошая машина, русский автопром и рядом не стоял, так что берите, только не слишком старую
Подпишусь. Воппос автору канала- форд или хёндай?)
Все правильно говоришь!
комментарии говорят об обратном)
@@РусланБекоев да мы тоже сняли видос про эту машину, видео на нашем канале, просто не стали долго рассказывать
я видел) но судя по комментариям под моим роликом, люди всё равно её возьмут, вместо свежей нашей))
@@РусланБекоев санта-воды нас отакуют
Дребезжание у меня есть в сонате, в мастерской расспросил сказали что нужно поменять подушки двигателя на оригинальные
Очень при очень харошоя машина у нас была такая машина на езду и в том числе она была 2005 года и мягкая и очень вместительная машина
За 210 тысяч не плохая машина это лучше чем лада Веста за 2 ляма Веста кусок говна
Моё личное мнение. Была у меня и соната и дацун он-до(также самая гранта). Что касается обслуживания;не на много дороже гранты. Но она больше и комфортней.основной вопрос любой покупки подержаной машины, это как выберешь.
Руслан, лайк за то что это ты!))) А по поводу мнения, то я из тех, что лучше старая иномарка чем даже новая отечественная и уж тем более калина или гранта (они стрёмные на мой взгляд). По собственному опыту: было два корейца, брал б/у... на одной от ездил 3 года, менял расходники один раз по кругу (тормоза, рычаги, шруз и т.п. ) заливал бензин и масло - всё! машина крайне надёжная. Второй кореец вообще 1997 г. Хёндай купе/тибурон (ранее тебе писал о ней - машина для души))) - такая же фигня, расходники, ГРМ, стойки, бензин, масло - всё бля!))) Да, кузовок уже гниёт в некоторых местах, но по тех. части проблем никогда не знал - также очень надёжная, без сюрпризов... за 7 лет владения ею, ни разу не встал на дороге или не завелась и т.п.... Сейчас вторую для семьи, насмотревшись в том числе твоих роликов))), взял на днях ФФ2 2005 г.в. в полной комплектации. Была в хороших руках, ухожена, реальный пробег 150 тыс км. - меняю передние тормоза, масла, ГРМ - посмотрим как она)) Тест драйв 350 км с семьёй в гости, показала себя хорошо, пока все довольны))) Мой вывод: хоть я и патриот, но в ЖОПУ русские авто!!!
спасибо) 150т. пробег это не много для 13 лет)) должна ходить по идее еще...
@@РусланБекоев летает, а не ходит)))) возраст конечно смущал, но проверил машину по базам, тех. состояние, кузов - везде всё норм. Просто владелец реально педантичный был, сильнее меня в этом плане)))
Ну вобще фокусы 2 уже мало у кого ухоженные... возраст берет своё)
Новое видео ruclips.net/video/fO4nXIle9EI/видео.html
8:00, ну да при таком багажнике, в салоне ещё можешь разлечся, как будто не хватит, тебе столько литром, И ГРАНДА РАЗВАЛИТСЯ В 100 ТЫЩ КМ
сам купил такую машину 2 недели назад...кореец 2002 год.в полной комплектации. кожа.клима.круиз..и т.д .никак не на радуюсь. ..машина бомбешная.запчасти стоют дешевле чем на гранту/ приору.
поздравляю с покупкой)
По мне, так я лучше буду пешком ходить, чем за эти деньги купить отечественный автопром
Да да, много я слышал таких речей...)
@@РусланБекоев а судя по комментариям в отзывах на это видео, у народа негативное впечатление от отечественных автомобилей равно как и у меня. Я не все отзывы почитал конечно, но из тех которые прочёл нет ни одного положительного в сторону тазов. Вам бы стоило иногда прислушиваться к советам других.
Руслан Бекоев Лечиться надо тебе, тазовод ты наш
нахуя я смотрю это в 2 часа ночи?
У меня была гранта. август 14 года, люкс лифтбек. По салону практичнее однозначно в плане груза, но уверен что Соната в разы комфортнее. Продал её за 350 тр. А те Гранты которые продают до 300 тр это 87 лс которая с кондёром(если он есть) сомневаюсь что нормально поедет. 106 лс едет вполне нормально. Обгон с кондером нормальный. Сейчс езжу на РИО JB 2010. В плане комфорта такая же как Гранта люкс. Уступает только в динамике(97 лс.) и по размерам соответственно. В плане надежнсти думаю что Киа выигрывает.
Соната комфортней, но найти живую нужно постараться) Я не так давно снимал ролик о Киа Рио новой, сравнивал с Вестой... Веста это ведро с болтами, с ценой, как крыло от боинга...
из Автоваза единственное что заслуживает внимания и что я бы взял это Веста универсал. Только из тех соображений что он универсал и новый. Иномарски на пару сотен дороже.
@@МамаМиа61 последний ролик я снимал о новом Солярисе и пригласил поучаствовать владельца Весты! В этом ролике я так и сказал: " АвтоВАЗ хитрый, сделали автомобиль чуть больше и просторней чем конкуренты, чуть выше клиренс, чуть дешевле и чуть больше дешёвых китайских опций... Народу это и надо". Универсал задумка хорошая, но это та же Веста , от этого становится грустно...
я продал приору 2011г за 220т купил сонату 2006г 2,0мт 137лс за 230т и кайфую
Мужики, если брать сонату то лучше 2,0 бета или дельту 2,7 и абсолютно всё работает, самое главное уход, можно и корча взять, как говорится кому как повезёт
Была приора новая, за 80 тыс. Пробега. 5 раз двиг делали, обрыв второго ремня грм со всеми вытекающими был на 58 тыс. Перебирали коробку, меняли косу электрики и блок предов. Заемучался с ней неимоверно, вечные СТО и катания на тросу. Сейчас древний санек, взял с 560 тыс. Пробега, сейчас 610. Еще ничего не делал, бегает и бегает. Только стойки просит задние заменить
повезло значит) в эту машину за год эксплуатации и пробег 10 т.км вложено уже 150т.р.
Катаюсь на мондео 3 2003года 2л 146 лс. На сонате не ездил но уверен что у фордов и управляемость лучше в разы руль очень острыц, и тормаза чуткие очень, и движок более динамичный
По управляемости форд лучше,но у меня был фокус 2л механика, честно говоря совсем не впечатлил прсле хендай элантра 1.6 122л механика. Форд мондео намного тяжелее фокуса,поэтому по динамике однозначно будет уступать этой сонате на механике
Лучше такая соната)) чем за эти же деньги акцент
даже и не знаю, чтоб я взял)
А я думаю лучше акцент!
Я так при покупке тоже думал. И не прогадал-соната лучше!
Калина спорт 2009 1.4. Покупка 190, вложено почти 100, кондер троит, стеклоподъемники не работают, динамики никакой. Один плюс - фары светят классно. На продажу, присматриваю сонату даже в 2020 после покатушек у знакомого, который вложил меньше после покупки и больше не парится.
Добрый день автор ролика я одно скажу у нас такая машина нужна в Казахстане! Так как очень часто много свадеб и праздников. Перед родственниками всегда можно сказать что это Мерседес Е класса )))) Сзади какой-то ягуар старый напоминает.
Аскар Тасымов добрый день! Так она уже настолько знакомая всем модель, что наверно никого не надуришь уже)
Руслан Бекоев главное грамотно кинуть пыль в глаза ))) у нас кроме Камри ни чего не знают
Аскар Тасымов ну тогда надо брать, шильдик от мерса и все, деньги рекой поплывут))
Руслан Бекоев нет я же не вожу свадьбы просто в 2 раза в месяц будет какой нибудь Той(праздник) а за эти деньги Соната отличный вариант большого автомобиля альтернатива только Форд Мондео этих годов. Осенью поеду искать в Россию.
я не знаю Вашего региона и Вашего рынка)
сам 5 лет владею . Тож 2007г . 2литра но механика. отличная машина. но к сожалению придется продать.
Osman Khaydarkhanov все кто ездил на такой сонате, все хвалят, плохих отзывов не нашел... Но себе б в наше время ее не взял...
Osman Khaydarkhanov продали ?)
Арбахан Гаджиахмедов ещё не продал.
Osman Khaydarkhanov Сам тоже хочу купить, только про 2.7 АТ думаю. Одна имеется машина, 2006 года, 340000 изначально просит. Думаю борщ цена хоть и 1 хозяин с 110тыс пробега (пока не проверял). А как сама по себе тагазовская соната, не плохая в сборке( многие не хвалят) ?
Арбахан Гаджиахмедов моя тогаз. а по сборке не пришлось видеть не тогазовский.
Была такая же Сонька, 2 литра Сириус на АКПП...те кто хотят купить авто за 300_350 тысяч это идеальный вариант..мощный кузов, метал толстый, в салоне тишина и машина очень комфортная, всякие ямы и прочее не чувствует, запчасти стоят копейки, на сонате 3 типа моторов, 2литра Сириус там стоят гидрокомпенсаторы и 2 литра Бетта мотор там нет компенсаторов, с виду их не отличить,но можно все таки, если генератор спереди то это Сириус если генератор сзади мотора то это Бетта, лучше взять Бетта так как там нет балансирного вала и замена ГРМ почти 2 раза дешевле чем на Сириус моторе, такие же 2х литровые моторы стоят на митсубиси лансер эволюйшен, но с изменениями естественно, у меня по городу получалось около 14-16 литров пропана на сотню,моторы реально жрут много с автоматом,на механике говорят кушает на 2-3литра меньше, автомат там 4х ступенчатый,передачи пипец какие длинные, на 2 передаче он разгоняется почти 140км.ч, мой разгон до 100км.ч был 14.5 и это с двух педалей, то есть машина медленная на разгон а вот после 100 она очень хорошо едет,я лично разгонял ее 210км.ч.. есть еще мотор дельта серии v6 на 2.7 литра там 175лс....соната с таким мотором просто пушка , ездил на сонате 2.7 механика плюс чип и катализаторы вырезаны,от Камри 3.5 не сильно отставала при этом звук мотора у сонаты куда серьезнее чем у Камри, короче соната идеальный аппарат, свою продал,но щас опять ищу соньку примерно за 350т
она может и ничего машина, но найти живую нужно очень постараться... конкретно в этот автомобиль с момента покупки вложено 150т.р., прошла за год 10.км.
У меня у родственника была такая с мотором 2.7. Ваще самолет. Валит, комфортная. НО, он задолбался ее заправлять, в запчасти вкладывать. Продал и купил новый Датсун(Гранта с иностранным названием), радуется как ребенок.)
по паспорту разгон между 2 литра и 2.7 не такой уж и большой, наверно на скорости отличия ощутимые... Датсун так же как гранта гниёт?
Ездит пока около года ничего не зарыжело. Ну я думаю лкп у них одинаковое. Машины же одинаковые и с одного завода. Просто много людей покупая Датсун думают что покупают иномарку японскую)))
мне кузов гранты больше нравится чем датсун, а стоит он наоборот дороже)
Кстати внешне Гранта тоже нравится больше.
в ролике у меня была грната, предпоследний ролик, владелец поставил колёсики, удачный цвет и всё, ля ля)
У владельца авто, во время стоянки на светофоре или в пробках есть вибрация на руле, что это может быть? Думаем коробка, но коробка не дергается, не воет, переключается без рывков....
подушки двигателя гляньте
я ему тоже про них сказал, а там хз...
Руслан Бекоев подушка двигателя
петр петров владелец говорит, может Гур вибрирует? Если б Гур, то он и в движении дёргался б...? Наверно всё таки подушка😊
От приводов бывает
мр 3 диск послушать, в 2018 году хахахахах
лайк я себе такую тоже ищу хотя у меня есть калина ваз рулит . но тут комфорт и я сам машины делаю двигатель будет без втыковый и хадовку тоже сделаю вечную если куплю такую всем удачи. а автору спасибо за обзор немного нудновато
Подушка двигателя или коробки порвана
С первых секунд навязывает своё убеждение о том что бы брать новое отечественное. Ну думаю ладно, может одумается. Не прошло и 3 х минут опять тоже самое( Пропало окончательно желание его слушать дальше !(. Езди! Кто тебе не даёт.
Продай минивэн и купи гранту😂😂😂
В семье есть в том числе и 14ка...)
Но все же есть и старая иномарка.
Если фару брать новую 30 а с разбора 50????мне не послышалось?
Сам ездий на гранте,2 часа позора и ты на даче.не веди автоблог,такой блогер не должен появлятся в просторах ютуба.
как скажешь)
@@РусланБекоев не в обиду,просто не надо людям внушать,чтоб брали АвтоВАЗ.именно поэтому столько дизлайков у тебя,не с того начинаешь канал
У меня был выбор взять форд фокус 2 или сонату ну сонату не рискнул взять она как волга баржа ,и тяжёлая.И ощущения как будто ездишь на волге я согласен .Ну я брал форда за 370 рублей 5 лет и она тож была немного бита .И даже щас я бы взял 5 летнюю иномарку чем наш ваз новый ,лучше ввалить в бу машину ещё 100 рублей чем ездить на нашей русской погремушке .
все за иномарку обеими руками)) я один против всех)
Ну а с другой стороны за 210 рублей хрен что купишь путёвое ну и наш ваз новый не купишь ,ну а за 300 000 -350 000 можно бу купить однагодовалую или 2 годовалую иномарку .
тут видишь какая ситуация, у него 210 было и в течение 2 месяцев он ещё докинул в неё 70, получается уже 280, это уже не 210, тут и выбор больше уже)
Ну всёровно соната она для пенсионеров ,я привык к агресивной езде .В добавок в фокуса садишься и ты сидишь высоко как будто в кросовере ,а в сонату садишься низковато и сидения неудобные .Соната уже в прошлом а , форд фокус 2 это неустаревающая легенда .
сергей сергеевич фокус 2 все посей день любят, реально легенда😊
В 2014 году брал элантру j3 2004 года за 200к с пробегом 120к продал в сентябре 2017 за 170к пробег 205к.Хёндай тех лет нормальная надёжная машина,да в подвеску вложился,тормоза в круг,лямбду менял,но каких то глобальных поломок не было.Всё зависит от состояния и предыдущего владельца,обслуживал он машину или нет.Я бы взял иномарку.
вледец тоже думает, что тысяч за 250 она у него должна продаться быстро)
В черном цвете брутальней выглядит и премиумно.
черный цвет заколебает...)
@@РусланБекоев чем?
видно на нем все и сразу... очень требовательный цвет!
@@РусланБекоев Да и пофиг.
это отличный выбор за эти деньги, подушки двигателя может
Лошадиных сил гораздо.. Меньше это сколько по-твоему?
С соседом одновременно купили по машине. Я себе сонату за 210 урвал, он гранту за 270. Гранту он очень долго искал, и нашел просто идеальную. Я же взял у знакомых без сильных поисков.
Что могу сказать, в ремонт я с ходу вложил 50к это подвеска и всякие мелочи. Цены на детали меня удевили. +-20% дороже чем на гранту если грамотно подбирать аналоги. Жрет по трассе 8.3 (замерял на 1.000км) город 12 зимой. Покатался на гранте, для меня пуколка пацанская. Салон говно, разгон не очень. Конечно факторов много надо взвешивать. Он на ремонт порядка 10к убил если не считать расходники. Ощущения и эмоции абсолютно разные. Если есть доход +-30 в месяц смело берите сонату. Кстати есть видео на Ютубе где она попадает в дтп.. отечественная в хлам, Тойота в хлам а на этой не царапины.
210 стоила машина, за 1 год накатала 10т.км. и вложено в нее 150 тысяч уже... машина может и не плохая, но надо понимать, что ты покупаешь и за какие деньги, а не покупать мыслями, что это иномарка....
@@РусланБекоев
150 это печаль.. за такие деньги можно движок+коробку контрактные поставить ещё на ходовку хватит. Развели твоего товарища по ходу..
@@5979nicholas я когда узнал, что он купил, сказал ему об этом... я и в ролике пытался это донести, что нормальная машина не может стоить дешево на рынке, видимо у меня плохо получилось... ) он просто хороший добрый парень, к ошибкам относится спокойно, но вложил он в нее очень много...и кстати двигатель и коробка еще ездят, это следующие вложения...)
@@РусланБекоев ruclips.net/video/xpRDP3NB3iI/видео.html вот видео с дтп! Сонатка просто танк :-) и даже за 360 я бы лучше взял ее чем годовую гранату
Все в первую очередь думают об безопасности и комфорте, ао содержание в последнюю очередь.Ну так правильно, разложишься ты ней дай бог на своей гранет, и у же не о чем думать вообще не будеш...
Ахрененая тачька
Между старой иномаркой и тазом,я выбиру иномарку.
Есть Машина на продажу Ниссан Альмера классик 2007г 16клап механик. Стоит газ с отметкой в ГАИ машина не битая не крашена.290тяс торг пробег 203
Он красавчик правильно сделал здесь ремонт раз в год на вазе живи под капотом нахер этот ваз нужен
Уважаемый автор этого ролика, выражаю своё мнение и ни в коем случае не претендую на стопроцентную правоту.
Во-первых, спорить о дизайне можно бесконечно долго и упорно, но однозначно говорить, что Гранта красивее Сонаты это не до конца верно, потому как на вкус и цвет товарищей нет.
Во-вторых, покупка свежей Гранты встанет в 300 тысяч и плюс к этому по-любому нужно вкинуть в неё ещё какую-то сумму( та же сигнализация, музыка, резина, диски, шумка, тонировка и ТД, и ТП) и говорить о том, что это выгоднее - тоже немного неправильно.
В-третьих, свежесть автомобиля не определяет его безпроблемность, а говорить о том, что одна конкретная Гранта ездит и не просит ничего кроме замены расходников - это не правильно. Потому что если не ломается одна машина - это не значит, что все они не ломаются. Статистика - штука странная, но не утешительная.
В-четвертых, обслуживание любого автомобиля сопряжено с денежными вложениями, но вот объем этих вложений может разниться. Всё зависит от производителя, подхода к содержанию, и распространенности автомобиля. Любой автомобиль нужно обслуживать, и это не только масло и фильтра, но и замена жидкостей, профилактика тормозов, кондиционера и радиаторов и ещё множество мелочей, о которых многие не знают и потому не задумываются.
В-пятых, все "малыши" - любители АвтоВАЗа всегда забывают, что Лада - машина для среднестатистического человека, но что делать людям, которые из этого "нормального" представления выбиваются? Я вот например человек не маленький(190 см и почти 120 кг живого веса (и да, я знаю, что я жирный, но речь не об этом)), что мне делать? Я не хочу ездя на отечественных автомобилях остаться инвалидом с искревлением позвоночника и постоянно болящей шеей. Ну а если ты мне предложишь Волгу, то я рассмеюсь тебе в лицо - там хоть и широко, но места для головы нету, что навевает мысли об отце (маленьком полном человеке), для которых она идеально подходит.
В-шестых, плата за комфорт должна быть осознанной, как и покупка автомобиля в целом. Но если некоторые не думают о том, что за комфорт нужно доплачивать, то это исключительно их проблема.
В-седьмых, спор о надёжности иномарок и отечественных автомобилей обречён на провал, однако не существует легенд о русской надёжности так же как и о комфорте. Такое свойство как надёжность принадлежит, как правило, "Японцам" а комфорт - немцам.
Подводя итог могу сказать что покупка свежего Ваза должна быть оправдана хоть чем-то кроме слепой уверенности в надёжности обусловленной новизной авто.
P.S: я езжу на 2112, то есть я в курсе, что такое обладание "Жигулём".
Руслан, как раз таки безопасность на Первом месте!
Сейчас за такую цену уже не найти) машины не дешевеет а дорожают пз.ц
Ваз это вёдра. Я вспоминаю свои отечественные автомобили с ужасом. Первая иномарка у меня был Ниссан Лаурель 1998 года. И этот автомобиль был в идеальном состоянии за 270к.
Лучшая машина ,чем российские тазики за миллионы.Иди обсуждай какие хорошие росстазики
это галант митсубиси, раньше модели хендай били копиями митсубиси, тоже касаеться и двигателей, как то в интернете сидел смотрел старые иномарки -привлек внимание крайслер начала 90х за 100 т.р. типо 3.0 обьем автомат не ржавчинки заинтересовал вопрос как чинить, оказалось этот двигатель досих стоит на митсубиси л200, соответственно навесное, мозги, колектора, какие то изменения есть но коснтрукция таже, оказалось что это и на хендаии, вот както так мир авто поделен корейцы это бывшие японца только деу и шевролет амереканцы, а амереканцы не всегда могут быть и немцами и япами, так какойто додж тоже 90х, аказался саабом, фиатом, аальфо рамео...
Вибрация только из за подушк двигла пускай поменяет и будет ему Счастье. ;-)
уже вложил 150 в это чудо)
Чем новую российскую за эту цену я смело куплю иномарку даже 80х
твое право...)
Не кому не когда не советую брать российский авто пром ни гранты ни приоры ни весты все это шляпа которая не стоит этих денег узбекская део нексия мягче чем приора
Машина не огромная, обычный седан класса D. Очень мягкая подвеска, как обратная сторона валкая и не любит скоростного маневрирования. Неудачно скомпонован салон - сзади для ног места мизер, для данного габарита автомобиля - это косяк.
Климат однозонный, 2-х зонный на данные Сонаты не устанавливался.
В целом очень приятная и комфортная машина, не с какими Грантами по комфорту даже сравнивать нет смысла... Но есть и очень серьёзный минус - невысокая безопасность. На Ютубе есть краш-тесты, можно самостоятельно всё увидеть.
Сколько рост у обзорщика? 160?)
У меня коллега купил новый Ваз 14, ездил по Екб, отвалился глушитель прямо когда ездил по делам. Какой позор. Поехал взял в кредит шкоду.
Что ты хочешь за эти деньги?))) Любите вы искать изъяны! У меня "Соня" 2004 года, огонь машина, лучше любой весты))) Плавная, мягкая ☝️👍